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MG6
2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版

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MG6車主點評(5144條)
購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是這輛車的動力方面我感到很強勁。因為我感覺這輛車在起步的時候慢慢提速的時候很快,而且不會感到這輛車會有一點遲鈍,所以我感覺在加速方面,這輛車的做工是比較精致,我也是比較滿意。找了一塊空地比試比試一開始起訴的時候我們都是同一時間出去的,但是后來我的車要略勝一籌。還有就是這輛車的空間方面我也是比較滿意的,也能做很多人的,后備箱的空間也很大。
缺點:我個人認為這臺車子的隔音設計的并不是特別完美,平時坐在車子里面穿性酸鬧市當中的時候,總是能夠隱隱約約聽到車外的嘈雜聲這一點給人帶來的乘車體驗確實不是很好。
外觀:這臺車子的外觀傷的來說設計的還是比較有時尚感的,首先這臺車子的前臉設計的辨識度是比較強的,大大的進氣格柵設計給車子整體增加了一絲霸氣的感覺。其次再加上車身老虎的線條設計給這臺車子增加了一絲端莊感。而且這臺車子整體設計是比較勻稱的,跟人帶來的視覺體驗是挺不錯的。
內(nèi)飾:大面積軟材質包裹覆和縫線處理,檔次感較高,大尺寸的液晶屏幕也是內(nèi)飾一大亮點,配有一鍵啟動,藍牙電話,電孑手剎,AUTOHOLD等實用配置。同時,搭載斑馬智行2.0互聯(lián)系統(tǒng),具備精微語音控制、遠程控制、智能地圖等功能。圓形空調(diào)出風口設計精致,平底式多功能方向盤握感扎實,換擋撥片也非常精致。中控臺微微向駕駛席傾斜,除了中控頂部外,幾乎都使用了軟性材質的皮革包裹。
空間:我認為這臺車子內(nèi)部空間設計的還是比較寬大的,首先車的前后排之間的空間分布的是比較經(jīng)營的,平時開車出門,不管是坐在車的前排還是坐在車子后排給人帶來的感覺都是挺舒服的。另外我兩個就來車子的后備箱容量設計的也是挺寬大的,滿足我們一家人日常使用時沒有多大問題的。
配置:名爵6的性價比很不錯,在同配置的其他品牌車子來比,名爵的價格很有優(yōu)勢。
動力:動力表現(xiàn)完全是杠杠的,渦輪增壓引擎爆發(fā)力很好,可以說能滿足日常全部的需求,如果想瘋玩一下的話,只要深踩油門,動力表現(xiàn)也足夠讓你盡情爽快的加速起步階段,發(fā)動機就有足夠的動力輸出,油門響應很快,推背感特別強,因為平時上班我也開過不少車,但是這款車子的動力確實比家用車要強勁很多,統(tǒng)計沒有哪款車如名爵六的爆發(fā)力強,他有181匹馬力,尤其是在起步的時候,直接穿著過去,這一點就給名爵六這個車子加了不少分,而且這個車提速平順比較快。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)也還好,目前油耗沒有特別說增加很多。跑高速:上高速的時候,冬季的一個提速效果也比我想象中的要迅速。所以說動力我是完全不用擔心的,1.5t的動力作為一臺代步車絕對夠用了,平常穿梭在大街小巷里面,由于響應比較快,就算是上高速了,動力也是隨叫隨到,始終給我一種只要舍得給油,速度還能再漲一大截的感覺。
操控: 方向盤操控較輕,各個拔桿位置剛好,多加了一個定速巡航的拔桿也方便操作。彈射起步時前輪前輪也會有不可避免的打滑,剎車系統(tǒng)靈魂且沒有生硬感。一鍵啟動、電子手剎、P檔直達,包括全語音控制系統(tǒng),360全景影像,這些都是非常不錯的。
油耗:油耗方面和當時買車時跟我說的油耗有些差距,這個車跑到現(xiàn)在 做完首保,三千多公里的顯示油耗8.8,這個油耗在1.5T的排量當中只能說中游水平吧,不算好也不算差!
舒適:在沒有買之前也去對比過其他品牌的,外界聲音真大,隔音方面是真的差。反觀MG6,在車里放歌的話,對于外面的聲音真的感受非常的小。很是舒服,我也經(jīng)常自己在車里放肆的唱著自己喜歡的歌,雖然話說唱得不咋地,但是不用擔心外面的人聽到。
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