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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):從有購(gòu)車(chē)想法就開(kāi)始開(kāi)始在網(wǎng)上瀏覽車(chē)子,第一臺(tái)車(chē),想買(mǎi)個(gè)15萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)子!對(duì)比過(guò)很多車(chē)子,無(wú)意中看到MG6,就開(kāi)始關(guān)注了。首先被它的外觀吸引,在看內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,特別喜歡的就是同價(jià)位里面獨(dú)一無(wú)二的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,看著就是跑車(chē)的感覺(jué),坐上去包裹性也非常好。后來(lái)開(kāi)始打聽(tīng)身邊有車(chē)子的朋友問(wèn)問(wèn)他們名爵怎么樣,打聽(tīng)下來(lái)口碑還是不錯(cuò)的!然后就是抽空休息去試駕,各種對(duì)比價(jià)格,最后在我滿意的價(jià)格定了車(chē)!
缺點(diǎn):不滿意的是密封性稍微差一點(diǎn),如果跑高速的時(shí)候,車(chē)速在達(dá)到一定速度的時(shí)候會(huì)很容易聽(tīng)到胎噪,但是車(chē)速稍微降一下的話,就基本上聽(tīng)不到,如果天天在市區(qū)內(nèi)行駛,是沒(méi)有這種聲音的,因?yàn)檐?chē)速不夠快。
外觀:整個(gè)車(chē)的寬度肯定是比對(duì)其他的同級(jí)別的緊湊型的轎車(chē)的寬體轎跑來(lái)說(shuō),肯定不是浪的虛名的,整個(gè)車(chē)身采用了黑色裝飾件修飾的前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部不規(guī)則造型的條紋裝飾條猶如燃動(dòng)的火苗。加大加寬的原廠定制的后擾流板和雙出的排氣的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我喜歡這車(chē)的內(nèi)飾因?yàn)樽龉ざ急容^精致的,而且設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)。雖然新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候有異味,但是也不是很重,放了一些香薰在車(chē)內(nèi),里面的味道就沒(méi)有了,也許這也是絕大多數(shù)新車(chē)的通病吧。我的車(chē)車(chē)現(xiàn)在也沒(méi)有了。
空間:這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)看圖片的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)低,后來(lái)去看實(shí)車(chē)的時(shí)候自己體驗(yàn)了下空間還是非常滿意的!我一米八的身高,坐在主駕調(diào)好位置以后頭部還是有足夠的空間的,而且坐后排腿部空間和頭部空間也非常滿意,畢竟2715mm的軸距在這里!后備箱的空間真的真的非常大,而且后備箱開(kāi)啟方式是掀背的,體積大的行李也非常好放。
配置:既然選擇了名爵六,那自然我會(huì)認(rèn)為這個(gè)性?xún)r(jià)比會(huì)比較高,畢竟作為一個(gè)普通上班族,買(mǎi)車(chē)什么的還是要謹(jǐn)慎的,要經(jīng)過(guò)多方對(duì)比才行,最后還是覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比比較高,價(jià)格正好在我承受的范圍內(nèi),這個(gè)外觀也比較對(duì)我胃口,感覺(jué)開(kāi)著還是蠻拉風(fēng)的,駕駛成本也不是很高,這車(chē)子買(mǎi)的還是蠻值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的非常好,特別是開(kāi)高速的時(shí)候開(kāi)著很有感覺(jué),一腳油門(mén)下去簡(jiǎn)直就是推背感十足,排量其實(shí)也不小了,一屋人坐在上面對(duì)跑高速也沒(méi)有什么影響,跑個(gè)120左右非常的輕松~
操控: 這款車(chē)的操控我覺(jué)得是做的比較用心的,這我低速開(kāi)始開(kāi)車(chē)的過(guò)程中方向盤(pán)是特別輕的,我速度快的話就慢慢特別的沉重。這樣會(huì)提高安全駕駛。還有一點(diǎn)的話,我自己感受過(guò),這車(chē)的有三重轉(zhuǎn)向助力。特別是在那個(gè)過(guò)彎的時(shí)候時(shí)候或者是掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常的高。車(chē)子也不會(huì)有很大的側(cè)傾。
油耗:朋友說(shuō)我開(kāi)車(chē)有點(diǎn)廢車(chē),說(shuō)我好好的一新車(chē)不知道愛(ài)惜點(diǎn),大腳油門(mén)大腳剎車(chē)的,額,我自己覺(jué)得還好,也許和我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧,,油耗7.6L,這個(gè)油耗算高嗎?我看別人的都比我的低。
舒適:舒適度就真的是一般般的。其實(shí)空間是僵持的內(nèi)心。啊,其他各種方面都是打造的比較不錯(cuò)的。就唯獨(dú)美中不足的舒適度。其實(shí)它的懸架真的是硬啊,導(dǎo)致在減震的效果呢不是太好。這個(gè)車(chē)。他的那個(gè)隔音呢,你是住的一般般吧。并不是太好,還是有待提高的。
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