上汽集團(tuán)-MG6
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
制不難控制，因?yàn)榉较虮P用著特別好用，最重要的油門剎車相當(dāng)靈敏，之前我開過的車看到紅綠燈亮了早早的踩剎車都站不住，而名爵6Pro完全不用操心這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這輛車特別好上手，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的。整個(gè)車在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也罷，都不錯(cuò)，底盤調(diào)教的話也是比較穩(wěn)重扎實(shí)的，開車的話就是比較穩(wěn)定的，操控還是蠻可以的，整體的駕駛體驗(yàn)是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控我比較認(rèn)可，電動(dòng)助力方向盤，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確靈敏，力度輕盈。剎車反應(yīng)很快，點(diǎn)到即止開起來非常省心。車子開起來很穩(wěn)，開著安心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速上很穩(wěn)定的，走橋上橫風(fēng)的影響都很小，不用特意的減速通過。只要出了匝道我都是把巡航開到120，如果要加速用方向盤操控就行了，不用踩油門。想解除這個(gè)功能，踩點(diǎn)剎車就行，也是很方便的。有了巡航在高速上很輕松，在城區(qū)行駛，名爵6同樣是一個(gè)很好開的車型，轉(zhuǎn)向清晰好用，而且力度很輕，就算是女司機(jī)也能輕松駕馭。雖然車身很長(zhǎng)，但是操控起來一點(diǎn)也不難受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)單看這個(gè)體型，我就覺得它是比較好駕馭的一款，但看外觀又非常的強(qiáng)勢(shì)，又讓人覺得很有挑戰(zhàn)性，只有上手才能知道它的操控感，還是非常乖巧聽話的，能讓你時(shí)刻的感受一種控制它的快感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
從名爵6這款車操控上來說，方向盤的手感是真的非常的舒服。感覺這款車的方向盤有點(diǎn)重，一開始招架不住，開過一段時(shí)間對(duì)這款車就完全的掌握了。整個(gè)車的減震效果是比較舒服的，停車什么的也比較好。而且很容易就能上手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)操控方面還是挺好的，方向盤也很準(zhǔn)，我個(gè)人覺得它整體的表現(xiàn)還是非常的棒的，坐在車?yán)锔杏X心里很踏實(shí)，方向盤的重量合適，轉(zhuǎn)彎和掉頭操作起來都輕松自如，在我看來他就是非常的好，見縫插針。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這部車給我的操控感覺還不錯(cuò)，總體來說還是很好駕馭的，方向盤十分的輕盈，所以在操控方面其實(shí)更沒有什么問題了，不得不說就很好，馬上就要到夏天了，它也會(huì)對(duì)他有一個(gè)比較好的感受，感覺剛剛好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
認(rèn)為這個(gè)車操控起來還是非常方便的，尤其是急剎車的時(shí)侯，前面馬上綠燈變成紅燈，駕駛員需要?jiǎng)x車，在我們以前的公司乘坐的車是商務(wù)車，我老是聽司機(jī)抱怨啥車特別難，現(xiàn)在好了，我自己有了新車，并且操控特別簡(jiǎn)單，剎車和油門特別靈敏，這對(duì)于我來說簡(jiǎn)直是大好的消息。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3674公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前如果要是有一定開車經(jīng)驗(yàn)的話，那么操控起來就不是特別的困難，我覺得這一點(diǎn)可能要取決于它自身的實(shí)力。車子本身就是比較好開的，包括現(xiàn)在再搭配上一些輔助功能就更容易了。
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