一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的，首先是名爵6的空間，真的還是比較大的，坐進(jìn)去的人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，她的外觀還是很贊的，身材的設(shè)計(jì)也很好，它非常有吸引力，外觀絕對(duì)讓我非常興奮，否則，我不會(huì)選擇他，還有他的一個(gè)操控方面給了我很好的體驗(yàn)，駕駛起來(lái)更舒服。
缺點(diǎn)：這款車開(kāi)了這么久，暫時(shí)都還不錯(cuò)，沒(méi)有什么令我不滿意的地方，要是非要說(shuō)一點(diǎn)不滿意，買就是剛提車的時(shí)候新車味道有點(diǎn)重！
外觀：前長(zhǎng)后短的比例分割更能凸顯出它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車后還有個(gè)比較大的尾翼也確實(shí)是非常帥的，但又不是很浮夸，這樣的外觀風(fēng)格完全符合我的審美，而且這輛車的車漆也很厚實(shí)，外觀看著也不顯得廉價(jià)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)就采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，整體看上去一點(diǎn)都不夸張，反而還特別規(guī)整，特色之處就在于車內(nèi)的配色比較好看，跟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀還是很匹配的，而且車內(nèi)的做工也是很下功夫的，細(xì)節(jié)都處理得足夠精致。
空間：空間不論是后備箱的空間還是車內(nèi)的扶手箱，都有一定的儲(chǔ)物能力，而且整體的高度，寬度都非常的到位，實(shí)現(xiàn)了空間自由，怎么呆怎么舒適，入手準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，雖然說(shuō)同級(jí)別可供選擇的合資車也不少，這個(gè)價(jià)格對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車來(lái)講也確實(shí)不便宜，但積極的用這個(gè)過(guò)程中，我覺(jué)得這臺(tái)車子的表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，所以說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格也的確是花的值得。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)不用擔(dān)心，1.5t的動(dòng)力作為一臺(tái)代步車絕對(duì)夠了。平常穿梭在大街小巷里面，油門(mén)響應(yīng)的非�？�，滿載下也有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。就算上了高速動(dòng)力也是隨叫隨到，始終給我一種“只要舍得給油，速度還能再漲一截”的感覺(jué)。
操控：
這輛車確實(shí)給我?guī)?lái)了一定的駕駛樂(lè)趣，首先就是扎實(shí)的底盤(pán)足夠給力，不僅很好的保證了整臺(tái)車的側(cè)向支撐性，而且底盤(pán)的整體感也非常強(qiáng)，其次就是它的車身也挺靈活的，轉(zhuǎn)向時(shí)車尾也能積極的配合。
油耗：油耗上沒(méi)得說(shuō)，作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，7.2升的百公里油耗我還是十分中意的，因?yàn)镸G6車重還是有的，平時(shí)自己經(jīng)常帶著家人，能夠在7.5升之內(nèi)，感覺(jué)我還是買賺了。
舒適：這款車坐起來(lái)還是很舒服的，懸掛偏硬吧，路感清晰，不過(guò)在走一些爛路的時(shí)候底盤(pán)的過(guò)濾性還是不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)也是軟硬適中的那種皮質(zhì)的材料，腰部的支撐也非常棒，包裹性很好，坐起來(lái)還是挺舒服的�，F(xiàn)在天慢慢熱了，有的時(shí)候能用到空調(diào)，挺涼爽的。隔音效果就不怎么樣了，之前聽(tīng)人說(shuō)胎噪什么的都比較大，隔音不好，還真的被我遇上了。
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