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MG6
2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版

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MG6車主點評(5144條)
購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對名爵6最滿意的就是動力和操控性,我感覺這兩方面都是密切相關(guān)的,要是動力足夠強(qiáng)勁的話,相對來說會容易操控一些,如果動力不夠,操控起來也會有那種肉肉的感覺,當(dāng)然也不是非常絕對的。車子動力是十分強(qiáng)勁的,而且發(fā)動機(jī)的響應(yīng)也很積極,所以車子起步的時候完全能夠做到很平穩(wěn),而且也很快,要想提速也毫不遲鈍,可以順暢的把車速穩(wěn)穩(wěn)的提起來,尤其是跑高速,車子的動力會展現(xiàn)的更加明顯一些,連續(xù)超車也不成問題。這樣的車子操控起來也會相對比較輕松,本身車子的方向盤也輕重合適,一點兒也不卡頓,轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn),幾乎是沒有什么偏差,操控起來完全沒有問題,即使是新手也不需要擔(dān)心,所以說我還是相當(dāng)滿意的。
缺點:我想要吐槽的缺點就兩點,一是天窗尺寸太小,全系都沒有全景天窗我能理解,但你配置的天窗也太迷你了,就算像銷售小姐姐說的,平常天窗用處不大,但就不能把尺寸加大點,我覺的這個小天窗把全車的檔次感都拉下來了。第二就是隔音問題了,跑個高速那風(fēng)噪和胎噪特別鬧心,就算在市區(qū)里行駛,毫不夸張的講,自己開車按個喇叭,都聽的清清的,看來隔音這塊確實還是不如合資車的做的好。
外觀:買車的時候基本就是小白一枚,那時候選車都是先看顏值的,當(dāng)時就是因為小6的顏值時尚動感才關(guān)注的這款車。這款車的外觀設(shè)計的很精致,車身也是剛勁有力,很有跑車的運動范。
內(nèi)飾:很喜歡這種內(nèi)飾,挺陽光的,座椅的包料都是皮質(zhì)的,手感很不錯,其他方面中規(guī)中矩吧,挺有現(xiàn)在新家族式的設(shè)計,多媒體的液晶屏挺有科技感的,操縱起來很方便,好上手
空間:空間怎么講呢,我本身選車的時候就沒把空間放在前面,空間夠用就行,而且大部分時間都是我自己開車,差不多就行!
配置:名爵6這款車呢,1.5T動力開起來絕對給你意想不到的驚喜,那個推背感是其他的車子感受不到的。他能把平常道路開出賽道的感覺,又有這么強(qiáng)大的配置,我是覺得這個車值。
動力:1.5T的動力不論是在市區(qū)還是高速都夠用,加速感雖然不是特別強(qiáng),但深給油有短暫的推背感已經(jīng)讓我很滿意了,平時超車根本不在話下,不過于追求速度的我覺得1.5T的動力夠用了。
操控: 方向盤的助力回饋力度很自然,不會有車操控人的感覺完全是人在操控車,有種人車合一的效果,剎車和油門的距離和力度也比較合理,車的制動效果也令我很滿意,這臺車的懸掛支撐屬于偏向硬朗的類型,在過彎的時候?qū)嚿碇涡蕴貏e足,但相對于來說會減少一點舒適性! 遠(yuǎn)程啟動功能:我鑰匙進(jìn)入很方便,然后手機(jī)APP也可以遠(yuǎn)程啟動,這樣就給了我們方便很多。☆ 剎車輔助:整體感覺挺好的,方向盤不會很重,轉(zhuǎn)彎的時候很輕快。剎車很靈敏,車子內(nèi)部輔助功能配置比較齊全,扎實的底盤系統(tǒng),保證的車子的支撐性,安全系數(shù)很高! 車身穩(wěn)定控制:其實在買這臺車子之前也有考慮過本田思域,但最終在對比之下,我還是覺得這臺名爵六要更加適合我一些,盡管說沒有本田那么強(qiáng)的品牌力度,但是價格確實要優(yōu)惠很多,而且這臺車子的本身質(zhì)量穩(wěn)定性以及性能都是相當(dāng)不錯的,最主要的是在空間上面也占有一定的優(yōu)勢,同時,整個外觀設(shè)計還是非常漂亮的,對于我來說,這臺車子是完全值得購買的。
油耗:油耗很滿意的,確實比我想的要低很多,現(xiàn)在平均油耗不到8.0L,比預(yù)期的省油。
舒適:座椅采用了賽車座椅,剛開始有點不習(xí)慣,開久了還覺得挺舒服的。
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