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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方能有兩三個(gè)方面吧,第一個(gè)就是它的空間,坐到車?yán)锩娓杏X空間還是很寬敞的,主要的表現(xiàn)就是前后排座椅的距離還是挺大的。前排座椅就不說(shuō)了,因?yàn)樗梢郧昂箅S意調(diào)節(jié),單講后排座椅,在不能調(diào)節(jié)的情況下,空間還是足夠用的,起碼腿不用蜷縮的放著。頭頂上也不會(huì)有壓抑感,因?yàn)楹蛙図斉镏g還會(huì)留有一些空間。第二方面就是車子的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,每次起步和提速都會(huì)比較順暢,如果遇到紅綠燈再次起步,也不會(huì)有那種卡頓的感覺。這有一點(diǎn),就是車子的外觀設(shè)計(jì)是挺漂亮的,整個(gè)車身的線條顯得層次分明,很有輪廓感,所以顯得更精致一些。
缺點(diǎn):這車哪哪都好就是懸掛減震差了事了,低速行駛過(guò)個(gè)減速帶感覺都能讓你跳起來(lái),如果趕上不好的路段,好像搖元宵似的,哈哈搖到了目的地,好在平時(shí)我大多走的都是平坦的公路,這個(gè)被搖的經(jīng)歷為數(shù)不多。價(jià)格方面可能是新款的原因吧,所以優(yōu)惠不多。
外觀:如果說(shuō)我一下就是被它的外觀吸引住了也不算夸張,因?yàn)榭窜囎邮紫瓤吹木褪峭庥^,只有外觀比較合自己的眼緣了,才可以看內(nèi)部的空間或者是了解其他的性能,它給我的第一感覺就是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚精致。
內(nèi)飾:我真的是非常喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格,跟它的外觀風(fēng)格是完全匹配的,整體看起來(lái)特別個(gè)性,而且本身的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的,很喜歡這樣的風(fēng)格,包括整個(gè)的車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也挺靈敏的,用起來(lái)的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,同時(shí)看著也很有科技感。
空間:名爵6這臺(tái)車空間很大,雖然是臺(tái)轎跑,打開車門能看到前后排很寬敞,1米78的我坐在主駕駛頭部和腿部空間很大,感覺沒(méi)壓力,很舒服。車開累了的時(shí)候停一邊打開音響蹺二郎腿聽聽歌。我家人都不矮,我爸1.76米,我媽還1.65呢,坐后排感覺很寬敞;后備箱也很大,喜歡釣魚的我以前出去釣魚這些釣具總是不能放開,還得放后排,現(xiàn)在有了名爵6,后排座椅可以4-6開放倒,這樣一個(gè)后備箱就能放全了
配置:主要是價(jià)位真的很合適了,因?yàn)槲屹I車是我們家都比較支持的,而且這兩年工作也是比較穩(wěn)定,就想買一輛性價(jià)比比較高的車,開著的感覺也都還挺不錯(cuò)的,反正我覺得入手不虧!
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)給我太大的驚喜,說(shuō)實(shí)話,我在駕車的時(shí)候喜歡那種強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),剛開始的加速的確非常的強(qiáng)勁,后期的加速也很給力。綜合看來(lái)前期的加速足夠就可以了,至少能夠甩出別人一個(gè)車位,很是有信心,后期的動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,不至于拖拖拉拉的。
操控: 名爵6開著真的舒服,平常也都是市區(qū)代步來(lái)著,最關(guān)鍵的就是這車子配置很不錯(cuò),日常駕駛真的省心省力,例如倒車影像,以前我那個(gè)垃圾車子只有倒車?yán)走_(dá),停車真的不方便,現(xiàn)在有這個(gè)車子,雖然我是個(gè)老司機(jī)了,但是有這個(gè)配置真的不錯(cuò)了,還有定速巡航等等,各種配置,用著非常方便!
油耗:買車三個(gè)多月了,這個(gè)月初剛剛做的首保,目前油耗7.6L,我覺得還不錯(cuò)了,畢竟這個(gè)排量的車子,我原以為油耗會(huì)8L以上的,現(xiàn)在看來(lái)還是挺省油的。
舒適:它的座椅配置方面比較貼心,座椅的材質(zhì)質(zhì)感比較好,手感摸上去很舒服,填充物也很十分柔和舒適,乘坐起來(lái)座椅的包裹性非常的好,對(duì)腰部的支撐也很到位,不過(guò)MG6的減震方面確實(shí)有點(diǎn)糟心,遇到坑洼路段時(shí),感覺懸掛減震還是比較生硬。
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