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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車一開始最吸引我的還是它自己帶的原廠改裝，有大尾翼，還有可以開關的聲浪，對于我這種內心還有賽車夢的人來說實在是太棒了。經過試乘試駕之后感覺這臺車子的操控性也非常棒，動力很強，起步很快，一點都不拖拉。而且一個大掀背的后備箱也非常實用。整體覺得這款車很不錯。
缺點：對這款車我最不滿意的就是車尾燈，感覺還是外觀不是很好看，要是車燈的造型能更好看，那就是完美了。
外觀：車身線條設計的比較飽滿，整體很有運動氣息，搭配金屬輪轂，也大大提升了車輛整體的檔次，讓人看到就會感覺車輛很夯實，后尾燈也是很酷炫的，帶上運動尾翼，活脫脫一個剛從賽場出來的賽手
內飾：內飾的話就比較一般了，中規(guī)中矩的。但是運動模式的時候兩個屏幕的聯動非常過癮。
空間：首先附上一張我的小白（第一代名爵6），紀念一下。 對于小黑的空間，我覺得沒話，我身高1米8，把駕駛位調到舒適的位置，后座膝蓋部位還有兩拳，頭頂一拳，可以說空間很大的，你確定是緊湊型轎車嗎？?當然還有巨大的掀背后備箱是我的最愛，也是買它的一大部分原因。
配置：同價位這個車性價比可以說非常高了，這個價格能買到絕大部分買不到配置
動力：動力更是沒得說，起步非常有力，車子提速也很快，平時超車轉彎都是非常輕松的，就算是滿載是情況下爬坡是完全沒有壓力的。
操控：
運動式的轎跑，超控感自然不用多說，快速轉彎車身也不飄，側傾感很小，轉向手感也有4種模式，可根據自己的手感自己調節(jié)，因為新款的采用的是濕式的變速箱，行駛起來變速箱的換擋邏輯也沒有一點的頓挫，另外MG6的剎車踏板也是很順的，沒有虛位，剎車距離短，很線性化的那種感覺
油耗：在中國首堵——重慶這個地方 城區(qū)開出6-7升油耗還算不錯 （只要是避開了上下班高峰期）跑高速能做到5升左右
舒適：舒適性還是蠻不錯的，車子前后排坐上去都挺舒服的，車內的座椅設計非常符合人體工學，腿部以及腰背部的承托性都特別強，就算是開車時間久一點，整個人也都是比較放松的狀態(tài)，而且方向盤的粗細也很合適，握感特別棒，我自己還是比較喜歡這種比較細的方向盤。
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