一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我不太滿意的有,車子在隔音方面的效果較差,行駛過程的胎噪風(fēng)噪略微明顯,還有一點(diǎn)是車子內(nèi)飾中控的材質(zhì),我看著用料一般,缺少些質(zhì)感,換成高級(jí)一點(diǎn)的材質(zhì),效果會(huì)更令人滿意。但是座椅的填充物坐著還蠻舒服了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是這個(gè)操控吧,主要是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也沒覺得有啥問題,但是這買回來開著覺得這個(gè)方向盤有點(diǎn)沉重,但是也還好,轉(zhuǎn)向啥的還是比較容易的,而且這方向盤沉穩(wěn)點(diǎn)安全性也比較高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):用車的時(shí)間也就幾天的時(shí)間,最不滿意的一點(diǎn)就是新車的異味了,剛提車那幾天味道實(shí)在是太重了,再加上我有過敏性鼻炎,實(shí)在是有點(diǎn)痛苦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是提車時(shí)間超長,我是急性子,等不得,這漫長的一個(gè)月的等車時(shí)間,把我的脖子都等長了,還有內(nèi)飾好簡潔,要是提升一下會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意這款車的內(nèi)飾,買的時(shí)候異味比較大,而且懸架也不是很合理,導(dǎo)致減震效果不好,遇到顛簸的道路,就會(huì)產(chǎn)生暈車感,明顯感覺車在震動(dòng),不過我也不怎么去山區(qū),還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這開著感覺還是蠻好的,到也沒有什么特別不滿意的,只是一開始覺得這個(gè)內(nèi)飾顏色搭配不吸引人,比較普通,但是開久了發(fā)現(xiàn)這個(gè)內(nèi)飾還是蠻好的,越開越順眼。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前不滿意的地方也沒有太多,就是它的隔音效果不是很好,在高速的時(shí)候能聽到胎噪聲,第二個(gè)就是減震偏硬,在行駛的不平整路段的時(shí)候,車身顛簸感比較強(qiáng)。
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