上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是名爵6的外觀了，這輛車看起來特別的年輕，各方面的表現(xiàn)都非常出色，外觀更是讓人愛不釋手。第一眼看到這輛車的時候，他就喜歡上了這輛車，尤其是輪轂的設計，更是別具一格，線條流暢，符合大部分人的審美，看起來就像是一輛跑車。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是這輛車有一股怪味，還有一些細節(jié)處理的不到位，做工也不是很好。
外觀：漂亮的車是每個人都想要的，自從買了這輛車之后，周圍的人對我的評價都很高，對我的車也很欣賞。
內飾：在我看來，這輛車的內飾確實很一般，設計風格也很一般，一些細節(jié)處理得并不是很好，有些地方還是比較粗糙的。而且剛開始的時候會有一股怪味，這輛車在這方面的表現(xiàn)并不出眾。
空間：雖然這輛車的長度很不錯，坐滿了人還是不錯的，前后排的布局都很合理，但是我覺得后排的空間并不是很大，稍微高一點的人坐在后排都會感覺到壓力。畢竟這輛車的外形比較流線型，后座比較緊湊。
配置：性價比還是不錯的，這輛車的配置比同級別的車要好很多，能夠在這個價位買到名爵6這樣的好車，已經是非常不錯了，各方面的表現(xiàn)都很好，所以想要買一輛這樣的車，實在是太難了。
動力：加速的時候特別的給力，這輛車在行駛的時候會有一種推背感，這是因為它的發(fā)動機排量很大，起步的時候爆發(fā)力很強，油門反應也很快，給人一種很積極的感覺。
操控：
駕駛起來非常的輕松，方向盤輕盈，不會有太大的壓力，也不會有空位，而且在崎嶇的道路上行駛起來也比較容易。名爵6對于新手司機來說，還是很方便的，而且它的一些輔助功能，在行駛的時候也能起到一定的作用。
油耗：現(xiàn)在油耗還不算太高，這輛車用了一段時間之后表現(xiàn)還算不錯，每天開著車在市區(qū)里跑來跑去，油耗比剛開始的時候要低一些，在高速上也要低一些，這樣的表現(xiàn)已經很不錯了。
舒適：這輛車的穩(wěn)定性還算不錯，在日常行駛的時候，座椅是貼合人體的，可以減輕一部分的震動，開起來更加的舒服，這是我最喜歡的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的應該是動力，這輛車動力強勁，提速快，而且雙離合調節(jié)的很好，開起來感覺還不錯，每次紅綠燈一亮，我就第一個沖出去。
缺點：最不滿意的就是減震了，太硬了，過減速帶，顛簸太大，根本不舒服，尤其是坐在后排，舒適性應該不會太差，除了減震有點硬之外，其他的都還好說，畢竟是運動型的車，底盤比較硬。
外觀：外觀很不錯，特別喜歡這輛車的外觀，修長的車身，黑色的套件，給人一種運動的感覺。車燈也是分體式的，看起來很時尚，但有一個缺點，那就是遠光燈太暗了，不太亮，如果能在國道上開遠光燈，那就更好了。
內飾：內飾方面，四星，還算不錯，液晶儀表盤，大屏，基本都有了，而且有網(wǎng)絡，語音識別功能，還有高德地圖，非常方便，最讓人郁悶的是，一年只能贈送兩個 G流量，根本不夠用。這輛車里有行車記錄儀，插卡就能用，而且還能在中控臺上顯示出來。他最喜歡的就是這種一體式的運動座椅，看著好看，坐著舒服，主要是看起來很帥。整體內飾還不錯，不算落后，還算不錯。
空間：這輛車的空間很大，軸距雖然不是很長，但是空間還是很大的，后排的腿部空間只有兩個拳頭大小，頭部也不是很高，坐五個人綽綽有余。后備箱的空間很大，因為后備箱是開著的，可以方便的拿東西，而且看起來也很漂亮，這個掀背，在這個級別的車里，也是非常罕見的。
配置：總體來說，性價比還是很高的，外觀、配置、功能都很齊全，尤其是 Bose音響，同級別幾乎沒有，音質很好。動力也是這個級別最好的，總體來說，還是比較推薦的，沒有什么缺點，唯一的缺點就是保值率比合資車型要低一些，不過這輛車是他買之前就想好的，不賣的話，開著舒服，喜歡就好。而且這個品牌給我的感覺還不錯，尤其是4S店的服務，非常的好，服務人員也非常耐心，非常專業(yè)，總之整個購車過程還是比較愉快的。以后這輛車還會繼續(xù)改裝，畢竟他還年輕，喜歡做什么就做什么，等以后有錢了再說吧。
動力：動力方面，我給你滿分，181匹馬力，很給力，偶爾還會加點油，開起來很爽。我測試了一下，這輛車的百公里加速速度大概在8秒左右，超車速度也很快，變速箱也是三款車里最好的，幾乎沒有什么顛簸。
操控：
底盤給人一種很穩(wěn)的感覺，在高速轉彎或者變道的時候，給人一種很自信的感覺，方向感很好，這就是硬地的好處。方向盤的翻毛手感很好，可以調節(jié)重量，還有5種駕駛模式。
油耗：油耗還算滿意，平均油耗在7個油左右，沒開過高速，應該能省點油，平時在市區(qū)開的比較多，偶爾回老家跑一趟國道，油耗能達到5點左右，而且現(xiàn)在是大熱天，開著空調，油耗也不會高太多。
舒適：舒適性不是很好，底盤很硬，尤其是在減速帶上，顛簸很大，輪胎的胎噪也很大，好在前排有雙層隔音玻璃。后排配有獨立的空調出風口，下面還有兩個 USB接口供充電。這車的空調還是不錯的，大熱天把溫度調到了最低，風速也調到了最低。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的各方面都很滿意，最讓我滿意的是它的性能，我覺得它的性能還算不錯，因為我不是第一款車，所以我對它的操控和科技感還是比較滿意的。
缺點：我朋友的尼�？偸窃谖颐媲办乓�，雖然效果不一樣，但是價格卻是不一樣的，我不想把不同價位的車拿出來比較，但作為國內最好的品牌，應該是最好的。
外觀：外觀方面，我還是比較滿意的，我對這輛車也有一段時間了，這輛名爵的外觀從來都沒有讓人失望過，一直以來都是最時尚的，當然，這種時尚前衛(wèi)的設計，乍一看還挺吸引人的，唯一的缺點就是新車一出，所有人的目光都會被新車所吸引，再看舊款的話，就會失去新鮮感，當然，我也喜歡這輛車，而且我開了半年多了，還從來沒有聽說過有什么不滿意的地方。
內飾：內飾的材質和做工都很不錯，整體運動座椅給人一種高大上的感覺，摸上去軟軟的，手感不錯，內飾顏色也不錯，黃色的安全帶設計，給人一種很新奇的感覺。
空間：后排空間很大，一般成年人只要不是太胖，坐三個人都不成問題，這是標準的五座車，后備箱的空間要大得多，再加上掀背式的設計，尾門打開的角度更大，空間也更大。
配置：綜合來看，這輛車的性價比還算不錯，就算有一些小瑕疵，但總體來說，還是可以稱得上是瑕不掩瑜，還是有很多優(yōu)點的。雖然有些人覺得這個價格太貴了，但我覺得這個價格還是很合理的，無論是硬件還是軟件，都是物有所值的，這個價格確實可以買一輛合資車，但是同樣的配置肯定是不可能的，而且我也不想一味的追求品牌，國產車的質量已經今非昔比，合資車也不是那么好，網(wǎng)上也有很多問題，所以買車的時候，一定要綜合比較，選擇最適合自己的。
動力：1.5 T的動力，在城市里并沒有太大的優(yōu)勢，就算起步比別人快一些，加速的速度也不會太快，但在高速上就會有明顯的區(qū)別，加速的速度很快，給人一種無窮無盡的感覺，這種動力，對于追求速度的人來說，絕對是一種享受。
操控：
這輛車的操控性非常好，不管是什么級別的司機，哪怕是小白，也能輕松駕馭，首先它的方向盤非常精準，可以調整到最適合自己的位置，所以它的轉向也比較順手，掛檔很順暢，檔把手感也不錯，剎車和油門的反應也很靈敏。這輛車雖然不是很大，但是對于新手司機來說，卻是非常有用的倒車影像。
油耗：油耗是動態(tài)變化的，每過一段高速，油耗都會有所下降，但在城市里開一段時間還是會回升的，總體來說，高速在6-7個油之間，市區(qū)用油不到8個油，這個表現(xiàn)讓我很滿意，雖然現(xiàn)在油價高得嚇人，但是沒辦法，該加的油還是要加的，不能因為油價高就增加油耗，這個油耗表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：平時開車只能聽音樂緩解一下，好在音響效果還不錯，其他方面還算不錯，座椅的柔軟度和包裹性都很好，乘坐起來也很舒服，還有一個小天窗。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3433公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對MG6 Pro的操控非常滿意，其實我對車的要求并不高，唯一的要求就是駕駛手感要好，畢竟駕駛是直接接觸車主的，使用起來手感很好。另外就是省錢了，MG6 Pro百公里的油耗只有8.3 L。
缺點：車身的空間確實比較小，可能是因為車型的原因，畢竟MG6 Pro的定位是緊湊型車，所以空間比較小，乘坐空間也不是很大，坐在后排經常會出現(xiàn)空間不足的情況。另外一個原因就是1.5排量的渦輪增壓確實是小排量。
外觀：設計符合年輕人的審美，車身顏色也比較大膽，MG6 Pro適合商務人士使用，平時我都是開MG6 Pro出差，整體來說還是符合我需求的， LED大燈晚上亮度是很足的。
內飾：車內的配置還是很不錯的，畢竟是旗艦車型，配置自然不會差到哪里去，360度全景影像，10.1英寸的屏幕，內飾也很符合我的口味。
空間：這輛車的空間確實是比較小的，畢竟這輛車是定位于緊湊型的，空間比較小，乘坐空間比較小，空間有限。
配置：價格還算公道，本來我就沒那么多錢買這款MG6 Pro，所以就全款買了，反正我也不想背車貸，看自己的需求，在對比需求以及看自己價格后就覺得這款MG6 Pro合適，性價比超高。
動力：渦輪增壓1.5是一種基礎動力，所以它的動力表現(xiàn)并不是很好，因為起步的時候車身比較重，所以起步的時候動力不足，加速的時候會比較慢，加速也需要一段時間。
操控：
說實話，我最喜歡MG6 Pro的操控了，真皮方向盤的手感很好，手感也很好，很多車都比不上，而且還有很多輔助功能，比如360度全景、全速巡航等等。
油耗：MG6 Pro的車身本來就很重，但因為排量的原因，MG6 Pro的油耗在8.3 L100公里左右，主要是在城市里開得比較好，在純市區(qū)用車很劃算，而且現(xiàn)在油價這么高，MG6 Pro幫我省了不少錢。
舒適：車身的穩(wěn)定性很好，因為MG6 Pro的重量比較大，所以車身的穩(wěn)定性也比較好，一般情況下，遇到一些顛簸的路段都能輕松的通過，而且車身的隔音效果也很好，關掉車窗后，外面的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3743公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對MG6 Pro的性能還是很滿意的，比如我現(xiàn)在需要的空間足夠大，因為我一家四口都有足夠的空間，所以空間越大，對我的幫助就越大。
缺點：操控感有點差，方向盤有點虛，我還沒完全適應。第二點就是避震能力差，一般在顛簸的時候都會有很大的顛簸感，用了這么久的車，感覺就是這個問題。
外觀：MG6 Pro的設計很漂亮，車身也很霸氣，這是我最喜歡的設計，很多 SUV都喜歡運動風格，這款 SUV也不例外，側臉很漂亮，我買了MG6 Pro后，很多朋友都夸我，這次審美好多了。
內飾：內飾手感很好，內部配置也很好，有10.1英寸的多媒體屏幕，操作起來比較簡單，還有很多輔助功能，比如360度全景影像、全速巡航等等。
空間：MG6的定位是緊湊型車，所以空間還是很大的，我現(xiàn)在一家人出門都是一輛車，就算滿載也是綽綽有余，基本的空間還是綽綽有余的，無論是乘坐空間還是儲物空間，都是綽綽有余的。
配置：MG6 Pro的時候，我是打了點折扣的，買車的時候送了很多東西，比如坐墊、保養(yǎng)什么的，剩下的就是買MG6 Pro了。
動力：MG6的發(fā)動機是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，所以起步的時候比一般的車要快得多，起步的時候基本上都是一腳踩下去，高速的時候還能感覺到一股推背感，再加上MG6 Pro本身就不重，開起來也比較輕松。
操控：
MG6 Pro的操控偏向于輕盈和手感，對于瘦弱的人來說，可能會更舒服一些，但方向盤偶爾會出現(xiàn)錯位的情況，這一點我還是很熟悉的，以后再說吧，MG6 Pro確實在磨合，如果是個老手，還需要一段時間才能適應。
油耗：MG6 Pro現(xiàn)在的油耗是7.8 L100公里，這個油耗并不算太高，MG6 Pro是家用車型，油耗越低越舒服，我現(xiàn)在出門也不用擔心油耗問題了，MG6 Pro比較省油，畢竟我主要是家用，在家用方面，這個油耗還是比較便宜的。
舒適：這輛車的穩(wěn)定性很好，車速達到了一百四十邁都不會感覺到飄逸，這還是因為MG6 Pro的穩(wěn)定性比較好，但是MG6 Pro的隔音效果并不好，比如在高速行駛的時候關掉車窗，就會產生很大的風噪。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力和空間表現(xiàn)，速度是有的，我在試駕的時候就已經體驗過了，非常的充沛，不需要太大的力氣，但是在高速上，它的速度很快，而且空間也很大，空間也很大。
缺點：這輛車的造型并不時尚，就是一輛普普通通的車，前臉也是家族風格，在一些路況不好的地方，比如減速帶，就會有顛簸，懸架比較硬，開不了太快。
外觀：它的造型很普通，和家族的設計風格太接近了，沒有個性。
內飾：這輛車的內部結構比較規(guī)整，軟硬結合，給人一種軟硬結合的感覺。
空間：從座椅的寬敞程度來看，空間應該是足夠的，而且儲物能力也不錯。
配置：總之，這輛車沒有讓我失望，開起來很順手，價值不菲，物有所值，省油，安全可靠。
動力：速度還算不錯，超車的時候也比較靈活，發(fā)動機和變速箱配合起來沒有任何壓力。
操控：
有很多輔助系統(tǒng)，在操控上沒有任何壓力，底盤非常穩(wěn)定，適合新手駕駛。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，經濟實惠，一公里才八個人，在市區(qū)能有這樣的表現(xiàn)已經很不錯了。
舒適：座椅很舒服，只是在高速上行駛的時候有些顛簸，懸架也不是很軟。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3672公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG6 PRO的外觀是我見過的最經典的一款車，MG6 PRO的外觀繼承了名爵家族的傳統(tǒng)風格，設計上絲毫不遜色于其他車，最重要的是，我選擇了一款動力十足的MG6 PRO，這是經典與時尚的結合。
缺點：前排的空間還算寬敞，坐在前排還算寬敞，但是后備箱里裝不下太多的東西。動力方面的問題也不是很大，主要是起步的時候會有很大的觸感，現(xiàn)在用起來，感覺這兩個地方都不太好，其他的小問題都還在可以接受的范圍之內。
外觀：外觀設計確實是我見過最霸氣的一款車，名爵的車一直都很用心，就拿MG6 PRO來說，霸氣的設計確實很漂亮，整體設計也很符合我的審美， LED大燈在晚上很實用，亮度也很足。
內飾：內飾采用了更好的材料，手感更好，內部配置也更好，比如電動天窗之類的配置，畢竟是旗艦車型，雖然價格不高，但是配置卻是一樣的，物美價廉。
空間：按理說，這輛MG6的空間已經足夠大了，但是前排的空間太大了，后備箱的空間就比較小了，MG6 PRO的空間分布并不合理，也沒有太大的實用性。
配置：性價比見仁見智，MG6 PRO我已經滿足了，現(xiàn)在主要是家用，基本滿足了我的家用需求，MG6 PRO的性價比還是很高的。
動力：MG6 PRO的動力還不是很好，大概是因為它的重量比較大，所以在起步的時候會有一種很有肉感的感覺，但是現(xiàn)在動力不足了，我覺得1.5排量的發(fā)動機還是綽綽有余的。
操控：
方向盤是真皮材質的，手感還不錯，而且有很多輔助功能，比如360度全景、全速巡航等等，這些都是非常實用的功能，我比較依賴這些輔助功能，所以操作起來比較舒服。
油耗：我一般都是在市區(qū)里開車，偶爾也會跑高速和郊區(qū)，開到現(xiàn)在為止，我的油耗已經達到了7.8 L，這個油耗還在可以接受的范圍內，畢竟在市區(qū)里，高速少，這樣的油耗對我來說已經很不錯了。
舒適：隔音效果更好，內部空間也沒有太大的噪音，避震效果也很好，通過一些顛簸的地方也是輕而易舉，座椅的承受力也很好，坐在后排給人一種商務級別的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6953公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵最滿意的就是省油，MG6 Pro確實是物美價廉，比我以前開燃油車要便宜得多，作為家用考慮，名爵的車子確實是劃算的，一方面環(huán)保一方面又節(jié)約，而且MG6 Pro在性能上也是其他車子比不上的，我現(xiàn)在基本的用車需求都是可以輕松滿足的。
缺點：空間有點小，我之前開的那輛車也是緊湊型的，但是MG6 Pro的空間還是太小了，坐在后排的時候總是覺得空間不夠。另外，價格方面也沒有太大的優(yōu)惠，只有這兩家不太滿意，其他地方都還能接受。
外觀：MG6 Pro的顏色搭配的很好，我很喜歡這個 LED大燈，車燈很漂亮，自動大燈也很方便，平時開 Auto自動模式就可以了。
內飾：內飾的材質很不錯，內飾的一些細節(jié)處理的非常到位，一些不容易被人注意到的地方都被打磨的很好，內部也沒有什么異味，內飾的配置也很不錯，畢竟是旗艦車型。
空間：我的第一輛車也是緊湊型車，但是MG6 Pro的空間并不是很大，空間不夠大，滿載的話會給人一種很壓抑的感覺，而且后備箱的空間有限，放東西的時候確實不夠用。
配置：MG6 Pro的保值率比較低，MG6 Pro有很多限制，比如找車位什么的，性價比我感覺是一般了吧，沒達到我的心中位置。
動力：起步的感覺很快，踩下去的時候動力反應也很快，畢竟MG6的發(fā)動機在起步的時候就占據(jù)了上風，加速的感覺也不錯，我覺得動力還不錯。
操控：
方向盤是真皮做的，手感很好，有很多輔助功能，比如360度全景、全速巡航等等，我媳婦是個新手，這些功能都能讓她開車更安全。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經很低了，我現(xiàn)在的百公里油耗只有8.1升，這樣的油耗對我來說已經是非常劃算的了，而且我的日常開銷也不大，該用的時候就用，不用擔心油耗的問題。
舒適：坐在車里的感覺還不錯，座椅很寬大，過渡也很好，一般的顛簸都能通過，懸架確實很軟。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時我去看車，也沒想好怎么選。他在網(wǎng)上查了很多資料，最終還是覺得這輛車的外觀和動力都很不錯。我看了一遍又一遍，發(fā)現(xiàn)很多車企推出的車型都很不錯，我去看了看，發(fā)現(xiàn)這輛車在展臺上的表現(xiàn)實在是太亮眼了，我第一眼看到的就是它那驚艷的外觀，試了試，發(fā)現(xiàn)動力不錯，就果斷買了下來。
缺點：總體來說，這輛車的表現(xiàn)還算不錯，可以滿足日常出行的基本需求。如果您有更高的要求，并想擁有更好的駕駛體驗，建議您在購買前親自到店里試一試。這輛車的隔音效果一般，跑起來的時候，輪胎的噪音很大。另外，這輛車的內飾并不是很高級，用搪瓷或者柔軟的皮革包裹的面積并不大。
外觀：前臉充滿了沖擊力，夸張的進氣格柵仿佛要將一切都吞入腹中，銳利的車燈給整輛車增添了幾分不屑，側面線條流暢，尾部寬大的尾翼、雙邊排氣和中央的霧燈，更增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。
內飾：內飾做工還算不錯，手感還不錯。每一個細節(jié)都處理的很好，一些接縫都很牢固，開起來一點都不松懈。唯一不同的是，軟材質的應用比較少，如果能夠多包裹一些皮革的話，內飾看起來就會更有檔次。
空間：雖然被定義為緊湊型轎車，但軸距對于后排來說還算不錯，畢竟年輕人喜歡獨來獨往，后排座椅可以開到四六，再加上掀背的設計，很方便搬運大包小包。
配置：名爵6確實吸引了不少年輕人的目光，畢竟這是一款十幾萬的國產運動家車，它的外形和動作確實吸引了不少年輕人的眼球，在某些方面，它確實需要更進一步，但如果是年輕人的第一款車，它確實會給年輕人帶來時尚和速度上的滿足感。
動力：1.5 T四缸直列渦輪增壓發(fā)動機，輸出133 KM （181馬力）和285馬力，再配上7速雙離合，更能發(fā)揮出更強的動力，在這個排量下，幾乎可以滿足日常家用和偶爾的娛樂。
操控：
前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，都符合這個價位的車型，四個輪胎分別是225451818輪胎。
油耗：汽油可不便宜，對于一個普通家庭來說，買一輛省油的車，就相當于省錢了。每次加油的時候，我都不會有太大的壓力，因為我一箱油就能開半個月。
舒適：坐在車里，感覺很舒服，座椅也很舒服。車門上還填充了隔音棉，可以過濾掉任何細微的噪音。在高速上行駛的時候，外面的風聲很大，但還在可以接受的范圍內。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間還是很滿意的，坐在車里很有空間，頭部和腿部都很舒服。儲物空間也很豐富，除了門板上的大儲物柜外，還有一些實用的儲物空間，可以讓人找到合適的儲物空間。我個人覺得行李箱挺大的，足夠日常家用了。
缺點：這輛車的隔音效果并不是很好，因為我曾經開過一個朋友的車，那輛車的隔音效果和我的車差不多，不過我的名爵6的隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時候，會有一些風噪。而且這輛車剛買下來的時候，里面的味道比較重，需要開幾天才能散去。
外觀：它的外觀設計讓人賞心悅目，整個前臉看起來就像是一輛豪車，巨大的中網(wǎng)內部看起來非常的豪華，兩側的車燈修長而銳利，打開以后看起來非常的拉風。尾部的設計看起來很運動，特別是那四個排氣孔，給人一種極強的感覺。輪轂看起來并不簡單，整體設計很運動，很適合這輛車。
內飾：手感很好，沒有任何明顯的瑕疵。車門和中控臺都是用柔軟的材料包裹著，讓整個內飾看起來更有檔次。中控臺上的大屏幕，給人一種科技感，操作起來非常流暢。不過，這輛車一入手，我就聞到了一股淡淡的內飾味道，雖然不是很好聞，但是卻讓人有些不舒服。經過一周多的開窗通風，味道總算是好了一些。
空間：我覺得前排空間挺大的，我一米七十二的個頭調整了一下坐姿，坐在車里還是很舒服的。后排的空間還算不錯，老婆和孩子都喜歡坐在后排。我覺得行李箱的空間很大，一般家庭使用完全沒問題。
配置：說實話，我覺得這輛車的價格并不算太貴，對于一般人來說，買一輛車還是比較容易的，因為它的價格比較公道，而且還能給你提供一些相關的裝飾品，還能省下一大筆錢。
動力：這輛車搭載的渦輪增壓發(fā)動機的動力很強，平時在路上遇到超車的時候，只需要輕輕一踩油門，就可以獲得不錯的動力響應。在爬坡的時候，它的扭力很大，對于一輛普通的家用轎車來說，這樣的動力已經很不錯了。
操控：
方向盤很舒服，一點都不生澀。油門踩上去很舒服，踩上去有一種線性加速的感覺。剎車系統(tǒng)的整體性能也很不錯，踩剎車的時候，剎車效果很好。全系都有牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在高速上開起來會更有安全感。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，雖然我才買了幾天車，但儀表盤上顯示的油耗并不高，算是比較經濟的了。百公里的實際油耗大概在7.1升左右，這對于普通家庭來說是可以接受的。而且現(xiàn)在還沒到磨合期，也不知道以后能不能把油耗降下來。
舒適：車內的隔音效果一般，特別是在高速上行駛的時候，風聲會滲透到車內。底盤的懸架調校的還算不錯，即便是在泥濘的道路上行駛，也不會有太大的顛簸。主駕駛位置有電動調節(jié)功能，看起來很高級，使用起來也很舒服。
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