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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺(jué)得名爵6挺帥的，不僅男生喜歡，就連我女朋友也喜歡，純灰色的顏色很養(yǎng)眼，很有戰(zhàn)斗感，不張揚(yáng)，也不張揚(yáng)，我覺(jué)得只有名爵6才配得上名爵6，夸張的前臉和溜背造型是我最喜歡的，整輛車充滿了激進(jìn)感，原廠自帶尾翼基本省了我后期改裝的想法，所以目前外觀是我最滿意名爵6的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車?yán)镉幸还呻y聞的味道，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，停在車庫(kù)里一天，車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了，現(xiàn)在也沒(méi)有什么好的辦法，剛買(mǎi)車的時(shí)候，身上就有一股難聞的味道，本來(lái)以為開(kāi)久了，味道會(huì)好一些，沒(méi)想到三個(gè)月后，味道更難聞了。
外觀：名爵6完美地融入了運(yùn)動(dòng)感，走在路上都能感覺(jué)到它的存在感，灰色的碳纖維非常耐看，給名爵6增添了幾分戰(zhàn)斗的氣息，給名爵6增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，但坐在車?yán)锞蜎](méi)那么震撼了，做工很一般，用料也很厚實(shí)，門(mén)板用軟皮包裹著，方向盤(pán)和檔桿都很運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)和方向盤(pán)都是黑色的，看起來(lái)很有質(zhì)感，不過(guò)我得說(shuō)一句，這車?yán)锏教幎际瞧じ锏奈兜�，每天上車前都要通風(fēng)，不然車?yán)飼?huì)悶死。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，前排空間寬松舒適，后排空間也不算太大，后備箱空間足夠大，這種掀背式的車門(mén)開(kāi)起來(lái)很方便，因?yàn)殚T(mén)檻并不高，所以拿東西很方便。
配置：性價(jià)比高不高不是我說(shuō)了算，認(rèn)識(shí)名爵6之前我就知道國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比很高，對(duì)比名爵6以后才知道性價(jià)比有多高，拋開(kāi)外觀不談，個(gè)人審美，動(dòng)力和配置都是同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的，本來(lái)想買(mǎi)思域的，但一想到名爵6那1.5 T的配置，就把思域給忽略了。
動(dòng)力：我更在意的是起步的感覺(jué)，1.5 T的動(dòng)力的確很強(qiáng)，比我以前開(kāi)過(guò)的1.5 L的車都要好，油門(mén)踩到一半的時(shí)候會(huì)加速，深一點(diǎn)的油會(huì)有短暫的推背感，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)更快，排氣也會(huì)更好。
操控：
操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，一天下來(lái)，我就學(xué)會(huì)了各種功能配置，就連我那個(gè)笨拙的女朋友，也用了三天的時(shí)間就記住了，轉(zhuǎn)向輕盈，一只手就能打滿方向，沒(méi)有明顯的虛位感，駕駛起來(lái)也很有儀式感，換了運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)變成了紅色，還有渦輪壓力之類的顯示，光是這些紅色的設(shè)計(jì)，就讓我有了駕駛欲望。
油耗：不是省油，而是省油，市區(qū)油耗在7-8之間，高峰期出行會(huì)有很大的變化，現(xiàn)在夏天基本都是在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)，冬天油耗應(yīng)該會(huì)低一些，全程開(kāi)高速的話能降到7個(gè)油，一公里不到八毛錢(qián)就不錯(cuò)了。
舒適：駕駛座的座椅手感不錯(cuò)，后排的就差了點(diǎn)，坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，底盤(pán)也不算太硬，比思域要軟一些，平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，偶爾經(jīng)過(guò)一些小坑和坑洼，晃動(dòng)也不會(huì)太大。
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