一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槲沂?.8L的車型,加上1.5噸多的自重,動(dòng)力上不能說是充裕,但是如果舍得給油的話絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車型,當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候,自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對(duì)稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出,所以駕駛習(xí)慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門,動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然,還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型,比較怨念。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力稍顯不足,但是能理解,整車1.5噸重量在那邊,起步時(shí)候和其他大牌車比沒法比,他們跑很遠(yuǎn)時(shí)間,我60碼還沒拉上去,特別的不甘心,但是自己是新手,想想還是慢慢來的好,安全第一
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 三廂 1.8L 手動(dòng)超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8L拉1540KG的車,動(dòng)力如何可想而知,同等重量的君威,2.0的在起步加速的時(shí)候都覺得動(dòng)力都不怎么足夠,更何況1.8的。想快速提速的時(shí)候狠踩油門,反映沒有想象中大。不過,如果不追求加速性能,只是家用,還是可以的,至少在高架和高速上想超車踩油門就提速。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:TMT的MG6,是我選擇的理由,無需多說,加速非常滿意,0~100官方8.8秒,發(fā)動(dòng)機(jī)是中規(guī)中矩的,就是變速箱拖累了一些。但是總體非常滿意,如果是6速的,更加爽~
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:足夠,自動(dòng)擋的應(yīng)該肉些,但還算令人滿意。變速箱的變速模式設(shè)計(jì)的不錯(cuò),漂著踩就是經(jīng)濟(jì)模式;地板油就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)模式——開始咆哮……高速過收費(fèi)站后實(shí)測(cè),百公里加速應(yīng)該在10s之內(nèi)?赡苁亲卧O(shè)計(jì)的原因,推背感并不強(qiáng)烈,實(shí)際加速效果還是不錯(cuò)的——超日韓系很輕松。150km/h以上的爆發(fā)力開始變?nèi)酢內(nèi)蹙妥內(nèi)醢,除非不要命了…?/span>
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自然吸氣,車身又重,想要加速有推背感,不可能,也就個(gè)代步車,不追求百公里破幾秒大關(guān),不過起步如果不給油,只抬離合器,車身抖動(dòng)會(huì)很厲害,建議手動(dòng)檔的車友起步時(shí)要給油
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