上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
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MG6
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最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說，我今年才25歲，年紀(jì)還不算大，對外觀的追求還是很高的。我看過一些國產(chǎn)的車，比如吉利，比如比亞迪，還有一些合資車，但是最終，我還是喜歡名爵6，這款車的設(shè)計(jì)，我很喜歡。越看越喜歡流線型的車身，沒事的時(shí)候就喜歡在車庫里多看幾眼，哈哈。還有這輛車，車尾設(shè)計(jì)的很有特色，車燈很漂亮，從車頭到車尾，都很符合我的口味。
缺點(diǎn)：這也是沒辦法的事情，畢竟這款車的空間有限，前排空間還算可以，后排空間就比較小了，好在我平時(shí)都是一個(gè)人用車，很少會(huì)坐后排。至于其他的，那就不好說了。
外觀：一輛車的顏值跟你的品味息息相關(guān)，我覺得我的品味很高，我選擇名爵6，就是看中了這輛車的外觀，這輛車的前臉設(shè)計(jì)的很霸氣，前大燈就像是一雙眼睛一樣，給人一種動(dòng)感十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的配置還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的非常到位，我是個(gè)心思縝密的人，看車的時(shí)候就特別注意到了內(nèi)部的細(xì)節(jié)，名爵6的座椅和內(nèi)部的接縫都經(jīng)過了精心的處理，可見公司對名爵6的重視程度。唯一的區(qū)別，就是這輛車有點(diǎn)味道。
空間：空間不大，這是沒辦法的事情，畢竟這輛車的定位并不是很高，所以空間并不是很大，前排和后座的空間都比較小，主要是頭部空間，因?yàn)槲壹依锉容^高，名爵6的設(shè)計(jì)比較低，所以有時(shí)候會(huì)被頂?shù)筋^，但是橫向空間還是很大的。我很喜歡這個(gè)后備箱，很寬敞。
配置：名爵6的價(jià)格并不貴，我之前買車的時(shí)候，也是因?yàn)榇蛘鄣木壒�，而且我現(xiàn)在也需要一輛車，名爵6的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，我出差的時(shí)候不用開車，都是自己開車，反正名爵6的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這是一種很有動(dòng)力的感覺，因?yàn)槲易非蟮氖撬俣�，開起來的感覺很爽，名爵6的加速速度很快，一百公里的加速速度也很快，在城市里開起來很輕松，超車也很方便，而且很容易就能開起來。
操控：
名爵6的操控非常的舒服，我是一個(gè)喜歡操控舒適的人，在試駕的時(shí)候，我也是做過一段時(shí)間的代駕，接觸過很多車，所以我覺得這輛名爵6更適合我，這種感覺是很多高端車都比不上的。
油耗：名爵6的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就不大，油耗自然不會(huì)太高，我的名爵6的油耗還算不錯(cuò)，比我預(yù)想的要低一些，不過這和我平時(shí)開車的習(xí)慣有關(guān)，我的名爵6油耗不算太高，用起來也不會(huì)太貴。
舒適：舒適度講究的是避震和隔音，首先是避震，名爵6的懸架和避震性能都很好，開起來也不用擔(dān)心顛簸的問題，而且在一些極端的情況下，也能輕松的通過，就像是一輛越野車。車內(nèi)的隔音效果很好，只要把車窗關(guān)上，外面的聲音就不會(huì)再進(jìn)來了，坐在車?yán)锫犚魳肥且环N享受，名爵6的車友們也可以去感受一下。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的空間比較大，里面的配置也比較好，滿足了家用的需求，動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力也很足，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，因?yàn)檫@輛車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，而且保值率也不高。
缺點(diǎn)：我感覺這雙離合變速箱的平順性并不是很好，主要是在中低檔的時(shí)候，頓挫感比較強(qiáng)，而且這輛車的舒適性也不是很好，而且車內(nèi)的異味也很重，影響了實(shí)際使用。
外觀：名爵6的外觀簡直帥爆了，修長的身軀，棱角分明的車身輪廓，還有那碩大的輪轂，給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：說實(shí)話，我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，我很喜歡它的顏色，用料也很好，沒有任何異味。
空間：這是我們家目前唯一的一輛車，我覺得名爵6的空間還算不錯(cuò)，完全沒有空間不夠的問題，一家人坐在一起的時(shí)候，空間還是很充裕的，而且這輛車的尾門很大，方便我們拿東西。
配置：這車配置確實(shí)很豐富，對于這個(gè)級(jí)別的車來說確實(shí)不錯(cuò)，而且駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，而且這車的油耗比較低，性價(jià)比也比較高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很符合我的要求，油門控制得很好，每一腳油門踩下去都有很好的動(dòng)力輸出。
操控：
勻速行駛的時(shí)候還沒什么感覺，但是在城市里走走停停都會(huì)有明顯的頓挫感，主要是因?yàn)樽兯傧湓诘退傩旭偟臅r(shí)候反應(yīng)不夠快，影響了駕駛體驗(yàn)。
油耗：在各種路況下，這輛車的油耗并不是很高，名爵6的綜合油耗是7.3 L100 KM，我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的底盤并不是很舒服，主要是底盤比較硬，坐在車?yán)锒寄苊黠@的感覺到顛簸，而且噪音也很大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的操控感覺是最讓人滿意的。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然，想打哪里就打哪里，阻尼的變化非常的線性。二是底盤響應(yīng)速度快，過彎時(shí)能給我非常積極的反應(yīng)，開起來特別聽話，讓我輕松自如。同時(shí)，我的頂配還配備了L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：新車的內(nèi)部氣味很重，聞起來很不舒服，雖然有很多皮質(zhì)，但用料上還是需要改進(jìn)的。
外觀：前臉的中網(wǎng)面積很大，前臉看起來兇神惡煞，前大燈也是分體式的，看起來很有個(gè)性。車頭和車尾都有黃色的飾條，卡鉗也是黃色的，看起來很有運(yùn)動(dòng)感。名爵6是一款很好的車，改裝的氛圍很好，再加上 TCR和 XPOWER的支持，年輕人都喜歡，影豹做不到這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：這款車的屏幕不算太大，功能也很豐富，布局也很合理，就是不太流暢，有時(shí)候會(huì)卡頓。
空間：車身軸距超過2米7，長度超過4米7，在緊湊型轎車中占據(jù)優(yōu)勢，乘坐空間非常寬松。前排的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西。尾箱采用掀背式開啟，打開角度較大，比一般三廂車使用方便。
配置：物有所值，要不然我也不會(huì)買最好的。雖然價(jià)格比低配版要便宜一些，但也能享受到更好的用車體驗(yàn)，各種配置都很齊全，以后再也不用后悔沒上頂配了。
動(dòng)力：在中低速的時(shí)候，油門踩下去會(huì)有很強(qiáng)的推背感，完全不像是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱的降檔速度很快，換擋也很干脆，沒有任何的頓挫，非常的順暢。在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的后部儲(chǔ)備充足，一百公里的加速和超車都是有勁的，一點(diǎn)都不累。
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，速度越快，轉(zhuǎn)向阻尼就越重，手感自然。我很喜歡它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的從容，底盤感覺特別好，一點(diǎn)也不拖泥帶水。還有L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警等等。
油耗：市區(qū)油耗8 L左右，高速6 L出頭，還算省油。如果是正常的紅綠燈，平均油耗能達(dá)到7 L左右，總體來說，使用成本并不高。
舒適：隔音效果并不是很好，平時(shí)上班的時(shí)候還好，但在高速上，聲音就會(huì)變得很大。在不加速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能控制在2000左右，主要是因?yàn)檩喬サ脑胍�，還有輪胎本身的靜音性能。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我們買車的時(shí)候，最注重的就是外觀和外觀，這輛車給我的第一感覺就很特別，它的風(fēng)格很獨(dú)特，很運(yùn)動(dòng)，車身的線條很流暢，車頭也很有設(shè)計(jì)感，給人一種很有質(zhì)感的感覺。從不同的角度看，這輛車的外觀和外觀都不一樣，給人一種很新奇的感覺，當(dāng)初我選這輛車的時(shí)候，就是看中了它的顏值，覺得它很符合我的審美要求。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車開起來難免會(huì)有一些噪音，這輛車在安靜的地方開著也挺舒服的。但是速度快的話，風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了，大家都不希望車子發(fā)出太大的噪音。
外觀：大家都喜歡漂亮的車，我最喜歡的就是這輛車的外形，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它吸引住了。而且外形也很重要，反正我覺得這輛車的造型更符合我的口味。外觀更加大氣，車漆厚實(shí)，從不同的角度看，這輛車的動(dòng)力十足。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上來看，這輛車非常的年輕，幾乎涵蓋了所有的功能。這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)部設(shè)計(jì)的非常精致，我很喜歡它的設(shè)計(jì)，而且沒有任何的異味，這讓我覺得很舒服，不會(huì)覺得便宜。
空間：我對空間的要求很高，我覺得這輛車完全可以滿足我的空間需求，前排和后排都很舒服，不管是平時(shí)還是平時(shí)，這輛車都很寬敞。同時(shí)后排的空間比前排要大得多，坐在前排的時(shí)候可以稍微調(diào)整一下。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在我看來，這輛車的性能確實(shí)很好，它的價(jià)格和它的實(shí)力不相上下，它的性價(jià)比肯定是毋庸置疑的，我對比了一下其他的車，最終還是選擇了它。
動(dòng)力：就拿我現(xiàn)在買的這輛車來說，它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步加速，中期，后期爆發(fā)力等等，在城市里跑的時(shí)候，在不同的情況下，它的動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。到了后期，我還能繼續(xù)加速，這輛車的動(dòng)力讓我開起來更加的舒服，排量足夠大，開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
對于我來說，這輛車的操控性很強(qiáng)，因?yàn)樗姆较虮P比較輕，不算太輕，但也比較靈活，開起來也比較平穩(wěn)，開起來也比較輕松。不管怎么說，這輛車在不同的道路上給人的感覺都很好，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)，開起來也比較穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在很多人都喜歡這輛車的油耗，一開始大家還擔(dān)心這輛車的油耗會(huì)高，但是經(jīng)過一段時(shí)間的使用，這輛車已經(jīng)很好了。這輛車的油耗越來越低，越來越實(shí)用，甚至比一般的家用轎車都要省油。
舒適：我對這輛車的感覺很好，它的后背很有支撐力，坐上去很舒服，承重能力也不錯(cuò)，但是我覺得這輛車還是有一些瑕疵的，跑起來有點(diǎn)吵。比如說車速比較快的時(shí)候，風(fēng)聲和胎噪就比較大了，不能說是特別安靜，但是這要看大家對這輛車的要求了，密封性不是很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡名爵6那酷炫的外形，其實(shí)喜歡一輛車，不是因?yàn)樗念佒担褪且驗(yàn)樗膬r(jià)格。這輛車的外觀和其他同級(jí)別的車都不一樣，更有辨識(shí)度，更精致，更有一種高檔車的感覺，有點(diǎn)像跑車，這也是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：大部分情況下，車子的性能都還不錯(cuò)，但是密封性不是很好，跑起來的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪。
外觀：我第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了，它停在那里，給人一種震撼人心的感覺，它在路上行駛的時(shí)候，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：簡約大方的內(nèi)飾并沒有什么不妥之處，中控臺(tái)上的大屏幕剛剛好，日常使用起來也很方便，更適合坐在駕駛座上，再加上周圍的一些功能，可以滿足日常生活中的各種需求。
空間：其實(shí)把它當(dāng)成一輛代步車也就夠了，但是我總覺得這輛車坐滿了人，后座多多少少會(huì)有些擁擠。不管是什么車，坐在后排，尤其是中間的位置，都不會(huì)太舒服。
配置：當(dāng)時(shí)我買這輛名爵6的時(shí)候，就覺得這輛車的價(jià)格還算公道，符合我的預(yù)算，我覺得這輛車的性能確實(shí)不錯(cuò)，每個(gè)人的需求都不一樣，我覺得這輛車的價(jià)格合適，配置也很豐富，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，跑起來很靈活，動(dòng)力也很足，開起來一點(diǎn)都不吃力。它的動(dòng)力輸出跟它的力量息息相關(guān)，開起來非常的輕松，前期更是充滿了爆發(fā)力。
操控：
其實(shí)我以前也開過其他的車，但都沒有名爵6給我的感覺好，在試駕的時(shí)候，我能感覺到名爵6的操控更加的靈活，方向盤也更加的精準(zhǔn)。
油耗：自從買了名爵6之后，我對名爵6已經(jīng)很熟悉了，感覺它還算省油，油耗也很低，在同級(jí)別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。
舒適：行駛的時(shí)候難免會(huì)有一些噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就會(huì)發(fā)出一些雜音，有時(shí)候車子跑起來的時(shí)候，聲音也不是很大，有時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，速度快的時(shí)候也會(huì)有，這是它的缺點(diǎn)，隔音效果并不是很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，開出去的時(shí)候回頭率很高，感覺很不錯(cuò)，價(jià)格也不錯(cuò)，顏色搭配時(shí)尚，性價(jià)比還不錯(cuò)，每天開他上班都是一種享受。
缺點(diǎn)：平時(shí)堵車的時(shí)候很容易滿足你的駕駛需求，這輛車做的很好，需要一些驅(qū)散異味的東西，買一輛車也是一種學(xué)習(xí)的過程。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的吸引人，非常符合年輕人的口味，車身的顏色和線條都非常的漂亮，看起來非常的帥氣，給人的感覺就是這輛車的前臉設(shè)計(jì)，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面非常不錯(cuò)，中控臺(tái)保留了一些常用的實(shí)體按鍵，整體風(fēng)格也是我比較喜歡的那種，這輛車我一直想用小巧來形容，內(nèi)飾簡約大氣，打開車門感覺很高級(jí)，給人一種科技感。
空間：坐在前排，有兩個(gè)拳頭大小的空間，對于一家四口來說，空間并不是很大，坐在前排和后排都很舒服，坐起來也很舒服。
配置：最重要的是實(shí)用性，我覺得物美價(jià)廉，適合手頭拮據(jù)的朋友，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮苜I到這么好的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我喜歡刺激，加速度很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，中段加速和后期的動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足，我在選車的時(shí)候就跟我說過，這輛車絕對不會(huì)拖后腿。
操控：
這個(gè)創(chuàng)意還是很有創(chuàng)意的，新手駕駛起來感覺還不錯(cuò)，操控起來非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，開著這輛車，感覺還不錯(cuò)，安全性和操控性都不錯(cuò)。
油耗：我買了之后，果然沒有讓我失望，我完全可以放心的跑，希望隨著時(shí)間的推移，這輛車能夠降下來，我完全可以接受，我的經(jīng)濟(jì)條件很好，其他方面也很優(yōu)秀，我覺得這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)。
舒適：開著車的時(shí)候，我能感覺到它給我的后背和腰部提供了充足的支撐力，底盤不算太硬，通過一些簡單的坑坑洼洼的地方也能輕松的通過，所以坐起來很舒服，座椅的填充物也比較柔軟，不會(huì)卡頓。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了七個(gè)月的車，這輛名爵6給我的感覺還不錯(cuò)。其中最讓我滿意的是它的外觀，它的造型太帥了，開出去都會(huì)引起很多人的注意。我也喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)，尤其是冬天，家里有空調(diào)，座椅加熱，坐在車?yán)锖苁娣�。�?dòng)力也很給力，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式太爽了，超車只需要一腳油門就能超車。
缺點(diǎn)：想吐槽360全影，畫質(zhì)太差了。普利司通輪胎確實(shí)很舒服，但胎噪比較大，個(gè)人感覺不如米其林。
外觀：名爵6的外觀是毋庸置疑的，比以前的6更運(yùn)動(dòng)，更有侵略性，當(dāng)初我也是被它的外形所吸引，才知道的，黑色的更酷，再加上巨大的尾翼，很多地方都被熏黑了，絕對是黑武士，吸引了無數(shù)人的目光，尤其是晚上開車的時(shí)候，車燈一開，想低調(diào)都難。
內(nèi)飾：我覺得這輛名爵6挺豪華的，我喜歡它的運(yùn)動(dòng)座椅，但是中控臺(tái)的軟包比較少，看起來很便宜，而且這款車機(jī)系統(tǒng)，靈敏度太低，喊了半天也沒反應(yīng)。
空間：前排空間很大，座椅也有六個(gè)方向。后排坐三個(gè)人還是沒問題的，我覺得掀背式后備箱是它最大的亮點(diǎn)，開起來很大，放東西也很方便。
配置：我買的是名爵6，總共花了十五萬四。說實(shí)話，名爵6的性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^高的了，十五萬就買了一輛頂配，配置好，動(dòng)力好，顏值高，各方面都很好，總會(huì)有一些瑕疵的。我買車的時(shí)候，4s店給我做了三次小保養(yǎng)，里面的裝潢，到現(xiàn)在為止，我做了兩次保養(yǎng)，都在店里，售后服務(wù)很好，我有什么問題，他都會(huì)回答。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，當(dāng)我打開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就感覺到了一股強(qiáng)烈的推背感，還有排氣的聲音，就像是我這樣的年輕人，喜歡刺激。油門響應(yīng)很快，換擋也非常順暢。在高速上超車是很容易的。
操控：
開了這么久，名爵6給我的感覺非常好，沒有讓我失望。方向盤的手感很好，而且可以根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)模式，我比較喜歡穩(wěn)重模式。它還配備了大量的駕駛輔助系統(tǒng)，非常安全，剎車靈敏度也很好。
油耗：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)超過7個(gè)月了。油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，剛買回來，因?yàn)樾萝嚨脑蛭议_了9輛以上，之后經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，才穩(wěn)定下來。城市會(huì)多出8個(gè)油，跑高速會(huì)少一些，6個(gè)多點(diǎn)。
舒適：名爵6的底盤很硬。行駛在顛簸的路面上，會(huì)感覺到強(qiáng)烈的震動(dòng)，輪胎的噪音很大，隔音效果也不是很好，尤其是在高速上，更是讓人不舒服。不過座椅還是很不錯(cuò)的，柔軟舒適，支撐性也不錯(cuò)，而且還能拉長，坐上去就像是家里的沙發(fā)一樣。后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和 USB接口，設(shè)計(jì)的非常精致，坐在后排的人，都會(huì)有一種舒服的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儲(chǔ)物空間的細(xì)節(jié)都很精致，外觀絕對值得考慮，省去了我一大筆開銷，活動(dòng)上說要增加銷量，外觀更是讓我心動(dòng)，沒有多余的裝飾。
缺點(diǎn)：整體來說，這是一款不錯(cuò)的車，但并不是一首很好聽的歌，它的包裹性很強(qiáng)，給人一種很好的感覺，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。
外觀：設(shè)計(jì)的非常的協(xié)調(diào)，一點(diǎn)都不突兀，深深的印在了我的腦海里，我的朋友們都羨慕我的車，這輛車實(shí)在是太漂亮了，走在大街上都能吸引人的目光。
內(nèi)飾：大屏幕給了我很大的驚喜，座椅設(shè)計(jì)我很喜歡，使用體驗(yàn)也很好，基本都是用軟包填充的，內(nèi)飾方面我不要求太多，但很方便，彰顯了它的豪華感，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致。
空間：行李箱里還有很大的空間，可以用來做郊游之類的活動(dòng)，坐在后備箱里也挺舒服的，坐在后備箱里也不會(huì)覺得不舒服，后備箱的空間很大，可以裝下更多的東西。
配置：我之所以選擇這輛車，就是看中了它的性價(jià)比，開起來很有吸引力，性價(jià)比也很高，我覺得這輛車買的很值，配置也很好，雖然不知道二手保值率怎么樣，但表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：爬坡和陡坡都不成問題，很刺|激，在城市里開起來很靈活，可以節(jié)省很多時(shí)間，我對動(dòng)力很滿意，動(dòng)力也很不錯(cuò)，車速很快，爬坡和加速都沒問題。
操控：
車內(nèi)有很多功能按鍵，操作簡單，適合新手駕駛，整體操控感很好，力量也很足，超車一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗不高，說實(shí)話還不錯(cuò)，早上開空調(diào)就方便多了，開個(gè)月也花不了多少錢。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，不過坐在車?yán)锔杏X座椅對腰部有一定的支撐作用，顛簸的感覺還是不錯(cuò)的，底盤很舒服，能有這樣一輛車，我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：引擎有很強(qiáng)的爆發(fā)力，我對此非常滿意。我以前開過一些其他的車，有些車的動(dòng)力很好。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得肉。在城市里開，加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，新車的人都知道，新車的味道實(shí)在是太重了。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，在我看來，這是一款很有創(chuàng)意的車。尤其是前臉，中網(wǎng)和車燈，都非常的吸引人。到了晚上，這個(gè)車燈的照明效果非常好。射程遠(yuǎn)，寬寬，夜間行車更安全。
內(nèi)飾：MG6的新車味道一直讓我很不爽，很明顯。一開始的時(shí)候，他想了很多辦法，比如用活性炭，比如開窗戶，比如柚子皮，但是都沒有任何效果。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去之后都不會(huì)覺得擁擠。前排一拳打在我的頭上，后排我一米八的身高，腿上還有兩拳的空隙，后排的腦袋上也挨了一拳。
配置：我覺得這車性價(jià)比不錯(cuò)，不然也不會(huì)選這款車了。有了它，一家人出行更加方便，幸福感也更高了。而且這車配置也很好，安全性也很高，總而言之，我覺得這車物有所值。
動(dòng)力：我對它的動(dòng)力非常滿意，在城市里開得很快，即便是在堵車的時(shí)候，變速箱也不會(huì)有任何的停頓。在超車的時(shí)候，這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的給力，只要給它足夠的油，它就會(huì)充滿激情。動(dòng)力感覺非常強(qiáng)烈。
操控：
這車開起來還挺舒服的，方向盤很靈活，指向也很準(zhǔn)。車身的支撐性很好，過彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，沒有明顯的傾斜。而且它的輔助系統(tǒng)也很好用，有影像，有巡航，開車也很方便。
油耗：同樣的車，給不同的人開，油耗也不一樣。油耗也會(huì)根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣而變化。我這車在磨合期的時(shí)候，油耗稍微高一點(diǎn)，后來慢慢就降下來了。就目前來看，這車的油耗已經(jīng)可以比較省了。
舒適：說到舒適度，我覺得這輛車有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是減震太直接了。舉個(gè)簡單的例子，當(dāng)汽車通過減速帶的時(shí)候，它就會(huì)上下顛簸，沒有任何緩沖作用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉和尾燈設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，開出去的時(shí)候回頭率很高，坐久了也不會(huì)覺得累，如果外觀不好的話，我是絕對不會(huì)接受的，它的正面看起來非常的寬敞漂亮，我對它的安全性非常滿意，超車是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：它有很強(qiáng)的包裹性，很好的支撐著人體，讓車內(nèi)看起來更加的吸引人，給人一種富麗堂皇的感覺，而且還能給我省下不少錢，隔音效果不是很好，這輛車還挺適合我的，坐久了還有點(diǎn)酸痛。
外觀：我個(gè)人比較喜歡這輛車的前臉設(shè)計(jì)，很多人買這輛車，是因?yàn)檫@輛車看起來很高級(jí)，走在大街上，回頭率很高，整體看起來很協(xié)調(diào)，尤其是這輛車，看起來很漂亮，很耐用。
內(nèi)飾：這輛車使用起來還算順手，整體的檔次也提升了不少，靜音效果很好，不像教練車那樣嘈雜，操作起來也方便，中控區(qū)保留了一些常見的實(shí)體按鍵，打開車門的時(shí)候感覺很高級(jí)，沒有任何奇怪的聲音。
空間：里面的儲(chǔ)物箱很多，空間也很大，里面的空間很大，頭、腳、腿都很舒服，有時(shí)候還可以帶著父母一起坐，待人也很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。
配置：因?yàn)樾詢r(jià)比高，所以我買了這輛車，性價(jià)比很高，非常適合家庭用車，我也喜歡這款車，可以直接影響我的日常開銷，價(jià)格也很公道，油耗也很低。
動(dòng)力：它的動(dòng)力比較強(qiáng)，基本感覺不到太大的抖動(dòng)，給我的感覺就是起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且它也沒有匹配大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
操控：
剎車性能很好，靈敏度也很高，這一點(diǎn)我在試駕的時(shí)候非常滿意，在車流當(dāng)中穿行完全沒有任何問題，完全感覺不到這輛車的重量，而且在城市當(dāng)中也沒有任何的壓力，轉(zhuǎn)向也非常的輕柔流暢，幾乎沒有任何的誤差。
油耗：磨合階段也不能太苛刻，大部分時(shí)間都是在市區(qū)，堵車很順暢，雖然磨合期過了之后并沒有太大的變化，但我還是很滿意這輛車的平均油耗的。
舒適：空間很大，座椅也很寬敞，豪華的配置讓人很舒服，座椅也很舒服，座椅也很結(jié)實(shí)，坐在上面會(huì)感覺很舒服。
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