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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(5144條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7469公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子購買也將近一個(gè)月了,整體的用車感受還是非常不錯(cuò)的,還有整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì),也是我比較喜歡的風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有科技感,尤其是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì),整個(gè)的包裹性還有舒適性都特別好。我選的是紅黑套色的座椅,進(jìn)入駕駛艙的第一感覺就是運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):車子雖然開的時(shí)間并不長,但是我也是對它有了挺全面的了解,到現(xiàn)在為止,給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)還是覺得會(huì)不太好,就是感覺座椅不是太透氣,如果現(xiàn)在天氣冷乘坐著還是比較不錯(cuò)的,感覺比較暖和,但是如果天熱的時(shí)候肯定會(huì)覺得悶熱,就必須要放置涼快的坐墊。
外觀:本身整個(gè)設(shè)計(jì)是很大氣的,而且整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)感十足同時(shí)整體的設(shè)計(jì)偏年輕,而且給我自己一種很驚喜的感覺,在路上的辨識度和回頭率也都是蠻不錯(cuò)的,尤其是在整個(gè)線條的設(shè)計(jì)來看還是蠻順暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的一些風(fēng)格方面我覺得不是特別的好,而且整個(gè)顏色運(yùn)用的不起眼有些俗氣,但是從整個(gè)車子的一些材料和整個(gè)的一些做工走線方面還是挺舒適的內(nèi)飾方面感覺還好吧基本上沒什么大的問題。
空間:空間非常大,尤其是后備箱的空間,放好多東西感覺都能放下,但是不得不說的是他的后排空間有點(diǎn)小,可能是我有點(diǎn)胖的原因,但是我感覺有點(diǎn)擠,有點(diǎn)那種束手束腳的感覺,我個(gè)人建議如果能把后排座椅向后在調(diào)一點(diǎn)就完美了。
配置:本身車子買的時(shí)候價(jià)格就不高,再加上車子又很省油,所以對我來說這車是非常實(shí)用的。
動(dòng)力:這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到285N?M,在同級別車型中已經(jīng)實(shí)屬不錯(cuò)了,當(dāng)渦輪介入之后確實(shí)能感受到一定的動(dòng)力爆發(fā)性,行駛過程中也從來不會(huì)有動(dòng)力不夠用的情況出現(xiàn)。
操控: 本來車身也不算太大,所以整體操控起來相對還是很靈活的,方向盤摸上去就很有手感,打起轉(zhuǎn)向來也是很輕松的,一點(diǎn)兒也不覺得吃力,我覺得不管是對于新手小白還是女性司機(jī)來說這點(diǎn)都是很友好的,而且剎車和油門兒的反應(yīng)也都是比較靈敏及時(shí)的,整體操控起來讓我感覺還是很如魚得水的,即使跑長途下來也不會(huì)覺得很累人,渾身上下感覺也都是比較放松的一個(gè)狀態(tài)。
油耗:百公里油耗7個(gè)多一點(diǎn)已經(jīng)是非常省油的了,一般在市區(qū)內(nèi)行駛的車子油耗都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),甚至是費(fèi)油都算是比較正常的,因?yàn)楸旧砺窙r不好,車速提不起來,所以說這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適:關(guān)于乘坐舒適感我并沒有認(rèn)真去體驗(yàn),只是覺得還可以,沒有讓人覺得特別難受,座椅的設(shè)計(jì)都很符合人體工學(xué),我的身高是1.77米,體重基本上也就在70公斤左右,算得上是一個(gè)中等身材了,總之以我這個(gè)體型來講,坐在駕駛位腿部的支撐性都是很強(qiáng)的,而且方向盤的粗細(xì)也很均勻,握感特別棒,長時(shí)間開車也真的沒有特別累。
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