上汽集團(tuán)-MG6
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一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意，我覺(jué)得應(yīng)該就是MG6 PRO的外觀了，開(kāi)出門回頭率特別的高。
缺點(diǎn)：外觀很耐看，唯獨(dú)有個(gè)不太欣賞的地方就是他的前臉。進(jìn)氣格柵看上去開(kāi)口有些大。呵呵，這個(gè)讓我想起來(lái)東西吸毒里面的香腸大嘴了。有些太大了。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的視覺(jué)感受，車身的線條和緊湊的后尾翼， LED前大燈也很獨(dú)特，無(wú)論是夜晚還是下雨天，它的燈光辨識(shí)度都很高。加上動(dòng)感十足的輪轂搭配紅色卡鉗，營(yíng)造了一個(gè)十分適合家用車的風(fēng)格，高調(diào)宣誓自己運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)又不失穩(wěn)重，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤，超大中控屏的設(shè)計(jì)，給整個(gè)內(nèi)飾增添了不少的科技感，同時(shí)車內(nèi)還有著大量的軟性材料覆蓋，而且用料特別的講究，所以車內(nèi)一點(diǎn)的異味都沒(méi)有。
空間：開(kāi)車帶媳婦和父母出去玩了幾趟，他們都說(shuō)這車空間大，看上去好像沒(méi)有那么明顯的感覺(jué)，但坐在車內(nèi)還有打開(kāi)后備箱，坐著寬敞，各種行李物品也是非常能裝，很實(shí)用。我當(dāng)時(shí)買車時(shí)看這個(gè)級(jí)別的車型，很少用的是掀背式后尾門的，像影豹那車雖然是掀背設(shè)計(jì)，但尾門還是普通三廂車的開(kāi)啟，真是掛羊頭賣狗肉。
配置：性價(jià)比：外觀好看，動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)，價(jià)錢有點(diǎn)比較合適，性價(jià)比還挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊也是讓我比較滿意的，平時(shí)只要踩下油門，車輛馬上就能夠把速度提起來(lái)。踩下油門的時(shí)候，還能聽(tīng)到比較清脆的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，這種感覺(jué)很符合這輛車的外觀氣質(zhì)，每當(dāng)車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，刺激感就會(huì)隨之而來(lái)，1.5T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后勁也很足，幸好當(dāng)時(shí)選擇了Pro，我要是買個(gè)自然吸氣的話，我現(xiàn)在肯定會(huì)后悔的，很喜歡這個(gè)1.5T。
操控：
懸吊式的油門對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)真是一個(gè)遺憾，不過(guò)好在油門剎車踏板位置設(shè)定很合理，左右切換非常自如，不像一些車型剎車踏板太高，不利于操控。我超喜歡MG6的轉(zhuǎn)向調(diào)教，力度不會(huì)太輕，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種阻尼的變化又很線性，特別好開(kāi)。
油耗：感覺(jué)它的油耗表現(xiàn)比我家之前那個(gè)車低多了，對(duì)于它的油耗我還是挺滿意的，我現(xiàn)在是百公里六個(gè)多我家之前那個(gè)是九個(gè)多，這么一比較我就越看它越喜歡，畢竟省油就是意味著省錢嘛，我咋會(huì)不喜歡省錢呢省下的錢給父母孩子買點(diǎn)東西不香嘛，其實(shí)本來(lái)我對(duì)于它也沒(méi)抱著很省油的心態(tài)，但是它卻給了我們家一個(gè)大大的驚喜，就算是經(jīng)常堵車也不會(huì)太影響它的油耗很低。
舒適：名爵6乘坐空間的舒適性真的不用我多說(shuō)，這點(diǎn)大家可以去店里體驗(yàn)一下。內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方一看就很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，唯一不足就是懸架有點(diǎn)硬，走起山路來(lái)坐得不是那么舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都知道的外觀、操控性能我就不說(shuō)了，說(shuō)說(shuō)MG6容易被忽視的地方，那就是它的空間表現(xiàn)。一是溜背式的造型有一個(gè)一體式的尾門，裝載能力強(qiáng)悍，放大件行李物品方便。二是車內(nèi)的儲(chǔ)物格多，對(duì)于我這種東西多的人來(lái)說(shuō)收納起來(lái)很整潔。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的操控以及性價(jià)比了，MG6 PRO采用的是7速濕式的雙離合變速箱，大腳的油門下去，頓挫感還是有點(diǎn)強(qiáng)烈的，還有一點(diǎn)就是車子在保值率方面確實(shí)不行。
外觀：MG6的外觀給人的感覺(jué)確實(shí)很炫酷。尤其是我買的這個(gè)黃色的，看上去就跟電影里面到位大黃蜂似的，炫酷極了。扁平的車身，另加小小的尾翼，一架炫酷的小跑車就這樣形成了。大燈很犀利，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就跟鷹的眼睛一樣。很犀利。很炫酷。輪轂是黑色的扁平臺(tái)。這樣的設(shè)計(jì)，給人的第一感覺(jué)就跟跑車似的。
內(nèi)飾：平底的設(shè)計(jì)、部分翻毛皮材質(zhì)的方向盤，看著就能激發(fā)我的駕駛欲望。中控設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)約，但層次分明不單調(diào)。全液晶儀表和大屏的顯示效果也十分細(xì)膩，看著有檔次。
空間：雖說(shuō)這車只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車，但是吧，車子在空間上的表現(xiàn)還是讓人十分的滿意的，坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)非常的寬敞，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到壓抑。
配置：性價(jià)比非常高，在同等級(jí)的運(yùn)動(dòng)車型中，沒(méi)有那款車能比MG6 PRO價(jià)格更實(shí)惠配置更高的了。功能功能上面像什么360度全景影像啊，在高速上使用的定速巡航啊，座椅加熱啊，自動(dòng)空調(diào)啊等等等等，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有，配置非常的高，駕駛起來(lái)也是非常的舒服，方向盤非常的輕盈，提速什么的也是非常的迅速，加速和剎車的反應(yīng)也是非常的靈敏，整體來(lái)說(shuō)就是非常不錯(cuò)，實(shí)惠的價(jià)格，帥氣的外觀，高端的配置，性價(jià)比十分的高讓我非常的滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力的話還用說(shuō)嘛！年輕人追求法拉利啥的不現(xiàn)實(shí)，這個(gè)一腳油門下去滿滿的幸福感，反正第一輛車，我喜歡就夠了，油門下去，響應(yīng)很快，速度跟的很到位，駕駛感受很流暢，開(kāi)了半月，越來(lái)越喜歡開(kāi)，要不是油價(jià)上漲干啥都開(kāi)著，代表詞“風(fēng)馳電掣”但是也要已安全為重。
操控：
車子在低速行駛時(shí)稍稍有點(diǎn)頓挫感，讓人感覺(jué)不是太舒服，不過(guò)影響不算大。
油耗：合資車相比日系車耗油我覺(jué)得很正常。本車綜合油耗7.2，顛覆我對(duì)合資車的認(rèn)知，這個(gè)油耗是我之前沒(méi)有想到的。因?yàn)楹枚嗳硕颊f(shuō)買車就買日系車省油，但我就不喜歡日系車，總感覺(jué)日系車安全系數(shù)太低了，也不是針對(duì)日系車，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，路過(guò)的親們不喜勿噴。
舒適：最近特別喜歡他家的空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話，能夠讓我在開(kāi)車的時(shí)候時(shí)刻保持精神，時(shí)間坐長(zhǎng)了也不會(huì)累，但是他也有一點(diǎn)點(diǎn)在減震地方，而且他這個(gè)座椅吧也可以讓人覺(jué)得比較的舒服，我很喜歡，能夠帶給我一個(gè)安逸的乘坐環(huán)境，反而挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6pro這款車的顏值還是挺高的，車身的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，非常的豪華大氣上檔次，對(duì)這款車我沒(méi)有什么可挑剔的，小毛病肯定也有，一會(huì)兒給大家分享一下，先講一下，我對(duì)這款車目前的用車感受，行駛了3000多公里，兩個(gè)多月時(shí)間對(duì)這款車摸索的還算挺透徹的，整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，有些功能很實(shí)用，車子的高科技元素還是挺多的，特別的豪華上檔次，內(nèi)飾的做工顏色的搭配，案件的處理都是挺年輕化的，非常的傾向于年輕人。這款車的內(nèi)飾首最喜歡的，畢竟買一臺(tái)空間大的車，內(nèi)飾豪華的車也很重要，畢竟看內(nèi)飾也是一種享受，坐在里面第一眼看到這款車的內(nèi)飾就特別的豪華就被吸引。還有一點(diǎn)，這款車的動(dòng)力也特別好1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺足的，特別的吸引眼球，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)還是屬于合資的。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，第一，車子在低速行駛途中，升降檔都有一個(gè)明顯的頓挫感，讓人感覺(jué)很不舒服，第二，車子在保值率方面還是有些欠缺的。
外觀：外觀是相當(dāng)獨(dú)特的，這也是我喜歡名爵6的最主要原因之一，非常運(yùn)動(dòng)，非常的fashion。尤其是車輛的尾部，不僅采用了溜背式的造型，還擁有一個(gè)改裝范十足的大尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味我覺(jué)得還是比較明顯的，塑料感也比較強(qiáng)，在這方面我覺(jué)得這款車還是需要改進(jìn)的。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是比較寬敞的，我感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常合理，而且呢這個(gè)車的內(nèi)部空間很大，在乘坐的方面感覺(jué)非常的舒服，在駕駛位坐著視野也是比較開(kāi)闊的，后面的位置也不會(huì)顯得擁擠，而且呢在后面做三個(gè)人也是很舒服的感覺(jué)。后備廂容積:后備箱開(kāi)口非常大，能夠全部打開(kāi)，放東西的時(shí)候非常方便，容積也比較大而且很深。乘坐空間:買了車以后就開(kāi)著車帶著爸媽出去轉(zhuǎn)一圈溜了溜車，爸媽對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)還是非常棒的，坐在后面感覺(jué)很舒服。
配置：外觀看著就覺(jué)得MG6不便宜，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也絕對(duì)是在這個(gè)價(jià)位的一流水準(zhǔn)，功能配置、空間實(shí)用性等等方面，它都能給我一個(gè)出色表現(xiàn)，沒(méi)啥遺憾了。
動(dòng)力：哈哈，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿意。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+181匹馬力，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平順。加速超車上坡都不會(huì)有頓挫感，而且動(dòng)力非常哇塞給力。
操控：
操控：方向盤是真皮打孔材質(zhì)手感不錯(cuò)，操控起來(lái)也沒(méi)有打滑的感覺(jué)，車身很穩(wěn)，油電模式切換很平順沒(méi)有突兀感；老婆是新手用360度全景影像倒車停車都沒(méi)得問(wèn)題，她開(kāi)著比較放心，也不怕發(fā)生剮蹭了。
油耗：目前開(kāi)了800多公里，油耗基本保持在7L出頭的樣子，這個(gè)油耗的表現(xiàn)讓我感覺(jué)非常的滿意。
舒適：外觀看起來(lái)這么帥氣的一輛車，舒適性卻差點(diǎn)意思，這是讓我有些遺憾的地方。其實(shí)開(kāi)這款車舒適性還不錯(cuò)，但做這款車的時(shí)候就有很多不舒服的體驗(yàn)。比如上述提到的座椅比較硬以及噪音問(wèn)題，是影響這款車舒適性最嚴(yán)重的兩個(gè)地方，其實(shí)我自己分析著原因就是名爵的車都偏向于運(yùn)動(dòng)型，所以舒適性就沒(méi)法避免要差一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車名爵6的顏值我是最喜歡的，大燈很漂亮，前臉的設(shè)計(jì)很洋氣，整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感很足，屬于是讓人一眼就心動(dòng)的長(zhǎng)相！
缺點(diǎn)：我比較不滿意的地方就是這個(gè)車的空間了，空間不是很大比較憋屈，雖然說(shuō)這個(gè)車的后備箱空間很大但是后排座位的空間很擠，如果開(kāi)這個(gè)車帶全家人出去玩的話就感覺(jué)坐的很擠乘坐體驗(yàn)不是很好，而且后排中間那個(gè)凸起的位置也影響后排乘客腳的擺放，坐兩邊的話還好坐中間的話就不是很舒服了，這點(diǎn)比較不滿意。
外觀：我選擇了灰色這個(gè)顏色，我覺(jué)得這個(gè)顏色看起來(lái)會(huì)更加的個(gè)性，開(kāi)著這臺(tái)車出門，無(wú)論到哪里我都是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，軟包做得也是特別的多，配置也非常的豐富，但是不知道是不是車內(nèi)的用料不是特別的環(huán)保，車內(nèi)的異味有點(diǎn)重，不是很好聞。
空間：空間方面很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間尤其的豐富，小的儲(chǔ)物格很多，后備箱空間也夠大而且很平整。雖然兩側(cè)的懸掛對(duì)寬度產(chǎn)生了一定影響，但它的后排座椅可以比例放倒，后排坐兩個(gè)人的情況下依然能擴(kuò)展不小的空間。
配置：整體的性價(jià)比還是挺高的，畢竟車價(jià)便宜，而且外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，而且用車的成本也不高，我覺(jué)得這臺(tái)車真的非常值得購(gòu)買。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來(lái)動(dòng)力非常的充足，高速上輕松就能跑到120。
操控：
操控也沒(méi)有什么大問(wèn)題，方向盤很輕很厚實(shí)手感很好，它的指向精準(zhǔn)度很高很敏銳。底盤也扎實(shí)，過(guò)彎道時(shí)沒(méi)有明顯的傾斜感覺(jué)，這點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。就是剎車感覺(jué)有點(diǎn)硬，其它的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
油耗：車子在油耗上我感覺(jué)有點(diǎn)偏高，不過(guò)可能主要我是市區(qū)開(kāi)，跑一跑高速，拉一拉油耗就低了。
舒適：車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，對(duì)舒適性可能會(huì)多少有一點(diǎn)影響，整體來(lái)講它的舒適性還是很好的，懸掛也非常的軟，行駛起來(lái)也都挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人車合一是我一直追求的境界，極致的操控感是我對(duì)車輛的最高要求。在測(cè)試了很多車型之后，我決定入手MG 6，它在操控性能和動(dòng)力性能方面最讓我滿意。181匹的發(fā)動(dòng)機(jī)和前后獨(dú)立懸掛的底盤，在駕駛樂(lè)趣上真的是首屈一指。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人金無(wú)足赤嘛更不用提一輛車子了，它也有一些小瑕疵，就是感覺(jué)我掛擋的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁兒但我老公開(kāi)就沒(méi)事可能還是因?yàn)槲覄艃盒“�，還有就是隔音效果一般，平時(shí)沒(méi)啥事但速度一快那胎噪問(wèn)題就出來(lái)了。
外觀：外觀有很具力量感的線條，也有寬大的進(jìn)氣格柵，但最個(gè)性的還是它的大尺寸輪轂，采用了全黑色的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車卡鉗也進(jìn)行了涂裝，很有跑車的感覺(jué)。車輛的尾部特別飽滿，設(shè)計(jì)了一個(gè)大尾翼，很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色還不夠炫麗，比較單一，我看一些新車都會(huì)有紅色或者黃色的安全帶，MG6要是也能配上就更好了。另外，車頂就只有一塊小天窗，不如全景天窗那么大氣，視野還不夠通透。
空間：空間：前排空間十足。后排還沒(méi)坐過(guò)，主要都是自己開(kāi)車，小孩和奶奶常坐后排，說(shuō)空間是夠的。手機(jī)槽也是我喜歡的地方。平時(shí)手機(jī)沒(méi)地方放，這個(gè)設(shè)計(jì)絕對(duì)的完美。我覺(jué)得手套箱有點(diǎn)小，放東西的話，放不了太多。但是中央扶手箱還可以。后備箱空間夠用了。平時(shí)也不放什么東西，有時(shí)會(huì)裝個(gè)小孩的滑板車。一點(diǎn)玩具啥的。足夠用了，又不拉貨
配置：性價(jià)比：車子外觀好看，品質(zhì)高，使用感受好，比較大氣開(kāi)多久也不會(huì)過(guò)時(shí)，我比較喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講，夠用了。之前跑了趟高速。沒(méi)覺(jué)得吃力。起步也還蠻快的。我覺(jué)得挺好。
操控：
方向盤很靈敏，指向精準(zhǔn)，油門剎車的反應(yīng)也是非常的靈敏，車子開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
油耗：目前的這輛車子的油耗我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在基本上自己一個(gè)人開(kāi)著車在市區(qū)上下班來(lái)使用，油耗也就在8.2左右，有時(shí)候遇到堵車的情況也會(huì)稍微高一些，油耗還是在接受范圍之內(nèi)
舒適：舒適性：舒適性還可以，前排坐著還是挺舒服的。后排坐的時(shí)間久了，會(huì)有些累。車子里沒(méi)有異味。減震沒(méi)有那么好。跑高速的時(shí)候噪音還是有些大的。放音樂(lè)會(huì)緩解。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的顏值了，特別的年輕時(shí)尚，開(kāi)在路上，我就是整條街上最靚的仔。
缺點(diǎn)：油耗是真的有點(diǎn)高，我看其他的車友都有開(kāi)到五個(gè)多油的我真是不理解，我這個(gè)開(kāi)著都是七個(gè)起步，九個(gè)也是經(jīng)常的事情，也就跑高速稍微低一點(diǎn)！
外觀：MG6 PRO的顏值，外觀低趴辨識(shí)度高，加上溜背的造型特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般了，我對(duì)車子的要求其實(shí)不高了，在合適的價(jià)格中我就感覺(jué)這款車子的內(nèi)飾一般了，這個(gè)讓我是難接受的了，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛，在這個(gè)價(jià)位以及顏值來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)不太好的，內(nèi)飾異味感還是很大，比較刺鼻的。
空間：整車的使用空間特別的寬敞，頭部和腿部的空間也都挺大的，確實(shí)不會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)的擁擠，別看是一臺(tái)轎車，但是空間利用的比較合理。
配置：性價(jià)比這塊的確是國(guó)產(chǎn)車比較薄弱的地方，主要還是體現(xiàn)在保值率上，如果國(guó)產(chǎn)車能夠達(dá)到日產(chǎn)車的保值率，那就真的非常的完美了。
動(dòng)力：這套動(dòng)力系統(tǒng)配合是真默契，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出非常平順，沒(méi)有頓挫感。我當(dāng)時(shí)還特意在網(wǎng)上查過(guò)一些資料，這套1.5T 7速雙離合是上汽通用最新的技術(shù)，性能也確實(shí)強(qiáng)勁，低速下能給我推背感，高速上超車也絲毫不疲軟。
操控：
車子在操控方面的話，只能說(shuō)勉強(qiáng)及格吧，因?yàn)檐囎釉诘退傩旭傔^(guò)程中升降檔都有一個(gè)明顯的頓挫感，讓人感覺(jué)非常的不舒服。
油耗：油耗百公里7.6升，算不上優(yōu)秀，但也不差，中規(guī)中矩的表現(xiàn)吧。買車之后和身邊的不少朋友都探討過(guò)油耗，a級(jí)車基本都是這個(gè)成績(jī)。
舒適：車內(nèi)的座椅舒適度很高，懸架軟硬適中，車內(nèi)的空調(diào)效果特別的棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從它的整體表現(xiàn)來(lái)看還是挺優(yōu)秀的，我對(duì)它滿意的地方也挺多，它這個(gè)空間就是其中一個(gè)，雖然平時(shí)我父母孩子也不經(jīng)常坐我們的車，但是有總比沒(méi)有強(qiáng)一起出去玩的時(shí)候也很方便，以后也不用擔(dān)心把誰(shuí)落下或者東西太多裝不了，而且別看它的動(dòng)力很強(qiáng)勁開(kāi)起來(lái)特帶感但是它的油耗卻不高挺省錢的。
缺點(diǎn)：每個(gè)人心中都有自己的哈姆雷特，形象都各不相同，對(duì)于車也是一樣。我覺(jué)得名爵6很帥氣，非常的張揚(yáng)，但有些人就覺(jué)得它太過(guò)的花哨，不夠沉穩(wěn)，比如我的父母就是這樣。
外觀：前臉的內(nèi)容很豐富，看起來(lái)很亮眼，車內(nèi)通透，這是一種看起來(lái)不錯(cuò)的車，富有優(yōu)雅的感覺(jué)，看到這款車后，更接近我的審美，出門也很有面子，各方面都做得蠻到位的，前臉設(shè)計(jì)非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體有種小清新的感覺(jué)，設(shè)計(jì)感還可以，線條還可以，配色有點(diǎn)太黑了，再多一點(diǎn)線條之類可能效果會(huì)好一點(diǎn)！
空間：空間讓我很滿意，我平常喜歡開(kāi)這臺(tái)車出去旅行，上周末去城市周邊轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。和同事一起出去游玩的，后排坐三個(gè)人并不擁擠。還有裝載能力很不錯(cuò)的后備箱，能放很多履行物資，讓我們的旅行過(guò)程總有很好的后勤保障，就連駕駛室內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也很多，一些零碎的物品也都有地方放，所以對(duì)于空間我能說(shuō)是很滿意。
配置：跟名爵6同一個(gè)級(jí)別的車也看過(guò)幾款，最后還是被名爵6的運(yùn)動(dòng)外觀吸引。從從訂車到提車3天時(shí)間，這個(gè)提車速度還是相當(dāng)滿意的。而且銷售顧問(wèn)一直都是站在我的立場(chǎng)幫我去申請(qǐng)優(yōu)惠價(jià)的，還送我一個(gè)大禮包：3次保養(yǎng)；300元油卡；面額100元一張的續(xù)保券3張，原廠行車記錄儀；完全就是天上掉餡餅的那種，好開(kāi)心。店里的售后服務(wù)挺暖心的，每逢節(jié)假日還是臺(tái)風(fēng)下雨，都會(huì)發(fā)來(lái)溫馨提示，還不定時(shí)提醒我注意留意保養(yǎng)時(shí)間或保養(yǎng)公里數(shù)。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀，爆發(fā)力特別強(qiáng)，起步狀態(tài)有很強(qiáng)的推背感，后加速能力相當(dāng)完美。變速箱的性能也相當(dāng)不錯(cuò)，換擋速度真的非�？�，沒(méi)有抖動(dòng)和頓挫。
操控：
操作起來(lái)特別方便，不僅因?yàn)榉较虮P精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，還因?yàn)榕鋫淞撕芏噍o助功能。比如主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警和車道保持，還有我最喜歡的360°全景圖。
油耗：目前開(kāi)了差不多3000多公里了，整體的油耗不算高，百公里基本在8個(gè)以內(nèi)。
舒適：它的底盤也確實(shí)稍微硬了一些，更強(qiáng)調(diào)于操控能力而不是舒適度，導(dǎo)致在起伏的路段行駛時(shí)，車內(nèi)會(huì)有一定的顛簸。，隔音性能不錯(cuò)，流線型的車體風(fēng)度系數(shù)挺低的，寬大的車內(nèi)空間乘坐起來(lái)也相當(dāng)舒服。在配置方面絕對(duì)是王者，有自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還有現(xiàn)在很流行也很實(shí)用的手機(jī)無(wú)線充電。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于“假小子”的我來(lái)說(shuō)車子的性能很重要。名爵6就是一款非各項(xiàng)性能比較好的車子，在動(dòng)力，外觀，操控和空間，以及整體的制作工藝上都相當(dāng)?shù)钠骄瑳](méi)有明顯的瑕疵，雖然稱不上完美，但性能真的很好。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是車子的油耗跟性價(jià)比了，一臺(tái)轎車，百公里的油耗達(dá)到了7.7，感覺(jué)有點(diǎn)高，還有就是保值率不高。
外觀：名爵6的外形很漂亮，這是其他緊湊型轎車在我心里所無(wú)法取代的，流線型的車身，掀背式的設(shè)計(jì)，家族式的中網(wǎng)都很有個(gè)性。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，感覺(jué)特別年輕化，中控臺(tái)的大屏，非常有科技感，很符合年輕人的設(shè)計(jì)理念。倒車影像分辨率很高又清晰；座椅包裹性也很好。
空間：車內(nèi)無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀，坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。
配置：在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段名爵6是最運(yùn)動(dòng)的，也是動(dòng)力最強(qiáng)的車，可能不適合所有人，但是挺適合年輕人的。開(kāi)車出去夠爽，駕駛樂(lè)趣高。同時(shí)，配置也很完善。boss品牌音響、手機(jī)無(wú)線充電、全車真皮座椅都很豪華。L2自動(dòng)駕駛也可以稱之為黑科技。雖然不能完全替代人工，但確實(shí)可以為司機(jī)減少很多工作量。
動(dòng)力：1.5t能有181的馬力，還是很充足的，城市跑綽綽有余，跑高速的時(shí)候速度上120的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的存在了。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力：在夏天開(kāi)空調(diào)或者滿載的情況下也不會(huì)太影響它的動(dòng)力輸出的，起步反應(yīng)都很及時(shí)，超車上坡只要舍得踩油門，都是一氣呵成。
操控：
開(kāi)起來(lái)車身緊繃的感覺(jué)特別強(qiáng)，底盤極限很高，過(guò)彎時(shí)能讓我放心踩油門。開(kāi)慣了我的小6之后再開(kāi)朋友的卡羅拉，不管是動(dòng)力還是底盤，真的是天差地別。當(dāng)初媳婦還說(shuō)買個(gè)家用的車得了，還好我堅(jiān)持自己的意見(jiàn)，要不然真的少了太多的駕駛樂(lè)趣。
油耗：這個(gè)車我一般上下班開(kāi)的比較多。因?yàn)榧依镌谑袇^(qū)。單位再外環(huán)。所以，經(jīng)常性的堵在路上。不過(guò)在用車的這個(gè)幾個(gè)月。我發(fā)現(xiàn)油表的平均油耗都在7個(gè)左右。這一點(diǎn)還是把我驚訝到了。我沒(méi)想到油耗會(huì)降到那么低。
舒適：舒適度還可以，尤其是在隔音方面做的真的不錯(cuò)，配合它出眾的音響效果，聽(tīng)音樂(lè)很舒服。生活不就是這樣嗎，有忙忙碌碌工作，就應(yīng)該有愜意享受的時(shí)間。但后排坐墊的角度不太合理，大腿的位置有些懸空。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是MG6 PRO這車的外觀了，超高的顏值，開(kāi)著這車出門，無(wú)論到哪里，我都是最靚的仔。
缺點(diǎn)：目前不滿意的是感覺(jué)底盤有一點(diǎn)硬，減震效果不太理想，胎噪聲也很明顯，開(kāi)這個(gè)車跑長(zhǎng)途還是挺累的，不過(guò)平時(shí)開(kāi)音樂(lè)的話就影響不是特別的大。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)必須滿分，得給設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿，獵殺式的前臉，超大的尾翼，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看一眼就給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，有一些彩色裝飾條。它更年輕更活潑。我非常喜歡換擋撥片。它們經(jīng)過(guò)精細(xì)拋光，材料非常重。毛皮轉(zhuǎn)向方向盤也是跑車的標(biāo)配，摩擦力更強(qiáng)，視覺(jué)效果更好。前排座椅屬于整體式設(shè)計(jì)，具有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，但是填充物比較硬，當(dāng)你經(jīng)過(guò)一些顛簸的路段時(shí)，會(huì)感覺(jué)到強(qiáng)烈的震動(dòng)感。
空間：感覺(jué)它空間方面設(shè)計(jì)的挺合理的，車子的前后排的間距也挺合適，我老公183坐在駕駛位和后排都沒(méi)有問(wèn)題不會(huì)出現(xiàn)束手束腳的感覺(jué)，還記得我家上個(gè)車乘坐空間太小了，我老公每天坐著都不舒服，上周末的時(shí)候帶著父母和孩子一起出去玩了，坐滿人之后它也不擠還有一定的空余，而且車上的儲(chǔ)物空間也整的挺好，滿足我們?nèi)粘５男枨笸耆銐蛄耍恍┖⒆油婢吆土闼闁|西也有了他們的容身之處，也不會(huì)顯得車子太亂了。
配置：車子的性價(jià)比馬馬虎虎，雖說(shuō)車價(jià)不貴，但是吧，MG6 PRO畢竟只是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)轎車，后期的保值率還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺充足的，車子在提速的時(shí)候特別快，動(dòng)力輸出也都很平順，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，車子開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的。1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)真的是特別強(qiáng)。
操控：
方向盤的手感很好，看起來(lái)也都挺舒服的，但是這款車的倒車燈在夜間倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，稍微有一點(diǎn)偏暗。
油耗：油耗算是正常水平，平穩(wěn)駕駛的話不超過(guò)8L，發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，對(duì)于我們一般家庭來(lái)說(shuō)，用車不會(huì)有太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，能夠接受。
舒適：座椅坐起來(lái)的舒適度很高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)到累，車內(nèi)的隔音效果很棒，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到明顯的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是這個(gè)車子的外觀非常時(shí)尚，而且整個(gè)車子給人一種特別潮流的感覺(jué)，因?yàn)槲疫@個(gè)年齡段的人對(duì)于車子的審美要求也比較多，但是呢，您覺(jué)得都達(dá)到了我的需求，而且外觀的設(shè)計(jì)也非常漂亮，車子內(nèi)的功能也很強(qiáng)大，配置超級(jí)好。
缺點(diǎn)：這款車當(dāng)然也有它的缺點(diǎn)，我認(rèn)為缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，作為新車可能都有這個(gè)異味也都可以接受，不算什么太大的毛病，第2點(diǎn)是這款車的倒車燈夜間稍微有點(diǎn)偏暗，到時(shí)候的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)。
外觀：外觀那是沒(méi)得說(shuō)了，年輕有活力，運(yùn)動(dòng)感十足，流線型的車身，18寸的大輪轂，溜背式的尾箱蓋，看起來(lái)就跟跑車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，特別是那個(gè)中控大屏看起來(lái)就高大上科技十足，還有那真皮方向盤摸起來(lái)非常的舒服順滑，運(yùn)動(dòng)座椅的支持和包裹性都非常好，我坐在上面非常的舒服。
空間：空間：空間還是比較可以的，乘坐空間充足，前后排都挺寬敞的，后備箱掀背式的，放大個(gè)的東西比較方便，更重要的是會(huì)比較帥一點(diǎn)，容積也還可以，家用完全足夠了！車內(nèi)儲(chǔ)物能力：車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，門板和手扶箱的一般般，但是手套箱和中控這里空間還挺大的！家人乘坐評(píng)價(jià)：親戚朋友對(duì)于空間評(píng)價(jià)很好，頭部腿部都比較寬裕，尤其是腿部空間，收到不少好評(píng)，能完全的滿足我們一家的出門需求！
配置：MG6 PRO作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的轎車，保值率方面確實(shí)還是有些欠缺，如果能有更高的保值率，那就很棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)有點(diǎn)綽綽有余了，我們買它也就是為了日常代步使用也不追求什么激情速度，感覺(jué)它的動(dòng)力很強(qiáng)勁讓我開(kāi)都有點(diǎn)浪費(fèi)它的能力，起步賊快提速也很平順沒(méi)有頓挫感這挺不錯(cuò)的，平時(shí)有點(diǎn)急事兒的時(shí)候一加油門也可以輕松超車，等紅綠燈如果在前面的話并排的車子里每次它都會(huì)第一個(gè)沖出去，在高速上開(kāi)更能發(fā)揮出它那充足的動(dòng)力，都可以感受到它的動(dòng)力在源源不斷的輸出。
操控：
方向盤不僅使用了真皮材質(zhì)包裹，而且還是翻毛皮的設(shè)計(jì)，摩擦力十足，握起來(lái)相當(dāng)舒服。換擋撥片在這個(gè)級(jí)別的車型中僅此一份，不僅看起來(lái)漂亮，實(shí)際的用起來(lái)也很方便。人為的控制檔位，提高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力性能會(huì)有明顯提升。底盤比較低，穩(wěn)定性非常高，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不會(huì)像SUV車型那樣有側(cè)傾。
油耗：油耗：其實(shí)油耗正常，不高，正常駕駛7.8L，其實(shí)碰到堵車都不少，這個(gè)是可控的，運(yùn)動(dòng)模式下哪個(gè)車都高。
舒適：要是用車環(huán)境都是在城里面，路況也好的話，舒適性方面倒沒(méi)有太大的影響，但上個(gè)禮拜我回老家走了一段農(nóng)村的非鋪裝路面，那顛簸的感覺(jué)真是讓我“痛不欲生”，本來(lái)駕駛風(fēng)格比較激烈的我都不得不把速度放慢下來(lái)，沒(méi)辦法，為了操控，只能犧牲舒適了。
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