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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這，其實(shí)我對于他挺大的更有感觸，就是它的一個(gè)動(dòng)力真的是很強(qiáng)。包括他的起步。加速能力都是屬于頂尖一流的。其次的話就原廠的一個(gè)尾翼呢就為整臺車。增加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)的元素。整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)感覺就出來了。。
缺點(diǎn)：其實(shí)對于這車的減振我有時(shí)不喜歡，但是又喜歡，只能說是很矛盾的，我很矛盾的就是車的減振太硬了。雖然采用的都是多連桿獨(dú)立懸架。舒適性要差點(diǎn)。也許名爵6主打的是性能車，所以舒適度要差一些，還有就過減速帶的時(shí)候，會給人一種不好的感受，都必須提前減速，不然的話車內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。必定這車主打的就是性能嘛，操控感也很好，底盤的支撐性非常棒，高速過彎側(cè)傾也不是很嚴(yán)重！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的像是按照年輕人的審美來設(shè)計(jì)的，不僅僅有時(shí)尚的元素，而且又顯得動(dòng)感十足，也不光是年輕人會喜歡，我感覺各個(gè)年齡段的車主都會覺得挺滿意。
內(nèi)飾：這輛車也有大部分車子都有的一種通病，就是新車的時(shí)候會有異味，不過也沒有多大的影響，整個(gè)內(nèi)飾方面無論是做工還是設(shè)計(jì)，都是非常用心的。
空間：這款車的空間我還是比較滿意的，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)休周末雙休的時(shí)候都會和家人一起出去游玩所以的話乘坐一家人的話是空間是足夠了的我一米七一的身高。我乘坐駕駛位后排都還能坐我媳婦，我喜歡的勾子話要比我高點(diǎn)是一米七五的，而且這車的軸距都是二米七一五。一般來說，軸距越長的話，那乘坐空間就越大。
配置：我非常喜歡這個(gè)車子，感覺它每一方面的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，就像是為我量身打造的一樣，我駕駛起來也會非常的順手，根本沒有什么后顧之憂，所以說它的性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合是比較默契的，換擋的時(shí)候沒有什么明顯的頓挫感，平順性比較好，油門的響應(yīng)也是恰到好處，車子起步利落，一路開下來順暢舒心，對于這個(gè)動(dòng)力我是很滿意的。
操控：
方向盤打起來有點(diǎn)點(diǎn)沉，不像其他的車子打起來那么的輕，但是指向非常精準(zhǔn)，可以做到指哪打哪，我是開車不太習(xí)慣那種打起來很輕的方向盤會覺得比較飄，方向盤的操作感很好，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，三車道掉頭基本沒有問題，剎車也很穩(wěn)，在干燥的路面試過緊急剎車，沒有那種很硬的感覺，比較柔和，但是能穩(wěn)穩(wěn)的剎的住，
油耗：我買了快一個(gè)月了，油耗方面是很滿意的，整體開下來也才七個(gè)油左右。我也看了好多人使用的感受，也許開車的油耗是根據(jù)每個(gè)人用車的方式，等我后期用下來的油耗我會給大家分享。
舒適：運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)教確實(shí)是能帶給我一定的操控快感，但名爵6在乘坐的舒適性方面就有些差強(qiáng)人意了，底盤的減震太硬，這使得車內(nèi)的顛簸感是比較強(qiáng)的，而且車內(nèi)的噪音也比較大，不管是輪胎的噪音還是底盤的噪音，對于平時(shí)行車的影響都是比較大的，雖然說我這個(gè)是豪華版的，配置已經(jīng)是很高了，但主觀的體驗(yàn)確實(shí)不太好。
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