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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是名爵6的外觀,和顏值還有它的動(dòng)力,包括它的漆面顏色我非常喜歡,帥酷了!還有掀背的后備箱顯得非常高級(jí),全身的黑色套件只有名爵6才有的,紅色剎車(chē)卡鉗,車(chē)身還非常寬,而且空間還非常大,父母坐在后排說(shuō)非常寬敞,孩子自己在后邊玩很開(kāi)心。動(dòng)力非常充沛,油耗很低,運(yùn)動(dòng)的氣息非常高!
缺點(diǎn):送的東西太少了啊,我去4s也有四五次了,但是總體算下來(lái)價(jià)格也沒(méi)有多少優(yōu)惠下來(lái),也沒(méi)有送什么東西
外觀:我最滿(mǎn)意的就是名爵6的外觀了,設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng),全車(chē)的套件都是黑色,跟跑車(chē)是的,大大的中網(wǎng),還有黑色的大輪轂,原車(chē)的尾翼很拉風(fēng),前后的大燈也很漂亮,都是黑底的看上去特別張揚(yáng)。車(chē)身的流線(xiàn)非常,車(chē)身的漆面也很漂亮,我很喜歡這個(gè)灰色! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:原車(chē)的大尾翼還有黑色的大輪轂和紅色的剎車(chē)車(chē)燈設(shè)計(jì):前后車(chē)燈設(shè)計(jì)的很拉風(fēng),有辨識(shí)度很高!
內(nèi)飾:說(shuō)不出來(lái)什么風(fēng)格,但是配色材質(zhì)都挺不錯(cuò)的,還有一些比較有自身特色的設(shè)計(jì)挺有亮點(diǎn)的!
空間:我感覺(jué)空間在同級(jí)別車(chē)?yán)铮桓艺f(shuō)絕對(duì)但是一定是夠大的了,這輛車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的讓乘坐的空間和儲(chǔ)物的空間都得到了最大的發(fā)揮,最近一次出去玩在滿(mǎn)員的情況下,都不感覺(jué)擁擠,還倍有面子。?
配置:三代名爵6性?xún)r(jià)比是超高的,年輕人第一臺(tái)車(chē)選擇這一款準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),既能滿(mǎn)足自己的騷動(dòng)的心,也能滿(mǎn)足日后正常家用,我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力是非常給力的,整體空間也都?jí)蛴,最主要價(jià)格也比較適中。
動(dòng)力:由于是年輕人嘛,人生第一臺(tái)車(chē),向往著跑車(chē)的那種速度與激情。小6的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力杠杠的,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,起步簡(jiǎn)直回回沖前排!路況比較好的,紅按鈕一按,打開(kāi)賽道模式,整個(gè)車(chē)都變得像急眼的猛獸一樣,油門(mén)這么一踩,那推背感,那加速聲浪,那叫一個(gè)刺激!
操控: 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺穩(wěn)的,方向盤(pán)手感可以三級(jí)調(diào)節(jié),我比較習(xí)慣重的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)超控要好一些,急轉(zhuǎn)彎的話(huà)側(cè)傾也基本感覺(jué)不到,女孩開(kāi)的話(huà)調(diào)最輕的那種比較好開(kāi)一些,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕快。
油耗:油耗:畢竟買(mǎi)的是一臺(tái)轎車(chē),其實(shí)要說(shuō)油耗肯定還是不如這個(gè)軸距級(jí)別的SUV那么高的油耗的,首先這個(gè)車(chē)我就是上下班代步的時(shí)候開(kāi)一開(kāi)罷了,同時(shí)這個(gè)車(chē)的駕駛輔助功能算清晰細(xì)膩的了,車(chē)子的這個(gè)油耗也算是輕柔為主的,上下班在市區(qū)通勤代步開(kāi)開(kāi)的話(huà)基本沒(méi)啥太大問(wèn)題了,偶爾遇到上班高峰期的時(shí)候,這個(gè)車(chē)的油耗也不會(huì)超過(guò)我太大的預(yù)期。算是養(yǎng)車(chē)不貴吧。我就是普通上班的打工仔,感覺(jué)是沒(méi)啥問(wèn)題了。
舒適:整體舒適性還是挺滿(mǎn)意的,特別是一體式座椅,包裹支撐性非常好,腰部開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)不會(huì)感覺(jué)太累,但這款車(chē)隔音做的好一點(diǎn)就完美了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有胎噪還是挺明顯的,跑高速就比較明顯了。
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