上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的舒適性挺好，用了一體式的座椅，兩側(cè)對(duì)身體的側(cè)向支撐到位，包裹性強(qiáng)。但后排座椅舒適度一般，主要是因?yàn)榭勘辰嵌绕�，長(zhǎng)途出行坐著沒(méi)那么放松，要是能夠調(diào)節(jié)靠背角度就好了。隔音挺好，關(guān)閉排氣閥門、高速巡航狀態(tài)下，車內(nèi)放著音樂(lè)，噪音干擾并不明顯，而且我這是BOSE音響，音質(zhì)也是一級(jí)棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3138公里
綜合評(píng)分
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舒適：在市區(qū)開(kāi)著車子整體舒適性還是不錯(cuò)的，座椅對(duì)腰部和腿部的支撐比較到位，開(kāi)就了也不會(huì)覺(jué)得很乏很累，但要是走一些鄉(xiāng)村小路的話，車子的舒適性就不是很好了，因?yàn)楸苷鹌�，顛簸的�?huì)比較厲害。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1261公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2213公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為頂配來(lái)說(shuō)，副駕駛沒(méi)有帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且僅有最基礎(chǔ)的前后和靠背調(diào)節(jié)，真是不應(yīng)該，對(duì)于副駕駛而言，舒適性受到很大影響。另外，后排中間地板凸起高，座位靠背偏硬，要是3個(gè)人乘坐的話，中間那個(gè)肯定不舒服。底盤調(diào)教倒還好，雖然不是那種特別軟的，但是懸架動(dòng)作都很快，壓縮回彈一步到位，過(guò)減速帶幾乎沒(méi)余震。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅很有感覺(jué)，多功能方向盤也很好用，前排后排都有空調(diào)，坐在車?yán)锖芟硎�。底盤對(duì)經(jīng)過(guò)一些小的坑洼可以很好的濾出，經(jīng)過(guò)一些不平的路過(guò)，沒(méi)有太多顛簸感。后排座椅角度很合理，很飽滿。還有中央扶手，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口等，很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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舒適：MG6 PRO的舒適性就是很一般了，首先從座椅方面來(lái)說(shuō)就是感覺(jué)比較糟糕的了，座椅的包裹性是比較一般的， 乘坐在車子位置上那種舒適性確實(shí)一般，另外一點(diǎn)就是車子的避震問(wèn)題了，避震確實(shí)過(guò)渡不太好的，平時(shí)在市區(qū)用車倒是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是經(jīng)過(guò)一些比較顛簸的路段時(shí)候就問(wèn)題來(lái)了，車身避震感確實(shí)比較一般。最后就是車子的隔音問(wèn)題了，隔音問(wèn)題上確實(shí)糟糕的很，車子外界的聲音基本上都是可以進(jìn)來(lái)的，隔音不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5213公里
綜合評(píng)分
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舒適：正如前面所講的那樣，這臺(tái)車子其他的方面其實(shí)都還好，但是唯獨(dú)就它的舒適性受到了噪音的影響。尤其是在急加速的時(shí)候，車內(nèi)的噪音有些明顯，這個(gè)我覺(jué)得對(duì)于乘坐體驗(yàn)來(lái)講，是不夠完美的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
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舒適：在我看來(lái)，這款車的舒適性還是很高的，座椅柔軟，腰背支撐效果明顯。像我這樣經(jīng)常腰酸的人，坐在里面會(huì)覺(jué)得很放松。適合長(zhǎng)途駕駛，沒(méi)有太明顯的疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：一體式賽車座椅的包裹性還是可以的，就是座位有點(diǎn)偏硬。腰托功能跑長(zhǎng)途還是能減少疲憊感的。很實(shí)用！前排座椅聲控空調(diào)只要用嘴就可以了，很省心！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性很好，一體式的座椅有點(diǎn)像電競(jìng)椅對(duì)腰的包裹很好，開(kāi)久了不累人，隔音做的挺好的，基本上沒(méi)啥車噪，減震就比較一般了，減速帶和坑洼路面顛簸都比較強(qiáng)烈！
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