一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力搭配起來(lái)還是感覺(jué)比較合理的,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配1.5T的動(dòng)力排量確實(shí)給力,日常車(chē)子起步啥子的都不成問(wèn)題,我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求不是很大了,反正夠我日常使用就可以動(dòng)力,這款車(chē)子的動(dòng)力整體也是夠用的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,深踩油門(mén)就能感覺(jué)到很明顯的推背感,紅綠燈前的起步也是很利索的,一點(diǎn)也不肉。過(guò)個(gè)坑洼路面都不是問(wèn)題。高速上的超車(chē)只要油門(mén)給到位,一樣很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的無(wú)人發(fā)動(dòng)機(jī)踩得給力,一腳油門(mén)下去,背部就像被人踹了一腳一樣,整個(gè)的推背感非常明顯。而且不管是城市還是高速上,開(kāi)車(chē)只要踩下油門(mén),動(dòng)力隨時(shí)隨地都能涌現(xiàn)出來(lái),高速超車(chē)也是輕松能夠完成的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程738公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常不錯(cuò),在駕駛的時(shí)候就能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)特別快,油門(mén)一腳下去就能夠迸發(fā)出很強(qiáng)的動(dòng)力。起步加速動(dòng)力:平常家用我覺(jué)得足夠了,在路上起步也不慢,加速也特別快,這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)我非常滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配1.5T的動(dòng)力很是給力,起步加速階段動(dòng)力表現(xiàn)都是十足的,很是享受這種感覺(jué),我開(kāi)車(chē)對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求不大了,我感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力也是夠用就是可以的了,這款名爵6的動(dòng)力簡(jiǎn)直舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力搭配的都是比較好的配置了,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的動(dòng)力排量確實(shí)給力,日常車(chē)子起步啥子的動(dòng)力表現(xiàn)十足,平時(shí)開(kāi)車(chē)外出啥子的感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力很好,比如在高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的整體動(dòng)力也是很強(qiáng)大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁,起步加速都特別很強(qiáng),當(dāng)然真的要優(yōu)先在于它的運(yùn)動(dòng)的模式,然后其他的駕駛模式的話(huà),屬于稍微平平淡淡,不過(guò)在城市里面的需求也就完全足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速性能非常強(qiáng)悍,當(dāng)時(shí)從我自己的駕駛感受來(lái)說(shuō),MG6給我的動(dòng)力爆發(fā)感非常強(qiáng),尤其是一腳油門(mén)下去,變速箱瞬間完成換擋,動(dòng)力立馬迸發(fā)出來(lái)的感覺(jué)真的是太暢快了。平常在市區(qū)里面遇到擁堵,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)很強(qiáng)的默契,開(kāi)起來(lái)特別順滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:上下班看嘛,對(duì)動(dòng)力其實(shí)并沒(méi)什么要求,我覺(jué)得他在市區(qū)跑起來(lái)剛剛好,超車(chē)沒(méi)有什么問(wèn)題加速提速的,表現(xiàn)也挺靈敏的,速度能夠感覺(jué)到有明顯的上升,而且還有幾種模式可以選擇動(dòng)力方面足夠使用了,而且開(kāi)空調(diào)對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)什么影響,作為一個(gè)代步工具,我覺(jué)得它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)挺充沛的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,加速超車(chē)能感覺(jué)到很強(qiáng)勁的動(dòng)力,在切換成運(yùn)動(dòng)模式,踩下油門(mén)就會(huì)有很刺激的推背感,就算滿(mǎn)載也毫無(wú)壓力
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