上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5807公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的愛車我大部分都是滿意的，但是要說最滿意的話就必須得是性價比啦，剛開始它的各項性能都還不錯，當然在這個前提下它的價格也不高，我當時拿這個價格買下時自己都有點難以置信。
缺點：減震的調(diào)校不算十分滿意，我個人感覺它的減震調(diào)校得稍微有一點點偏硬。另外，價格方面的優(yōu)惠也不是很多，和市面上一些其他車型比較起來的話，它在價格優(yōu)惠方面真的不太具備什么明顯的優(yōu)勢。
外觀：外觀看起來非常靚麗，也挺時尚的，車頭辨識度很高。但是它的車漆太薄了，很容易被小石子劃破，這一點有點不好。
內(nèi)飾：車里面內(nèi)飾設(shè)計得造型非常的不錯，給人感覺非常的運動年輕。中控臺的造型設(shè)計我最為喜歡，看起來極具視覺沖擊力。10.1英寸的中控大屏感覺大小也挺合適的，為整車內(nèi)飾注入了一絲的未來科技感。
空間：名爵6的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，我1米78的身高，70kg的體重，坐在駕駛位可以活動自如，腿部空間也很充足，可以很方便的踩油門和剎車。后排坐三個人也一點都不擁擠，有時候帶朋友出去玩，他們都很喜歡坐我的車。車子后備箱的空間也是挺大的。平時出門可以很輕松的放一些大件物品。
配置：車子的性價比還是蠻高的，因為這個家用車就非常的潮流炫酷，在操控的時候感覺樂趣十足，如果在同價位的車當中甚至找不到如此好看的車，本來自己就是個外貌協(xié)會的人。
動力：上汽集團最新的1.5T發(fā)動機，最大181匹馬力，車身在輕量化這方面做的也很好，整個提速感受都很輕快。即使是到了中后段，高速上面超車，動力輸出都很持續(xù)。我之前試駕過本田思域，1.5T發(fā)動機，但是那車用的CVT變速箱，雖然動力不弱，但開起來就是沒有我的MG6這么直接的傳動感。
操控：
名爵6的操控性還是挺好的，方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈，操控起來很方便，即便是在一些比較窄的道路開依舊感覺非常的輕松。有時候商場的停車位非常的窄，但我基本上倒一次就可以停在車位上。
油耗：如果只是代步，平穩(wěn)的開、沒有遇到堵車，市區(qū)里面油耗一般都是7~8升的樣子。跑高速，油耗甚至可以控制在5升多，省油效果還是很好的。
舒適：車子的舒適性感覺還是挺不錯的，主要就是因為座椅的設(shè)計非常柔軟寬大，包裹性很好，有時候跑長途坐上去依舊非常的舒服。車子空調(diào)的制冷效果非常給力，夏天我就喜歡待在車子里開空調(diào)吹冷氣。不過車子的隔音性能還有待加強，有時候堵在路上還是可以聽到外面的噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然，真的是指哪打哪，阻尼變化非常線性。二是他的底盤跟隨響應(yīng)速度很快，在過彎的時候可以給我一個很積極的響應(yīng)，開起來特別聽話，讓我得心應(yīng)手。同時，我這一款頂配還擁有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢。
缺點：油耗方面感覺不太滿意，因為在我看來這個排量的車型油耗應(yīng)該不會太高，7個多應(yīng)該夠用了，可是當我實際駕馭一段時間后，發(fā)現(xiàn)它的油耗已經(jīng)超過了8個。車漆的厚度也不算特別的出色，平時如果經(jīng)常跑一些大車多的路段，車身很容易被濺起的小石子擊打出一些痕跡。
外觀：名爵6的外觀看起來還是挺順眼的，尤其是它正面的造型，感覺看起來非常的有視覺沖擊力。中網(wǎng)內(nèi)部的設(shè)計感覺不拘一格，兩旁的大燈造型也非常的別致。不過車漆的厚度稍微有些薄，很容易被路上彈起的小石子擊打出一些痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格集時尚運動于一體，雙拼色的搭配使得整個內(nèi)飾看起來很年輕，中控大屏不僅分辨率高，功能也是非常的強大，而且車內(nèi)無明顯異味，這點非常非常的棒。
空間：內(nèi)部的空間并不小，我這個身高一米八左右的個子坐到車內(nèi)感覺也很痛快。儲物空間方面看得出名爵6花費了很多心思，設(shè)計得十分的巧妙。車門板上超大的儲物格日常使用起來也特別的方便。
配置：我覺得這車的性價比可以給到挺高的，整體的表現(xiàn)來講已經(jīng)很不錯了，顏值足夠出眾，開車去很有面子，再有開著動力十足，不會覺得不夠用，油耗上也低能省不少的錢，后期保養(yǎng)成本也不高，養(yǎng)起來比較的輕松，我覺得這車作為家里用車真的挺合適的，還是比較推薦的。
動力：名爵6的動力很足了，車子排量夠?qū)嵱昧�，起步的時候基本不會有什么動力不足的情況出現(xiàn)了，而且車子的加速力度是很足的，平時開車一腳油門下去車子的整體提速起來是很棒的，而且加速起來效果也是蠻不錯的。市區(qū)開的況況下超車還是相當?shù)姆奖愕�，也就是一腳油門的事情。
操控：
說到操控性我覺得我還是很有發(fā)言權(quán)的，因為我平時開車的機會還是很多的，而且各種路況基本上都開過，車子操控起來非常的順手，駕駛的時候也很靈活，主要歸功于車子的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈而且很靈敏，單手打方向盤也可以很好的操控這臺車。
油耗：名爵6這款車的油耗表現(xiàn)要比我預(yù)計的低不少，當時購買的時候，我覺得照我的情況來看至少得8個油。不過目前這車油耗百公里在7個油左右，比我當時預(yù)料的要低了一個油，所以說這油耗表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適：MG6 Pro的底盤偏低，所以車子的穩(wěn)定性很好，高速行駛穩(wěn)定性非常的高，不過車身噪音處理方面比較一般，短途市區(qū)行駛沒有問題的，但是在高速行駛就容易感覺到比較大的風(fēng)噪存在了。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6這款車我最滿意的地方就是車子的動力表現(xiàn)非常的不錯，日常出行毫無壓力，起步相當?shù)难杆�，沒有一點延遲，車子提速也非常的快，尤其是在高速上開，一踩油門加速起來還有很強的推背感，可以很明顯的感受到動力在源源不斷的傳輸，想要在高速上跑個120也是輕而易舉的事情。
缺點：不滿意的地方有兩點，第一個車子的空間不算特別的寬敞，尤其是后排的空間，坐在后排會有一些壓抑，第二個就是車子性價比不算很高，這車優(yōu)惠不多，而且車子后期的保值率也不行。
外觀：外觀的話，我覺得這車算的上是非常不錯的了，整體看上去有一種豪車的感覺，車頭的設(shè)計大氣時尚，進氣格柵的面積比較大，看起來有張力。而且車燈的設(shè)計也是非常有時尚感的，并不是那種普通的設(shè)計，車子輪轂的設(shè)計也是充滿運動氣息，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很招人喜歡，看上去整體感覺非常的精致。新車在剛剛?cè)胧值臅r候，車里面也并沒有什么明顯的異味，空氣挺清新的。車上所搭載的10.1英寸的中控屏感覺使用起來手感也非常的不錯，系統(tǒng)整體來說還是比較流暢的。
空間：作為家用轎車，空間上的表示挺不錯的，乘坐時沒有什么壓力感，大高個或者體型胖些的也都能舒適乘坐，像是后排的話做三個大男人也還有些富裕呢，頭部空間很大，腿部也能自由活動，再有就是后備箱的儲物能力很不錯，大包小包的買東西，都能裝得下。
配置：當然是因為MG6的空間不錯，對我這個追求大空間的車主來說，簡直太有吸引力了，空間設(shè)計方面是真的不錯，前排和后排都妥妥的夠用了。然后就是MG6的顏值設(shè)計也很有魅力，比較符合我的審美品味，誰看了都會說我的車好看。我是比較看重這兩個方面的，所以就選擇了MG6。
動力：發(fā)動機的動力響應(yīng)還是非常的迅速的，幾乎是沒有任何動力方面的延遲。平時開著它在市區(qū)行駛，一路上超車還挺輕松的，即便是滿載的前提下，它也能夠做到輕松超車。開著它去爬一些陡坡感覺也不費吹灰之力。
操控：
車子的操控性還是挺不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈，而且指向也很精準，基本上是指哪打哪，所以平時在城市里面開的話這車非常的靈活，即便是一些比較窄的路開起來也不會擔(dān)心磕到碰到。車子的剎車也很靈敏，制動距離很短，所以開起來安全性會比較高一些。
油耗：開車還是需要注意車子的油耗的，我現(xiàn)在車子的油耗就是很低的，我本來就是注重車子后期的使用的，現(xiàn)在我的名爵6百公里油耗不高，現(xiàn)在的油耗值還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的，平時使用起來也是感覺比較輕松的油耗了。而且現(xiàn)在這個車子開著時間不長，還沒有過磨合期，感覺過了磨合期還會降低的。
舒適：座椅的透氣性不錯，在車里也能享受片刻的休息，空間大，不拘謹，首先車子的座椅挺舒適，軟硬適中，長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈，這款車的座椅包裹性和支撐性都很好，還有減震效果也不錯，坐在車上就像家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5962公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6我最滿意的地方就是車子的動力表現(xiàn)很出眾，平時開起來非常的給力，日常出行基本上沒有任何壓力，各種路況都可以輕松應(yīng)對。即便是在高速上跑，這車依舊保持著強勁的動力，很輕松的就可以加速到120。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計方面，做工方面倒是沒什么問題，就是感覺風(fēng)格不是我喜歡的，設(shè)計有點太單調(diào)了，色澤也覺得挺單調(diào)的，跟我朋友的車比起來，內(nèi)飾方面確實是差了一點。
外觀：外觀設(shè)計特別符合我對運動車型要求了，前臉設(shè)計特別的具備有一種美感了，車身整體給我的感覺就是那種特別有質(zhì)感的感覺了，但是車身底盤過于偏低了，可能為了追求穩(wěn)定性吧，導(dǎo)致了這個底盤太低可以出現(xiàn)磕碰底盤情況。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計很科學(xué)合理，功能區(qū)操作簡單，一看就會，中控屏幕清晰而且足夠大，座椅軟硬適中，乘坐的時候很舒服，估計價格便宜的原因，內(nèi)飾材質(zhì)方面需要進一步加強，感覺新車異味問題和這也挺有關(guān)系的。
空間：妥妥的大空間設(shè)計，駕駛位的空間特別好，完全調(diào)整好姿勢后，我的頭頂離車頂還有一拳半的距離，剩余空間是比較好的，所以坐在里面也不會有壓抑的感受，這一點讓我很滿意，特別闊氣。后排空間也很好，坐三個人都是輕輕松松的，上次回老家就是坐了三個人，基本不會有擁擠感。
配置：我感覺我只要提到我的車就是滿臉的笑容和驕傲，性價比那必然是高的，就像我說的花低價，開好車。我這臺小名爵六真的是不辜負我對它的夸獎。
動力：操控性的表現(xiàn)很好，方向盤的設(shè)計靈活度很高，打方向的時候不會覺得太吃力，轉(zhuǎn)彎和剎車的精準度也都可以，尤其剎車距離短，安全性能夠得保障，輔助操作系統(tǒng)也很實用，對于新手來說太友好了，操控上真的太方便了。
操控：
我這個版本帶了L2級別的智能駕駛輔助，市區(qū)里面遇到緩行路況，用自適應(yīng)巡航來跟車，操控上很輕松。平時開著，車道偏離預(yù)警、并線輔助等等功能可以給我很多提示，提升了駕駛的安全性。另外就是運動性方面，名爵6絕對是同級的佼佼者，底盤很緊繃，過彎的時候不會有明顯的轉(zhuǎn)向不足，車尾的響應(yīng)速度還很快，整體的操控感受都挺靈活的。
油耗：作為家用型的汽車，我覺得油耗表現(xiàn)是很出色的，我基本上不跑長途，也就是在市區(qū)內(nèi)通勤開開，從平時加油的頻率上看的話，這車挺省油的，而且我覺得多住下駕駛習(xí)慣的話，也能夠省些油耗的，另外目前我這邊現(xiàn)在處于磨合期，等以后油耗上應(yīng)該還會降點的。
舒適：舒適性是完全OK的，跟我之前那臺車比真的好的不是一點半點，之前我開車出門什么的一開開個兩三個小時，我在車上就感覺腰酸背痛的，就是因為座椅跟人體不夠貼合，但是它的座椅就做的挺好的，現(xiàn)在出門再也不會腰酸背痛了。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6指哪打哪，精準性非常高，現(xiàn)在人們對汽車的各個方面的要求越來越高，愛美之心人皆有之嘛，看起來很有氣質(zhì)，除了大部分家庭場景外，這輛車子的操控方面做的的確讓人很稱心，不管是我的駕駛體驗還是家里人的乘坐體驗感都是極好的，當時選車的時候一眼就相中了它。
缺點：操控這個手感差了一點點，方向盤的指向確實有點虛位感的，我現(xiàn)在還沒完全適應(yīng)這個操控手感。第二個點就是避震很差，平時開車通過一些顛簸位置感覺這個顛簸感很大，目前用車也是一段時間了，現(xiàn)在感覺來說就是這個問題點了。
外觀：掀背轎跑的車身造型，外觀真的是非常運動，車頭巨大的中網(wǎng)，細長的LED日行燈，特別兇狠。黑色的輪轂、懸浮式的尾翼，看上去真就是改裝的樣子，太個性了。車頭、車尾燈組用的都是LED光源，晚上點亮之后整個車的效果感覺還會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)手感可以的，摸著就是一個比較細膩的手感了，而且內(nèi)飾的基礎(chǔ)配置不錯了，10.1英寸的大尺寸中控顯示屏超大，平時使用起來也是感覺很實用的，而且那個內(nèi)飾的異味基本沒有。
空間：溜背的造型，后排頭部空間還算可以，我172的身高坐直來頭發(fā)不會碰著車頂。但就是地板中間凸起高，這一點讓我不太滿意。后備箱是一體式的尾門，放大件行李物品的時候很方便。
配置：名爵6的定價并不算太離譜兒，只不過優(yōu)惠的空間真的不是很多，不如其他一些同級別車型優(yōu)惠的力度大。不過提車的時候店里面工作人員服務(wù)倒是還算可以，不僅耐心細致的為我講解了車型的資料以及各個類型的區(qū)別。而且還在我提車的當天送了我許多非常實用的裝飾，目前車上在用的這套腳墊就是當時送的。
動力：動力的感受我覺得挺猛的，行駛起來提速蠻快的，沒有一點的拖泥帶水。跑高速的時候，當車速達到110的時候再提速仍然有很強的加速感，這個時候超車動作也能夠比較輕松的完成。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向里度剛剛好，不重也不輕，指向也是比較精準，油門剎車的靈敏度也是很高，而且車上有著很多的駕駛輔助配置，整臺車駕駛起來還是比較簡單的。
油耗：這臺車在油耗上的表現(xiàn)我還是比較滿意的，現(xiàn)在的人比較看重油耗這一點，我平常就是瞎開開，有時候開有時候就放著，感覺開到現(xiàn)在也沒加過幾次油，耗油還是挺低的。
舒適：說到舒適性，不得不提的就是同級別中很多車都比它的隔音好很多，速度越快噪音就大，也能理解。不過它的空間表現(xiàn)還是很出色，而且底盤調(diào)校偏硬，但是駕駛起來感覺還是很不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2223公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是真強，7秒多的實測百公里加速在同級別中絕對是名列前茅的，而且因為使用了雙離合變速箱，換擋時候那種鏗鏘有力的感覺還有非常直接的傳動感，開起來特別刺激。
缺點：新車內(nèi)飾氣味明顯，聞著確實不太舒服，雖然有很多皮質(zhì)包裹，但是在用料的環(huán)保性方面還有待加強。
外觀：前臉的中網(wǎng)面積很大，正前方看過去十分兇狠，還使用了分體式大燈的設(shè)計，個性十足。車頭車尾都有一些黃色的飾條裝飾，卡鉗也是黃色的，特別有運動氣息。名爵6玩車、改裝氛圍強，還有TCR賽事和XPOWER作為背書，年輕人誰不喜歡啊，這點影豹可沒法做到。
內(nèi)飾：嵌入式的全液晶儀表，中控的設(shè)計也是左右對稱的布局，總體的造型有些平淡。好在用料方面倒是夠厚的，皮革包裹面積大，還有很多縫線裝飾，看上去不會覺得廉價，有一定的檔次感。再有就是車機功能挺好用，特別是語音識別起來非常準確，控制一些常用的功能很方便。
空間：我覺得對于普通的家用轎車來說，動力方面還是比較不錯的，提速起步方面很迅速，平常更多的是在市里開著，所以足夠用，另外開空調(diào)的時候也沒發(fā)現(xiàn)過動力有減弱的現(xiàn)象，也開過幾次長途，表現(xiàn)上也很給力，動力輸出穩(wěn)定，爬坡能力也很強。
配置：名爵6這款車的性價比我覺得是同價位中比較高的那種，光憑這車的外觀我覺得就已經(jīng)很值這個價了，非常時尚大氣的一種設(shè)計風(fēng)格，而且車子的配置也不低，駕駛體驗感也是非常好的。
動力：這款MG6 Pro的車型定位是緊湊型車型了，所以車子的空間使用起來是個很好的享受感，現(xiàn)在我出行去玩一家子都是可以一輛車就出發(fā)了，即使是滿載的情況下還有很大的空間，現(xiàn)在的基本空間需求都是可以滿足的，無論是乘坐空間大小還是儲物空間大小都是挺足的空間。
操控：
MG6 Pro的方向盤材質(zhì)是采用了真皮的材質(zhì)了，手感摸著就是一個特別舒服的手感了，而且方向盤的調(diào)整很是人性化了，像我媳婦這個小個子開車就需要調(diào)整了，而且輔助操控的實用性功能很多，像360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等還是比較實用性高的。
油耗：油耗才這么點，跑高速真的很省油，用車方面真的是可以隨心所欲一，以后再來看看怎么樣，車真的很省油的，到目前為止綜合油耗也很滿意，這款車的油耗表現(xiàn)還是挺不錯，很出乎我的意料了，開車的時候隨隨便便的也不用擔(dān)心太多。
舒適：摸起來也很舒服，腰部支撐很符合人體的設(shè)計，我是覺得名爵6的隔音已經(jīng)很優(yōu)秀了，座椅的設(shè)計非常舒服，調(diào)節(jié)方面也很方便，車子還是比較注重舒適性這方面的，車底盤也很扎實穩(wěn)重，跑起來特別的有安全感，市區(qū)柏油路面時，開車很舒服，感覺他的座椅超舒服，座椅挺厚實，開的時間久了不會覺得太累。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12247公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的油耗挺低的，雖然和一些節(jié)能車型不能夠相提并論，但是在這個級別普通燃油車型當中這個表現(xiàn)確是相當亮眼的。我從提車到現(xiàn)在前前后后也跑了不下五六千公里，它的實際油耗才7.3升。
缺點：車子的隔音效果讓我不是很滿意，尤其是在高速行駛的期間，能夠明顯的聽到一些風(fēng)噪，另外新車的味道一開始會挺難聞的，需要多通風(fēng)才行，雖然這個問題不大，可我覺得挺影響我的駕駛體驗感受的。
外觀：MG6在外觀方面的設(shè)計同樣也很走心，融入了時下的潮流時尚元素，比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動感氛圍，隨時都有一副要進攻的氣勢，設(shè)計感方面真的特別出色，對于我這樣的顏黨來說，也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我感覺很不錯，中控不管從視覺上還是手感上看，質(zhì)感都很不錯，而且做工比較精細，縫隙和接縫都比較少，最重要的是環(huán)保，新車異味散發(fā)很快。它的風(fēng)格我也比較喜歡，簡約但不簡單，看起來很清爽。
空間：MG6 Pro的空間挺大的，雖說這個車型定位還是緊湊級別的，但是這個空間大小確實很足的，平時家用起來空間基本的都是可以滿足的。
配置：我直接選了頂配，這個價位要是買合資也行，但是肯定沒有MG6性能那么強、配置那么豐富。從我現(xiàn)在自己的用車感受上來說，它的表現(xiàn)沒讓我失望，動力強、很好開，大街上回頭率又很高，我是覺得沒有選錯它。
動力：城市里超車很犀利的，它的發(fā)動機就是起步快的特點，快速變道，插道很利索，高速就不用去在意加速性能怎么樣了，只要你有膽量，什么車都能開到150以上的。但是再會過來看，國家規(guī)定最多也就120了，沒必要錢過不去，更不要隨便拿性命開玩笑，安全第一。
操控：
它的操控是我最最喜歡的了，當時買車的時候也是試了幾臺車的，但是唯一讓我感覺開著舒服的也就是他了，不僅是容易上手，而且駕駛的時候會感覺比較輕松，感覺不管開車多久都是件樂事，也可能是我之前那臺車太笨重了。
油耗：名爵6的油耗還是有點高的，因為我當時購車的時候還想著名爵6的開起來會不會比較省油，但是事與愿違了。不過對于這個油耗我覺得也是可以接受的，畢竟我平時開車的機會比較多，而且路況也比較復(fù)雜，油耗多一點也是正常的。
舒適：這輛車的舒適性不錯，座椅設(shè)計的很人性化，填充物厚實，坐著軟和挺放松的，再就是開車的時候沒有靜音效果很好，環(huán)境會很安靜，像現(xiàn)在夏天天氣熱，開空調(diào)超舒服呢，而且車里的音響效果也很不錯，沒事在聽聽音樂很享受的，不過就是車子減震效果差強人意。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，我覺得就是MG6 Pro這車的顏值跟性價比，作為一臺十萬級的國產(chǎn)潮跑，MG6 Pro這車的顏值也是大家有目共睹的，尤其是像我這樣的年輕人，真的沒有辦法拒絕它。還有一點就是車子的性價比，車子在價格上還是比較的實惠的，而且用車的成本也不高，是一臺相當不錯的車。
缺點：這車最不滿意的地方也有一些，主要就是車子的油耗要比我當時購買的時候預(yù)計的高一些，目前來看大概高了一個油左右，還有就是車子的隔音性不是很理想，所以有時候在高速上開的時候會聽到一些噪音，還是有點影響到舒適性的。
外觀：車子的外觀設(shè)計水平感覺很高，在這個價位來說算得上是很良心的。從遠處看上去還有一種豪車的感覺，車子的整體設(shè)計風(fēng)格屬于運動風(fēng)，前臉的設(shè)計也比較霸氣，尤其是進氣格柵部分的設(shè)計，并不是那種中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格，看上去非常的有個性。
內(nèi)飾：開車起來比較手感比較好，中控屏幕的位置設(shè)計的是比較優(yōu)秀的，軟包做工細膩，使用也很方便，它的實用性還是比較高的，做工也算精細，摸起來手感很好，非常的好用而且考慮的非常到位，這個價位有這個裝備我仍是很知足的。
空間：這款車的空間還是挺寬敞的，前排和后排的座位空間完全夠用，因為我們家人也不多，所以載我們一家人出行的話，還是挺寬敞的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的比較合理，所以平時放東西基本上隨手放就行，不用刻意找位置，非常的方便。后備箱的空間也能滿足我們家的日常出行需求。
配置：一輛車子就是看實用性高低來定奪性價比高低的，我現(xiàn)在MG6 Pro的基本功能都是使用過了，感覺來說實用性還是很高的，關(guān)鍵MG6 Pro的價格不高而且買車送了蠻多東西的，整體來看MG6 Pro的性價比還是很高的。
動力：動力其實還是可以的，尤其是做為家用車來說是可以滿足平常使用的，買之前還想著會不會不夠用，沒想到動力還是很充沛的，像偶爾在路上遇到超車，輕輕一踩油門，就可以得到不錯的動力響應(yīng)，不會拖后腿，，爆發(fā)力也很強，這樣的車開起來十分輕松自在。
操控：
操控特別輕便，雖然我開車不久，但是駕駛起來卻沒有任何壓力，方向盤比較精準，油門踩下去也很有感覺。當然，它的配置很豐富，這就讓我開起來更加得心應(yīng)手了。
油耗：油耗方面我個人是能夠接受的，因為自己本身就喜歡去超車，然后加速的時間是比較長的，我其實是知道如果經(jīng)常的去踩油門的話，車子的油耗量會比較高，但是目前來說他的表現(xiàn)是比較好的，行駛了百公里就7.8個油。
舒適：車子的座椅乘坐起來尤其的舒服，對于身體的支撐性包裹性非常的到位，而且吧，車內(nèi)的隔音效果還是不錯的，幾乎聽不到什么太過明顯的噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我真的是太愛名爵6的造型了，原廠就帶了這么運動的包圍，還有懸浮式的黑色大尾翼，再加上掀背轎跑的車身造型，開在大街上回頭率那叫一個高。
缺點：噪音挺讓我頭痛的，平時在市區(qū)用車速度比較慢的時候沒有什么感覺了，但是如果跑高速行駛那個時候速度快的情況就容易出現(xiàn)一種風(fēng)噪的情況了，這個噪音感覺是讓我非常頭痛的，時間長了不僅容易煩躁而且還是特別容易犯困。另外一點是底盤比較偏低了，可能為了追求穩(wěn)定性吧，經(jīng)常有磕碰底盤情況出現(xiàn)。
外觀：外觀挺好看的，大燈和前臉的設(shè)計很時尚，視覺沖擊感挺強，買回來的時候心里還是挺竊喜的，畢竟這個價位能買到這樣的高顏值車型真的不容易，另外車身的車漆很有光澤感，亮度也比較的高，尤其在陽光下看的時候漆面很光滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是比較滿意的，雖然說看上去比較簡潔，但是車內(nèi)的配置都很豐富，有一些地方設(shè)計的也是很到位的，比如說中控臺的設(shè)計我就很喜歡，看上去非常的精致時尚，而且車機系統(tǒng)操作起來也非常的流暢，方向盤大小設(shè)計的也很合適，手感不錯。
空間：掀背轎跑的車身，相比普通的三廂轎車最大的優(yōu)勢就是一體式的尾門，后備箱容積更大，放行李也更方便。至于車內(nèi)的乘坐空間也不小，我身高177，坐在后排感覺還很放松，腿部空間剩余有15公分的樣子，完全足夠。
配置：這車的性價比還是不錯的，畢竟這款車要顏值有顏值，實力表示也很出色，動力系統(tǒng)強勁沒有后顧之憂，操作簡單方便，安全系數(shù)也很高，對于普通的家庭或者剛上班的打工人來說，真的挺友好地呢，很值得考慮的一款車型。
動力：1.5T的這個動力其實是夠用的，平時起步的時候感覺動力都是挺給力的，起步感覺肉感基本沒有了，而且加速起來沒有啥動力不足的情況，我在高速行駛的時候超車什么的操作都是輕輕松松的，動力方面我是超級滿意的。
操控：
很方便，很好掌控，開起車子來基本上是沒有問題的，名爵6的方向盤比較輕，握起來手感好，他就緩緩的響應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)的停住，車子也是很從容坦然地躺過去了，操控起來沒有什么不適的感覺，低速高速通吃，非常靈敏，整個開車過程特別安心，讓我真的很安心。
油耗：完全超乎我意想之外，也方便了我的日常出行，完全在我可以接受的范圍內(nèi)，我原來對這車的油耗預(yù)期要低不少，凡事就怕有對比是吧，我是每天上下班都走的，踩油門也而比較狠。
舒適：減震系統(tǒng)挺高級的，開著它走一些爛路的時候感覺整體濾震的效果非常的明顯。隔音方面做得也并不差，關(guān)閉車門以后噪音很難再滲透進來。座椅乘坐感受也極其舒適，包裹的效果特別明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2362公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6的外觀挺讓人眼前一亮的，每次開出去都很吸睛呢，我第一眼看到時，就喜歡上了，輪轂的設(shè)計挺別具一格的，車身的線條流暢，很符合大部分人的年輕人的審美， 再加上車內(nèi)的空間感很寬松，乘坐時很舒適性。
缺點：正常情況下的動力響應(yīng)也是足夠的，不過也有可能是因為我用車時間比較短，內(nèi)飾方面相對來講比較的簡陋，要是換別人開油耗應(yīng)該就沒這么高了。
外觀：我也很喜歡這種款的，每次開出去感覺都十分吸睛，家人都很喜歡，心里也很舒服，比較有立體感，畢竟還是挺好看的，能看出來它的升級，時尚氣息更濃厚了，而且車頭的進氣柵格橫條的設(shè)計還是很獨特的，非常耐用，家人很喜歡。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾設(shè)計和外觀的設(shè)計風(fēng)格差不多，看上去偏運動，而且也比較簡潔，車內(nèi)雖然沒有很多花哨的設(shè)計，但是配置做工這些方面都很不錯，尤其是車子的中控屏看上去科技感十足，有一種比較高端的氣息。
空間：我覺得它的空間真的是比較充足的，因為我本人的身材是那種比較寬大的類型，1m85的個子，差不多有180斤左右，平時看著也挺胖的。然后以前我坐在我朋友的車里面的時候，感覺都有一些束縛感和擁擠感，但是當時我在試駕它的時候，卻發(fā)現(xiàn)坐起來還是比較寬敞的，無論是它的前排座位還是后排座位，坐起來的時候都沒有束縛感和擁擠感。再加上它的后備箱空間，我覺得也是比較充足的，如果是平常出去游玩的話，還是能夠放得下很多東西的，所以我對它的空間還是比較滿意的。
配置：我入手這款MG6 Pro的時候有一點點優(yōu)惠的，而且買車那會也是有很多東西送的，比如坐墊、保養(yǎng)什么的都是有的，后期剩下了一筆置辦費用，MG6 Pro的性價比還是很高的。
動力：車子的動力是比較夠的，我覺得我自己是比較喜歡超車，所以我很擔(dān)心車子開的很慢，然后名爵6pro還是比較迅速的，自己想去哪就可以去哪，用力整個路途當中輸出都很平穩(wěn)，并且換擋的時候也很流暢，沒有任何的問題。
操控：
名爵6就是注重操控的，我第一次開名爵6的是就是感覺不錯的了，入手的時候也是對比過很多車子了，最后還是感覺到這個車型好開了，而且輔助的功能是很多的，平時開車起來也是感覺幫助是很大的。也讓名爵6開起來更加的簡單，別看車身挺大的，但是扣子起來確實比較的自然。
油耗：現(xiàn)在天氣比較的熱，上車就會打開空調(diào)，我是覺得百公里7.6L的油耗是真的不高，挺省油的，比我朋友的領(lǐng)克03省油多了。
舒適：舒適性設(shè)計很不錯，我覺得坐在里面駕車整體的感受挺好的，能帶來不錯的享受。柔軟飽滿的座椅，面料也不錯，坐在上面都是軟乎乎的感受�？勘撤矫嬉膊诲e，與身體的貼合感挺好的，加上大空間帶來駕車視野，舒適性就更是不錯了，所以這方面挺讓我滿意的。
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