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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是名爵6的外觀,真的是非常的時(shí)尚潮流,很有設(shè)計(jì)感的一款車(chē),真的跑在車(chē)流中就是顏值最高的一款車(chē)了?纯此那澳槻糠侄嗝吹膫(gè)性,中網(wǎng)部分很大,和大燈搭配起來(lái)就像一個(gè)張大嘴巴的獅子一樣,很霸氣。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款就要減震,效果有點(diǎn)不是特別出色,每次經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候和找老家顛簸路段震動(dòng)效果比較明顯,其次就是隔音效果也有點(diǎn)不太好,特別是跑高速時(shí),胎噪有點(diǎn)嚴(yán)重
外觀:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就第一眼就看上了這款車(chē)的橙色很亮麗,而且輪轂很大,因?yàn)槊?pro外觀就是主打運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)也有很多都是原廠的改裝套件,細(xì)節(jié)也做了熏黑的處理。他家分體式的燃動(dòng)光流大燈,看上去很霸氣 ,更具獨(dú)特性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較平平,沒(méi)有外觀那么張揚(yáng)。不過(guò)用料也還是挺實(shí)在的,沒(méi)有到處都是塑料感。
空間:前后排的空都比較大,坐滿5個(gè)人應(yīng)該也不會(huì)擁擠的。我身邊朋友都比較瘦坐后排都還有留出小半個(gè)的空間。后備箱平時(shí)也沒(méi)有什么要放的,基本是空著。不過(guò)大還是很大的,隨隨便便裝幾個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:基本上的需求都有被滿足到,這樣我就覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。買(mǎi)到了自己想要的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得是完全夠用的,我自己開(kāi)著是完全夠用了的,平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi),啟動(dòng)后一給油,動(dòng)力就綿綿不絕的輸送過(guò)來(lái)了,沒(méi)有絲室的頓挫感動(dòng)力的輸出非常的平順,超車(chē)的話一腳油就過(guò)去了,高速我也開(kāi)過(guò)幾次,提速很快120碼輕輕松松就到了,動(dòng)力還是非常給力的。所以說(shuō)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖小但是也是擁有很足的動(dòng)力。
操控:
現(xiàn)在的車(chē)型大部分是自動(dòng)擋,在操控上的遺憾就是不如手動(dòng)那么直接,不過(guò)還好我的MG6有換擋撥片,雖然還是比不上手動(dòng)擋,但在自動(dòng)擋車(chē)型中已經(jīng)能給我一個(gè)很棒的操控感了。尤其是山路行駛,入彎時(shí)手動(dòng)降檔減速,出彎時(shí)能第一時(shí)間將動(dòng)力釋放出來(lái)。
油耗:這款車(chē)油耗還是比較低的,目前,百公里也就7.5左右的油耗,而且主要是在市區(qū)內(nèi)行駛多跑跑高速,油耗可能會(huì)更低,這方面沒(méi)有增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
舒適:這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的非常的舒服,軟硬適中,包裹性強(qiáng),透氣性好,空調(diào)的制冷和制熱效果都非常出色,就是隔音效果有點(diǎn)不是特別好,如果這方面再加強(qiáng)點(diǎn),那就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車(chē)的內(nèi)飾特很好看,采用了雙色搭配,一下提升可車(chē)內(nèi)溫馨的感覺(jué),傳統(tǒng)車(chē)的內(nèi)飾多數(shù)都是采用了黑色和灰色為主,實(shí)在太沉重。名爵6的內(nèi)飾一下子就給人了視覺(jué)上的享受。
缺點(diǎn):最不滿意的就是一個(gè)隔音,一個(gè)減震效果。這兩個(gè)問(wèn)題都是有比較讓人頭痛了。他的影響效果是不錯(cuò)了,無(wú)奈隔音效果不是很好,所以聽(tīng)歌也就沒(méi)有太大的享受了。避震這個(gè)真的也是很多人說(shuō)到的問(wèn)題,應(yīng)該也是底盤(pán)的問(wèn)題吧,平常市區(qū)路面沒(méi)有問(wèn)題的,但是你只要開(kāi)那種路面情況很糟的路就知道這個(gè)避震是有多不好了。
外觀:外觀是真的讓我愛(ài)到不行,原本第一眼看到就是注意到這款車(chē)了,后期也是對(duì)方對(duì)比覺(jué)得還是沒(méi)有能比得過(guò)這款外觀的車(chē)。
內(nèi)飾:我對(duì)于內(nèi)飾的要求不高,你別設(shè)計(jì)的奇葩就行,這輛車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧,個(gè)人感覺(jué)還是偏向于普通風(fēng)格,都能夠接受的。
空間:這款車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理,所以看著非常的大,駕駛位視野寬敞,乘坐位空間很大,1.85的身高,不管是坐在駕駛位還是乘坐位,都可以靈活運(yùn)動(dòng),車(chē)子的后備箱很深,所以容積很大,出去旅游時(shí)可以盛放很多東西,基本可以滿足我的大部分需求
配置:老實(shí)說(shuō)綜合體驗(yàn)還挺好的,尤其是駕駛體驗(yàn)特別的好,開(kāi)起來(lái)很順很舒服,內(nèi)飾,外觀設(shè)計(jì)挺好,最重要的價(jià)錢(qián)也不高,整體性?xún)r(jià)比就很不錯(cuò)。
動(dòng)力:說(shuō)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速上會(huì)有衰減,但開(kāi)著我的MG6,法定限速區(qū)間內(nèi)還這沒(méi)有什么疲軟,加速持續(xù)性一直很強(qiáng)。當(dāng)然,我說(shuō)的是一個(gè)人開(kāi)車(chē)的情況下,如果車(chē)上坐的人多,肯定會(huì)受到影響。而且這臺(tái)雙離合變速箱是真讓我喜歡,換擋鏗鏘有力,尤其是急加速的時(shí)候,看著發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速表的指針上下跳動(dòng),聽(tīng)著排氣的聲浪,那感覺(jué)真是太美妙了。
操控:
操控最簡(jiǎn)單了,很輕松就能駕馭,哪怕是個(gè)剛拿上駕照的新手都能輕松駕駛。最主要這車(chē)的方向盤(pán)很輕,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車(chē)也很靈敏,油門(mén)的響應(yīng)速度也非常快,有很齊全的駕駛輔助功能,駕駛起來(lái)就更輕松更安全了。
油耗:買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在出了上下班開(kāi)開(kāi),還有就是周六末偶爾和朋友出去玩一下,平時(shí)也不常開(kāi)的。油耗目前來(lái)說(shuō)也是中等吧,估計(jì)是還需要在磨合一段時(shí)間,等過(guò)段時(shí)間再看看是不是有降下來(lái)些。
舒適:車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的非常的舒服,軟硬適中,包裹性好,透氣性強(qiáng),空調(diào)的制冷和制熱效果都非常的出色,最重要的是后排都有空調(diào)的吹風(fēng)口,空調(diào)也是自動(dòng)控制的,前后的中央扶手位置和角度都比較合理,前排手機(jī)無(wú)線充電功能極大的方便了我的生活,就是隔音效果有點(diǎn)不是特別出色,特別是跑高速的時(shí)候,胎噪聲音還是有點(diǎn)嚴(yán)重的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕人的審美,而且車(chē)身其次就是這款車(chē)的設(shè)計(jì)的非常的靈動(dòng),非常適合在市區(qū)內(nèi)行駛,其次就是這款車(chē)搭載了很多全新的功能,比如自動(dòng)駕駛功能,還有手機(jī)無(wú)線充電功能,這些都極大的提升了我的駕駛體驗(yàn)以及方便了我的生活
缺點(diǎn):如果真要說(shuō)的話,就是這款車(chē)的減震效果不是特別好,每次走顛簸路段和過(guò)減速帶時(shí),都非常的明顯,還有就是內(nèi)飾方面稍微有些異味,不過(guò)這些都不是大問(wèn)題
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚大氣,前燈和后燈的設(shè)計(jì)犀利感十足炯炯有神,兩側(cè)的線條非常的柔和流暢,搭配起來(lái)看著非常的帥氣,回頭率超高,整體看著非常的靈動(dòng),非常適合在市區(qū)內(nèi)行駛
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)太平凡了,和其他的車(chē)也沒(méi)有什么區(qū)別,就是一個(gè)簡(jiǎn)單,和外觀是真的不搭。哪怕你再豪華點(diǎn),或者配色顯眼點(diǎn),我覺(jué)得都會(huì)讓內(nèi)飾給人的感覺(jué)有很大的提升。
空間:這車(chē)子的定位是緊湊型的,內(nèi)部空間但是用著不算擁擠了,我是不到179的個(gè)頭吧,試坐了后排的座椅,頭頂不壓抑,腿部能自由的伸展,膝蓋是不會(huì)打到前面座椅靠背的,車(chē)子的后備箱開(kāi)合都很大,搬運(yùn)一些箱子都不費(fèi)勁,挺能裝的。
配置:對(duì)比過(guò)很多個(gè)方面,這款車(chē)算是這個(gè)價(jià)格內(nèi)的佼佼者了。先看動(dòng)力就有很不錯(cuò)的表現(xiàn),即使的山路也可以輕松的就上去,再看外觀啊,油耗啊這些都算是比較符合內(nèi)心的要求。買(mǎi)了以后也是推薦了身邊的朋友買(mǎi)了一輛。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力在市區(qū)跑也是綽綽有余,基本上也就是稍稍踩一腳油門(mén)就走的車(chē),沒(méi)有肉感也沒(méi)有動(dòng)力輸出不足的感覺(jué)。滿載的情況下也是跑的穩(wěn)穩(wěn)的。
操控:
相對(duì)于其他車(chē)而言在操控這方面,我可能覺(jué)得最明顯的感受就是上手沒(méi)有什么難度,我覺(jué)得即使是之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)的人,新手的也會(huì)覺(jué)得非常輕松,可能這就是名爵6所帶來(lái)的一些良好的體驗(yàn),能讓我覺(jué)得自己入手它非常值得的。而且這車(chē)的方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車(chē)也是非常靈敏,油門(mén)的響應(yīng)速度也很快。真的安全駕駛的系數(shù)也是非常高
油耗:油耗算是經(jīng)濟(jì)型的,很省油,F(xiàn)在每個(gè)月的油錢(qián)都算是比較穩(wěn)定。因?yàn)槲一拘谐桃彩呛芊(wěn)定,用車(chē)的時(shí)間也不是很多,所以基本是差不多。也比較能接受。
舒適:車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)得非常的舒服,整體軟硬適中,包裹性很強(qiáng),透氣性也非常不錯(cuò),平常午休的時(shí)候我都是在車(chē)內(nèi)休息,空調(diào)的制冷和制熱效果都非常的好,就是隔音效果有點(diǎn)美中不足,還有待加強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,這點(diǎn)是無(wú)疑的。外觀的設(shè)計(jì)是真的深得我心,犀利的大燈,還有很大氣的進(jìn)氣柵,溜背設(shè)計(jì)也是酷似跑車(chē)有沒(méi)有。不論車(chē)頭還是車(chē)身或者車(chē)尾每一處都很流暢,配色也是很靚麗的,開(kāi)出去遇到的都會(huì)回頭看一眼。我也是因?yàn)橥庥^才注意到這款車(chē)的。
缺點(diǎn):可能是路面的原因吧,反正市區(qū)開(kāi)就沒(méi)有這樣的問(wèn)題。開(kāi)到我們自己家的話要經(jīng)過(guò)不少山路,有的路不是很好,底盤(pán)就有聲音或者是避震效果就沒(méi)有那么好了。起初都還擔(dān)心會(huì)不會(huì)刮壞底盤(pán),后面也就無(wú)所謂了。
外觀:動(dòng)感的造型給人一種清新、陽(yáng)光、活潑的駕乘感,很符合我的口味,犀利的大燈,霸氣的前臉,雖然看起來(lái)很兇,但是我喜歡! 我當(dāng)時(shí)選車(chē)。和影豹相比,老實(shí)說(shuō),MG 6的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾顏色都比影豹好,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的很好設(shè)計(jì)精良,車(chē)位的安全地帶都是彩色,給車(chē)一點(diǎn)溫暖的顏色,感覺(jué)蠻好的,超大的中控屏,科技感很強(qiáng),使用起來(lái)很舒心,再看看座椅的材質(zhì)里也是非常的好,用料很講究手感也特別棒做工細(xì)致,但是不滿意的就是剛提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異味,買(mǎi)了炭包后散了好幾天才好很多。
空間:對(duì)于空間我還是很滿意,有很多小的儲(chǔ)物空間 ,可以放下很多隨身攜帶的小物品 。特別是乘坐空間也是非常大的,我一米七五的個(gè)子,坐在前排后排空間都還是有兩拳多的距離 。是完全夠一家人的出行乘坐!還有就是后備箱空間容積也是很大的,都是能滿足日常家用 ,出去釣魚(yú),放漁具之類(lèi)的,也能輕松放下 !
配置:對(duì)于這款車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是非常高的,首先就是車(chē)子的整體性能非常強(qiáng)悍,動(dòng)力表現(xiàn)出色,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,顏值非常漂亮,而且油耗相對(duì)較低,還有我最喜歡的手機(jī)無(wú)線充電功能,自動(dòng)駕駛功能也非常的高端,雖然不能完全代替人工也能讓駕駛員減輕負(fù)擔(dān)。最重要的就是車(chē)子的價(jià)格非常親民,基本人人都可以買(mǎi)的起。
動(dòng)力:共立這款車(chē)非常強(qiáng)勁,尤其在起步的時(shí)候,推背感特別強(qiáng)烈,可以輕松超過(guò)旁邊的車(chē),就算是上坡和跑高速加速超車(chē)非常輕松。跑高速:高速超車(chē)毫無(wú)壓力跑起來(lái)很穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下確實(shí)能體現(xiàn)到推背感。
操控:
操控感覺(jué)是非常好的,最主要的是車(chē)子很穩(wěn),特別是在高速行駛時(shí)速度開(kāi)的很快,車(chē)子也不會(huì)晃,而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,指哪里打哪里 。還有就是車(chē)身的底盤(pán)很扎實(shí),車(chē)子在過(guò)彎的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)可以穩(wěn)定的按照約定的行駛軌跡行駛。 直接沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象!
油耗:平時(shí)也就是上下班開(kāi)著,堵車(chē)也還好,不是經(jīng)常。綜合油耗算下來(lái)就是7.1上下這樣。算是省油的了。
舒適:它這個(gè)座椅適中包裹性也很強(qiáng),坐起來(lái)還是挺舒服的,然后底盤(pán)也比較好,所以他走那種顛簸的路上啊,震動(dòng)感也不會(huì)特別強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)最讓我滿意的地方是它的操控特別的簡(jiǎn)單,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn),底盤(pán)調(diào)教的也非常好,駕駛起來(lái)不會(huì)有太大的顛簸感。除此之外,外觀也特別漂亮,給人一種青春洋溢的感覺(jué),滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,走在路上有一種標(biāo)新立異的感覺(jué),特別適合我們這種年輕人駕駛。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的吧,小問(wèn)題那肯定也有一些些,內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)剛買(mǎi)來(lái)味道也很重,其次就是有2次感覺(jué)到了明顯的延遲,這個(gè)我真的是很意外,但是好在后面就沒(méi)有發(fā)生過(guò)了,具體也沒(méi)太去在意什么原因。
外觀:顏值高,層次感強(qiáng),車(chē)子在造型方面絕對(duì)是最亮眼的那種中間部分大氣的中網(wǎng),再加上它特別有層次感的車(chē)頭,讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)更加潮流了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華,遠(yuǎn)超于同價(jià)位的其他車(chē),整體做工精細(xì),用料也非常的用心,最重要的是這款車(chē)有手機(jī)無(wú)線充電功能,全液晶儀表功能,極大的方便了我的駕駛以及生活體驗(yàn),唯一的缺點(diǎn)就是剛提車(chē)時(shí),內(nèi)飾的異味稍微有點(diǎn)重,散了好幾天才好了一些,打算有時(shí)間再買(mǎi)個(gè)炭包凈化下空氣。
空間:空間可以說(shuō)也是比較可以了,前面的座椅都可以調(diào)節(jié)都不錯(cuò),主要還是看后排。坐后面伸二郎腿是不可能的啦,就是坐著還是感覺(jué)有足夠的空間。一家三口用反正是足夠的了,后備箱也是可以放不少東西。有小孩子的也很方便,外出什么的。
配置:家里人都覺(jué)得不錯(cuò),我也覺(jué)得很不錯(cuò)。在這個(gè)價(jià)位上可以買(mǎi)到這樣的車(chē)子真的很不錯(cuò)了。而且買(mǎi)之前也是對(duì)比了不少品牌,像影豹啊我就覺(jué)得這款動(dòng)力方面比他好。
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色,起步加速時(shí)推背感很強(qiáng),行駛中加速動(dòng)力平順,在高速上可以輕輕松松超過(guò)前面的車(chē),開(kāi)著空調(diào)爬坡和跑高速也不會(huì)影響到動(dòng)力的輸出
操控:
操控性是我比較喜歡它的一點(diǎn),因?yàn)樗@個(gè)輔助功能的確是挺多的,在新車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^齊全的了,然后方向盤(pán)啊,底盤(pán)這些做的也很好,就我這種新手駕駛有一種能輕松操控的感覺(jué)。
油耗:油耗表現(xiàn)在我能接受的范圍,新車(chē)剛出磨合期,自己還要多跑一跑,目前就只是周末帶著父母周邊旅游,計(jì)劃著到時(shí)候長(zhǎng)假我們一家人可以開(kāi)去更遠(yuǎn)的地方玩一玩。
舒適:這車(chē)的舒適性總體表現(xiàn)很好,像座椅的柔軟度剛好,支撐性也特好,跑長(zhǎng)途坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼,這車(chē)的空調(diào)效果還非常好,幾分鐘就能達(dá)到你想要的效果,音箱的音質(zhì)還很好,聽(tīng)歌聽(tīng)收音機(jī)都特別清晰,很享受哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)這名爵6哪里讓我最滿意,室無(wú)疑問(wèn)就是那外觀了,那外形上的每個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)都是矚目點(diǎn)了,轎跑質(zhì)感、概念性的車(chē)子等等都是說(shuō)這車(chē)子呢,這車(chē)子造型就是小年輕人中獨(dú)一無(wú)二,還有就是動(dòng)力表現(xiàn)也十足的有個(gè)性,每一腳油門(mén)都能踩出來(lái)推背感,超車(chē)都痛快無(wú)比
缺點(diǎn):油耗感覺(jué)還是太高了,別人都說(shuō)要開(kāi)了一段時(shí)間才會(huì)降下來(lái),可是我到目前也沒(méi)有降下來(lái)啊。還是9個(gè)10個(gè)這樣。朋友是說(shuō)要多跑跑高速才行,過(guò)段時(shí)間要去跑跑看,不然這么高真的吃不消。
外觀:外觀這點(diǎn)就是我看中這款車(chē)的主要原因之一,確實(shí)也是真的好看。流線型的車(chē)身前臉的進(jìn)氣柵格像極了跑車(chē)。大燈也是很犀利了;疚抑苓叺呐笥阎灰幸(jiàn)過(guò)的開(kāi)這款車(chē)都是說(shuō)外觀很帥。
內(nèi)飾:剛看車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾太過(guò)保守,和外觀簡(jiǎn)直是兩個(gè)風(fēng)格,少了那份霸氣感。要我來(lái)設(shè)計(jì)的話直接弄上碳纖維裝飾面板、配上紅色安全帶什么的,看著運(yùn)動(dòng)氛圍會(huì)更強(qiáng)。
空間:雖說(shuō)是緊湊型的車(chē),可是內(nèi)部空間也是沒(méi)有太大的縮減。駕駛位也是可以自在的活動(dòng)。后排的話就小些。后備箱的空間也不小,能放不少東西在里頭了。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高,各個(gè)方面基本上都沒(méi)有什么可以挑剔的地方,顏值方面非常的出色,車(chē)子的動(dòng)力也非常強(qiáng)勁,而且車(chē)子的內(nèi)部空間也非常的大,整體配置性能都極其出色,不管是家用還是出差旅游都非常的實(shí)用,當(dāng)然,最重要的就是這款車(chē)的價(jià)格非常的親民,店里面的優(yōu)惠力度很強(qiáng),而且后續(xù)保養(yǎng)也很便宜,性?xún)r(jià)比方面還是非常高的,買(mǎi)了不會(huì)后悔
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力方面是非常強(qiáng)勁的,駕駛起來(lái)非常帶勁,起步加速時(shí)有很強(qiáng)烈的推背感,不管是爬坡還是跑高速,都不在話下,可以輕輕松松的超別的車(chē)一大截
操控:
這款車(chē)的操控非常的棒,行駛中車(chē)身非常的沉穩(wěn)扎實(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有側(cè)傾感,沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象,方向盤(pán)設(shè)計(jì)有電子助力功能,轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,剎車(chē)功能也非常的靈敏
油耗:車(chē)子的油耗方面表現(xiàn)也非常出色,因?yàn)槲疫@上下班使用比較多,所以經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,偶爾出去旅游時(shí)才會(huì)跑跑高速,總體油耗在7.5左右,再這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力下,也就這么點(diǎn)油耗,我還是可以接受的,經(jīng)濟(jì)方面也沒(méi)有給我增加負(fù)擔(dān)
舒適:總體的舒適效果是非常好的,看看這座椅的柔軟度剛好,包裹性和支撐性都非常好,即使一次性坐4個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。而且空調(diào)的效果還非常的好,深有體會(huì),音箱的效果也很攢勁,跑速無(wú)聊時(shí)都是它在給我解悶,真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車(chē)給我?guī)?lái)的駕駛樂(lè)趣。除了出色的操控表現(xiàn)外,還有迷人的排氣聲浪,配合強(qiáng)勁的性能,開(kāi)起來(lái)真是爽快極了。想舒服的開(kāi),小6也沒(méi)問(wèn)題,關(guān)閉排氣閥門(mén),打開(kāi)音樂(lè),BOSE音響讓我知道大品牌和普通音響的區(qū)別,聽(tīng)著就是不一樣。因?yàn)槲易约罕旧砭褪呛芟矚g聽(tīng)歌的人,所以這一點(diǎn)也是讓我特別滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車(chē)的隔音效果不太好,在繁華的鬧市到也沒(méi)什么感覺(jué),就是在高速上時(shí)會(huì)比較明顯,其他的到也沒(méi)什么了都挺好的。
外觀:這款車(chē)顏值還是很高的,無(wú)論是車(chē)頭霸氣設(shè)計(jì)還是尾翼的時(shí)尚動(dòng)感,都大大提升給人第一眼的印象。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局以及用料都非常的豪華,遠(yuǎn)超于同價(jià)位的其他車(chē),看得出來(lái)都非常的用心,最重要的是這款車(chē)?yán)锩娴暮诳萍己芏啵袩o(wú)線充電功能?全液晶儀表功能,語(yǔ)音控制功能也非常的靈敏,唯一不好的地方就是一味稍微有點(diǎn)重,買(mǎi)了個(gè)炭包有散了好幾天才好一些
空間:目前以我一個(gè)人用的話空間是夠用了的。前排的空間呢還是挺寬裕的,雖然我只有178高吧,它承載我是完全夠了,頭部和腿部其實(shí)都還有富余的空間呢,后排基本是沒(méi)人坐的,只有偶爾出去玩會(huì)坐三人還是有一點(diǎn)擠得。后備箱的空間倒是挺給力的,能裝很多的東西呢。
配置:性?xún)r(jià)比蠻高的首先車(chē)子的整體性能非常強(qiáng)悍,動(dòng)力表現(xiàn)特別出色,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,顏值很高,而且油耗比較低最喜歡就是手機(jī)無(wú)線充電功能,自動(dòng)駕駛功能非常的高端最重要的是車(chē)子的價(jià)格非常親民基本都可以買(mǎi)得起。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,起步加速時(shí)反應(yīng)非常的靈敏,有非常強(qiáng)烈的推背感,可以輕輕松松超過(guò)旁邊車(chē)的一大截,就算是開(kāi)著空調(diào)爬坡和跑高速也都絲毫不影響動(dòng)力的輸出
操控:
作為新手來(lái)說(shuō),這款的操控倒是不難,很容易就上手了。主要還是配備了很多輔助功能,提高了新手的架勢(shì)技術(shù)以外還很好的保持了架勢(shì)的安全性。
油耗:高速的話肯定比市區(qū)更省油,我跑高速的話平均就是8個(gè)油耗,市區(qū)的話就差不多是9.5左右了。主要也是市區(qū)走走停停的,紅綠燈比較多。感覺(jué)我的油耗真的是有點(diǎn)高,都說(shuō)開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)降下來(lái),目前也還是沒(méi)有。
舒適:舒適性還行,主要體現(xiàn)在市區(qū)駕駛上面,座椅不僅包裹性極強(qiáng),而且對(duì)腰部的支撐感也不錯(cuò)。得益于空間充足,人坐在里面也不壓抑,高速上面跑也是相當(dāng)舒暢,速度又提的快又很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)不得不說(shuō)操控真的是很了不起,因?yàn)槲覀冞@邊山路不是很多嘛,彎彎繞繞的。對(duì)于不熟悉的人來(lái)說(shuō)真的很不好開(kāi)的。這款車(chē)的換擋撥片開(kāi)起來(lái)就很爽啊。而且這個(gè)1.5T的動(dòng)力也很足夠,爬山路一點(diǎn)吃力感沒(méi)有。
缺點(diǎn):新車(chē)的氣味很重啊,現(xiàn)在不是都用的環(huán)保材料嘛。不曉得怎么還是這么重的味道。
外觀:這種很前衛(wèi)又很大膽的設(shè)計(jì)也是贏得我選擇他的理由之一了,如果說(shuō)外觀沒(méi)有這么突出,那我可能就選擇別的車(chē)了。這款車(chē)開(kāi)出去也是回頭率很高的,又很能讓人記住。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾的搭配還算挺好看的,就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味了,需要處理一下才能徹底的封閉出行,不做這個(gè)天氣剛好開(kāi)著點(diǎn)車(chē)窗就可以了,倒不是什么大問(wèn)題。
空間:空間,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還不錯(cuò),尤其是中控下面能放四個(gè)手機(jī)!門(mén)板上的格子放個(gè)脈動(dòng)都不費(fèi)勁,空間還是可以的!乘坐空間也不錯(cuò),尤其是駕駛位很容易給自己調(diào)整這個(gè)舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì),而且后排也不會(huì)顯得很擠!后備箱空間就比較一般了,犧牲給乘坐空間了!但是平常用也夠用了!
配置:就拿我買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比的幾個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比也是想當(dāng)不錯(cuò)的。你想啊,這個(gè)價(jià)位里面,你想要又各種配置的前提下又要他開(kāi)起來(lái)很好開(kāi),還想要省油等等,能達(dá)到這些要求就很不容易了,況且這款車(chē)的外形也是我真的喜歡的類(lèi)型。都說(shuō)有錢(qián)難買(mǎi)心頭好,這還就是讓我買(mǎi)到了。
動(dòng)力:空間上我們一家人是夠用了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就著重給爸媽說(shuō)了空間,前后坐著都不會(huì)太擁擠,還開(kāi)玩笑說(shuō)等我們生了小孩也足夠坐的了,我媽還符合著說(shuō)抓緊生個(gè)給她們帶帶這樣也不無(wú)聊,我老婆聽(tīng)到有人幫忙帶小孩那心里估計(jì)美滋滋,我和我爸則是很默契的微微一笑。
操控:
操控性也非常好。 汽車(chē)的反應(yīng)非常靈活。 油門(mén)和剎車(chē)非常靈敏,響應(yīng)輕快。 轉(zhuǎn)向性能也非常好。 汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)的支撐性非常好。 在整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,車(chē)子一直保持著這種非常穩(wěn)定的狀態(tài),非常好,而且在打滑的時(shí)候沒(méi)有虛擬位置控制,方向盤(pán)也很輕。
油耗:油耗這塊平均下來(lái)接近7.8個(gè)點(diǎn),我感覺(jué)還是挺高的,目前還在磨合期,平常只是上下班開(kāi)一下很少外出,也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣,這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)小高了。最好就是保持在6到7這樣吧,太低我覺(jué)得也不現(xiàn)實(shí)。
舒適:說(shuō)句實(shí)話,舒適性跑市區(qū)還是不錯(cuò),但是像我這樣有要經(jīng)常跑這種山路的,有的路又很不平的,其實(shí)舒適性真的不是很好。一個(gè)無(wú)非就是避震這一塊,還有就是這種路開(kāi)久了腰很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面整體外觀看上去運(yùn)動(dòng)十足年輕無(wú)處不在,還有就是動(dòng)力操控,首先配置的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足。不管是起步還是加速都不會(huì)有欠缺的時(shí)候,特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)視覺(jué)沖擊力挺強(qiáng)的,并且整車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上多了很多運(yùn)動(dòng)套裝,前臉和尾部非常有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車(chē)的隔音效果有點(diǎn)不是特別好,特別是在跑高速時(shí),胎噪聲音非常的大,有時(shí)開(kāi)著音樂(lè)都?jí)翰蛔,而且?nèi)飾方面,有些地方塑料感很強(qiáng),新體車(chē)時(shí)異味也有點(diǎn)嚴(yán)重
外觀:外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很神奇。第一次看到它的感覺(jué)就像一輛小型跑車(chē)。前臉的進(jìn)氣格柵充滿了窒息感,大尾巴也很漂亮。簡(jiǎn)而言之,還是挺帥的。MG6PRO的分體式大燈更低。中間格子的位置讓它的正面看起來(lái)更有侵略性。18英寸的黑色輪輞不僅造型動(dòng)感,配色也符合跑車(chē)的特點(diǎn)。短的尾部造型非常動(dòng)感。重點(diǎn)是原廠配備了大尺寸的尾翼,而這個(gè)是原廠自帶的,以后安裝不用擔(dān)心,給車(chē)尾帶來(lái)足夠的運(yùn)動(dòng)感 . 兩側(cè)的兩個(gè)排氣口首先是真實(shí)的。重點(diǎn)是切換到運(yùn)動(dòng)模式后,還有排氣聲,真有種小鋼炮起飛的感覺(jué),比影豹強(qiáng)多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,我覺(jué)得有點(diǎn)拉胯了。感覺(jué)使用的材質(zhì)不是很好的樣子,而且這個(gè)新車(chē)還是有點(diǎn)味道。
空間:我對(duì)車(chē)子的內(nèi)部空間還是非常滿意的,設(shè)計(jì)的非常的合理,前排視野開(kāi)闊,后排的乘坐空間大,我1.83的身高,體型微胖,不管是坐在駕駛位還是乘坐位,都覺(jué)得非常的舒服,也都可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng),而且后備箱的容積也很大,出去購(gòu)物或者旅行時(shí),可以把大部分的東西都裝進(jìn)去
配置:性?xún)r(jià)比方面是肯定沒(méi)得說(shuō)了,絕對(duì)的是超高操控方面空間大,顏值高,動(dòng)力強(qiáng),而且價(jià)格還這么親民,這樣的價(jià)格和這樣的配置是在其他車(chē)系里面無(wú)法想象的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)它也是非常好,油門(mén)一踩就能感覺(jué)到推背感,而且我特別喜歡它起步的那種勁,一點(diǎn)都不拖泥帶水,反而是有一種很輕松的感覺(jué),超車(chē)也是輕輕松松的。
操控:
這款車(chē)是可以撥片切換駕駛模式的,還是很人性的設(shè)計(jì),因?yàn)樽詣?dòng)擋的原本就比較簡(jiǎn)單的,開(kāi)起來(lái)也不麻煩,很容易就上手了。包括山路上比較多的轉(zhuǎn)彎什么的,這款車(chē)也能輕松應(yīng)對(duì)。傳感也是很靈。所以安全性也是大大的提升。
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在是我上下班行駛,所以在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的比較多,只有偶爾出差或者旅游,才會(huì)跑跑高速,綜合油耗在7.5左右,這樣的油耗還是可以接受的,畢竟動(dòng)力這么強(qiáng)勁,也就這么點(diǎn)油耗,經(jīng)濟(jì)方面也沒(méi)有給我增加負(fù)擔(dān)
舒適:不得不說(shuō)整個(gè)乘坐的舒適性還是非常好的,因?yàn)樽蔚娜彳浂群芎,所以坐在?chē)上會(huì)覺(jué)得整個(gè)座椅的貼合度都非常好,不過(guò)也有一些小的問(wèn)題,就是行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)聽(tīng)到一些噪音,在這方面的處理可能還是需要加強(qiáng)一些,有時(shí)候跑起來(lái)胎噪聲會(huì)有一點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的東西太多了,最滿意的就是它的身材和臉蛋。動(dòng)感挺拔的車(chē)身和陽(yáng)光的氣質(zhì)!看這外觀,果斷買(mǎi)吧,朋友都說(shuō)我是外觀協(xié)會(huì),其實(shí)不然。我的小6雖然有一個(gè)好的外表,我們也有實(shí)力。我們說(shuō)這個(gè)空間。如果你坐在里面,你會(huì)意識(shí)到它,寬敞而大氣。完全沒(méi)有壓迫感,有的只是滿滿的安慰。后備箱的容量更是讓人吃驚。動(dòng)力也很強(qiáng)。車(chē)價(jià)也不高。這些只是冰山一角,開(kāi)了以后發(fā)現(xiàn)更多的驚喜。
缺點(diǎn):他的這個(gè)內(nèi)飾也不是很好,就摸起來(lái)給人一種挺粗糙的感覺(jué),用料不是很好。新車(chē)的異味也比較大我用了很多炭包去處理,就挺麻煩的。
外觀:外觀很好看,特別的潮流時(shí)尚,尤其是前臉部分很有設(shè)計(jì)感,前臉給人的感覺(jué)是很有震懾感啊,很威武霸氣的感覺(jué)。感覺(jué)很有大型SUV的氣質(zhì)樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔路線,不過(guò)又覺(jué)得是不是太簡(jiǎn)單了,感覺(jué)好像少了點(diǎn)什么。顏色的搭配倒還是可以的。材質(zhì)使用的也不錯(cuò),摸上去的手感也不差。
空間:綜合來(lái)說(shuō),空間實(shí)用性表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟只是一款緊湊型轎車(chē),不能要求太多。只是放在同級(jí)別中,后排的頭部空間略小,我176的身高頭發(fā)都會(huì)碰著車(chē)頂了,個(gè)子再高點(diǎn)的人就不是那么合適了。
配置:性?xún)r(jià)比還是蠻高的,同等價(jià)位的車(chē)名爵6的配置是很高的,而且外觀很好看,能成功吸引很多人的目光,也滿足了我的用車(chē)需求,非常不錯(cuò).
動(dòng)力:動(dòng)力效果還是蠻好的,爆發(fā)力其實(shí)挺強(qiáng)的,它的起步很利索。而且深踩油門(mén)時(shí)一樣能感覺(jué)到深深的推背感。我們自駕游的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到比較復(fù)雜的路況,這名爵6都是能輕松的應(yīng)對(duì),從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子,動(dòng)力方面我真的是很滿足了。
操控:
這款車(chē)操控起來(lái)非常方便,方向盤(pán)握感極佳,輕盈精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,行駛中底盤(pán)沉穩(wěn)扎實(shí),剎車(chē)功能非常的靈敏,方向盤(pán)上面的功能鍵也用起來(lái)非常的方便,哪怕是新手也能很快的上手駕駛
油耗:高速上面有好7.0左右,市區(qū)內(nèi)要再高一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)7.5左右的油耗,目前來(lái)看在運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較省油的,沒(méi)有給我增加經(jīng)濟(jì)方面的負(fù)擔(dān)可以接受
舒適:除了剛買(mǎi)來(lái)的味道重了一點(diǎn),別的我是真的都覺(jué)得還是挺不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。
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