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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值了。前面格柵那里改的非常的大氣，條紋式的格柵透露著運(yùn)動的氣息，側(cè)邊線條也非常的流暢，加上尾翼，我都能想象出它跑起來帥氣的樣子。我很喜歡那個黑色輪轂，紅色卡鉗，感覺就跟別的車子與眾不同，一直關(guān)注這款車，直到新款出來已經(jīng)按耐不住買車的心情了。還有它的動力也特別強(qiáng)，我的主要用途是家用。但如果用家用的同時能兼顧性能，這就很完美。我去試了駕一腳油門踩下去，感覺就像一只奔馳的野馬，加速非�？�，整個車子的空間也非常大，很寬敞。我也很滿意，坐六個人輕輕松松，對我來說開小6就是一種享受的事情。他的內(nèi)飾看起來很豪華，那個電子檔桿和中控屏搭配起來顯得很有檔次，滿意滿意！
缺點(diǎn)：不滿意的話就是它的價格新款，沒有什么優(yōu)惠，不過他的標(biāo)價也不是很貴了，還是可以符合我的標(biāo)準(zhǔn)，可能是我錢不太夠??
外觀：說是實(shí)話，剛提車的時候，對它的外觀沒什么評價，覺得就比較一般了，開了段時間后就“真香”了，雖然第一眼看上去不是很亮眼，真的越看越耐看，低調(diào)又不廉價，流暢的線條，獨(dú)特的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很不錯的，舒適性很好。中控屏是懸浮屏設(shè)計，現(xiàn)在流行的就是這樣的設(shè)計，皮質(zhì)的座椅手感很不錯，坐上去挺舒服的。奔馳同款出風(fēng)口，音響采用了德國進(jìn)口的bose，檔次很高，但是中控臺卻是硬塑料，缺少豪華感。
空間：空間跟越野車肯定是不能比的，不過就同級的小轎車來說，空間其實(shí)也還過得去，看起來個子小小的，但是乘坐空間還是足夠的，后備箱雖然不算大，不過日常用車也夠了，本來買車也就是上下班代步比較多，所以空間方面只能說還算過得去吧。
配置：我覺得吧這小車性價比很高，花十五萬就能擁有BOSS音響、L2.5自動駕駛、運(yùn)動尾排，這配置這價格在合資車?yán)锟墒琴I不到的，就說朋友極力向我推崇的思域在遇到名爵6之后我就舍棄了想買它的欲望，它那個塑料內(nèi)飾和動力表現(xiàn)我就不多說了，這可能就是沒有對比就沒有傷害吧，我覺得名爵6簡直太可觀了。而且我所購車的店還能享受終身原廠質(zhì)保，輪胎首年質(zhì)保的福利，終身首保呢，很不錯呦
動力：個人覺得買名爵六的人大部分應(yīng)該都是沖著動力去的。加速表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，賽道模式開了之后感覺就開了個跑車一樣，前幾天晚上遇到個瑪莎拉蒂紅綠燈跟我轟油門，立馬打開賽道模式，一 腳油門車子就往前竄，動力方面感覺不輸對面。車子開起來感覺動力平順性方面也挺不錯的，濕式雙離合變速箱，平順性沒問題。
操控：
過彎的時候側(cè)傾不怎么大，高速的時候輪胎抓到地里依舊很穩(wěn)，感覺底盤很扎實(shí)。路上顛簸感在同級別車?yán)锩孢�算可以了。懸掛軟有軟的好處，硬有硬的好處，不可兼得。名爵六畢竟是一款運(yùn)動級轎跑，懸掛肯定會比家用型轎車的懸掛偏硬一點(diǎn)。
油耗：從提車，到現(xiàn)在我跑了1000多公里加了大幾百塊錢油了，油耗還好，可能是我超級運(yùn)動模式用的太多了，導(dǎo)致我的油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，等我完全掌握了這臺車以后我就會把油耗控制好。應(yīng)該還是可以的。
舒適：雖然這個車子全系都是雙獨(dú)立的懸掛，但是我這個系列的MG6 主打運(yùn)動速度快，坐起來還是有點(diǎn)偏硬的，舒適性可能沒有潮系列的更好，當(dāng)時銷售也是這么跟我介紹的。
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