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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意:在這些同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車中,我感覺我的這臺(tái)MG6的空間是屬于比較大的,畢竟是掀背的尾箱,開啟以后,整車的這空間顯得更大更精致了,然后這次走高速的時(shí)候這個(gè)車的空間和油耗表現(xiàn)比較均衡,不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸感和坑洼路況了,然后外觀屬于比較運(yùn)動(dòng)潮流的。給我的感覺還是成熟耐用為主的,車子的前臉是比較運(yùn)動(dòng)的,然后尾部也是雙出排氣的,然后側(cè)面的輪輞也是運(yùn)動(dòng)質(zhì)感為主的,車子的換擋邏輯還算清晰的,畢竟這個(gè)車的做工和用料設(shè)計(jì)都算是比較運(yùn)動(dòng)的,前格柵顯得很寬敞,尾部的大燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是散發(fā)的濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。
缺點(diǎn):隔音效果不太好,平時(shí)在市區(qū)走的時(shí)候,一路上都會(huì)聽到胎噪的聲音,嗡嗡嗡的,剛開始提車回來(lái)時(shí)還在想是什么聲音,后來(lái)才知道是胎噪,好像這個(gè)也是沒辦法的,大多數(shù)車型應(yīng)該都面臨這種問(wèn)題。
外觀:外觀非常帥,從二代就開始關(guān)注名爵6了,只不過(guò)因?yàn)槭歉墒降木鸵恢睕]有下決心買。三代更新后外觀比二代更激進(jìn),雖然沒有了心心念的滿天星中網(wǎng),整體下來(lái)還是很帥的。再加上熏黑套件,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:先表?yè)P(yáng)下,比起第二代,進(jìn)步了,塑料件少了,不過(guò)中控上方,四個(gè)面板上方還是硬邦邦的,明顯只有局部升級(jí)了,而不是全面,遺憾。
空間:空間感覺很不錯(cuò),大部分時(shí)間我一個(gè)人開車,周末會(huì)帶著老婆一起出去。所以空間對(duì)我兩來(lái)說(shuō)肯定夠了。后排空間挺大的,腿部空間寬松,活動(dòng)起來(lái)很方便。前排主駕駛位置,身子左右兩邊很寬,頭頂上方也有很大的空間。
配置:性價(jià)比:我是趕在年前提車回老家過(guò)年的。車子不僅指導(dǎo)價(jià)給我有了優(yōu)惠,還送我保養(yǎng)和貼膜腳墊等物品。我感覺算劃算的了。
動(dòng)力:動(dòng)力五顆星,誰(shuí)開誰(shuí)知道,加速時(shí)的推背感特別爽,紅綠燈起步的時(shí)候,我總要猛踩一下油門,聽著聲浪的聲音,就是一個(gè)字爽。1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),181的馬力,0百加速?zèng)]試過(guò),官方說(shuō)什么6秒7秒的,我估計(jì)8秒應(yīng)該問(wèn)題不大,小伙伴們?nèi)?S店可以試駕試駕,爽爽看
操控: 操控:這個(gè)車的換擋的邏輯還算清晰的,只是偶爾低速頓挫的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感。但是我感覺還是可以接受的。因?yàn)橐话阄铱梢耘艿某鏊俣攘。想要一個(gè)比較不錯(cuò)的速度,然后車子可以支持語(yǔ)音控制導(dǎo)航的。
油耗:三個(gè)路段我大概記憶了一下,市區(qū)8-9,高架6-7,高速5-6,表盤綜合從9掉到現(xiàn)在7.5,這個(gè)表現(xiàn)很可以把。
舒適:舒適性我覺得車子的隔音效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)幾乎聽不到什么胎噪聲或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,阻隔的挺好的,但是我覺得后排座椅的腰部支撐就沒有那么完美了。
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