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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我這款名爵六pro讓我覺(jué)得最滿意的地方是它的性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得像這一款車(chē)型買(mǎi)來(lái)家用日常代步的話確實(shí)是非常劃算的,感覺(jué)它完全就是一款物美價(jià)廉的車(chē)型,本身的實(shí)用性表現(xiàn)確實(shí)也是非常強(qiáng)的。車(chē)輛的售價(jià)也不高完全在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算以?xún)?nèi),還有就是車(chē)輛的顏值是不差的,包括它的動(dòng)力及操控表現(xiàn)確實(shí)都是比較好的,能夠讓我挑出毛病的地方比較少。
缺點(diǎn):讓人覺(jué)得好的地方還真的挺多的,但是也有讓人覺(jué)得沒(méi)有那么好的地方,就是在駕乘的過(guò)程中會(huì)有一點(diǎn)噪音,這方面就沒(méi)那么十全十美了,不過(guò)我朋友他們的車(chē)子在行駛的時(shí)候也是會(huì)有一些噪音,所以可能不是所有車(chē)子都在這方面表現(xiàn)得那么好。
外觀:名爵6pro的外形讓人越看越上癮,就覺(jué)得風(fēng)格什么的跟我自己的喜好很相像,女生也可以買(mǎi)這么帥氣的車(chē)。
內(nèi)飾:一開(kāi)始看到這個(gè)中控屏設(shè)計(jì)的高度,我還是挺喜歡的,因?yàn)樵诓倏厮臅r(shí)候,不需要挪動(dòng)身子,手一伸就能夠的著,而且屏幕尺寸也很大,能看的很清晰,但不太喜歡的就是它周?chē)牟季郑雌饋?lái)有一種很劣質(zhì)的塑料感,屬實(shí)是讓我有一點(diǎn)介意。
空間:它的空間感覺(jué)就是夠用的,是普通的家用車(chē)的正?臻g表現(xiàn),沒(méi)有覺(jué)得特別寬敞,偶爾乘坐五個(gè)人的話也是可以的,只是彼此之間不會(huì)感覺(jué)到太寬松,但也不至于緊緊的挨在一起,后備箱里也是可以放很多東西的。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的因?yàn)樗氖蹆r(jià)相對(duì)比較低但是性能配置絕對(duì)是要超出這個(gè)價(jià)格的,在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中確實(shí)少有車(chē)型能夠做到這一點(diǎn)表現(xiàn)。而且我這款車(chē)顏值還比較高就讓我覺(jué)得很賺。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力完全夠用了,主要是家用沒(méi)必要選太大動(dòng)力,要不也是浪費(fèi)。車(chē)子起步迅速也很平順沒(méi)有頓挫感,加速超車(chē)的時(shí)候也很輕松,還能體驗(yàn)到推背感,車(chē)子的后期動(dòng)力也有保證,跑高速的時(shí)候很明顯跑到120繼續(xù)加速仍不覺(jué)得肉。爬個(gè)坡啊那都不還事。即使開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)影響到動(dòng)力。
操控:
底盤(pán)懸架調(diào)校得非常不錯(cuò),所以車(chē)子的重心比較穩(wěn),即使快速轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感,而且車(chē)頭指向比較精準(zhǔn),即使有偏差,也是比較小的,油門(mén)和剎車(chē)也是很好控制的,駕駛的時(shí)候只要輕輕踩踏就可以了,根本不用使大力氣。
油耗:油耗一直以來(lái)都是很低的呀,當(dāng)時(shí)提車(chē)在家剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候就不怎么高,我對(duì)這方面也是100個(gè)放心,日常開(kāi)的時(shí)候都沒(méi)有過(guò)度的觀察它,并且一直都開(kāi)著空調(diào)使用,可以算是完全隨著自己的心意去任意的操控了。
舒適:舒適性我不是特別滿意,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,就感覺(jué)座椅不是特別舒服,支撐性不是很好,有的時(shí)候會(huì)腰疼,而且噪音也挺明顯的,音響的音質(zhì)也不太好,不是特別純凈的人聲,聽(tīng)著不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6pro總是帶著一種年輕和活力的感覺(jué),我最滿意的就是它的動(dòng)力了,相比于其他我試駕過(guò)的車(chē)子來(lái)說(shuō),動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)是非常有必要的,在平時(shí)乘坐還是需要它特別有勁,或者說(shuō)特別有那種加速的表現(xiàn)力才好。而且它整個(gè)駕乘一點(diǎn)都不遲鈍,是會(huì)讓人覺(jué)得很舒服的那種車(chē)子,在動(dòng)力這方面讓人覺(jué)得舒服,那操控起來(lái)就更容易了。
缺點(diǎn):我最不滿意的是它的減震不是很好,普通的路段還好,遇到坑坑洼洼的路況時(shí),坐在車(chē)上有點(diǎn)顛簸,如果后排坐了老人和小孩,有點(diǎn)擔(dān)心孩子磕碰和老人會(huì)暈車(chē)難受。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾做工不是很好,還有很大的提升空間。
外觀:名爵6PRO的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的類(lèi)型,滿足了自己的跑車(chē)追求,低趴的前臉,寬大的進(jìn)氣格柵,前大燈很細(xì)長(zhǎng)眼神很霸氣,整體前臉很有個(gè)性辨識(shí)度非常高,車(chē)身線條流暢飽滿,車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)尾翼非常漂亮,寬大的輪轂更顯運(yùn)動(dòng)感,車(chē)子有著自己的風(fēng)格全家人都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比較豐富滿滿的科技感,做工精致,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),色調(diào)搭配的很好,軟包也不少,但是新車(chē)內(nèi)飾味道很大,如果這點(diǎn)處理掉內(nèi)飾就完美了。
空間:它的空間完全符合它的車(chē)型定義——緊湊型車(chē),如果我們一家三口人使用的話,空間是特別寬敞的,但是如果乘坐五個(gè)人,可能就沒(méi)有那么寬敞,但也是夠用的,后備箱也有比較充足的空間,所以放東西完全不用擔(dān)心。
配置:名爵6在同級(jí)別的車(chē)子里性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是很高的,也就是說(shuō)車(chē)子的綜合實(shí)力很強(qiáng),顏值沒(méi)得說(shuō)我很喜歡,動(dòng)力足,油耗不高,空間大舒適度好,操控還好,是款家用好車(chē)。
動(dòng)力:在起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的非常迅速,而且有很好的爆發(fā)力,但是卻不是那種突兀的迅猛的表現(xiàn),而且身體也不會(huì)向前竄,它是那種比較穩(wěn)定的,勻速的,提速自然也沒(méi)有任何的頓挫感,跑高速的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)的特別棒。
操控:
我感覺(jué)它操控起來(lái)還是挺輕松的,可能是有一個(gè)比較精準(zhǔn)的方向盤(pán),所以沒(méi)有什么虛位,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,就不用考慮任何的問(wèn)題,對(duì)于我這個(gè)車(chē)技不怎么好的人,也可以很快的跟它融合,并且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候,轉(zhuǎn)向半徑也比較適中,也沒(méi)有什么沉重感,這是比較完美的。
油耗:百公里七點(diǎn)幾的油耗也算是正常,要知道我這款車(chē)目前還處在一個(gè)磨合期內(nèi),就有一個(gè)相對(duì)正常的用油表現(xiàn),那么出了磨合期之后我覺(jué)得它用油就要降到一個(gè)較低的水平了。
舒適:偶爾車(chē)子會(huì)有點(diǎn)噪音這方面,可能是在所難免的,畢竟這車(chē)子跑起來(lái)速度快動(dòng)力強(qiáng),如果是跑高速難免會(huì)有一些風(fēng)噪聲。不過(guò)座椅坐著很舒服,貼合人體的腰背部設(shè)計(jì),也是有著很強(qiáng)的支撐能力,坐上去還不會(huì)覺(jué)得特別硬,這一點(diǎn)就很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在一開(kāi)始對(duì)這款車(chē)并不了解,但在網(wǎng)上瀏覽和這臺(tái)車(chē)相關(guān)的信息的時(shí)候,看到網(wǎng)友們對(duì)他的評(píng)價(jià),對(duì)這臺(tái)車(chē)的印象就挺不錯(cuò)的,第一感覺(jué)就是性?xún)r(jià)比還挺高的,是我想要的那種類(lèi)型的車(chē)輛,買(mǎi)回家之后也沒(méi)讓我失望。
缺點(diǎn):既然是新車(chē),肯定也會(huì)有不足的地方,就是剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)會(huì)有很明顯的異味,我就及時(shí)的采取措施,買(mǎi)了幾包竹炭放到車(chē)內(nèi)不同的角落,然后堅(jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣,畢竟現(xiàn)在溫度高,經(jīng)常開(kāi)著車(chē)窗也沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:真不用懷疑我這款車(chē)它的顏值表現(xiàn)不用說(shuō)別的地方就說(shuō)它車(chē)頭兩側(cè)的車(chē)燈那種狹長(zhǎng)式的設(shè)計(jì),就讓我感覺(jué)這款車(chē)它的氣勢(shì)很足。有了一個(gè)非常出眾的車(chē)自然它車(chē)尾的設(shè)計(jì)也會(huì)重視起來(lái)的,整個(gè)車(chē)尾層次感會(huì)非常的明顯。總之這款車(chē)完全是屬于讓人看了一眼就會(huì)喜歡上的車(chē)型。
內(nèi)飾:中控部分屏幕也挺大的,周邊功能也比較多,新車(chē)入手的時(shí)候稍微有一點(diǎn)異味,散散氣才行。
空間:它的空間挺大的,駕駛位座椅可以調(diào)整,所以駕駛員不管是高低還是腿部空間都寬敞,副駕駛位座椅也可以調(diào)整。后面座椅做3個(gè)大人完全沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格小空間也挺多,可以放一些小東西,比如:雨傘、水杯、抽紙等,非常方便。后備箱空間也挺大的,當(dāng)個(gè)大行李箱,還能有富余空間,很不錯(cuò)的。
配置:對(duì)于我而言?xún)r(jià)格什么的不是什么太大的問(wèn)題,因?yàn)楸旧砦乙仓烂?pro它的價(jià)格,還有它的實(shí)力什么的是非常的有保證的,比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力:pro這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,車(chē)子排量不算大,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出181匹的最大馬力,起步加速很快,中后段的動(dòng)力更是連綿不絕。加速超車(chē)能明顯感到推背感。
操控:
車(chē)子的操控性不錯(cuò),在試駕的時(shí)候就感覺(jué)很好.開(kāi)著很順手,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有也很輕盈。車(chē)的底盤(pán)也非常的扎實(shí),掉頭轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn)定,沒(méi)有明顯側(cè)傾感。油門(mén)剎車(chē)特別的靈敏。我很喜歡車(chē)子的語(yǔ)音操控,非常方便好用帶來(lái)很好的駕駛感受。
油耗:車(chē)子的動(dòng)力很足但油耗還真沒(méi)有那么高,現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)油左右,而且車(chē)子還在磨合期,雖然不是很穩(wěn),但也沒(méi)有在升高,說(shuō)明油耗還是穩(wěn)定在這個(gè)范圍了,我很滿意。
舒適:它的舒適性還不錯(cuò),座椅坐著很舒服,位置也寬敞,駕駛位座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)。它的音響音質(zhì)也很好,平時(shí)上車(chē)就開(kāi)因?yàn)榫透杏X(jué)到很愜意的樣子,不過(guò)它有一點(diǎn)不好的是新車(chē)異味比較大,難散味,我也是經(jīng)過(guò)了各種處理十多天以后才基本搞定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6的后備箱空間還挺大的,平常我們用后備箱用到的比較多,所以對(duì)于這一點(diǎn)我是蠻喜歡的。
缺點(diǎn):讓我感覺(jué)最不滿意它的地方就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅設(shè)置,導(dǎo)致它內(nèi)部填充雖然看起來(lái)非常的飽滿,但是乘坐上去感覺(jué)有一種偏硬的感受。開(kāi)車(chē)的人可能并不會(huì)有什么不太舒服的感受,但是在后排乘坐的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)硬硬的有點(diǎn)難受。
外觀:車(chē)子的造型設(shè)計(jì)非常符合作為年輕人的我的審美喜好,前臉就是跑車(chē)的造型,但有自己獨(dú)特的氣質(zhì),辨識(shí)度很高。側(cè)面看車(chē)身線條流暢,掀背式設(shè)計(jì),尾部設(shè)計(jì)很有層次感,還有運(yùn)動(dòng)型尾翼,熏黑的寬大的輪轂,雙排氣設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足的姿態(tài)很顯高檔次。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格,大部分都喜歡的風(fēng)格,不會(huì)落俗套也會(huì)突兀。反正在這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)內(nèi)飾也已經(jīng)算是中上的水平的,如果要是想要更加豪華一點(diǎn)那是不怎么現(xiàn)實(shí)的,畢竟價(jià)錢(qián)都擺在這里了,總有一些地方是一個(gè)小短板的。
空間:車(chē)內(nèi)的扶手箱還是很可以的啊,可以放墨鏡盒,香煙,口紅等,放的比較多,儲(chǔ)物能力比較強(qiáng),而且高度也是非常棒的,伸懶腰也可以。
配置:車(chē)子達(dá)到了很高的性?xún)r(jià)比選擇,車(chē)子外觀時(shí)尚,操控簡(jiǎn)單我用著很順手,價(jià)格優(yōu)惠配置還高,舒適性很好,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,油耗還低,是款不錯(cuò)家用好車(chē)。
動(dòng)力:在動(dòng)力輸出這方面能夠感受出來(lái)車(chē)輛非常的穩(wěn),以它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量驅(qū)動(dòng)這款車(chē),感覺(jué)還是挺輕松的。跑跑山路跑跑高速真的沒(méi)有難度。
操控:
它的操控性很好,方向盤(pán)很好掌控,方向也很精準(zhǔn),比較好駕馭。剎車(chē)也很靈敏,它配備了一些基本的輔功能,倒車(chē),或者近距離會(huì)車(chē)都會(huì)更加的簡(jiǎn)單與安全。它還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,這些都很方便操作。
油耗:從來(lái)都沒(méi)有覺(jué)得名爵6的油耗高過(guò),一直都覺(jué)得名爵6的油耗是跟我想象中的是差不多的。其實(shí)我也是買(mǎi)了車(chē)之后才知道的,油耗高不高,跟很多方面都有關(guān)系,第一點(diǎn)就是開(kāi)車(chē)的路段是什么樣的,我開(kāi)車(chē)的地方其實(shí)車(chē)很少的,然后路也是比較平的,所以平時(shí)我的油耗是非常低的,然后我的同事他們走的都是城區(qū)路段,我們那邊的城區(qū)是非常堵的,所以它的油耗就要高一些。如果說(shuō)平時(shí)我走高速的話,或者說(shuō)那一段時(shí)間出差比較多的時(shí)候,然后我的油耗又會(huì)非常低了,這個(gè)時(shí)候我就覺(jué)得油耗跟開(kāi)車(chē)的路段其實(shí)有很大的關(guān)系的。但是上次我把名爵6借給我的老姐開(kāi),他開(kāi)了之后油耗就高了很多,然后我發(fā)現(xiàn)他開(kāi)車(chē)是比較猛的,就是喜歡騎踩剎車(chē),急踩油門(mén),對(duì)于這一點(diǎn)我不是很喜歡,這樣對(duì)于整個(gè)車(chē)的使用壽命來(lái)說(shuō)的話不好,然后油耗也會(huì)高一些的。
舒適:車(chē)子主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng),舒適度上我覺(jué)得有所影響,比如說(shuō)車(chē)子的減震偏硬,經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候比較顛簸,其他方面還可以,座椅寬大舒適度好,不管是駕駛還是乘坐都很好,車(chē)子的隔音做的也不錯(cuò)平時(shí)開(kāi)車(chē)都很安靜,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),提高了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是名爵6PRO的外觀,車(chē)子的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的類(lèi)型,滿足了自己的跑車(chē)追求,低趴的前臉,寬大的進(jìn)氣格柵,前大燈很細(xì)長(zhǎng)眼神很霸氣,整體前臉很有個(gè)性辨識(shí)度非常高,車(chē)身線條流暢飽滿,車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)尾翼非常漂亮,寬大的輪轂更顯運(yùn)動(dòng)感,車(chē)子有著自己的風(fēng)格全家人都很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意我這款名爵六pro車(chē)型的一點(diǎn)就是每次跑高速的時(shí)候我都感覺(jué)這款車(chē)它的隔音能力表現(xiàn)是比較差的,外界的一些風(fēng)噪孑輪胎產(chǎn)生的胎噪對(duì)車(chē)內(nèi)的影響還是挺明顯的,大多數(shù)時(shí)間在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候這種感覺(jué)到表現(xiàn)不會(huì)特別的強(qiáng)烈。
外觀:我看了這么多車(chē)子,最后還是覺(jué)得名爵6Pro最好看,就是因?yàn)樗@個(gè)外觀特別的大氣,特別的有風(fēng)格,就給人一種很不一樣的感覺(jué),很年輕又時(shí)髦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化,簡(jiǎn)潔大方。座椅質(zhì)感很不錯(cuò),大尺寸中控屏也很上檔次,就是小細(xì)節(jié)的做工有點(diǎn)不好,有改進(jìn)的空間,如果改進(jìn),會(huì)更好。
空間:反正從來(lái)都沒(méi)有覺(jué)得名爵6的空間小過(guò)平常我們還比較喜歡出去玩,所以名爵6的后備箱的空間比較大,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是比較方便的,因?yàn)楹髠湎淅锩嬗袝r(shí)候會(huì)放一些行李箱,還會(huì)放一些特產(chǎn),我覺(jué)得它夠大可以放的很多。
配置:性?xún)r(jià)比大可以放心,我可是經(jīng)過(guò)層層篩選才挑選出它的,在我的眼皮子底下,它肯定是一輛性?xún)r(jià)比最高的車(chē)子,不然我也不會(huì)義務(wù)抉擇的選擇它,況且我發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)保時(shí)間是比較長(zhǎng)的,我也是一個(gè)比較粗心大意的人,有了這個(gè)保底的保障之后,可以讓整個(gè)車(chē)子更快地融合到我的生活之中,讓我盡可能的去發(fā)揮它的作用,不用有什么大的顧慮。
動(dòng)力:加速的時(shí)候特別給力,它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量足,而且像我這種比較注重起步加速的人,在選車(chē)子的時(shí)候比較注重這一點(diǎn)。更何況它也是有一定的爆發(fā)力的,還是讓人覺(jué)得比較靠譜又踏實(shí)了。
操控:
不管是平時(shí)市區(qū)開(kāi)還是跑高速車(chē)子都很好開(kāi),車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),D型方向盤(pán)手感好,電子助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),力度也真好,剎車(chē)靈敏,油門(mén)反應(yīng)靈敏,車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)系統(tǒng)功能也很科技感,尤其是語(yǔ)音操控很方便。
油耗:油耗不是很高,在自己接收范圍之內(nèi),百公里油耗7升左右,可能這和我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系,就是上下班用,開(kāi)的比較穩(wěn),不會(huì)急踩油門(mén)和剎車(chē)。
舒適:車(chē)子有好的地方,也會(huì)有稍顯遜色的地方,我現(xiàn)在就是對(duì)它的噪音處理這方面不是特別滿意而已,其他的還真的都挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力簡(jiǎn)直就是正比例的情況,都非常的有實(shí)力,運(yùn)動(dòng)柔美,炫酷,優(yōu)雅,知性都融為一體,寬敞的大空間也讓我無(wú)拘無(wú)束的去使用它,永遠(yuǎn)都忘不了我見(jiàn)它時(shí)的欣賞。
缺點(diǎn):稍微有些不足的就是內(nèi)飾有些方面的材質(zhì),不是太講究,整體來(lái)看顯得有一點(diǎn)拉低車(chē)子的檔次。
外觀:外觀就是我想夸獎(jiǎng)名爵6的,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)的確是非常的有個(gè)性,而且這種車(chē)開(kāi)在街上的回頭率一定是非常高的,所以對(duì)于這種外觀我完全沒(méi)有什么抵抗力,我是非常喜歡的。
內(nèi)飾:新車(chē)內(nèi)飾的味道還是挺大的,塑料味比較明顯,就這一點(diǎn)不好,但總得來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以,風(fēng)格運(yùn)動(dòng),配置很豐富科技感強(qiáng),實(shí)用型也很好,做工也很精致。
空間:它是那種空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的那種車(chē)子,因?yàn)楦依锶艘黄鹱谲?chē)?yán)锞蜁?huì)覺(jué)得一點(diǎn)都不擁擠,反而更多的是一種舒服是一種順暢的那種感覺(jué)。包括像坐在后排滿員乘坐的話,也沒(méi)有什么人會(huì)覺(jué)得太擁堵,不得勁的感覺(jué),緊挨著的那種感覺(jué)也沒(méi)有。反正名爵6Pro就讓我感受到了一輛大車(chē)子的快樂(lè)。
配置:它的性?xún)r(jià)比很高,各個(gè)方面都不錯(cuò),都能滿足我現(xiàn)在的需求,和很多同類(lèi)型的車(chē)相比,名爵6pro車(chē)型時(shí)尚,關(guān)鍵是價(jià)格還劃算。
動(dòng)力:它的動(dòng)力是非常充足的,尤其是車(chē)起步的時(shí)候是非常迅速的,而且很平穩(wěn),提速也比較順暢,后期的加速也可以做到后勁兒十足,跑高速的時(shí)候特別能彰顯出它強(qiáng)勁的動(dòng)力,在市區(qū)內(nèi)也可以滿足正常的駕駛需求。
操控:
我在試駕的時(shí)候就能夠感受出來(lái)這款車(chē)倒的操控性還是挺不錯(cuò)的,這段使用一段時(shí)間之后對(duì)于它各種的手感以及性能的感受更加的清晰直觀,自然就會(huì)覺(jué)得這款車(chē)還是屬于非常好駕馭的車(chē)型。
油耗:車(chē)子的油耗目前來(lái)看維持在百公里7個(gè)油,表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟還在磨合期,只要磨合得當(dāng),油耗還會(huì)低點(diǎn)吧,不過(guò)這個(gè)結(jié)果已經(jīng)超出了自己預(yù)期。
舒適:座椅包裹性是非常好的,而且和人體相當(dāng)貼合,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰部和腿部不會(huì)有明顯的疲憊感。只是底盤(pán)懸架稍微有點(diǎn)硬,如果經(jīng)過(guò)不太平坦的路段,會(huì)有很明顯的顛簸感,如果有老人和孩子在車(chē)上,會(huì)明顯的感到不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意名爵六pro這款車(chē)的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出,我感覺(jué)這款車(chē)就特別適合家用,在車(chē)內(nèi)滿員的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性是不會(huì)受到影響的,尤其我們這種一家四口出行的時(shí)候車(chē)輛本身的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)非常不錯(cuò)了,而且后備箱還能帶不少的東西,出去自駕游的話還是可以把東西帶齊全的。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方肯定有的,目前為止我有兩點(diǎn)要說(shuō),第一個(gè)就是新車(chē)內(nèi)飾的塑料味道比較明顯,尤其是太陽(yáng)曬過(guò)以后太嗆鼻子了。二是有是車(chē)子的隔音效果并沒(méi)有很好,跑高速的時(shí)候,胎噪、風(fēng)噪聲音都很大。
外觀:名爵6pro的外觀我非常喜歡非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚還有檔次。正面看碩大的前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力,寬大的中網(wǎng)眼神犀利很是霸氣。整個(gè)車(chē)的線條流暢,側(cè)面腰線流暢,車(chē)身飽滿,寬大的輪轂,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯,后備箱采用掀背式設(shè)計(jì),很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾很漂亮,設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約優(yōu)雅,有很強(qiáng)的科技感,色調(diào)也很好,滿滿的運(yùn)動(dòng)元素,但是整體塑料用的有點(diǎn)多,新車(chē)內(nèi)飾味道很大。
空間:空間大,讓人不得不對(duì)它的內(nèi)部空間這方面進(jìn)行一番夸贊了,在容納能力車(chē)方面表現(xiàn)得比很多同價(jià)位的車(chē)都要更好。我雖然自己開(kāi)車(chē)開(kāi)習(xí)慣了,但是身邊的朋友有時(shí)候也會(huì)有蹭車(chē)或者是一起出去玩的時(shí)候,他們對(duì)我這輛車(chē)的夸贊就是比想象中的看著要更寬大一些。
配置:我雖然談不上是什么時(shí)尚達(dá)人,但是也會(huì)緊跟時(shí)尚的步伐,名爵6Pro就是我特別喜歡的車(chē)子,從剛開(kāi)始發(fā)售我就一直很關(guān)注,直到把它買(mǎi)到手,我終于是滿足了自己的心愿,選擇了足夠時(shí)尚,性?xún)r(jià)比又高的車(chē)子。
動(dòng)力:任何時(shí)候都可以相信1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)絕對(duì)是不會(huì)給我拖后腿的,即便是在我們家四口人都坐在車(chē)?yán)锏那闆r下,它發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常的給力非常的穩(wěn)定,這款車(chē)它發(fā)動(dòng)機(jī)所給我的感覺(jué)就是特別有勁兒的。
操控:
反正我開(kāi)起來(lái)是覺(jué)得這款車(chē)還挺好看的,它的方向盤(pán)那種指向性真的非常的準(zhǔn)確,我是沒(méi)有感覺(jué)到有什么虛位感,每次轉(zhuǎn)向、倒車(chē)的時(shí)候感覺(jué)都非常的方便。
油耗:油耗表現(xiàn)我也挺滿意的,我覺(jué)得并不是一臺(tái)費(fèi)油的車(chē)輛,平時(shí)也不是天天開(kāi),所以在這方面成本還是可以控制的,而且也在我的預(yù)算范圍內(nèi),作為家庭用車(chē)已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的了,也比同價(jià)位的其他車(chē)輛表現(xiàn)得要好。
舒適:座椅外面包裹的材質(zhì)還算不錯(cuò),也有一定的透氣性,里面填充的物質(zhì)也特別緊致,而且厚度也很好,有充分的抗壓性,如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話,也沒(méi)有什么問(wèn)題,不會(huì)感覺(jué)到疲憊。只是跑了一兩次高速以后,發(fā)現(xiàn)車(chē)速很快的時(shí)候容易聽(tīng)到明顯的胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)名爵6讓我滿意的地方確實(shí)不少,第一,空間非常寬敞,起碼對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)用著是很寬敞的,而且后備箱的空間也確實(shí)不小,平時(shí)放東西多了,也是沒(méi)有什么問(wèn)題。第二,動(dòng)力是非常充沛的,不管是在市區(qū)進(jìn)行時(shí)還是跑高速,它都有特別充足的動(dòng)力,只是在市區(qū)內(nèi)不能夠充分的展現(xiàn)而已。跑高速的時(shí)候,我一般都是開(kāi)的比較快,讓它的動(dòng)力得到全部釋放。第三,就是操控性,如果一輛車(chē)子不好操控的話,那么行駛在路上就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,它在這方面是完全可以讓我放心的,不僅方向盤(pán)不沉重,而且轉(zhuǎn)向半徑也并不大。
缺點(diǎn):隔音效果我覺(jué)得不太完善,尤其是在速度特別快的情況下,風(fēng)噪聲會(huì)明顯一點(diǎn),還有就是內(nèi)飾整體的色調(diào)過(guò)于的單一,有一些老氣。
外觀:一款車(chē)如果它的外觀造型足夠好看足夠吸引人的話確實(shí)會(huì)提升它銷(xiāo)量的。像我這款名爵六pro的車(chē)型它在外觀設(shè)計(jì)上就很有那種家用轎跑車(chē)型的感覺(jué),車(chē)身自帶一種貴氣感是讓我特別喜歡的。
內(nèi)飾:我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺經(jīng)典的,內(nèi)線式的中控屏,10.1英寸,下面還有一小排實(shí)體按鈕,最上方是兩個(gè)空調(diào)孔,而且從中控屏以下一直到中央扶手,中間是用了一些比較順滑的曲線將兩者連接在一起的,排列的比較緊密,那讓我不太喜歡的地方,就是整體的顏色幾乎都是一個(gè)層次的那種灰色,看起來(lái)多少有一點(diǎn)暗沉,讓人覺(jué)得活力感不是很足。
空間:一直以為緊湊型車(chē)的后備箱不怎么大,因?yàn)槲医?jīng)常出差嘛,對(duì)后備箱的利用會(huì)比較常見(jiàn)一點(diǎn),剛好它的后備箱能放的下我三個(gè)大尺寸的行李箱呢,長(zhǎng)期出差也不成問(wèn)題了。
配置:只要是了解名爵6Pro都知道這是一輛特別值得入手的車(chē),因?yàn)樗膬r(jià)格還有它的實(shí)力是完全匹配的,也是讓人覺(jué)得非常的靠譜的一輛車(chē)子了。
動(dòng)力:年輕人一般都喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車(chē),因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候它就是這種特別有勁特別有加速能力的車(chē)子,包括跑高速的時(shí)候也是很輕松,不用太費(fèi)力氣,分分鐘就能超越其他的車(chē)子。
操控:
這段時(shí)間我就認(rèn)為這款車(chē)還是屬于比較好操控的車(chē)型,可能也是因?yàn)樗能?chē)身本來(lái)就比較小,操控起來(lái)自然也沒(méi)有什么難度可言,包括轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候也覺(jué)得非常的輕盈,再加上那車(chē)內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)還是比較實(shí)用的。方方面面結(jié)合起來(lái)自然覺(jué)得這款車(chē)不會(huì)那么難開(kāi)。
油耗:油耗低,使用起來(lái)就會(huì)更方便使用一些,它確實(shí)是那種比較省油的車(chē),我反正從入手到現(xiàn)在為止磨合了一段時(shí)間,覺(jué)得這個(gè)油耗真的是越來(lái)越低,越來(lái)越靠譜了。
舒適:整個(gè)車(chē)型的一個(gè)定位走的都是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)型,外觀確實(shí)有一個(gè)很好的呈現(xiàn),但是在舒適性上就會(huì)讓人體驗(yàn)比較差一點(diǎn),因?yàn)檫@種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅它整個(gè)的一個(gè)內(nèi)部填充都是比較硬一些的乘坐感受就遜色一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是名爵6pro的性?xún)r(jià)比,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七擋雙離合的變速箱動(dòng)力輸出很連貫,動(dòng)力強(qiáng)勁。無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及全景影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),還有胎壓監(jiān)測(cè)等功能等等,在操控方面語(yǔ)音操控很智能,還有他那轎跑的外型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),在同級(jí)別車(chē)?yán)餆o(wú)疑mg6很是突出,作為一輛家用型的代步轎車(chē)是很合適的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得車(chē)子的舒適性方面有所欠缺,車(chē)子的隔音做的不到位,速度起來(lái)以后,噪音比較明顯,還有新車(chē)內(nèi)飾味道很大。
外觀:側(cè)面看的時(shí)候,整個(gè)車(chē)子的車(chē)體非常的飽滿,并且它的長(zhǎng)度是比較修長(zhǎng)類(lèi)型的,所以看起來(lái)身材比較苗條吧,而且它的比例選取的也很好,最重要的就是前后的車(chē)燈形成了前后呼應(yīng)的感覺(jué),非常的犀利,但又不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性,看起來(lái)還是非常大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚 ,也很大氣。中控的觸控大屏 ,操作起來(lái)也很順暢 。內(nèi)飾的顏色搭配讓內(nèi)飾看起來(lái)不單調(diào),配置科技感很強(qiáng)。但新車(chē)內(nèi)飾充斥著滿滿的異味。
空間:自我感覺(jué)這款車(chē)空間還是比較大的,尤其是它后備箱的開(kāi)口很明顯看著就比一般的車(chē)型要大上一些,內(nèi)部容量也確實(shí)非常的可觀,放三兩個(gè)行李箱真的是不成問(wèn)題。車(chē)內(nèi)后排座椅在乘坐的時(shí)候是不會(huì)有什么壓抑感的,以為我1m74的身高坐進(jìn)去,感覺(jué)頭部活動(dòng)非常的寬敞。
配置:目前我一番比較下來(lái)以后感覺(jué)我這款名爵六pro它的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是挺高的,尤其是對(duì)比一些比較有名的大品牌或者合資品牌之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種國(guó)產(chǎn)車(chē)型它的售價(jià)和它的性能以及配置這幾方面的表現(xiàn)是要更好一點(diǎn)的。
動(dòng)力:它搭載的是1.5t的渦輪增壓,這個(gè)東西去支撐它這個(gè)體積的話,感覺(jué)還是挺足的,一直都是很強(qiáng)的一個(gè)狀態(tài),每次踩油門(mén)的時(shí)候,一下就能開(kāi)出去很遠(yuǎn)。
操控:
反正現(xiàn)在我平常開(kāi)車(chē)的話就會(huì)覺(jué)得車(chē)子的加速表現(xiàn)還是很強(qiáng)的,不管是什么時(shí)候在什么路段上開(kāi),這種操控都很容易,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也高,所以操控起來(lái)就一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。在市區(qū)里面比較狹窄的路段一般都是比較怕車(chē)子操控不準(zhǔn),它方向盤(pán)精準(zhǔn)就會(huì)有更多更舒服的感覺(jué)。
油耗:我感覺(jué)油耗這方面也不能太武斷,也不能說(shuō)就是費(fèi)油或者是就很省油,也得看具體跑什么樣的路段,經(jīng)常在市內(nèi)跑,油耗就適當(dāng)?shù)母咭稽c(diǎn),多跑高速就會(huì)降下來(lái)一些,總的來(lái)說(shuō)還可以。
舒適:它的座椅是有很強(qiáng)的包裹性,而且里面填充的材質(zhì)也是特別厚,沒(méi)有那種很柔軟的感覺(jué),底盤(pán)懸架也非常好,可以把一些小的震動(dòng)徹底的濾出去,只是快速行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最滿意的地方就是名爵6Pro這輛車(chē)子它的空間表現(xiàn)了,車(chē)子空間大,對(duì)于我們那些人才有了真正買(mǎi)車(chē)的意義。包括像我平時(shí)選車(chē)子的時(shí)候,更多的也是注重它的空間是否合理,乘坐是否舒適,這樣車(chē)子坐在上面比我想的要更自在一起,也可能是因?yàn)樗诓季址矫孀龅谋容^合理吧,就覺(jué)得坐在任何一個(gè)位置都會(huì)覺(jué)得很舒服,沒(méi)有那種很擁擠憋屈的感覺(jué),這一點(diǎn)就特別好。
缺點(diǎn):當(dāng)然它也會(huì)有不足的地方,但是卻不足以讓我覺(jué)得不滿意,就是偶爾經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境,坐在車(chē)?yán)锩,還是明顯能感覺(jué)到車(chē)外面的聲音,只能是用車(chē)內(nèi)的音樂(lè)來(lái)緩解一下這種狀況,不然會(huì)有一些影響。
外觀:外觀我最喜歡的就是它的進(jìn)氣格柵,你從遠(yuǎn)處看的時(shí)候,是會(huì)覺(jué)得他是一個(gè)小小的矩形組合在一起的,但近處拍的時(shí)候呢,發(fā)現(xiàn)其實(shí)它是菱形,只不過(guò)在每一個(gè)不同的邊,采用了一個(gè)比較亮面的設(shè)計(jì),感覺(jué)還是挺有趣味性的,并且側(cè)身的線條也是比較有層次感的,能看得出來(lái)凹凸不平,把整個(gè)車(chē)體的身形塑造的更有檔次了。
內(nèi)飾:總覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)如果是再好一點(diǎn)或者說(shuō)再高端一點(diǎn),讓這個(gè)車(chē)子看起來(lái)有明顯的豪華感就更好了。它其他方面沒(méi)什么太大問(wèn)題,我們覺(jué)得只要是能夠把內(nèi)飾方面提升一下,確實(shí)是會(huì)更有魅力。
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,我1米76的身高坐在后排座椅的話,腿和前排還會(huì)有很大的空間,而且偶爾坐五個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠,后排坐三個(gè)人也是可以的,后備箱的空間也非常大。
配置:自己也是認(rèn)可它的價(jià)格,所以當(dāng)初才入手。我覺(jué)得不管什么時(shí)候開(kāi)這車(chē)子,都覺(jué)得它的價(jià)格什么都很符合我們這些普通消費(fèi)者的需求。而且跟它同級(jí)別的一些其他車(chē)子來(lái)說(shuō),它也是比較靠譜的那種,包括售后呀,還有一些維修保養(yǎng)方面的問(wèn)題,不用太擔(dān)心。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺強(qiáng),它無(wú)論是加速還是起步的時(shí)候,反應(yīng)都很快,在高速跑到一百二也是輕輕松松,超車(chē)更是沒(méi)問(wèn)題的,上坡也是可以的。動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控:
操控起來(lái)也不會(huì)讓人覺(jué)得很費(fèi)力氣,我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子,但是第1次上手也覺(jué)得很輕松很容易放松,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有那種緊張的感覺(jué)。因?yàn)樗灿幸恍┍容^多的輔助功能,在操控這方面給予了我一定的支持,也讓人覺(jué)得很踏實(shí)。
油耗:還有一個(gè)很好的點(diǎn)就是油耗不高,這一點(diǎn)我覺(jué)得還挺滿意的,因?yàn)橛袝r(shí)候跑在不同的路段上還是挺關(guān)注這個(gè)油耗表現(xiàn),它這種舒服的油耗就讓我覺(jué)得很放心大膽的開(kāi)車(chē)。
舒適:可能開(kāi)車(chē)的人并沒(méi)有什么不太舒服的體驗(yàn),畢竟駕駛?cè)税讶康木穸技性诹笋{馭這款車(chē)身上,自然對(duì)于這一些乘坐感受不會(huì)有特別大的感知,但是在后排乘坐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅,它的內(nèi)部填充確實(shí)有點(diǎn)硬乘坐體驗(yàn)沒(méi)有想象當(dāng)中那么棒。
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