一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡這款名爵6整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，尤其是中控屏尺寸真特別大，而且我發(fā)現(xiàn)這款中控屏的下面有一排鋼琴鍵似的小按鈕，感覺(jué)還是挺有意思的，非常的吸引我，而且整個(gè)中控屏操控起來(lái)的流暢度都特別的高，辨識(shí)度也挺高的，打開(kāi)以后里邊兒的功能超級(jí)的多，非常的讓我愛(ài)不釋手，我最開(kāi)始試駕的時(shí)候看到這款車(chē)的內(nèi)飾就覺(jué)得特別的高級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的噪音確實(shí)是比較明顯，包括這個(gè)車(chē)的地盤(pán)舒適性也不是特別的好。本來(lái)以為是一個(gè)家用型的轎跑車(chē)型，但舒適性確實(shí)差了一點(diǎn)，更像是一個(gè)性能車(chē)
外觀：外觀還是很合我的眼緣的，車(chē)子會(huì)比較立體。整體風(fēng)格也會(huì)顯得比較時(shí)尚，比較年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起外觀來(lái)說(shuō)就比較普通吧，中規(guī)中矩沒(méi)啥大亮點(diǎn)，中控臺(tái)的塑料感還是有的，大屏設(shè)計(jì)的怪怪的，怎么看著怎么不舒服座椅但是包裹性還挺好的
空間：空間還是不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很大也不是很小，前幾天帶家人去醫(yī)院，他們坐在后排，也不會(huì)感覺(jué)很壓抑，還說(shuō)這個(gè)車(chē)子挺值的。后備箱的容量也是挺大的，孩子開(kāi)學(xué)需要帶的行李，都可以放在里面。我覺(jué)得空間方面的設(shè)計(jì)還是挺貼心的。
配置：其實(shí)我買(mǎi)的也就是一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車(chē)，能夠有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，起碼對(duì)我家來(lái)說(shuō)是非常棒的一輛車(chē)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力中規(guī)中矩，家用或者上下班也足夠了。前段時(shí)間去萬(wàn)達(dá)看電影，停的地下車(chē)庫(kù),上坡有力。而且在猛加速的情況下，還是能夠體驗(yàn)到推背感的。起步加速也挺快，等紅綠燈，我后面的車(chē)從來(lái)都不按喇叭催我，因?yàn)榭臁?/span>
操控：
操控性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向很輕盈，不管是剎車(chē)也好還是踩油門(mén)也好，效果都是讓我滿意的，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很好，不管是急轉(zhuǎn)彎還是怎么樣都是很穩(wěn)的，頓挫感并不強(qiáng)烈，方向盤(pán)真的是指哪打哪了，一點(diǎn)也不來(lái)虛的，各種輔助功能也多，很方便快捷。
油耗：這個(gè)油耗你們覺(jué)得呢?我算你們看，這油耗是我回貴州來(lái)回跑的。下班了加滿油送了一下朋友來(lái)回有40多公里但是那里程被我不小心按清零了，第一張是早上剛出發(fā)的時(shí)候拍的，到貴州后日常用車(chē)只有小半個(gè)油然后加滿日常用車(chē)兩天，還有朋友試車(chē)地板油彈射起步啥的，同學(xué)結(jié)婚還去幫忙接親，然后回到工作地點(diǎn)共跑了1104公里加上之前被清零的40公里而且油箱里還有小半格跑50多公里沒(méi)問(wèn)題。所以應(yīng)該一箱油50升,跑600公里是肯定沒(méi)問(wèn)題的�；丶矣玫�95油活動(dòng)6元升，在家附近沒(méi)95加的92也是也是6元升。算下來(lái)得出這樣的用車(chē)路況平均5角錢(qián)1公里。我駕駛習(xí)慣比較激烈得出這個(gè)油耗，正常家用用車(chē)習(xí)慣的車(chē)主開(kāi)出4角錢(qián)左右一公里肯定是輕輕松松的。所以油耗大家覺(jué)得呢?
舒適：我買(mǎi)之前去網(wǎng)上看了關(guān)于它的口碑，我看有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)這個(gè)車(chē)靜音效果不太好，說(shuō)什么胎噪阿風(fēng)噪阿比較大，但我提車(chē)當(dāng)天試駕了一番，并沒(méi)有感覺(jué)能影響到我，只能說(shuō)每個(gè)人都有自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，舒適性很強(qiáng)，這個(gè)車(chē)的舒適性已經(jīng)達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)最高處，不管是減震阿還是操控起來(lái)啊還是坐在座椅_上阿都是可以的。
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