上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我用車時(shí)間不長，兩個(gè)月的時(shí)間，但發(fā)現(xiàn)了車上的很多優(yōu)點(diǎn)，首先顏值上沒得說，一般的年輕人都會(huì)喜歡，動(dòng)力上也足夠，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常家用是絕對(duì)沒問題的，有時(shí)我開車還能有推背感，家用車能有這樣的體驗(yàn)，我非常滿意。
缺點(diǎn)：雖然車內(nèi)的做工不錯(cuò)，但異味有點(diǎn)大，車機(jī)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)也不是很好，關(guān)鍵還缺少了全景天窗，要是再加個(gè)天窗就比較完美了，不過在舒適性方面有點(diǎn)不太滿意，感覺車內(nèi)噪音挺大的，尤其是上了高速以后。
外觀：外觀雖然沒有什么特別的裝飾，但給人的感覺就是霸氣開出去的，回頭率也是非常高的，而且車身看起來很有運(yùn)動(dòng)感，線條也非常飽滿，體現(xiàn)出的力量感很強(qiáng)，不管是哪個(gè)細(xì)節(jié)方面都設(shè)計(jì)的很突出。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，帶有一定弧度，還用了軟質(zhì)材料，既顯得個(gè)性又不失檔次，視覺效果非常出色，明顯看出比老款高級(jí)了，中控屏也是液晶的，清晰度不錯(cuò)，操作時(shí)很流暢。
空間：車內(nèi)布局的也比較合理，乘坐的空間不會(huì)太局，駕駛座的座姿比較高，視線也不錯(cuò)。一米七八的我坐在車內(nèi)，頭頂距離車頂還有一個(gè)多拳頭的距離。另外車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，后備箱也能裝下不少行李。即使是一家子出游也能滿足需求。
配置：總之，以這款車的實(shí)力來看，我認(rèn)為性價(jià)比還是比較高的，名爵6Pro的實(shí)力真的挺強(qiáng)的，價(jià)格上也不高，再說名爵這個(gè)品牌也挺靠譜的。
動(dòng)力：雖然用車時(shí)間不長，但什么樣的道路也都遇見過，這車也沒有掉鏈子，性能真的很強(qiáng)。起步時(shí)明顯感覺特別有力，爬坡加速什么的也不是問題，變速箱搭配的也比較完美，基本沒什么頓挫感，開起來感覺挺好。
操控：
操控方面不錯(cuò)，我開過的車不多，這車是我認(rèn)為最好開的一款，雖然剛上手時(shí)不太熟悉，但沒幾天就順手了，駕駛中感覺挺穩(wěn)的，拐彎時(shí)也沒有側(cè)傾感，方向盤也特別輕，到現(xiàn)在為止還沒有感覺到虛位。
油耗：對(duì)于一輛家用車來說，7.2L油我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，何況這是國產(chǎn)車，之前總聽朋友說國產(chǎn)車的費(fèi)用高，沒想到這車還挺經(jīng)濟(jì)的，比我預(yù)計(jì)的要出色，算下來的話，我的用車成本又可以降低點(diǎn)。
舒適：走爛路，底盤的濾震性能沒那么出色，畢竟懸架還是更注重支撐性，調(diào)的很硬，對(duì)于路面顛簸化解不夠充分，乘坐舒適性一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多了，比如車子的顏值設(shè)計(jì)就是很好看很是讓我滿意的地方了。性能這塊也是讓我十分滿意的，畢竟車子的性能才是一輛車子的靈魂所在。還是讓我感覺到舒服的地方就是車子的價(jià)格了，我入手車子也是認(rèn)真考慮過的，我自己本身的購車預(yù)算不高了，在合適的價(jià)格中就感覺這款車子是比較合適我的。
缺點(diǎn)：變速箱平順性做的確實(shí)是挺一般的，總之我認(rèn)為這臺(tái)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合確實(shí)不是特別默契，主要表現(xiàn)就是行駛過程中的頓挫感會(huì)比較強(qiáng)一些，還有就是這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也真的不是特別好，整個(gè)的座椅設(shè)計(jì)不是很符合人體工學(xué)，所以說整體的舒適性體驗(yàn)也受到了一定影響。
外觀：外觀顏值設(shè)計(jì)非常耐看，橙色和黑色搭配很經(jīng)典，符合我對(duì)車輛外觀設(shè)計(jì)的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得布局的也特別好，真是色彩搭配的非常好，不像多數(shù)車都是深沉的顏色，這車的色彩搭配很好，讓車內(nèi)不在單調(diào)乏味。而且各個(gè)方面的做工也是比較精細(xì)�？纯醋蔚牟馁|(zhì)非常好，很細(xì)膩一點(diǎn)也不粗糙。新車還沒有異味 ，真是特別好
空間：名爵6的空間我還是比較滿意的，加試空間很好，頭頂不壓抑，腿腳伸縮自如，后排乘坐空間的話坐三個(gè)人，一點(diǎn)問題都沒有，完全可以滿足一家五口人的日常出行需求，開門角度也挺大，上下車非常方便，車內(nèi)的儲(chǔ)物間也很多，想放個(gè)水瓶充電器什么的，完全沒問題，后備箱空間也挺大的，再加上他掀背式的設(shè)計(jì)，開口很大，放東西很方便
配置：性價(jià)比的話很高對(duì)比同等價(jià)位的車非常有優(yōu)勢(shì)，而且動(dòng)力強(qiáng)，外觀獨(dú)特，而且利用率很高，我覺得很值得，加上在買車的時(shí)候，工作人員服務(wù)態(tài)度好。講解的很詳細(xì)，在購買車完后還贈(zèng)送了一些禮品非常的開心。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是非常充足的，但前提是要舍得給油門，不然豈不知時(shí)候還是只會(huì)聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，卻不見車動(dòng)，中后期的動(dòng)力是非常充足的，想超車就超車，這兩天天熱開了空調(diào)，我觀察了一下動(dòng)力還是有所下降的
操控：
操控上的話我沒有特別的太在意，只要是操控簡單，沒有什么復(fù)雜性，會(huì)出現(xiàn)各種問題，平時(shí)駕駛的畫，一個(gè)新手對(duì)于這輛車的操控也非常的足夠。
油耗：市區(qū)的通勤距離本來就很長，一般只要加兩次油就可以完成你上下班的路途，以及偶爾周末會(huì)帶孩子們出去玩，坐在跑車?yán)锩娴母杏X真的是非常的舒服，感覺自己在自由的飛翔。
舒適：避震過渡很好，我很喜歡MG6的避震過渡感，平時(shí)開車路過一些顛簸路段都是可以輕松過渡的，比如我開回老家的顛簸路段都是可以輕松過渡的，還有就是車子的噪音也是處理的很好的，一些基本的噪音輕松過渡。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6出色的動(dòng)力性能和富有樂趣的操控表現(xiàn)，在運(yùn)動(dòng)車型中，駕駛感受絕對(duì)是他一大亮點(diǎn)，尤其是國產(chǎn)品牌中很有優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在新出的影豹熱度也很高，但是兩車我都試駕對(duì)比過，還是我的MG6要更勝一籌。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾味道太大了，剛開車門的那一剎那感覺特別難聞。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚也很個(gè)性，我感覺這款車很惹人喜歡，時(shí)尚感特別強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾：這卻成了我父母他們的擔(dān)憂，因?yàn)楫吘股狭藲q數(shù)了，可能比較智能化的東西他們兩個(gè)人用起來磨合的比較慢，到現(xiàn)在為止也覺得存在一定的難度，沒有琢磨透。
空間：空間對(duì)這個(gè)車身尺寸來說利用率不算太高，后排腿部空間還行，頭部空間不夠?qū)挸�，而且使用的是小天窗，要是配上全景天窗就好了。后備箱倒是沒的說，畢竟是掀背的開啟尾門，放行李方便，感覺要比一般的三廂轎車大不少。
配置：這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常不錯(cuò)，它的配置也很齊全，動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，我覺得性價(jià)比非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)駕駛的時(shí)候基本上都是在80以內(nèi)油門的響應(yīng)很快，在紅綠燈路口的時(shí)候起步也比其他的車要快一些，上了高速以后，切換成運(yùn)動(dòng)模式超車很輕松。
操控：
說到這款車的操控很順暢，我特別喜歡這是他的檔桿飛機(jī)的推桿設(shè)計(jì)駕駛起來很有態(tài)度。然后就是他的油門和剎車也很靈敏，方向盤功能很多，轉(zhuǎn)向的話可以說很直線輕盈，彎道有一種轉(zhuǎn)換的感覺，就這樣就可以了。
油耗：這車提車第1天可能是試駕的感覺比較多，所以說油耗到現(xiàn)在為止，數(shù)字顯示都是9點(diǎn)多，估計(jì)正常價(jià)時(shí)候油耗也就在7個(gè)左右。
舒適：避震過渡還是很好的，我很喜歡MG6這款車子的隔音功能，日常感覺車子的內(nèi)部靜音效果是一流的，車子的避震也是很好的，比如我開車到比較顛簸的路段就是可以感覺到車子的那種輕松過渡感了，整體感覺來說也是比較輕松的了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我值得炫耀的地方就是這車的外觀了，真的是太好看了，太時(shí)尚了，太潮流了，真的是集一切美觀于一身啊，很吸引年輕人的眼球，外觀是我們年輕人的大愛。
缺點(diǎn)：后排的中間地板有突起，乘坐會(huì)有一定影響。因?yàn)榱锉呈降木�條對(duì)于后排的頭部空間造成了一定壓縮，空間方面還有待優(yōu)化。另外就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有外觀看上去那么犀利，相對(duì)平淡了一點(diǎn)。
外觀：外觀顏值很高，我很喜歡MG6pro的外觀顏值設(shè)計(jì)，無論是正臉設(shè)計(jì)還是側(cè)顏設(shè)計(jì)都是很好看的，LED大燈很是實(shí)用，不用自己掏錢去改裝車燈了，顏值來說我感覺名爵6的設(shè)計(jì)感還是符合我們這種年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話配置很豐富有很多實(shí)用的功能，中控的屏幕很大，在使用的時(shí)候感覺也很方便很清晰，他的很多都是我沒見過的，還要自己慢慢的摸索，內(nèi)飾材質(zhì)的選料也很好，不過就是味道有點(diǎn)大語音識(shí)別的辨識(shí)度說出的話，就能夠得到相應(yīng)的指令，不是在導(dǎo)航還是開始音樂，我不打電話都非常清晰。
空間：畢竟需要一家人的實(shí)際需使用需求，所以說不存在自來自的空間，客戶端的問題，基本上的空間還是可以滿足的，買車的時(shí)候當(dāng)然也是看了，他的空間很充足，包括他的后備箱也很寬大，于是才選擇的。
配置：體現(xiàn)到我的孝心，也不會(huì)在無意間給他們?cè)鰪?qiáng)生活的難度，而且還能讓他們?cè)陴B(yǎng)老的期間更加的享受一下生活，值了！
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)有181匹的馬力，加速非常猛，推背感很強(qiáng)。
操控：
這車的操控很方便，特別容易上手，新手都能輕松駕馭，而且這車的方向盤的手感還特好，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也是比較靈敏的，輕輕點(diǎn)一下就有反應(yīng)，油門的響應(yīng)速度也不錯(cuò)。這車的輔助系統(tǒng)也比較全，讓駕駛更輕松更方便。
油耗：車子油耗這一塊我覺得還挺不錯(cuò)的，不是特別高的，而且在市區(qū)跑得我大多數(shù)也都用的經(jīng)濟(jì)模式也還挺算省的了。
舒適：坐進(jìn)車內(nèi)第一感受就是包裹感很強(qiáng)，就像坐進(jìn)一臺(tái)跑車?yán)镆粯�。不過這車就是懸掛偏硬了一點(diǎn)，過減速帶的時(shí)候不怎么舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵六這臺(tái)車最讓我滿意的地方有好幾個(gè)，第一個(gè)就是它的外觀，特別的帥氣，原廠出來還自帶有黑色運(yùn)動(dòng)套裝再然后就是他油耗特別省
缺點(diǎn)：真的是各種舍不得，油門踩的都是小心翼翼的，非常愛惜。目前為止也是沒有遇到什么特別不滿意的地方，不過新款名爵六懸掛方面可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)轎跑調(diào)教的緣故，懸掛有點(diǎn)偏硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很是好看，我特別喜歡側(cè)顏設(shè)計(jì)感了，側(cè)顏看著名爵6Pro還是那種滿滿的運(yùn)動(dòng)車型感覺，我第一眼看到名爵6就喜歡上了這款車子，顏值設(shè)計(jì)感簡直太美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)的，不管是細(xì)節(jié)上的做工還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，看著順眼用著順手。☆ 語音控制:語音識(shí)別這個(gè)功能用起來也非常的準(zhǔn)確，可以清晰的識(shí)別我的語音命令，比如說導(dǎo)航或者是播放音樂，還是挺準(zhǔn)確的，而且反應(yīng)也很快，不會(huì)出現(xiàn)卡頓延遲的情況。
空間：掀背式尾箱開啟角度很大，放大件行李物品非常方便，就像是SUV一樣。影豹那車雖然也用了掀背式流線，但后尾門還是普通的三廂轎車開啟，使用下來并沒有展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。只是MG6也有短板，就是后排坐直以后，頭頂剩余空間不足，沒有配備全景天窗，視野上會(huì)稍微有些壓抑。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得還是蠻高的，相對(duì)來說的話可以說。和別人推薦的車型，他在價(jià)格上還有性能都體現(xiàn)的淋漓盡致，而且自己也是經(jīng)過長時(shí)間的考慮，雖然做新車上市也沒有多長時(shí)間不被好大眾去接受檢驗(yàn)，這個(gè)有一點(diǎn)先試水的感覺。4S店售后服務(wù)最吸引的地方就是這款車型的送的保養(yǎng)服務(wù)，這優(yōu)惠的話應(yīng)該不是大坑，相對(duì)來說每年還能節(jié)省不少的費(fèi)用。我對(duì)名爵這個(gè)品牌的話，感覺還是停留在老款的時(shí)代，這也證明名爵6的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比很高吧，身邊有很多朋友選擇了他。
動(dòng)力：一踩油門就能夠馬上出去，并且加速的話能給你明顯的推背感，在高速公路上你想超車就可以超車，不用擔(dān)心，你會(huì)說根本就超不過去呀，什么乏力的感覺，完全沒有。
操控：
底盤緊繃，過彎很迅速，車尾沒有拖沓。方向盤握感出色，指向精準(zhǔn)，阻尼和回正力矩的變化也都十分線性，特別好開。有全景影像、自適應(yīng)巡航、并線輔助等等功能，對(duì)日常的駕駛來說也輕松了很多，配置很豐富。
油耗：高速油耗6L左右，市區(qū)沒有擁堵一般也就是7L多，以MG6的動(dòng)力性能而言特別經(jīng)濟(jì)，按現(xiàn)在92號(hào)汽油價(jià)格來算，一公里也就是5毛錢的樣子，很實(shí)惠。
舒適：整體的舒適性還可以吧，主演唱的也還算挺舒服的，注意也比較暖和，再加上空間足夠用，坐在車內(nèi)也還算輕松自在，隔音效果也還控制的，可以坐在車內(nèi)還算比較安靜的�！� PM2.5過濾裝:保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量吧，坐在車內(nèi)還可以吧，感覺區(qū)別不大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值設(shè)計(jì)是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，首先我選的就是橙色的車漆看著非常年輕，而且輪轂是黑色的系統(tǒng)的大燈和尾燈都做了熏黑的處理，感覺就非常的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身設(shè)計(jì)處于年輕時(shí)尚的那一類符合我這個(gè)九零后的審美觀念
缺點(diǎn)：這車吧那都比較好，就是減震效果有點(diǎn)差，加上我們年輕人又沖動(dòng)活力，遇到不好的路面都不帶剎車的所以顛簸感還是蠻強(qiáng)烈的。
外觀：最喜歡的就是這臺(tái)詞的外觀，外觀看起來特別的大氣時(shí)尚，而且從側(cè)面看的話有點(diǎn)像跑車的感覺，特別是車漆色的白色的顏色。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)跑車座椅非常帥氣，但是是可能是新車的緣故，車內(nèi)異味確實(shí)有點(diǎn)大，聞多了不舒服。
空間：這兩天之內(nèi)，我覺得空間各方面都挺大的，但畢竟是給我父母的，還是要看他們的說法，每次他們周末的時(shí)候就過來給我們帶孩子，這時(shí)候可能會(huì)經(jīng)常帶一些東西吧，畢竟老人家去哪都喜歡帶著自己用得到的東西，而且現(xiàn)在又是收獲的季節(jié)，經(jīng)常會(huì)帶一些農(nóng)家菜，就一直說后備箱不夠用，帶的不夠多，也能理解吧，每個(gè)人的用法不同。
配置：首先對(duì)于這臺(tái)車子的價(jià)格我是非常認(rèn)可的，而且后期的維保費(fèi)用都不會(huì)太貴，再說這么長時(shí)間以來也確實(shí)是給我們帶來了一個(gè)很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，所以綜合來講，我覺得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)中，MG6的調(diào)教十分出色，性能強(qiáng)勁，爆發(fā)力足，高速的后段儲(chǔ)備也很充足，加速特別持續(xù)。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很順滑，整個(gè)動(dòng)力給我特別游刃有余的感受，油門也是踩多少有多少，感覺十分細(xì)膩。
操控：
操控的話感覺特別好。特別是他的檔桿掛起來很平順，沒有出現(xiàn)頓挫和異響，然后油門的響應(yīng)也很靈敏，包括他的剎車也能及時(shí)剎得住方向盤的話。轉(zhuǎn)向輕重適中，沒有說特別輕的感覺。
油耗：車子的油耗其實(shí)并不高，但是我的駕駛習(xí)慣并不是特別的好，老是急踩油門急剎車的，所以導(dǎo)致車子開下來的油耗并不算太低，這里還是建議大家不要激烈駕駛。
舒適：舒適性車子整體的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，做起來對(duì)頭部跟腰部都有一個(gè)很好的支撐，底盤是一個(gè)亮點(diǎn)，在路面小坑洼的時(shí)候基本都感覺不到晃動(dòng)的，過那種大的坑洼路面，他給你的是那種一次性過濾的感覺，就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪比較大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕運(yùn)動(dòng)的造型，特別招人喜歡。前臉中網(wǎng)格柵搭配名爵logo大標(biāo)，顯得有點(diǎn)夸張，但是卻特別的耐看，很符合我們年輕人浮夸的性格，張揚(yáng)個(gè)性。車身線條設(shè)計(jì)流暢，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，尾部自帶的尾翼看上去也是非常帥。橙色的車身顏色特別騷氣，開在路上特別顯眼，回頭率非常高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有那么兩點(diǎn)，第一，就是車子的減震做得偏硬，可能因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車型的緣故，所以MG6 PRO的減震調(diào)教的比較硬，過減速帶的時(shí)候速度一定要慢，不能能顛到懷疑人生，第二，就是車內(nèi)的塑料件比較的多，所以導(dǎo)致車內(nèi)的異味比較嚴(yán)重，不過好在經(jīng)過一段時(shí)間的開窗通風(fēng)，車內(nèi)的味道基本已經(jīng)散的差不多了。
外觀：外觀的話，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，比較喜歡這種設(shè)計(jì)測(cè)部分以及正臉，看著很好看，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，哎呀，led大燈設(shè)計(jì)的很出色，晚上車子的亮度很高個(gè)人比較喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我選擇的算是一個(gè)高配的車型吧，完全滿足我的很多需求，向這個(gè)比較大的LED中控屏幕里面可以顯示很多功能連接手機(jī)，可以下載音樂，聽歌導(dǎo)航，這些都完全沒有問題，然后還有就是它的這個(gè)座椅加熱和方向盤加熱可以在天特別冷的時(shí)候不用擔(dān)心。
空間：空間整體來說還是可以的，如果是4個(gè)人剛好合適，如果在5個(gè)人或者6個(gè)人就有些擁擠了。乘坐空間:這個(gè)車的乘坐空間非常不錯(cuò)，坐在駕駛位感覺還是非常舒服的。后備廂容積:后備箱的空間非常不錯(cuò)，而且這個(gè)車的設(shè)計(jì)是后備箱可以完全打開，這樣子后面的東西放得更多，而且大東西也能夠塞進(jìn)去。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車子的儲(chǔ)物能力還不錯(cuò)，很多小格子能夠放自己的一些小東西，放雜物的地方也比較多。
配置：空間能夠滿足我們一家三口的使用，電子科技配置也是全面的，綜合來說性價(jià)比很高的
動(dòng)力：買車之前還跟朋友商量1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力到底是否夠用？每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的追求都不同，這個(gè)還真得需要自己去4S店試駕，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就沒有讓我失望，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，提速超車等等都是很輕松的。
操控：
這個(gè)車子操控和特別不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且很靈活，方向盤握著也比較舒服，車子上還有很多駕駛輔助功能，感覺駕駛很有樂趣也很簡單方向盤操控感:方向盤的操控也特別舒服，它的方向盤不沉而且很輕巧，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也特別的精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車底盤特別穩(wěn)，在駕駛的時(shí)候感覺車子也相對(duì)來說比較不錯(cuò)。
油耗：這款車的油耗還是蠻省油的，下午之前提車到現(xiàn)在也就才加滿的油，到現(xiàn)在也就才剛剛用完，重新加的油，基本上算下來的話平均100公里也就是7個(gè)油多一點(diǎn)。
舒適：名爵6的舒適性也不錯(cuò)，座椅的話坐起來很舒服，包裹性很強(qiáng)，有一種運(yùn)動(dòng)的感覺，然后就是他的可以用手觸摸到的地方也都不錯(cuò)，像很多軟包，然后將方向盤的粗細(xì)也感覺挺正好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說的就是，這臺(tái)全新MG6 PRO的顏值實(shí)在是太高了，而且性能也確實(shí)非常出色，整個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常棒的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也可以輸出非常強(qiáng)大的動(dòng)力，車子本身的油耗也不算高呀，我平時(shí)開的比較猛的情況下，目前的綜合油耗也就在7個(gè)多，城里的空間同樣也比較大，整體的實(shí)用性也能得到一個(gè)很好的保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)這幾個(gè)月跑了，大概有幾千公里多公里吧，名爵六給我整體感覺一直都很不錯(cuò)的，唯獨(dú)有一點(diǎn)他的靜音效果不是特別好，低速的時(shí)候感覺還不是那么明顯，但是速度一高或者跑高速上的時(shí)候，行駛的時(shí)候就有胎噪跟其他的噪音。
外觀：修長的車身看起來還挺帥的，尾部超大的尾翼以及這18寸的鋁合金輪轂看上去特別酷炫，這才是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車該有的樣子，而且MG6 PRO在外觀的做工工藝上也是很OK的，細(xì)節(jié)都處理的非常到位。
內(nèi)飾：許多整個(gè)的色調(diào)就是偏灰色的，然后也沒有什么大膽的顏色，各個(gè)方面其實(shí)跟普通的車型沒有太大的區(qū)別，本來我這個(gè)人就是比較想要獨(dú)特一點(diǎn)的，所以對(duì)內(nèi)飾這個(gè)方面并不是特別滿意。
空間：只是如果作為家用車有所欠缺，有時(shí)候出去采購東西買的有點(diǎn)多都放不下，放一整箱的東西，只能放下兩箱左右，其他的小東西還是能放得下。
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在金融政策優(yōu)惠力度大，首付不高，可以分3年還清，月供壓力不大。而且買車還送了我3年的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，油耗又低，買車以后的用車也十分經(jīng)濟(jì)。再加上MG6本身出眾的性能表現(xiàn)，值了。
動(dòng)力：有一個(gè)穩(wěn)當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出感，這一方面我是體驗(yàn)過的，在市區(qū)里邊上下班那兩天覺得動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，所以我才會(huì)放心地交給我父母他們使用。
操控：
操控手感很好，我很喜歡MG6這款車子的操控手感，方向盤指向很是明確，基本上指哪里打哪里，手感很贊，我入手之前就對(duì)比過車子的操控手感了，這款名爵6的操控我超級(jí)喜歡。
油耗：從提車到現(xiàn)在一共開了1200公里，我實(shí)際能夠感受到了油耗就是七到八個(gè)之間。平時(shí)我看的路況大多是以城市繞城、三環(huán)線為主，路況都是比較通暢的，所以不存在堵車的情況。這個(gè)油耗說實(shí)話我還是比較滿意的，給到我們家不會(huì)有很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
舒適：底盤硬朗，完全的操控取向，遇到顛簸和坑洼較多的路面乘坐就沒那么舒適了，底盤偏硬，走爛路跳動(dòng)比較多，車內(nèi)感受明顯，濾震和緩沖效果沒那么強(qiáng)。隔音還好，只要沒打開運(yùn)動(dòng)排氣閥門，關(guān)上車窗后，車內(nèi)的噪音都聽不到太多，高速行駛也算安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是帥氣炫酷的造型，我對(duì)他可以說是一見傾心時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，特別符合我們年輕人的審美，屬于一款舒適轎跑，車身流線非常漂亮，溜背造型很獨(dú)特，再有就是動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足，大掀背式的后備箱造型也非常獨(dú)特，新穎而且也很實(shí)用，拿東西非常方便
缺點(diǎn)：目前就感覺車子的避震有些難受了，都是那種不太好的避震感，隔音部分也是比較一般的，真的感覺不太舒服，其次還有就是車子的內(nèi)飾問題了，內(nèi)飾倒是沒有什么味道，就是感覺車子的內(nèi)飾材質(zhì)方面使用的比較糟糕了，手感摸著內(nèi)飾就可以感覺出來是啥子材質(zhì)來的了。
外觀：整個(gè)的風(fēng)格就是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，然后看起來特別的剛硬，從他短焊的車尾以及流暢的車線，就可以看得出真的是非常的霸氣，有自己的style。我覺得年輕人就應(yīng)該如此，所以我現(xiàn)在一直想要去做一個(gè)更好的自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾使用了大面積的軟皮包裹，非常有精致感，皮革上走線外露，這也是只有在豪車上才能看見的，我個(gè)人比較追求這些細(xì)節(jié)上的豪華感儲(chǔ)物格和放東西的地方也比較充足。
空間：表現(xiàn)最突出的是后排空間，我一米八的身高，坐在后排感覺非常舒服，腿部空間非常充足。后備箱空間也是很大，日常的一些東西都能放得下。
配置：首先能被名爵6的外觀吸引，我覺得應(yīng)該在所有級(jí)別車型中排第1名吧，這樣說我感覺不過分，然后就是他的性價(jià)比就價(jià)格來說相對(duì)也不高，非常符合年輕人的需求，就這我還是提前了一個(gè)月訂車才提到手的，之前等了很久很久。
動(dòng)力：我這款車的排量是1.5T的，但是最大的馬力卻有著181匹，加上車子本身并不是特別的重，所以動(dòng)力可以說是非常的強(qiáng)勁，深踩一腳油門，車子就像離弦的箭一樣，猛的竄出去，完全不比某些合資車差。
操控：
操控這方面的話怎么說呢？因?yàn)槭堑洼v車，自己也沒有開過太多別的車，所以可能對(duì)操控這方面不是特別理解，個(gè)人覺得方向盤實(shí)物感還是挺不錯(cuò)的，握著很舒服，指向也比較精準(zhǔn)，大方向的時(shí)候不會(huì)覺得很累，底盤挺扎實(shí)，跑高速的時(shí)候沒有感覺到漂特別有安全感。
油耗：油耗真心不高，雖然因?yàn)楣ぷ髟蛭议_高速比較多，但是8個(gè)左右的油耗還是表現(xiàn)得非常棒了
舒適：這個(gè)車的包裹性非常不錯(cuò)，坐在座椅上面很柔軟也很舒適，它的隔音效果和減震效果都非常棒，在路上行駛也聽不到什么噪音，減震過濾也比較好。☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)有這個(gè)空氣過濾裝置，特別好用，能夠讓車內(nèi)保持一個(gè)非常清新的空氣環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6的設(shè)計(jì)，外觀內(nèi)飾顏值超高，剛開始買回來停在單位樓下院子里，很多同事吃飯經(jīng)過的時(shí)候都會(huì)議論一番，我心里都很得意。開上大街，配合運(yùn)動(dòng)的排氣閥門，回頭率也是杠杠的，太個(gè)性了。
缺點(diǎn)：空間小了一點(diǎn)，MG6Pro車型定位是在緊湊型車中，這個(gè)確實(shí)空間分布不太合理，前排的乘坐空間倒是很大的，后排以及車子的后備箱就感覺明顯小了一些了。還有一個(gè)地方就是車子的內(nèi)飾問題了，內(nèi)飾那種以為也是很大很難受的。
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是新款的名爵6那造型更是帥氣吸引人，特別是那打中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，感覺還挺獨(dú)特的，而且車身修長，感覺也更加的有氣質(zhì)了，特別是灰色車身顯得又干凈又利落。車身做工:車子的做工我覺得質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，首先它的車身的車皮就非常的厚實(shí)，一拳砸下去很結(jié)實(shí)跟一些車皮薄的車子比起來，那差距還是挺大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我選擇的是旗艦版，所以說要高檔一些，比如說像在液晶屏幕上，但我選擇內(nèi)飾簡簡單單就好，沒有必要說特別。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行測(cè)記錄儀會(huì)讓我在行駛當(dāng)中有十分強(qiáng)的安全感，這不僅避免了單獨(dú)裝行車記錄儀的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也記錄了我的生活，點(diǎn)點(diǎn)滴滴。異味異響:談到這款車的異味和異響兩個(gè)問題，當(dāng)然異響還沒有發(fā)現(xiàn)，不過異味新車剛提到的時(shí)候，多少會(huì)有一些需要秦通風(fēng)開窗增加一些祛除味異味的材料。
空間：空間名爵6的空間沒得吹我覺得在a級(jí)車?yán)锩?的空間應(yīng)該算是比較寬松的，因?yàn)槲冶救说捏w型偏瘦，所以對(duì)駕駛空間的要求不是很高后備廂容積：雖然他的大掀背看起來挺大的，但其實(shí)實(shí)際的儲(chǔ)物能力并沒有那么突出，但日常家用已經(jīng)綽綽有余了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在電子手剎的下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，我一般把手機(jī)都放在那里面拿的時(shí)候非常的方便。
配置：從車子的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及車子的價(jià)格上來看，MG6 PRO這臺(tái)車的性價(jià)比是非常高的，喜歡的朋友們就別猶豫了，過段下手吧。
動(dòng)力：動(dòng)力搭配起來還是感覺比較合理的，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配1.5T的動(dòng)力排量確實(shí)給力，日常車子起步啥子的都不成問題，我對(duì)車子的動(dòng)力要求不是很大了，反正夠我日常使用就可以動(dòng)力，這款車子的動(dòng)力整體也是夠用的了。
操控：
不用擔(dān)心說你的方向盤指向并不明確，會(huì)有虛位造成你的行車過程中帶來的誤差，這輛車各個(gè)方面還是做得比較精準(zhǔn)的，從他的剎車到油門，你都可以感受到他帶給你的靈敏反應(yīng)。
油耗：油耗一般7~8升之間，而激烈駕駛肯定也會(huì)增加不少。如果單純的是區(qū)代步，大腳油門不那么頻繁的話，油耗都不高。
舒適：怎么舒服怎么來，本來就是自己的車子，所以我在里面還是做了一些裝飾的，這樣的話就更加輕松，而車子的各個(gè)輔助功能也是給我的駕車帶來了更好的體驗(yàn)。
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