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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31429公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力空間排同價(jià)位前列。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)就是油耗感覺(jué)高了點(diǎn),但是有1.5T的車重,這個(gè)油耗也算不錯(cuò)了。平常把開(kāi)車習(xí)慣培養(yǎng)好,比如紅燈掛空擋,長(zhǎng)時(shí)間停車熄火等等做好了,估計(jì)也不會(huì)高到哪里去。100公里省1L油,一年跑3萬(wàn)公里算(家用估計(jì)也就這么多吧),就是300升,才2200來(lái)塊錢,同等配置的省油車,車價(jià)估計(jì)要貴個(gè)2-3萬(wàn)吧,開(kāi)10年才省得回來(lái)……何必呢。
外觀:最好啦
內(nèi)飾:不算落伍,可以接受。就是前排放水的地方有點(diǎn)不好。中控的設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
空間:后排兩拳多,后備箱太實(shí)用了。把座椅放倒那就是個(gè)床
配置:MG6是一款性價(jià)比非常高的車子,整體非常均衡的一款車!非常棒的外形+掀背設(shè)計(jì),不大不小的車身尺寸,適中的輪胎輪轂尺寸,漂亮的花瓣輪轂,4輪通風(fēng)碟剎(30萬(wàn)以下車型你可以去看看有幾款車有這個(gè)配置),不錯(cuò)的空間,不錯(cuò)的內(nèi)飾,1.8T的動(dòng)力保證,還算合理的油耗,很好的安全性,該有的配置都有了,價(jià)格才10多萬(wàn),朋友們,你們還有什么奢求呢???變速箱的缺點(diǎn)也就不是非常重要了,沒(méi)有完美的車子!
動(dòng)力:我的是1.8TAT的,感覺(jué)還不錯(cuò),加速反應(yīng)比較快,且我的要求不高 平時(shí)開(kāi)車也不算暴力,當(dāng)然如果能夠再將波箱升級(jí)一下就更加完美了。
操控: 底盤一流,很有整體感,這是主要的值得買的一個(gè)地方,也是安全的基本。指向精,高速很好,很安心的感覺(jué),但方向機(jī)會(huì)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)。
油耗:14.5 我基本市區(qū) 加上自動(dòng) 這油耗 還是太大了
舒適:座椅包裹性不是最好,也不是很差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)外觀不錯(cuò)內(nèi)飾做工也還不錯(cuò)
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,隔音不太好。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),比較漂亮老婆和孩子都比較喜歡,我就更不用說(shuō)了。
內(nèi)飾:一般,做工一般
空間:MG6的前后排空間對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說(shuō)還真不錯(cuò),畢竟超過(guò)2700的軸距不是蓋的。有一點(diǎn)小問(wèn)題就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間略顯寒磣。
配置:保值率低,想說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),但想到那耗油的以及從拿到手就一直一抖一抖的老機(jī)頭來(lái)看性價(jià)比不高。最初4S說(shuō)開(kāi)開(kāi)就好,NND都開(kāi)了五千多公里了還是抖!現(xiàn)在賣我的MG 4S店都變成起亞4S店了。。。
動(dòng)力:1.8T對(duì)于我這家用而言,完全足夠了。。
操控: 剛開(kāi)始覺(jué)得不錯(cuò),兩萬(wàn)公里以后覺(jué)得方向盤變沉重,低速方向盤抖動(dòng)。
油耗:油耗比較大,畢竟1.8t的排量在那放著,城市中開(kāi)的確不省油,高速開(kāi)起來(lái)絕對(duì)給力
舒適:懸掛很舒服,空間也不擁擠,坐過(guò)的都說(shuō)好,沒(méi)真皮是一個(gè)硬傷,沒(méi)后排出風(fēng)口也算一個(gè),但是這些都是可以自己添加的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),外形好看,總體不錯(cuò)了,至少這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的,
缺點(diǎn):防撞不是很好
外觀:不用說(shuō),外觀絕對(duì)是所有MG6車主心中最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:要吐槽的就是這點(diǎn)了,塑料啊,塑料啊。。。讓人不忍心直視啊。。。而且成天一股塑料味,難聞的很。
空間:比較寬敞,家庭使用剛好,老公178,座位調(diào)到最高還挺寬敞
配置:個(gè)人認(rèn)為小6的性價(jià)比很高 跟合資車比起來(lái) 完勝 大空間 1.8T 多連桿 ESP 該有的都有了 無(wú)非他是國(guó)產(chǎn)車 不過(guò) MG這個(gè)英倫范的品牌還是挺洋氣的 買國(guó)產(chǎn) 還算支持國(guó)貨呢 呵呵
動(dòng)力:之前主要用岳父的CRV,MG6對(duì)比更強(qiáng),只要舍得給油,推背感還是經(jīng)常享受。
操控: 底盤一流,很有整體感,這是主要的值得買的一個(gè)地方,也是安全的基本。指向精,高速很好,很安心的感覺(jué),但方向機(jī)會(huì)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)。
油耗:用車就不要算那么多了·
舒適:主打動(dòng)力,舒適性一般,懸掛比較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦,自己再動(dòng)手改改,回頭率那是“杠杠的”!
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗了,現(xiàn)在1000公里平均車速20,油耗行車電腦顯示9.4,自己估算了下至少11個(gè),比朋友的大眾車高了不少,不過(guò)平均車速這么低,這油耗也不能算差了,應(yīng)該是平均水平,畢竟1.55T的車重在這呢!
外觀:掀背沒(méi)的說(shuō),帥
內(nèi)飾:放在四年前算前衛(wèi),現(xiàn)在算正常,不難看。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:很高,主要是我最看重的安全性,坐在里面就覺(jué)得很踏實(shí),呵呵,可能是心理作用。
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),除了自動(dòng)變速箱反應(yīng)稍慢,起步稍肉外,基本可算是動(dòng)力十足,高速超車不輸中級(jí)車
操控: 操控也沒(méi)的說(shuō),總之對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,也對(duì)得起這車本身的定位。畢竟多連桿后獨(dú)立在那里擺著的,神車都簡(jiǎn)配了還加價(jià),MG6這個(gè)價(jià)位能有多連桿,這是一開(kāi)始沒(méi)想到的。
油耗:油耗比較高但還是可以接受的,主要是光跑市區(qū)了要是跑長(zhǎng)途上高速的話油耗也還可以百公里也就是個(gè)7.2左右。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦,自己再動(dòng)手改改,回頭率那是“杠杠的”!
缺點(diǎn):通過(guò)性差了一點(diǎn),特別是原廠自帶的護(hù)板,有一個(gè)地方是有意下了十多公分,我認(rèn)為廠家這樣做是為了提前提醒車主,給車主一個(gè)反應(yīng)的余地(當(dāng)然是在車速慢的情況下,如果車速快,你根本沒(méi)時(shí)間)
外觀:沒(méi)得說(shuō),帥氣穩(wěn)重。要是車身再長(zhǎng)那么10公分,后背再稍微拉長(zhǎng)點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然用了各種塑料,但現(xiàn)代感還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位的車子,我們還能要求什么呢?反正我很喜歡,而且是越看越喜歡!
空間:作為小兩口或者三口之家的第一輛車,空間方面絕對(duì)是夠了,無(wú)論是后排座位的前后距離還是后備箱的儲(chǔ)物空間,絕對(duì)能滿足日常的生活需要。但是前排的頭頂空間稍顯不夠。我1米78,某些情況下需要坐直時(shí),明顯感到會(huì)碰頂部空間。
配置:喜歡MG6不需要有多少理由,整車辦完才14萬(wàn)出頭一點(diǎn),就能夠得到肥六;置于保不保值和我半毛錢關(guān)系都沒(méi)有。
動(dòng)力:看到壇里不少人提到起步肉,個(gè)人感覺(jué)這價(jià)位的車中相比較還算混得過(guò)去了。我腳重,一腳下去我還是能滿意的。夠用了。高速上那動(dòng)力也是源源不斷嘛!不過(guò),外型太動(dòng)感,導(dǎo)致混得過(guò)去的動(dòng)力好像又有點(diǎn)像混不過(guò)去了。嘿
操控: 底盤一流,很有整體感,這是主要的值得買的一個(gè)地方,也是安全的基本。指向精,高速很好,很安心的感覺(jué),但方向機(jī)會(huì)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)。
油耗:我覺(jué)得是一只油老虎,但是小六車身較重,相對(duì)安全性來(lái)說(shuō),這樣的油耗還是比較滿意的。
舒適:后排的舒適度不錯(cuò),但是前排就不太理想了(可能與他的掀背造型有關(guān))
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是外觀漂亮,性價(jià)比高,還有就是動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):換擋不夠平順
外觀:后備箱充足
內(nèi)飾:高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
空間:整體不錯(cuò),除了起步時(shí)的問(wèn)題外,轉(zhuǎn)速調(diào)整太高,加動(dòng)力時(shí)油門緊有掉轉(zhuǎn)之嫌,總體略顯緊了點(diǎn),可能還是變速箱的問(wèn)題或是車得的原因造成的,有點(diǎn)不習(xí)慣加大轉(zhuǎn)速起步的感覺(jué)。
配置:百公里7.5升油,主要是跑城市內(nèi)環(huán)和高速
動(dòng)力:因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的 減震硬
操控: 外觀沒(méi)的說(shuō),騷的一個(gè)B,哈哈 回頭率還是那么高。圣峰白黑頂,17寸蓮花輪轂,真是帥氣!
油耗:內(nèi)飾還不錯(cuò),看著挺舒服的,只是老款的小紅屏不怎么上檔次,新款的就很高大上。
舒適:個(gè)人認(rèn)為還比較高,10萬(wàn)多點(diǎn)的車,也不指望能有多全能
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是外觀漂亮,性價(jià)比高,還有就是動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):要說(shuō)小毛病的話,應(yīng)該大多車子都會(huì)有,不過(guò)至今我沒(méi)遇到什么,但是讓我最難以忍受的是 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,特別是抖動(dòng)的嗡嗡聲,排除這點(diǎn),此國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)做的很出色了!
外觀:本人家用還是比較合適的 空間絕對(duì)夠用~~~
內(nèi)飾:1.8T。。磨合期過(guò)后。給人飚車一次。一檔六十。直接去了五檔。。提速很快。
空間:指向挺準(zhǔn)
配置:高啊,傷不起
動(dòng)力:座椅包裹性好,尤其是店家加裝的皮座椅,做工優(yōu)良,包裹性好,與車廂色調(diào)和諧。乘坐感受良好。
操控: 100分 不多說(shuō)了
油耗:中控臺(tái)上面部分用的是軟性塑料材質(zhì),手感不錯(cuò),但下半部分用的是硬塑料。原車的小紅屏實(shí)在是有點(diǎn)看著難受,準(zhǔn)備收一個(gè)原廠導(dǎo)航,裝上去,再加裝一個(gè)倒車影像,新手必備。『蟠耙曇皩(shí)在是太小了。
舒適:很滿意很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):就是油耗有點(diǎn)高,我的新車一直都是9.3以上,和變速器是 5速的,有點(diǎn)跟不上時(shí)代了
外觀:非常好
內(nèi)飾:材料可以,做工不錯(cuò)!樣式簡(jiǎn)單新穎!
空間:不錯(cuò),2705mm的軸距擺在那呢,后排橫向縱向都比較給力,儲(chǔ)物空間較少
配置:在10萬(wàn)-15萬(wàn)之間基本找不到比MG6性價(jià)比更高的車子了 榮威550是自家兄弟 這個(gè)不算
操控: 操控的話 挺好的, 過(guò)彎側(cè)傾大,讓人不踏實(shí),不過(guò)我換了235的寬胎以及加了平衡杠后轉(zhuǎn)彎什么的比較好!
油耗:平時(shí)上下班純市區(qū)接近一元一公里,過(guò)年回老家全程高速,接近五毛一公里,這差距叫一個(gè)大呀
舒適:座椅包裹性很好,有運(yùn)動(dòng)范,主駕位還有腰部支撐,長(zhǎng)途行駛還是不會(huì)太累,頭部靠枕也不錯(cuò),配上一個(gè)頸部靠枕就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程29980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是在1.8T這個(gè)動(dòng)力方面,還是不錯(cuò)的,雖然渦輪介入的晚,上了120還有推背感!
缺點(diǎn):保值率低,二手價(jià)格低。
外觀:這個(gè)就不用說(shuō)了!!還用說(shuō)嘛!就因?yàn)橥庥^風(fēng)騷,才決定一下購(gòu)買的
空間:后排兩拳多,后備箱太實(shí)用了。把座椅放倒那就是個(gè)床
配置:非常高。我的車是在搞活動(dòng)時(shí)購(gòu)買的,裸車優(yōu)惠了2.8萬(wàn)元,應(yīng)該說(shuō)是在所有車系中12萬(wàn)以內(nèi)能買到的唯一(除了兄弟車型榮威550)一款排量1.8且?guī)的轎車。而且此車型配置非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,前后均為獨(dú)立懸掛,軸距2705mm,輪胎是是215/50 R17的固特異輪胎,前后剎車都是通風(fēng)盤式。你還能發(fā)現(xiàn)比此車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型嗎?絕對(duì)沒(méi)有。!
動(dòng)力:1.8T的爺爺級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)老了。我開(kāi)車偏平穩(wěn),很少急加速,所以市區(qū)2500轉(zhuǎn)很少達(dá)到,渦輪介入不是十分明顯,聊勝于無(wú)吧。
操控: 本人駕照剛拿沒(méi)有多久,小六是我的第一輛車,沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的,對(duì)于操控沒(méi)法說(shuō),只能說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗:油耗因?yàn)楝F(xiàn)在新車,還沒(méi)拉高速,所以油耗比較高。百公里11個(gè)油。不過(guò)這個(gè)月就要跑一趟長(zhǎng)途,估計(jì)會(huì)好很多。再加上也快二保了,跑完告訴回來(lái)再看油耗。
舒適:座椅包裹性加強(qiáng),連續(xù)開(kāi)車4個(gè)小時(shí)沒(méi)有任何的不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是在1.8T這個(gè)動(dòng)力方面,還是不錯(cuò)的,雖然渦輪介入的晚,上了120還有推背感!
缺點(diǎn):通過(guò)性差了一點(diǎn),特別是原廠自帶的護(hù)板,有一個(gè)地方是有意下了十多公分,我認(rèn)為廠家這樣做是為了提前提醒車主,給車主一個(gè)反應(yīng)的余地(當(dāng)然是在車速慢的情況下,如果車速快,你根本沒(méi)時(shí)間)
外觀:這個(gè)就不用說(shuō)了!!還用說(shuō)嘛!!就因?yàn)橥庥^風(fēng)騷,才決定一下購(gòu)買的
內(nèi)飾:中空臺(tái)要大贊一下,真心不錯(cuò),看上去不是10幾萬(wàn)的車設(shè)計(jì)的。儀表盤與液晶屏一體式,非常養(yǎng)眼。以前就一直很喜歡寶馬那種內(nèi)飾,MG6也有與曲同工的感覺(jué)。手啥放下很好看,就是拉起手剎很費(fèi)勁,好看不中用啊,每次老婆都是兩只手。14款款厚改成了電子手剎,瞬間就高大上了。現(xiàn)在買車的不用考慮手剎難拉的問(wèn)題。
空間:空間夠大,特別后備箱。腿部空間也還可以,只是因?yàn)榫o湊級(jí),車寬不夠,儲(chǔ)物空間也較少。據(jù)說(shuō)后排頭部空間也不行,不過(guò)我沒(méi)坐過(guò)。。。
配置:比較高。在同等價(jià)位的車來(lái)說(shuō)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有定速巡航、獨(dú)立懸掛、換擋撥片、這些都是其他相同價(jià)位的車沒(méi)有的。
動(dòng)力:出了動(dòng)力老了點(diǎn),也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,基本是只有舍得給油,它是不會(huì)讓你失望滴!
操控: 指向明確,操縱感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:TAT 油耗有點(diǎn)高,目前表現(xiàn)是7.7 實(shí)測(cè)了一下大概是9.5左右,對(duì)于1.5噸的車重來(lái)說(shuō)換來(lái)這坑爹的油耗我還是能接受的。。
舒適:作為一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)型的跨界車,座椅的舒適性可以說(shuō)是達(dá)到了超強(qiáng)的包裹性,讓人有安全感 唯一的就是在高速的時(shí)候它的隔音效果的確有點(diǎn)一般。運(yùn)動(dòng)款,避震一般偏硬, 但是它保證了車在彎道時(shí)一定程度的穩(wěn)定性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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