一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這個(gè)車(chē)有很多方面都是挺滿(mǎn)意的，但是如果要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，就要數(shù)車(chē)子的油耗了，因?yàn)檫@也是我比較關(guān)注的一點(diǎn)，每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都是根據(jù)自家的經(jīng)濟(jì)情況而定的，我買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，但是最好還要省油，不過(guò)這樣的車(chē)子也并不是太好找。我買(mǎi)的這輛名爵6油耗就是比較低的，即使平時(shí)我的車(chē)子天天都是在市區(qū)內(nèi)跑來(lái)跑去，但是它整個(gè)的油耗表現(xiàn)卻是一點(diǎn)也不高，甚至?xí)韧瑑r(jià)位的別的車(chē)還要低一點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)樗刻鞎?huì)為我節(jié)省一些開(kāi)銷(xiāo)，日積月累下來(lái)也將會(huì)是一筆不小的數(shù)目。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的是他的底盤(pán)，確實(shí)是硬，在過(guò)一些坑坑洼洼地方的時(shí)候，他給我的感覺(jué)就是直接撞上去的一樣，那種震動(dòng)特別直接地就傳進(jìn)來(lái)，小點(diǎn)的坑就還好，大坑就難受了
外觀：名爵車(chē)的外觀一直是很受年輕車(chē)主們認(rèn)可的，基本上每出一個(gè)新款總能掀起一股熱潮，還記得第三代MG6剛上市的時(shí)候，實(shí)車(chē)還沒(méi)到店光是宣傳圖片就引起了不少的好評(píng)，包括后來(lái)的MG5也是一樣，就外觀來(lái)說(shuō)確實(shí)很有型，無(wú)論是超跑的設(shè)計(jì)還是極具視覺(jué)沖擊的大膽用色，名爵的外觀從來(lái)沒(méi)讓人失望過(guò)。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)風(fēng)格上沒(méi)什么讓我覺(jué)得意外的東西，但是他的做工我是看出來(lái)挺好的，特別是那些縫線(xiàn)以及邊邊角角裝配的細(xì)節(jié)就可以看出它的做工是沒(méi)得說(shuō)的，多媒體系統(tǒng)我還沒(méi)玩明白，等到時(shí)候再來(lái)補(bǔ)個(gè)口碑吧
空間：空間挺夠用的，后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，相對(duì)來(lái)講這車(chē)子對(duì)于前后排的設(shè)計(jì)會(huì)比其他車(chē)更加合理一些，不會(huì)因?yàn)榍芭胚^(guò)于寬敞而減弱后排的駕駛感受，反正坐著還挺舒服的，雖然不能說(shuō)是特別的寬敞，但起碼夠用就行。
配置：在我看來(lái)，這臺(tái)全新的名爵6的性?xún)r(jià)比確實(shí)挺高的，它的價(jià)格是真的親民，很容易讓人接受，而且?guī)洑獾耐庥^造型也牢牢抓住了我的胃口，可以說(shuō)在各方面都是很讓我滿(mǎn)意的，所以我認(rèn)為名爵6買(mǎi)的特別劃算。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力不管是起步還是加速反應(yīng)都很快，高速長(zhǎng)途動(dòng)力也是源源不絕，各種路況也基本能夠應(yīng)付，就算爬坡也不費(fèi)力，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺有安全感的，它的底盤(pán)調(diào)教特別扎實(shí)，7速雙離合變速箱的平順性是非常不錯(cuò)的，同時(shí)我也非常喜歡這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，對(duì)于這個(gè)天氣真的是太合適了，遠(yuǎn)程啟動(dòng)直接熱車(chē)，上車(chē)就可以吹暖風(fēng)，真的很巴適。
油耗：我認(rèn)為油耗的高低跟一個(gè)人的駕駛習(xí)慣還是有很大關(guān)系的，我喜歡激烈駕駛，城區(qū)里面還能保持百公里不到八個(gè)的數(shù)字，已經(jīng)很可以了，整體表現(xiàn)的還算比較穩(wěn)定，至少不會(huì)忽高忽低的起伏不定，高速上的表現(xiàn)還能再低一下，這就算是一款比較省油的車(chē)子了，日常代步使用的話(huà)很合適了，不用擔(dān)心加不起油的節(jié)奏哦。
舒適：這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不管是外觀還是操控體驗(yàn)我都非常滿(mǎn)意，但就是沒(méi)有很好的兼顧到乘坐的舒適感，尤其是它的底盤(pán)調(diào)校是比較硬的，這點(diǎn)來(lái)講是更加運(yùn)動(dòng)化一些，總之像我們這樣經(jīng)常在鄉(xiāng)下路段用車(chē)真是不太友好了，包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音，同樣也是比較大的。
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