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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀上的設(shè)計(jì)是很酷的,可以說是那種酷車。我之前也看過老款的車,大燈沒現(xiàn)在買的車款的立體,現(xiàn)在有立體感是完全不一樣的。以前的那種就比較圓潤(rùn),看起來不會(huì)有什么感覺。還有就是車的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是比較前衛(wèi)的,怎么形容呢,就是像一根一根的小火苗在燃燒。
缺點(diǎn):不滿意的地方,車的減震可能是不行的,因?yàn)槲业母惺芫褪沁@樣。
外觀:溜背的造型,運(yùn)動(dòng)的尾翼,金屬的車漆,以及這18寸的大輪轂 跑起來還特別穩(wěn)看著就很帥氣☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:有小尾翼 看著很運(yùn)動(dòng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是非常滿意的,皮質(zhì)用料還是非常扎實(shí)的,摸著手感還是挺舒服的,而且配置方面也是非常豐富,感覺是同級(jí)最厲害了的,基本想到的配置都有,就是中控臺(tái)的用料能換成搪塑的材質(zhì)就好了,硬塑料摸著手感著實(shí)有點(diǎn)廉價(jià),軟質(zhì)的就完美了。
空間:總體表現(xiàn)沒有問題,試駕的時(shí)候我就覺得車子的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足,提速的時(shí)候你能感覺到動(dòng)力在慢慢的輸出。還有當(dāng)你在高速的時(shí)候想要超車的時(shí)候,車子動(dòng)力的瞬間爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比沒的說 之前對(duì)比過本田思域 北京現(xiàn)代的菲斯塔 伊蘭特 思域售價(jià)太高 性價(jià)比沒有名爵6高 所以pass了 還有就是菲斯特的安全性不好 看著汽車碰撞測(cè)試A住都斷了 發(fā)動(dòng)機(jī)侵入駕駛艙 一想都害怕 當(dāng)時(shí)聽說名爵6用了百分之65的高強(qiáng)度鋼 所以想安全性是沒有問題的 而且名爵6的定價(jià)比較合理 最頂配才13萬(wàn)多 要知道 思域入門版都要14w啊 所以最后選擇了名爵6 一點(diǎn)都不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲覍?duì)車子的話,這方面要求的不算是特別嚴(yán)格,所以它還是很讓我滿意的,因?yàn)檐囎悠鸩降脑捑褪呛苎杆俚模粫?huì)有肉肉的感覺,還有在等紅綠燈的時(shí)候一下子就沖出去的感覺真的很棒。加速換擋的時(shí)候動(dòng)力的輸出也很流暢。
操控: 名爵6這款車方向盤指向性比較準(zhǔn),基本就是指哪打哪,剎車沒有延遲,換擋的時(shí)候基本沒有頓挫感。平時(shí)我開車比較猛,因?yàn)樘貏e喜歡這個(gè)尾排聲浪帶來的刺激,所以車開得比較快,這臺(tái)車底盤抓地特別牢,在大轉(zhuǎn)彎的情況下車子不會(huì)側(cè)傾,整體感覺這臺(tái)車的操控性能不錯(cuò)
油耗:這車子開起來那么帶勁,而且還帶上了渦輪增壓,我本來以為油耗肯定不低,畢竟得到的樂趣和付出是成正比的,可是真正的油耗表現(xiàn)還是給我了意想不到的驚喜,現(xiàn)在百公里油耗是7個(gè)多,還沒過磨合期,基本上都在擁堵的市區(qū),這個(gè)成績(jī)算滿意,不知道后期會(huì)不會(huì)往下降,就算是不講我也欣然接受了。
舒適:舒適性,車的減震不行,有時(shí)候會(huì)比較顛簸,在那種鄉(xiāng)下的路上。
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