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購買時間2020年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6作為一臺國產的運動型轎車，我感覺已經成為國產車的標桿產品了，個人審美感覺外觀顏值設計的非常不錯，還有發(fā)動機的動力也很強提速很快，還有座椅設計的也非常的漂亮，很有運動氣息，而且油耗也很低。
缺點：要說不滿意的地方，我還沒有挑出來，因為車子才開了800多公里還沒發(fā)現(xiàn)。硬要說一個的話，那就是價格偏高了一點??
外觀：個人感覺能和20幾萬的外觀比較就沒得說了，個人覺得最滿意的就是外觀了，溜背式的尾部，秒殺同級別的車。
內飾：內飾的那些材質還是蠻好的�；旧隙际擒浀脑O計。而且的話意味也不算很重。內飾簡單大方，按鍵很少，都是語音控制和觸屏操控的。
空間：車里前排后排空間都很大，出去玩帶著一家人一點也不擠。春節(jié)出去串親戚后備箱也可以放很多東西。
配置：現(xiàn)在開了一段時間了，我感覺車子性價比還是挺高的。首先它的價格比較實惠，首發(fā)價格就是十幾萬，后來去店里買車又便宜了不少，下來很便宜，其次車子配置也挺高，是同價位里面最優(yōu)質的，所以各方面表現(xiàn)都很不錯，符合我的要求，完全能滿足日常使用需求了！所以這點我很滿意。如果說大家也有這方面的購買意向，真的可以好好考慮考慮。
動力：作為一個日常上下班的家用型轎車，1.5T的發(fā)動機配合181匹的馬力，完全能夠符合我個人對動力的要求。加速時，發(fā)動機的轟鳴聲也能夠引發(fā)我日常因工作的壓抑而沉睡的荷爾蒙的騷動，生活再也不用小電驢，在寒風，在烈日下的風馳電掣來刺激我慵懶的內心了！一個人在省道的一騎絕塵是最好的生活發(fā)泄。
操控：
☆ 車身穩(wěn)定控制:車身有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，應對濕滑路況時，能有效防止車身發(fā)生偏移。牽引力控制:能有效防止出現(xiàn)車輛打轉失控，保證車身正常行駛軌跡。方向盤操控感:方向盤助力非常輕，指向沒有虛位，基本上兩個車道一把方向就可以掉頭了。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，腳感很輕。60邁緊急剎車時，車身穩(wěn)定，基本上就在定在路面上。底盤懸架支撐:高速行駛時車身非常穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象，底盤懸掛韌性十足。
油耗：我平時上下班代步，可能市區(qū)總是車多，又是新手，感覺油耗稍微有點高。
舒適：反正座椅坐著就很爽！黑紅的運動座椅視覺上的沖擊都非常給力☆ PM2.5過濾裝置:感覺不到有啥用，反正有這個功能總比沒有好☆ 后座空調出風口:滿意滿意，后排也吹的到空調，夏天帶人不用擔心后排的乘客熱了
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