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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的一點(diǎn)那必然要提它的舒適性方面了,車內(nèi)的座椅坐上去就好像在家里坐沙發(fā)的感覺(jué)一樣,下陷感非常的強(qiáng)烈,對(duì)駕駛?cè)说陌斜容^好。而且椅背兒對(duì)駕駛?cè)搜巢康闹胃蟹浅5淖悖_(kāi)車的體驗(yàn)十分的舒服。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的就是車的空間太小一些,再加上車的軸距也比較小,車也比較短,要是能再加長(zhǎng)一點(diǎn)那就更好了。
外觀:可以說(shuō)對(duì)這個(gè)外觀真的是沒(méi)有抵抗力,整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常的精致,特別漂亮,有年輕時(shí)尚的氣息,也是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話斑馬系統(tǒng)很前衛(wèi),語(yǔ)音控制老好用了,你好斑馬,打開(kāi)天窗,你說(shuō)它做,互動(dòng)愉快。內(nèi)飾各個(gè)位置的按鍵做工很細(xì)膩,絲毫也不輸合資車的水準(zhǔn),細(xì)節(jié)經(jīng)得起考驗(yàn),美中不足就是車內(nèi)異味很大,需要點(diǎn)時(shí)間去消化
空間:空間方面不錯(cuò),車的軸距達(dá)到2715mm,數(shù)據(jù)也是同級(jí)中的中上等水平,前后排的空間都不錯(cuò),我坐在后排的腿部挺寬敞,不過(guò)因?yàn)槭寝I車,頭部沒(méi)那么寬松,但也沒(méi)有壓抑感,掀背式的后備箱挺實(shí)用的
配置:既然選擇了它說(shuō)明它的性價(jià)比也是不錯(cuò)的,首先超高的配置時(shí)尚又豐富,同級(jí)別額的車?yán)锬茏龅竭@個(gè)程度也是沒(méi)誰(shuí)了,而且動(dòng)力也是我想要的感覺(jué),總之選他感覺(jué)自己做了個(gè)正確的選擇,不后悔。
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用過(guò)程中完全沒(méi)有問(wèn)題,車子在行駛過(guò)程中很平順,不會(huì)感覺(jué)到什么頓挫感,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多,起步的時(shí)候挺快的,一腳又沒(méi)下去,速度就上來(lái)了,而且加速和超車都是很方便的。
操控: 這車方向盤很容易上手,精準(zhǔn)度和靈敏度也很高基本就沒(méi)有虛位,我是比較喜歡這個(gè)賽道駕駛模式,開(kāi)起來(lái)特別刺激,車底盤也算扎實(shí),就是懸掛做得硬,舒適度受到一定的影響
油耗:大部分的路程都是在市里開(kāi)的,經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況,目前顯示的油耗是6.8個(gè)油,我覺(jué)得相比其他的同級(jí)車來(lái)說(shuō),算是很省油了,何況這是輛新車,要是過(guò)了磨合期,沒(méi)準(zhǔn)油耗還會(huì)更低一點(diǎn),總之我對(duì)這款車的油耗還是比較滿意的。
舒適:這車的座椅舒適性很好,不管是柔軟度還是包裹感都很適中,前排因?yàn)槭请p層玻璃所以隔音很好,后排就不敢恭維了,單層玻璃胎噪較明顯,車子的濾震效果也差點(diǎn)事,走爛路時(shí)開(kāi)太猛就能感覺(jué)要被晃出去了,通過(guò)減速帶或坑洼路段的時(shí)候需要?jiǎng)x車輔助來(lái)減少車子抖動(dòng)
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