上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在用車差不多已經(jīng)2個半月了，讓我覺得名爵6Pro最吸引我的地方就是它的動力，這臺車完全滿足了我對轎跑動力的所有需求，因?yàn)槲夜ぷ鞯牡攸c(diǎn)是在內(nèi)蒙古高原，需要經(jīng)常的從城市到高原兩地跑，我對于車的基本要求就是希望它的動力能夠滿足我的駕駛需求，還有一個就是充足的安全性能。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是油耗，我沒想到這臺車油耗會這么高，難道是因?yàn)槲议_車的時(shí)間比較少嗎，百公里油耗居然在九左右，雖然我們這里交通條件比較復(fù)雜，但是也不可能這么高吧。
外觀：名爵6Pro還是非常吸睛的，顏值在線，外觀設(shè)計(jì)方面很有運(yùn)動轎跑的風(fēng)格，溜背式車身加上掀背式衛(wèi)門戰(zhàn)斗感十足，年輕運(yùn)動國際范的名爵6非常符合我的審美需求，我很滿意。
內(nèi)飾：名爵6Pro內(nèi)飾給人一種濃濃的運(yùn)動氣息，飛機(jī)引擎形狀的出風(fēng)口設(shè)計(jì)看上去動感十足，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配上10.1英寸半懸浮中控大屏看上去科技感十足，一體式的運(yùn)動座椅看上一眼就有一種想要飆車的錯覺，內(nèi)飾我很喜歡。
空間：整體空間完全夠用，前排空間相對寬敞。我1.8米高的人坐在前排感覺很放松。駕駛座調(diào)好后，頭上還多了一拳。車內(nèi)儲物空間也比較合理，很多東西都可以很好的擺放，但是后排空間有點(diǎn)小。這是只給我高個子的，我家沒有這種感覺，一般都不錯。
配置：性價(jià)比還不錯，外觀，配置和空間都挺有優(yōu)勢的，價(jià)錢也不貴
動力：上汽藍(lán)心發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，181的馬力，踩一下油門，瞬間加速幾秒破百，爆發(fā)力杠杠的
操控：
名爵6陪搭配的7速濕式雙離合變速箱，在換擋質(zhì)量上還是非常值得肯定的，不僅換擋速度快而且平順性也很好，1.5T渦輪增壓與7速濕式雙離合簡直就是絕配，名爵6Pro一共有三種駕駛模式可供選擇，在運(yùn)動模式下，油門表現(xiàn)非常積極，加速很線性，既可以滿足日常行車也可以滿足年輕人追求刺激，就是電子助力的方向盤著實(shí)讓我適應(yīng)了一段時(shí)間。
油耗：我這個人開車還是比較暴躁的，超車時(shí)喜歡大腳油門。因此車輛油耗會比其他人的更高一些，要7.9升每百公里。其實(shí)說實(shí)話，這個油耗數(shù)據(jù)也不是很高，比同事那臺SUV低多了，也處于我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我個人感覺這款車的設(shè)計(jì)很舒服，座椅第一眼看上去特別軟，但一開始我擔(dān)心坐久了腰會不舒服�，F(xiàn)在我覺得我的想法是多余的，因?yàn)檫@款車的支撐也挺好的，但是減震有點(diǎn)硬，影響了舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人覺得汽車就是時(shí)代的產(chǎn)物，代步的交通工具，經(jīng)濟(jì)環(huán)境越來越好，人均GDP越來越高，汽車就變得私有化了，身邊很多朋友和同事都提了自己的車，我自然不會落后，憑借自己的努力和理財(cái)能力也買了一輛屬于自己的車，那就是名爵6。我對它最滿意的是動力和操控，當(dāng)初試駕給我留下的印象就很深，發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的而且是1.5t排量的，變速箱是7速雙離合的而且有很好的智能性，最大特點(diǎn)就是換擋速度很快，有兩套齒輪就是非同凡響。多功能方向盤還有一塊翻毛皮的設(shè)計(jì)，手感特別好，控制方向非常準(zhǔn)確，操控上的表現(xiàn)讓我覺得心里很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間不是很久了，目前感覺來說就兩個問題點(diǎn)了，第一個就是車子的操控問題了，操控搭配的輔助操控倒是很不錯的，但是方向盤的手感確實(shí)不太舒服了，操控起來總有一點(diǎn)不合適的感覺。其次還有一點(diǎn)就是車子的避震方面了，車子的避震過渡感很差，通過一些顛簸的路段都是比較難受的。
外觀：我最開始也是被它的外觀所吸引住了，年輕又不張揚(yáng)，高端大氣上檔次。這車的顏值很高的，就這車外觀設(shè)計(jì)，開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。特別有檔次，尤其是車前臉，很有自己的風(fēng)格，給人的感覺很強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺滿意的，軟包挺多，設(shè)計(jì)感也很好，出風(fēng)口，大屏都挺洋氣的
空間：空間相當(dāng)?shù)目梢裕绕涫呛笈�，就我這個小胖腿坐著也有兩圈多的腿部空間，足夠我在后面葛優(yōu)躺起來了！后備廂容積:后備箱能裝兩三個行李箱，深度不是特別深，容積還不錯，優(yōu)點(diǎn)是開口大，畢竟掀背式的開口確實(shí)大，不過我女朋友比較矮一米五幾，又沒有電動尾門，自己開后備箱拿東西，得跳起來才能關(guān)上車內(nèi)儲物能力:門板儲物格挺大的，可以放兩三把傘了，手扶箱空間也還可以，深度比較深，手套箱就有點(diǎn)小了，放工具什么的就指望不上了，放點(diǎn)香水之類的完全沒有問題，中控下面這一塊就挺大的，放三四個手機(jī)充電都沒啥問題家人乘坐評價(jià):家里人都比較坐我的車，尤其是每周末我們一大家基本都會去鄉(xiāng)下看外婆，因?yàn)樗幌矚g在這邊生活，喜歡在鄉(xiāng)下和朋友打麻將，所以我們一休息就去看她順便帶點(diǎn)生活用品過去，結(jié)果就是買車以后愛暈車的都跑來坐我的車了，空間大，坐著舒服，主要也是我技術(shù)好，開得比較穩(wěn)！
配置：就是一個價(jià)錢合適，外觀好看，動力十足的家用小鋼炮，性價(jià)比沒得說！
動力：舒服，日常使用完全足夠，沒有表現(xiàn)的太過綿軟的情況，它的反應(yīng)挺快速的，車子裝的東西多了，這意味著這仍然是可能的，更重要的是，這很少見，心里也是美滋滋的。
操控：
車的視野特別好，走到什么路上也都不用擔(dān)心，還有很多駕駛模式可以選擇，不過因?yàn)檐嚿硖亓�，即使�?.5T的發(fā)動機(jī)也沒給我?guī)硎裁瘩{駛樂趣，但一般情況下都是夠用的，好的道路上還能感覺到推背感。
油耗：油耗不破8我就是滿意的，不過在城市里的話油耗還是稍微有點(diǎn)高，9個以上了，等等紅綠燈之后會更夸張，但是現(xiàn)在因?yàn)闀咚俚脑�，所以也一直都不高，挺好�?/span>
舒適：濾震的效果一般，并不會太細(xì)膩，或者說有著粗獷吧。座椅和空調(diào)之類的還算不錯，感受良好，也屬于自己比較喜歡的那一類。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6pro這款車給我的總體感覺讓我這次的購車體驗(yàn)由始至終的感到內(nèi)心無比開心，這款車的動力充分的表現(xiàn)出了在這個價(jià)位中前所未有的充實(shí)，外觀顯的霸氣十足，他的大燈就像一雙眼睛長時(shí)間凝視會感覺就像帶有靈魂一樣，而且駕駛感受也特別的舒適，給油特別的靈敏，沒有那種頓挫感，搭載著1.5T濕式雙離合變速箱給這個車總體帶來了一丁點(diǎn)的沖擊力。提速特別猛�？臻g的話一開始讓他外觀深深吸引了也沒怎么注意這些細(xì)節(jié)，等我把車開回家讓父母朋友看到這款車時(shí)他們說這個車真的很值得因?yàn)榭臻g等等真的很充足，我個人原因喜歡提速快一些的車，而那些名牌車提速確實(shí)快但是咱也買不起，即使是這樣名爵6pro這款車給我的感覺也沒有次起任何車 他的七擋濕式雙離合變速箱和1.5T的動力給這款車帶來了充足的動力，足矣在公路上搶先大部分車輛，而且車機(jī)反應(yīng)特別快，再加上個人本身就不喜歡車內(nèi)飾有大片白色，這款車雖然也是拼色的但是他黑色占的面積也是我最喜歡的，顯得成熟穩(wěn)重，大氣十足。
缺點(diǎn)：雖然買車的愿望已經(jīng)達(dá)成了，但是也經(jīng)過我的不懈努力才能完成的，買車最主要的作用就是服務(wù)于生活，服務(wù)于家人，不用再風(fēng)吹日曬，不用再趕時(shí)間去上班，開車去上班時(shí)間就能達(dá)到最大的自由化，不過名爵6油耗表現(xiàn)不是很理想，平平常常百公里7個油左右，要是遇見周一或者周五早高峰或者晚高峰堵車的情況百公里8個油以上，在同級別的緊湊型轎車?yán)锩鎽?yīng)該是挺費(fèi)油的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好，我特別喜歡這種外觀設(shè)計(jì)感了，車子的側(cè)顏看著屬于那種耐看的家用經(jīng)典車型設(shè)計(jì)，正臉屬于那種舒舒服服的家用車，而且名爵6的外觀設(shè)計(jì)感都是很好很舒服的，LED大燈燈源很好，晚上使用起來亮度也是很贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種比較沉穩(wěn)的那種感覺，不過時(shí)也不驚艷，比較適合我這種嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重性格的人，當(dāng)然名爵6Pro的內(nèi)飾用料還是說的過去的，在我看車的同級車?yán)铮?3.38萬的裸車價(jià)，有這樣的內(nèi)飾也就名爵6Pro了，相對不錯哦，畢竟價(jià)錢和質(zhì)量是成正比的。
空間：空間：空間方面對于我們?nèi)襾碚f完全夠用，全家人坐在車上的時(shí)候，一點(diǎn)都不覺得擁擠，后備箱的空間也足夠，不管是出去游玩還是回老家都能裝得下很多東西，另外儲物空間設(shè)計(jì)的也很合理，只是后排地板凸起的有點(diǎn)高。
配置：用平民跑車來形容這款轎車，我感覺很合適，或許這款車真的比跑車差太多，但是對于我們這種依靠，自己努力買車的人來說，這就是我們的夢想。開始我們的夢想出去玩兒，心情也要好不少。
動力：我覺得動力對于我來講，夠用了。之前跑了趟高速。沒覺得吃力。起步也還蠻快的。我覺得挺好。
操控：
方向盤靈敏，剎車及時(shí)，油門方面由于剛買的車還沒怎么用力去踩�？傮w感受很不錯。值得大眾購買。
油耗：油耗很低很是我了，我很喜歡低一些油耗的車子，這款名爵MG6確實(shí)整體油耗很低，我開車也是比較斯文的，目前車子百公里就在7L，很合適我，我經(jīng)常都是市區(qū)以及高速情況居多的，在這兩個情況下我感覺自己還是選對了車子，目前的名爵6車子油耗不高，非常合適我。
舒適：車身的尺寸還可以，而運(yùn)動化的座椅也擁有不錯的彈性，至少我之前開的那兩趟小長途，從來沒有感覺到任何不適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和眾多合資車型比，這款車的性價(jià)比可以說不要太高，論論造型，他掀背式的造型絕對是領(lǐng)先于眾多車型的。論論價(jià)格，它的價(jià)格也要比許多合資車型低不少，入手這款車，正是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，所以說才買了的，后來了解了一下，很多名爵6的車主都是抱著這樣一個心態(tài)入手的。
缺點(diǎn)：沒有人說我的車不好看，看起來特別的年輕，總之他給我的一個整體感受就是很好，動力就可以發(fā)揮的淋漓盡致，大多數(shù)時(shí)候，給我的感覺，沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方，我覺得他還可以，然后他整體的一些人也比較優(yōu)秀，我也挺滿意，不錯的家用代步車了。
外觀：不管是家用還是商用，深深地活在我的心里，牢牢的抓住了我的心，越看越喜歡，我就是喜歡他的去一次吧，他不管是前臉還是尾部都比較的協(xié)調(diào)一致，但是也是比較大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身側(cè)面帶來一定的質(zhì)感運(yùn)動，車的側(cè)面線條也是明快，不過不影響我對它的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺喜歡的，搭配外觀毫無違和感，車內(nèi)用料的感手感挺不錯的，不知道是不是新車的原因吧，異味方面比較大，后期才慢慢的消散。
空間：我現(xiàn)在一百六十多斤，身高一七五，屬于是比較胖的，我自己坐后排感覺空間還是很寬裕的，尤其是腿部，空間還能支持我翹個二郎腿！后備廂容積:后備箱容積中規(guī)中矩，不算大，底板平整，開口比較大車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力不錯，尤其中控下方空間還挺大的，后排儲物空間少了點(diǎn)，一般的放個手機(jī)奶茶倒也還夠用家人乘坐評價(jià):完全能滿足全家出行，家里最胖的就是我了，我都感覺空間夠用，其他人更是毫無壓力！
配置：性價(jià)比部分也是很高的，我超級愛這種性價(jià)比，高性價(jià)比的車子本身就不會被埋沒，MG6超贊，我入手這款車子之前就認(rèn)真對比過車子的性價(jià)比的，最后還是選擇了這款高性價(jià)比的名爵6了，整體來說還是比比較合適我的一款車子。
動力：動力表現(xiàn)還可以，馬力比較足，開運(yùn)動模式的話一般2.0的也能超一下，上班走外環(huán)的時(shí)候開直線感受這個爆發(fā)力，非常的酸爽跑高速:跑高速的表現(xiàn)非常的不錯，加速度很快，動力儲備不錯，跑120輕輕松松，而且車身很穩(wěn)！開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)又滿載的情況還是有點(diǎn)影響的，尤其是起步的時(shí)候影響最大，會比平時(shí)反應(yīng)慢個一兩秒的，行駛中就沒啥感覺了，超車的時(shí)候也有一點(diǎn)，會比平常反應(yīng)相對遲鈍一些動力平順性:低檔位行駛還可以，低檔位換擋的話偶爾會有一點(diǎn)頓挫感
操控：
車子還是很好開的，特別容易上手。方向盤握著很舒服，主動剎車的功能必須要點(diǎn)個大大的贊，在高速上，前面突然插進(jìn)來一個車，差點(diǎn)撞上去，還好主動剎車介入，要不然事情大了，贊贊贊！��！底盤很穩(wěn)，因?yàn)檗I車重心要低，我之前開的suv重心就高，穩(wěn)的還是要選轎車�。。�
油耗：百公里油耗7到8個點(diǎn)之間，我還是挺滿意的，大部分在城市里使用，交通擁堵也比較多。高速綜合油耗:滿載的情況下就算跑高速油耗也高不到哪里去，基本上不會超過七個點(diǎn)，而且夏天還是開空調(diào)的情況。
舒適：車子的隔音效果很好，哪怕是跑高速也不會出現(xiàn)太多的噪音。還有就是車內(nèi)音箱的效果，聽歌也挺贊的，尤其是重低音歌曲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力我是比較滿意的，加速度給力，推背感強(qiáng)，低檔位行駛很平順，沒有頓挫感，開起來特別的順滑！
缺點(diǎn)：中控臺設(shè)計(jì)的不夠有立體感，因?yàn)檫@么有個性的一款車，它的內(nèi)飾反而平凡了一些，這讓人感覺不太能接受。還有就是因?yàn)槲覀�人的駕駛習(xí)慣比較暴力，所以說油耗一直都比較高，而且沒有往下降太多。我準(zhǔn)備改改我的駕駛習(xí)慣，看看油耗能不能有所降低。
外觀：外觀：這車買回來的時(shí)候，周圍的鄰居都夸我眼光好，我也非常喜歡名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)挺搶眼的，一般的年輕人都不會拒絕，不管站在哪個角度來看這款車，我都非常喜歡，處處都能散發(fā)出年輕人的沖擊力。
內(nèi)飾：用料配置各方面都還挺不錯的，就是這個配色我有點(diǎn)不太喜歡，比較有特點(diǎn)的語音系統(tǒng)吧，不用特別叫他，說我想抽煙就會把窗打開，不過有其它人的時(shí)候我還是覺得直接說打開窗好一點(diǎn)
空間：空間：空間只能說夠用，沒有達(dá)到我理想的高度，所以我給它一個4星，還有進(jìn)步的空間，名爵6Pro的乘車空間其實(shí)很適合像我這樣的4口之家，我雖然胖一點(diǎn)，不去后排感覺還是還是可以各種葛優(yōu)癱的。當(dāng)然了不是每個人都可以像我這樣長到200斤的。
配置：在看到他的時(shí)候就覺得這就是我想要的，非常喜歡，坐著感受良好，會得到很多禮物，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候整個過程都挺順暢的，建議根據(jù)個人需要多去幾家店，簡直就像是為我量身打造的一樣，感覺也很符合我，他的座椅軟軟適中。
動力：動力很足，渦輪發(fā)動機(jī)搭配1.5T的動力很是給力，日常車子起步加速啥子都不是問題，而且車子的動力還是一個性能衡量的標(biāo)準(zhǔn)了，1.5T的動力很是給力，日常車子起步加速階段表現(xiàn)都是很不錯的那種了。
操控：
方向盤入手雖然比較輕，但是操控感很好，挺聽指揮的，指哪打哪沒毛病，底盤的通過性也不錯，挺穩(wěn)的，剎車也很靈活，應(yīng)該有卡鉗的功勞！
油耗：擁堵情況下油耗能到9個多油的樣子，屬實(shí)是有點(diǎn)吃油的快比好多suv油耗還高了，高速的話差不多就在5個油左右，高速這個油耗還是相當(dāng)可以得，平時(shí)的綜合油耗差不多七個油
舒適：空調(diào)出風(fēng)制暖快，由于現(xiàn)在是冬天所以沒用過冷風(fēng)，但是有一點(diǎn)要說，它有一個車載冰箱，以后就能喝冷飲了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間我是比較滿意的，前后排都挺寬，尤其后排，腿部空間巴適，像我這個172，一百六十多斤的身材，坐后面都還能來個葛優(yōu)躺就很安逸！
缺點(diǎn)：雖然這款車的優(yōu)點(diǎn)很多，但也有一些不足的地方，就是后排中間地板凸起的比較高，而且在上了高速以后，輪胎還會發(fā)出很大的噪音，可能是隔音效果做的不夠理想吧，但平時(shí)用車影響不大。
外觀：名爵6的外形很漂亮，這是其他緊湊型轎車在我心里所無法取代的，流線型的車身，掀背式的設(shè)計(jì)，家族式的中網(wǎng)都很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是挺不錯的，都是可以的，看起來比較大方，這樣就足夠了，比較普通，做工方面也是可圈可點(diǎn)的，為了讓自己和家人住得更舒服，整車的視覺效果更好，看起來很高大上，年輕的樣子。
空間：前排空間十足。后排還沒坐過，主要都是自己開車，小孩和奶奶常坐后排，說空間是夠的。手機(jī)槽也是我喜歡的地方。平時(shí)手機(jī)沒地方放，這個設(shè)計(jì)絕對的完美。我覺得手套箱有點(diǎn)小，放東西的話，放不了太多。但是中央扶手箱還可以。后備箱空間夠用了。平時(shí)也不放什么東西，有時(shí)會裝個小孩的滑板車。一點(diǎn)玩具啥的。足夠用了，又不拉貨
配置：價(jià)格真的是非常劃算，而且居然還有一定幅度的優(yōu)惠，這是我沒有想到的。其實(shí)名爵這個牌子在國內(nèi)也算是有口皆碑了，很多人甚至以為這個牌子是純進(jìn)口品牌，但實(shí)際上，現(xiàn)在已經(jīng)是相當(dāng)于自主品牌了。但有著技術(shù)以及口碑的傳承，名爵的車型設(shè)計(jì)也都是蒸蒸日上的，名爵6同樣如此。
動力：動力上用的是臺1.5T的發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，低速加速時(shí)很給力，只要輕輕踩油門就跑起來了，雙離合變速箱在換擋時(shí)很順暢，幾乎是沒什么頓挫感的，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制的也不錯，開起來基本可以達(dá)到隨心所欲。
操控：
操控：我蠻喜歡名爵Pro的操控性的，多功能的電子助力方向盤都是那種上手極快的握感，精準(zhǔn)度高還沒有什么虛位，底盤比較穩(wěn)，車子有個急剎或者急拐彎的時(shí)候都沒有什么嚴(yán)重的晃動。
油耗：它在這方面做得還是挺好的，他的油耗對我來說算的上是十分友好的了，用起來感覺也很省心，一箱油能跑不少的間隔，買車的時(shí)候還考慮到油耗會不會很高。這對于一個經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來講，還是比較低。
舒適：乘坐舒適度還不錯，尤其是座椅，一體式的好看不說還比較符合人體工學(xué)，對腰部頸部的支撐很好，坐著挺舒服的！座椅加熱:有五個檔位可以調(diào)節(jié)，說實(shí)話作用不是很大，算是比較雞肋的配置，加熱太慢了，等它熱了空調(diào)也好了，只是說不喜歡空調(diào)風(fēng)的話還可以，加熱座椅來溫暖全身車內(nèi)噪音異味:隔音方面做的挺不錯的，基本感覺不到風(fēng)噪和胎噪，也沒有什么怪味懸架減震舒適性:懸架減震就比較一般了，過減速帶顛簸比較明顯
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：刨除掉價(jià)格這一個主要因素之外，我覺得車子的動力表現(xiàn)非常不錯，咋一看發(fā)動機(jī)的排量不大，但是日常用車的時(shí)候感受才是最重要的。開過幾款同排量的車型，感覺還是名爵6的動力有優(yōu)勢，勻速行駛一段時(shí)間之后，突然加速也能感覺到渦輪增壓及時(shí)給力，讓動力一下子提升上來。因此我自己用車最滿意的方面還得說使動力方面。
缺點(diǎn)：用車過程中暫時(shí)還沒有出現(xiàn)什么不滿意的地方，開著依然是覺得很滿意，我只能說買它是因?yàn)橄矚g它，也沒有呈現(xiàn)過什么狀況，其他方面有一點(diǎn)小瑕疵也是沒有關(guān)系的。
外觀：前臉和大燈的設(shè)計(jì)比較滿意，時(shí)尚大氣，又很有運(yùn)動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾就是沒有多突出，簡單的構(gòu)造軟硬結(jié)合，還有上升的空間了。
空間：MG6的整體空間設(shè)計(jì)就是屬于那種非常耐用的實(shí)用性設(shè)計(jì)，無論是車子的前排還是后排都是非常給力的，車子的實(shí)用性很高，車子的乘坐空間位置很大，前排以及后排的位置都是很不錯的，后排的腿部空間都是蠻大的了，車子后備箱也是有很足的一個空間感。
配置：價(jià)格各方面也都比較不錯，性價(jià)比也不錯，用起來肯定是比較好用，在同級別的價(jià)位里面買到一款這樣性能的車子還是不錯的。這款車銷量非常好，顏值方面也不錯，在買車之前經(jīng)過了精挑細(xì)選。
動力：動力很充足，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在同級別同價(jià)位的緊湊型轎車當(dāng)中算是大排量的，車身自重還可以，動力這樣的表現(xiàn)很強(qiáng)大，加速效果明顯，超車的時(shí)候沒有負(fù)擔(dān)。
操控：
十多萬元的車型其實(shí)沒有必要談操控了，因?yàn)椴倏剡@種東西，真的是給高檔車壇的。不過這款車開起來順手，再加上功能比較完備，輔助駕駛功能也比較多，所以說還可以。
油耗：市區(qū)開下來油耗在7.5左右，高速上開的平均在5.5左右。總體下來，油耗可以接受。不算高也不是那么低，主要看怎么開，駕駛習(xí)慣絕對油耗，我老公開就比我耗油。
舒適：舒適性：舒適性方面體現(xiàn)的不錯，不管是座椅的設(shè)計(jì)還是減震都非常出色，這車的座椅寬大柔軟，胖瘦人都可以找到舒服的姿勢，減震效果也很理想，在通過減速帶的時(shí)候，幾乎沒什么顛簸感，爸媽也都非常滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6Pro的外觀造型了，能給我?guī)砗芏嘧院栏校ヒ恍┡笥褕龊匣蛘吖究蛻魰娴鹊�，都自帶流量的那種了，車子的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很帶勁，溜背式的后部設(shè)計(jì)，原裝大尾翼，拉風(fēng)。犀利的大燈有著比較棒的時(shí)尚感，就連車身線條都帶有運(yùn)動氣息了，由衷的喜歡這個造型，所以感覺車子很有物超所值的樣子，當(dāng)然了，性價(jià)比不低了，從動力和空間等大方面來看的話，設(shè)計(jì)感中也帶著高科技配置了，是年輕人不能愛不釋手的一款緊湊型轎車。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾并不是說多差，而是覺得有點(diǎn)太不符合外觀的水準(zhǔn)了，除了有點(diǎn)看頭的中控臺就沒啥了，感覺那儀表盤都是簡簡單單的那種，不知道設(shè)計(jì)師是沒有預(yù)算了，還是想彰顯內(nèi)飾的簡約，反正不是我喜歡的類型，不過呢，我是顧全大方面的人，主要這空間和顏值讓我都覺得夠優(yōu)秀了，所以其他方面我都還能忍，再者，內(nèi)飾的簡潔都是常有的事，自己裝飾一下以后還有改裝的空間。
外觀：當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候就發(fā)了朋友圈了，大家都說外觀很漂亮，值得一提的就是，這款后面尾翼很拉風(fēng)炫酷，當(dāng)時(shí)顏色也糾結(jié)了好久，最后選擇這款橙色，因?yàn)橛鞋F(xiàn)車。
內(nèi)飾：同外觀相比，它的內(nèi)飾或許并不是特別的亮眼，尤其是中控臺的幾個按鍵，這樣平放的設(shè)計(jì)確實(shí)不太好看。不過液晶顯示屏和行車液晶屏都還挺好的。
空間：這輛車的空間倒是很大，軸距尺寸已經(jīng)達(dá)到了2715mm，前排與后排以及后備箱空間都很協(xié)調(diào)，開車的時(shí)候我會覺得很自在，無拘無束，坐車的時(shí)候同樣很舒適，不受空間方面的束縛。
配置：性價(jià)比來說，個人覺得還是挺高的，主要車子還是滿足我日常需求吧，對以一款車子來說，喜歡是一方面，滿足自己的需求就是另一方面了，最后還是選擇我喜歡這款名爵六pro。
動力：動力：1.5T的動力對于緊湊型轎車的名爵6Pro來說是剛好夠用的那種，我選擇這個價(jià)位的車型，用車成本的多少還是蠻在乎的，動力和油耗是成正比的，現(xiàn)在的名爵6Pro動力油耗匹配的很不錯，都是在我的接受范圍。
操控：
操控性很不錯，雖然我是個新手司機(jī)，但這輛車我開一會就上手了，非常簡單，方向盤材質(zhì)握起來手感很舒服，指向都很精準(zhǔn)，車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)很好，沒有異響也沒有很滑的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)就比較一般了，不過也有在車友群里看到其他車友開的比較省油的，總之我開一般都得七個多八個油，也不知道是啥原因！
舒適：舒適性：通過性很強(qiáng)，路感也不錯，座椅是支撐度很不錯，回彈有力，整車的減震調(diào)教是那種偏運(yùn)動風(fēng)格的，賽道基因的運(yùn)動轎跑名爵6Pro如其名。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間部分了，我很喜歡大一點(diǎn)的空間車子，這款名爵MG6整體的空間還是很大很是我的，日常家用需求輕松滿足的。其次動力很足，渦輪發(fā)動機(jī)很是給力。當(dāng)然滿意的地方還有車子的性價(jià)比以及性能了，我對車子的要求不高了，反正車子性價(jià)比高一些，性能高一些就好了呀。
缺點(diǎn)：底盤有一點(diǎn)硬，減震效果不太理想，胎噪聲也很明顯，開這個車跑長途還是挺累的，不過平時(shí)開音樂的話就影響不是特別的大。
外觀：外觀：顏值對于國產(chǎn)車來說一直都是強(qiáng)項(xiàng)，名爵6Pro也不例外，非常有活力的外觀，讓人眼前一亮，溜背的后背，拉風(fēng)的大尾翼，很帥氣，我比較喜歡。
內(nèi)飾：車子的大屏是我喜歡的。但是內(nèi)飾顏色沒那么驚艷�？赡鼙容^適合男士，沒長到我審美上�；仡^買點(diǎn)可愛的小裝飾，里面就漂亮了。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，乘坐空間挺充足的，后排腿部空間比較寬裕，除了我朋友這種主動貼上來吹牛的姿勢，腳都比較自在的！后備廂容積:后備箱容積不是特別大，屬于中等的樣子，只是設(shè)計(jì)的掀背式的，比較好放東西，打開的時(shí)候也比較帥，家用完全夠用！車內(nèi)儲物能力:車?yán)锏膬ξ锟臻g充足，常用的墨鏡啥的小東西都能找到位置還挺方便的，中控這一塊的空間比較大，紙巾鑰匙手機(jī)都可以放這兒，還挺省心家人乘坐評價(jià):空間基本上沒有人挑刺，都給了好評，尤其是后排，家里兩胖子總算是能坐舒坦點(diǎn)了！
配置：性價(jià)比：我覺得名爵6Pro確實(shí)不錯，在各方面都達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)，甚至超乎了我的想象，而且后期用車成本也不高，技術(shù)也非常好，關(guān)鍵是質(zhì)量靠譜，能買到這款車，我覺得特別超值，全家人也都覺得劃算。
動力：動力方面在試駕的時(shí)候就體驗(yàn)過了，推背感都特別的強(qiáng)，尤其是過s彎道的時(shí)候輪胎抓地力很穩(wěn)，車身都沒太大的傾斜感，比傳祺影豹好的不少。
操控：
方向盤略微有點(diǎn)沉，指向性很好，沒啥虛位指哪打哪底盤穩(wěn)定性:底盤挺扎實(shí)的，穩(wěn)定性相當(dāng)不錯，開很快也沒有車身側(cè)傾過剎車表現(xiàn):剎車靈敏度和穩(wěn)定性都很好，剎車踏板略微有點(diǎn)輕
油耗：油耗：對于這新車子，目前跑了2200公里，百公里綜合平均油耗7.2L，我由衷的覺得很經(jīng)濟(jì)了，畢竟名爵6Pro的動力不小。
舒適：舒適性挺滿意的，座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，還有車的隔音效果挺好的，行駛當(dāng)中有噪音，但噪音不是很大，我能接受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6Pro符合我買車預(yù)算里性價(jià)比很高的一臺車，它運(yùn)動感十足的外觀看起來很酷，犀利LED大燈很有檔次感，整車功能比較全面，該有的它都有。關(guān)鍵還有一點(diǎn)是這臺國產(chǎn)緊湊型轎車的油耗確實(shí)不高，我買車后經(jīng)常在市內(nèi)油耗不到8個，這個真心不錯，它的表現(xiàn)比我期望好出不少，給了我不小的驚喜，感覺入手名爵6Pro還是比較值的。
缺點(diǎn)：油耗是真的有點(diǎn)高，我看其他的車友都有開到五個多油的我真是不理解，我這個開著都是七個起步，九個也是經(jīng)常的事情，也就跑高速稍微低一點(diǎn)！
外觀：外觀是這款車最大的賣點(diǎn)之一，我比較鐘意它的外觀設(shè)計(jì)，開出去有幾分跑車的感覺，很多人看到我的車，甚至問我花了幾大十萬買的，這個時(shí)候我只能自己笑笑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的大氣簡潔，布局也非常合理，不管是做工還是用料，都要比同級車好很多，車內(nèi)很多地方摸起來都特別軟，還有真皮的材質(zhì)，也顯得非常高檔，這樣的設(shè)計(jì)看著就讓人覺得很舒服。
空間：空間還是比較可以的，乘坐空間充足，前后排都挺寬敞的，后備箱掀背式的，放大個的東西比較方便，更重要的是會比較帥一點(diǎn)，容積也還可以，家用完全足夠了！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間充足，門板和手扶箱的一般般，但是手套箱和中控這里空間還挺大的！家人乘坐評價(jià):親戚朋友對于空間評價(jià)很好，頭部腿部都比較寬裕，尤其是腿部空間，收到不少好評，能完全的滿足我們一家的出門需求！
配置：十萬多的預(yù)算買到這款名爵六pro，我覺得還是很值得的，畢竟年輕人都喜歡炫酷的轎車，價(jià)格太貴的又買不起，名爵這個品牌還是比較值得信賴的。
動力：動力：我個人覺得名爵6Pro的動力完全夠用，起步的時(shí)候也很給力，在換擋的過程中很平順，加速超車也都不是問題，要是在市區(qū)里面行駛的話完全綽綽有余，上了高速也能感覺到動力儲備充足，總之性能還是很強(qiáng)的。
操控：
簡單的操控讓我駕馭起來特別的輕松，開起來感覺都很舒服，打開運(yùn)動模式方向盤就變得比較沉穩(wěn)，油門響應(yīng)也靈敏了很多。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度非常的高，出行安全都有保障了，就算來個急剎車也不用擔(dān)心剎不住。
油耗：油耗是真的不算高了，哪怕在油價(jià)節(jié)節(jié)攀升的今天，它的美公里依舊沒有超過六毛錢。當(dāng)然，這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，有時(shí)候會大腳踩油門，以減少積碳的形成。
舒適：車內(nèi)的用料看起來挺上檔次的，摸起來也比較舒服，菱形格的皮質(zhì)用料比那些純色的更有設(shè)計(jì)感。底盤上調(diào)校的也不錯，減震效果還是很給力的，走不好的道路時(shí)，顛簸感也不是很明顯，另外前排座椅還有通風(fēng)和按摩功能，很舒服。
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