上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程487公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型,2014款的掀背特意去掉了后背的雨刷,外觀非常吸引眼球,特別適合年輕人.
缺點：做工不是太精細,制動距離有點遠,座椅還是手動的.要是電動的就好了.
外觀：MG6最好看的就是外觀,所以外觀沒得說,一個字帥!
內(nèi)飾：真皮坐椅,4S送的墊子也都很喜歡,坐在里面整個感覺很舒適.
空間：中等身材的人還是可以的,稍偏胖點的,就有點緊湊了
配置：目前我們這里市場還沒有打開,但是一線城市大城市還是比較多的,性價比還是可以的.
動力：怎么說呢,1.8T的提速各方面還是很好的
操控：
操控感很舒適也很靈活
油耗：目前還沒出磨合期,現(xiàn)在是10個,出了磨合應(yīng)該會少一個吧
舒適：本人比較偏瘦,所以坐在里面還是蠻舒適的,都是真皮坐椅.
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG這個品牌雖然已經(jīng)屬于國產(chǎn)，但是車子的用料質(zhì)量方面讓我很喜歡，外形獨特，做工上乘，在同級車中比較厚道
缺點：發(fā)動機有點老了，希望上汽能夠給小6配備一個適合他拉風(fēng)外形的發(fā)動機
外觀：看中小六百分之八十是因為他拉風(fēng)的外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬塑料多，沒什么檔次感
空間：本人183坐進去頭頂還有3指，后備箱空間很大，很滿意
配置：車子價格剛出來蠻高的，跟那些合資車比確實沒什么優(yōu)勢，不過后期價格優(yōu)惠幅度很大
動力：發(fā)動機比較老，加上車重，起步被秒很正常
操控：
指向還算精準，懸掛偏硬，乘坐舒適感一般
油耗：由于車重的因素油耗偏高些，不過也在預(yù)期之中
舒適：真皮座椅很滿意，不過隔音效果就真的很一般了，胎噪很大，這個方面上汽要改進
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，很不錯的。
缺點：最受不了的就是助力泵那個響聲，只要打著車，那個嗡嗡。。。。聲一直不斷，時間長聽的頭疼惡心，去4S還說正常、真是郁悶死了。
外觀：100分
內(nèi)飾：反正我喜歡這樣的內(nèi)飾
空間：我175，做上去把座椅調(diào)到最低，頭部空間還行，在高點就碰頭了，其他空間真心不錯。
配置：還不錯
動力：怎么說了 ，感覺這TST也沒什么好的，起步有時候很快，有時候就像是空檔運行著，搞不懂。發(fā)動機就不說了，太老了。
操控：
60以上，操控很棒，低速的話就算了。
油耗：加了700元，跑了1000多一點公里，跑的不多，也沒仔細算過。
舒適：真心一般，助力泵響聲，發(fā)動機響聲，還有一種不仔細聽聽不到的響聲，跑起來只剩胎噪風(fēng)燥了、
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14355公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形配置均好
缺點：尾箱、尾門異響。前5年的貶值率超高。
外觀：很漂亮，這款車的造型經(jīng)歷了好幾年，現(xiàn)在依然比同檔次大部分車好看耐看，一流的設(shè)計。
內(nèi)飾：質(zhì)感、做工良好，設(shè)計、用料也優(yōu)于同價位大部分車型，對于一款老車型，很難得。只是精細程度不夠好
空間：足夠用了，坐四個75kg的人沒問題
配置：性價比一流
動力：在同價位檔次的車里面比，動力、加速都還可以。良好或是優(yōu)秀，但受限車重，動力性能不彪悍。
操控：
方向比較精準，虛位很小。轉(zhuǎn)向也比較敏感，對車頭的控制良好。轉(zhuǎn)向很沉。
油耗：表顯7.3左右，均速27的市內(nèi)混合路況。
舒適：隔音控制一般，100以上的噪音比較大。乘坐的感受還可以，前后排的座椅承托性都還算良好。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：隔音
外觀：拉風(fēng)，此車最大的優(yōu)勢，沒有之一。
內(nèi)飾：和寶馬有一拼，高端、大氣、上擋次，但也不能總吃老本啊.....
空間：比大多同級車空間要大，同時做為掀背型車，在后排座椅放倒的情況下，完全可以做為貨車使用。
配置：在此價位可以說是無出其右，新款更是增加了電子手剎、自動啟停功能、制動能量回收、6速油冷雙離合等較為先進的技術(shù)，搭配這款技術(shù)較為穩(wěn)定的發(fā)動機，可以說是絕配。
動力：數(shù)據(jù)一般，但對于大多數(shù)人來說動力足夠了，而且加速性能也很出色。
操控：
指向準確，拐彎游刃自如。
油耗：同排量來說屬中等偏上，做為1.5噸的車來說，可接受。
舒適：做為運動型車款，犧牲了一定的舒適性，懸掛也調(diào)試的有點硬，但總體來說還是灰常不錯的。
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形超帥，太贊了！
缺點：可能是還處于磨合期，油耗10.7，第一腳油瞬時油耗32，嚇了我一跳！
外觀：沒得說，滿分！！
內(nèi)飾：煙灰缸的位置太不方便了，還那么小，液晶屏嵌入太深，用手觸的不方便，其他都沒問題，很滿意。
空間：從外面看見好像很緊湊，但實際空間很寬敞，本人1.75cm，75kg，前排調(diào)好，后排頭部1.2拳，膝蓋1.5拳，后排緊緊能做4人。
配置：性價比我覺得還是很高的，朋友也這么說，比英朗好。
動力：只要舍得油耗，1.8L的動力還是很強勁的，但絕對不是別人說的地板油。
操控：
方向盤稍重，我開沒問題，我老婆就要費些力了。
油耗：新車剛60km，綜合油耗10.7，啟動的時候瞬時能達到32，估計過了磨合期就好些了，有朋友在開同款，說油耗只要8.5,如果這樣的話，能接受。
舒適：避震偏硬，帶磨合。。。隔音很好，8個喇叭聽音樂，但提速時能聽到噪音稍大
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較年輕，比較帥氣，內(nèi)飾感覺還可以，1.8T+6AT的動力總成感覺起步推背感不錯值得肯定
缺點：油耗有點高 希望首保之后有待減少，內(nèi)室有異響小毛病比較多
外觀：年輕，時尚，但是覺得不太耐看 看久了覺得就那樣，必經(jīng)已經(jīng)入手自己的愛車還是珍惜點
內(nèi)飾：內(nèi)室做工不錯，必經(jīng)10幾萬的價位不能要求太高了
空間：十來萬的價格能有這樣的車性價比已經(jīng)滿足了�？臻g比較大，內(nèi)飾這些細節(jié)方面都還不錯，總體感覺不錯
配置：性價比一般，對比車型也很多最終還是被外觀所吸引
動力：1.8T+6AT的動力總成感覺起步推背感不錯值得肯定
操控：
操控性能一般，感覺和合資車型日系還是有很大差距，有的時候會轉(zhuǎn)向不足
油耗：太高了，沒想到會這么高的油耗，可能鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段的原因，希望首保之后能降低一點
舒適：座椅舒適性不錯，整體做工用料都還可以，值得肯定
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的運動外觀 1.8T的動力 目前是國產(chǎn)品牌
缺點：沒等到2.0T
外觀：不提了，說不好看的腦子絕對有問題
內(nèi)飾：和大多數(shù)緊湊型車比絕對算好的了，沒塑料感，質(zhì)感都不錯，沒比BBA差很多
空間：還是可以的2700軸距，我比較高又喜歡躺著駕駛所以后排空間略小，后備箱絕對滿分
配置：個人感覺13萬買這樣配置的車子，性價比沒得說了，要動力有動力要外觀有外觀要配置有配置
動力：1.8T雙離合渦輪增壓發(fā)動機絕對杠杠的，換S擋超車很迅猛
操控：
方向盤手感很舒服，指向精準，厚重的感覺很好過彎從容，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)不過來的彎
油耗：表上9.2，高是高了點，但自己選擇的1.8t能低么。。。另外我還加95汽油加燃油寶，油耗無所謂拉只要動力隨叫隨到
舒適：感覺不錯的，隔音較好，真皮座椅很舒服，現(xiàn)在把座套都拆了，就要原唱真皮座椅
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量還是相當不錯的。一年多了，沒有毛病。除了剛買車沒幾個月有一次打不著火，去ssss看了下。說是電瓶虧電。罪魁禍首是一個導(dǎo)航模塊。換了以后就再也沒出現(xiàn)。外觀大方，但可不只是樣子貨。有兩次被人刮蹭，都算是個全勝吧。很有信心。另外就是車重，高速特別穩(wěn)。很有信心的感覺。機械液壓助力，經(jīng)典之作。
缺點：是不是有異響，這點有點煩躁。不過現(xiàn)在有些習(xí)慣了。畢竟聲音不大。再說哪有車不響的？奔馳寶馬不一樣響嗎？這價格我也是忍了。。。。。
外觀：外觀設(shè)計就是“神作”
內(nèi)飾：用料比以前的還是有些差些，不過還是完全能接受的。
空間：后排有點小
配置：不錯的車子
動力：強烈建議換GS的發(fā)動機。
操控：
機械液壓，經(jīng)典之作。開起來絕對不會悶。這是一臺操控性高的車子
油耗：雙離合，不暴力駕駛。油耗完全可以接受
舒適：有些硬
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線吸引年輕人，空間大，緊湊型車后排空間一點不小。
缺點：發(fā)動機，輪胎聲音大，
外觀：外觀 決對的吸引人，運動感很強，30以下應(yīng)該很有征服力吧
內(nèi)飾：沒有藍牙，天窗的開關(guān)不喜歡，中控比較喜歡GT的，運動感強些
空間：空間很滿意，基本沒有比小6大的緊湊型了，180的人完全足夠，什么科魯茲，朗動，后排空間完全不行。這也是我選擇小6的很大原因
配置：還是滿高的，畢竟國產(chǎn)車講的是性價比
動力：起碼有點肉，蓄力2秒左右，動力還是可以的。1.8的
操控：
對于我一個新手來說，他談不上什么操控吧，反正開著還可以，方向指向還是很精準的。
油耗：我的油耗比較高，像比較其他車友都比我低，我表現(xiàn)是9個，實際在9毛不到，1200公里，1000的油。應(yīng)該和我開車 習(xí)慣有關(guān)吧
舒適：也說不出特別舒服或者不舒服
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