一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子其實(shí)是買(mǎi)給我女朋友用的，我對(duì)于車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是它加速的那種表現(xiàn)，我感覺(jué)車(chē)子的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)女生來(lái)講，這種駕駛的感覺(jué)可以說(shuō)是足夠有了，而且像我這樣的人特別追求這種動(dòng)力方面，沒(méi)感覺(jué)到它的動(dòng)力很強(qiáng)，所以這就足夠了。我覺(jué)得它做得最好的也就是這方面能夠在市區(qū)，還有高速不同的路段上都展現(xiàn)出一種非常有勁兒的感覺(jué)，這就足夠了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是我的家人們向我反饋說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的后排減震功能沒(méi)有那么的好，因?yàn)樵诼愤^(guò)比較顛簸的路段是后排的震動(dòng)感是比較強(qiáng)烈的，而且這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾方面，我覺(jué)得時(shí)尚的沒(méi)有那么強(qiáng)烈，要是能夠在這兩點(diǎn)上面進(jìn)行改進(jìn)的話(huà)，這臺(tái)車(chē)子我就會(huì)更加喜歡了。
外觀：外觀主打年輕運(yùn)動(dòng)轎跑，而且也很時(shí)尚 ，今天的看上去挺有檔次的，而且前臉也比較飽滿(mǎn) 但卻不臃腫 ，整車(chē)都是有原廠(chǎng)的改裝套件，而且細(xì)節(jié)也做了熏黑的處理。特別是尾翼，看上去很霸氣 ，更具獨(dú)特性！
內(nèi)飾：它整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較好的，整個(gè)的表現(xiàn)也算是中規(guī)中矩，我覺(jué)得最讓我感動(dòng)的一點(diǎn)，就是它的中控屏幕的表現(xiàn)了，整個(gè)的操控下來(lái)比較有一定的科技感，但是唯一讓我有一點(diǎn)失望的就是它的材質(zhì)比較的廉價(jià)，摸上去之后的觸感不是那么的舒服。
空間：空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的。名爵6這輛車(chē)的空間非常的大，家里人多，用這個(gè)車(chē)非常的合適，小孩兒正在長(zhǎng)身體的年齡，后排空間足夠他野蠻生長(zhǎng)了。坐在駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，并且它的后備箱也挺大的
配置：選擇這款車(chē)的理由也是因?yàn)樗男阅鼙容^好 ，沖著他的顏值去的，車(chē)子性能和質(zhì)量各方面都非常的優(yōu)秀，對(duì)這款車(chē)子我也是真心喜歡，所以在對(duì)比了很多品牌的車(chē)型過(guò)后，再一次確定購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)子
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力是相當(dāng)夠用的，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的是相當(dāng)?shù)某墒炝�，剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)都很積極，幾乎就是隨叫隨到，與我之前的那臺(tái)車(chē)子形成了鮮明的對(duì)比，讓我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力更加令我滿(mǎn)意了，如果想要一臺(tái)動(dòng)力充足的車(chē)子，大家可以將它也列為購(gòu)車(chē)的一個(gè)選擇吧。
操控：
這款車(chē)別看車(chē)子挺大，但是實(shí)際的操控性真的是非常好的。方向盤(pán)的手感也都非常輕，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：一般的車(chē)子油耗表現(xiàn)都要看具體行駛的路況，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗就會(huì)高一些，但是我的車(chē)卻顯得與眾不同，即使是每天都在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，但是百公里油耗基本上也沒(méi)到七個(gè)，多跑高速的話(huà)還會(huì)低一些。
舒適：就目前來(lái)講，這款車(chē)的舒適性也是一般，噪音稍微有點(diǎn)大，除了這一點(diǎn)小問(wèn)題外，其他沒(méi)有一點(diǎn)的不舒服的，除了噪音大一點(diǎn)。并且他的隔音也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面我是最滿(mǎn)意，整體外觀看上去運(yùn)動(dòng)十足，年輕運(yùn)動(dòng)無(wú)處不在。還有就是動(dòng)力和操控 ，首先它配置的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備是特別充足的，所以不管是在起步的時(shí)候，還是提速動(dòng)力，都不會(huì)有欠缺的情況 。特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)視覺(jué)沖擊力還是廷大的，并且整車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上多了很多運(yùn)動(dòng)套件，前臉和尾部最具有識(shí)別度！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是關(guān)于整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾方面的一些設(shè)計(jì)問(wèn)題，而且整個(gè)內(nèi)飾所采用的材質(zhì)我覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)的不上檔次，因?yàn)椴馁|(zhì)摸起來(lái)不是特別親膚和柔軟的，其次最不滿(mǎn)意的就是整個(gè)車(chē)子的關(guān)于舒適性方面的體驗(yàn)，尤其是整個(gè)減震能力的效果不太明顯還是會(huì)感受到震感。
外觀：外觀采用了優(yōu)雅的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，靈動(dòng)大氣的前臉搭配極富層次感的尾部輪廓，瞬間就能給人一種高大上的感覺(jué)，它的車(chē)燈設(shè)計(jì)造型也非常好看，夜間行駛的時(shí)候，兩個(gè)車(chē)燈就如同一雙發(fā)光的眼睛，給人一種強(qiáng)烈的震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的種功能還是比較多的，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有層次感，但是我總覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面少了一些時(shí)尚感，要是能夠?qū)⑦@臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾時(shí)尚感在提升一點(diǎn)的話(huà)，我覺(jué)得就會(huì)更棒了。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)，非常完美，后排空間安排的也非常合理，尤其是這輛車(chē)的后排空間寬敞，我就可以把腿伸展開(kāi)來(lái)，有時(shí)候出門(mén)去朋友家玩，我還記得有一次坐朋友家的車(chē)，因?yàn)樗麄兗业能?chē)是那種家用的小轎車(chē)，所以空間是相對(duì)比較狹窄的后排空間體驗(yàn)感極差，雙腿離前排的距離非常小，坐一趟車(chē)下來(lái)整個(gè)下半身都快麻了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，我用了這一段時(shí)間下來(lái)，發(fā)現(xiàn)它不僅僅動(dòng)力充足 操控也是很精準(zhǔn)的 而且空間也是足夠，特別是油耗，給了我一個(gè)很大的驚喜 油耗很低的。
動(dòng)力：我最喜歡的動(dòng)力表現(xiàn)，是起步不肉，動(dòng)力提速還很保持很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置夠有實(shí)力的，這排量不用看就能知道它的強(qiáng)悍，高速上面一腳油門(mén)都能踩出來(lái)推背感的，城區(qū)里面開(kāi)它就更隨意了，可見(jiàn)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也挺到位的。
操控：
操控上對(duì)我而言是沒(méi)有什么特別大的難度的，這款車(chē)操控也是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)的駕駛感受是靈敏程度適中的，它的方向盤(pán)感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。方向盤(pán)是比較不錯(cuò)的，感覺(jué)也比較穩(wěn)，比較精確，剎車(chē)感覺(jué)也還不錯(cuò)
油耗：油耗方面暫時(shí)還沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油，油表上面顯示7.5個(gè)，也沒(méi)有特別多的劇烈駕駛，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是很滿(mǎn)意的，反過(guò)來(lái)說(shuō)，畢竟是新車(chē)，各方面還得磨合，肯定還會(huì)下降的。當(dāng)然，要是經(jīng)常打開(kāi)聲浪，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，那肯定會(huì)稍微高點(diǎn)。最終還是看自己的用車(chē)習(xí)慣和道路工況了。
舒適：跑市區(qū)可能會(huì)覺(jué)得它是偶爾會(huì)有一點(diǎn)小噪音的，車(chē)子的那種聲音會(huì)隨著他的動(dòng)力的加強(qiáng)而變大，所以我倆感覺(jué)這方面是有一點(diǎn)小問(wèn)題，其他方面的話(huà)問(wèn)題倒是不太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了，起步快，，搭配油門(mén)的響應(yīng)特別及時(shí)，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)被人加塞就不會(huì)經(jīng)常發(fā)生了，高速公路行駛起來(lái)也很行，路上遇到誰(shuí)都不虛，超過(guò)他們就是輕輕一點(diǎn)油門(mén)的事。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)不滿(mǎn)意的地方的話(huà)？應(yīng)該就是這臺(tái)車(chē)的輪胎胎噪，跑高速的時(shí)候特別明顯 ，車(chē)速慢的時(shí)候就不太明顯 。也可能是我對(duì)噪音過(guò)于敏感，所以才會(huì)覺(jué)得很明顯吧，其他的我個(gè)人覺(jué)得還是很完美的！
外觀：車(chē)子的造型很帥，是我喜歡的那種風(fēng)格，轎跑的外形，車(chē)子低趴眼神犀利，車(chē)身線(xiàn)條流暢，加上18寸的黑輪轂，紅色的一體式卡鉗，車(chē)輛開(kāi)出去辨識(shí)度非常高，開(kāi)出去也是回頭率爆表。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，多多少少的有一點(diǎn)普通的，我是比較追求內(nèi)飾方面的質(zhì)感的，所以它這種設(shè)計(jì)感有可能會(huì)再?gòu)?qiáng)一些的話(huà)，我覺(jué)得整體表現(xiàn)肯定還會(huì)更好，不會(huì)讓人覺(jué)得那么普通。
空間：這款車(chē)的空間還是夠用的，我對(duì)于空間也沒(méi)有太大的要求，一般都是我一個(gè)人，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，有前會(huì)和家人一起去哪旅游串門(mén)什么的，乘坐空間夠大，頭部腿部都能很好的伸展，儲(chǔ)物空間也夠大，可以裝下很多東西。
配置：畢竟是自己選的大部分還是我比較喜歡的很符合我的個(gè)性，每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的初衷都是不同的，價(jià)值觀自然也是不一樣的，整車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，相較于其他車(chē)型也不錯(cuò)。整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程輕松，很愉快。
動(dòng)力：它加速的那種表現(xiàn)是我沒(méi)想到的，因?yàn)槲腋杏X(jué)車(chē)子這種加速能力就很強(qiáng)，應(yīng)該有那種強(qiáng)烈的持續(xù)性。
操控：
駕駛起來(lái)也不困難，因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向手感是比較輕盈的，但是卻不輕飄，依然保留了一點(diǎn)厚重感，在輕松駕馭和動(dòng)感操控之間也是權(quán)衡得非常好，車(chē)底盤(pán)是比較穩(wěn)定的，車(chē)速越快，車(chē)身越不發(fā)飄，油門(mén)和剎車(chē)的腳感是非常好的，駕駛的時(shí)候不必要使勁兒去踩踏。
油耗：正常使用的話(huà)這油耗的開(kāi)銷(xiāo)也不高，可能自己的駕駛習(xí)慣也比較好吧，再加上它的那種省油的細(xì)節(jié)做的比較好，車(chē)子在高速上跑著就更省油了，市區(qū)里面跑的也不差，反正大家都可以負(fù)擔(dān)得起。
舒適：座椅的舒適性很高，填充物比較飽滿(mǎn)，最起碼高速上面開(kāi)一天都不會(huì)覺(jué)得屁股坐的難受，不過(guò)這底盤(pán)不算高，在走一些不好的爛路時(shí)，需要注意坑洼的大小，咯噔一下子還是很容易擦傷底盤(pán)的，底盤(pán)不算高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有三個(gè)方面，第一，空間比較寬敞，因?yàn)樗耐庥^尺寸就是比較大，內(nèi)部乘坐的空間也相應(yīng)的有很好的表現(xiàn)，前后排座椅不會(huì)太緊湊，坐在后排座椅，即使是將近1米8的身高，也不會(huì)感覺(jué)到別腿，頭部的空間也很寬裕。第二，容易操控，本身車(chē)子有好的操控性，行駛在路上就可以有更好的安全保障，它讓我駕駛起來(lái)完全沒(méi)有生疏感，新車(chē)也沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合，就可以直接開(kāi)著上班。第三，油耗低，本身車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗都是比較高的，但是它卻相反，油耗比較低，完全在我能夠接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：首先在駕駛的過(guò)程中，比較明顯的可以捕捉到這款車(chē)的舒適度設(shè)計(jì)，因?yàn)槭紫冉o人的隔音效果比較差些，主要就是速度提高的時(shí)候，車(chē)身周?chē)娘L(fēng)噪會(huì)比較明顯些；其次就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，因?yàn)樗膬?nèi)飾材質(zhì)設(shè)計(jì)的比較廉價(jià)些！
外觀：造型是這車(chē)子的亮點(diǎn)，太帥氣有時(shí)尚感，大燈構(gòu)造的很犀利，燈源很亮，加上車(chē)子的標(biāo)志都那么的有氣勢(shì)，雙腰的線(xiàn)條特別的流暢有型，就連那輪、后視鏡、后尾這些地方的設(shè)計(jì)都很到位了，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾其實(shí)中控部分的屏幕，還有周?chē)囊恍┢渌δ苁裁醋龅亩歼�是蠻豐富的，但是在整個(gè)的那種豪華感方面，這種就不是特別好看，看起來(lái)沒(méi)那么的高端。
空間：在同價(jià)位的車(chē)當(dāng)中，這輛車(chē)空間的尺寸還是屬于比較上等的，乘坐時(shí)擁有較為寬敞的空間，可以有比較大的活動(dòng)環(huán)境，所以即使是體格較胖的人，坐進(jìn)去也會(huì)覺(jué)得非常舒適，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)座椅的高度和前后的距離，最終調(diào)節(jié)到適合自己的空間效果。
配置：性?xún)r(jià)比，應(yīng)該是我們大多數(shù)人們所關(guān)注的重點(diǎn)吧，我當(dāng)然也不例外，看車(chē)選車(chē)選的都是一些性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，有的時(shí)候可能為了性?xún)r(jià)比而放棄自己比較喜歡的外觀的車(chē)輛，我覺(jué)得我是挺幸運(yùn)的，選到了一輛性?xún)r(jià)比高外觀自己還比較滿(mǎn)意的車(chē)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力簡(jiǎn)直是沒(méi)的說(shuō)，本身配置的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就是特別充足的，起步和提速特別順暢，而且提速的時(shí)候會(huì)有一種特別迅猛的推背感，但是卻不會(huì)讓人感覺(jué)不舒服，沒(méi)有向前竄的感覺(jué)，而且能做到后勁兒十足。
操控：
這車(chē)子的方向盤(pán)很好操控，基本是一個(gè)手就能轉(zhuǎn)動(dòng)的，開(kāi)一天車(chē)子不會(huì)覺(jué)得胳膊難受，爬坡帶有輔助，底盤(pán)還很穩(wěn)，簡(jiǎn)單易上手的操控助力了新手司機(jī)的出行，開(kāi)著他就是一種新享受，每個(gè)坐過(guò)我車(chē)子的人都這么覺(jué)得。
油耗：油耗還可以接受吧畢竟作為官方的車(chē)型，這油耗確實(shí)。整體的尤浩使用基本上沒(méi)有太大的差距，非常的劃算，挺實(shí)惠的。
舒適：底盤(pán)懸架調(diào)校得還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)能夠很好的濾出，只是快速行駛的時(shí)候還是可以聽(tīng)到一些風(fēng)噪，不過(guò)這也沒(méi)有太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)令我滿(mǎn)意的地方還是挺多的，在這里我就不一一夸了，就出來(lái)一兩點(diǎn)講講吧，車(chē)輛說(shuō)的動(dòng)力是比較充沛的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到一些不好走的路，有這輛車(chē)動(dòng)力的提供，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就有更小的壓力，我們家經(jīng)常是喜歡一家人出門(mén)游玩的，尤其是到星期天的時(shí)候，會(huì)跑許多地方，例如公園或是桃花源，玉蘭園之類(lèi)的，所以車(chē)輛經(jīng)常是處于滿(mǎn)載的狀態(tài)，它的動(dòng)力表現(xiàn)非常給力，尤其是在上坡的時(shí)候，就能感受到。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，可能是普利司通輪胎的原因，胎噪很大，然后就是后排的頂部有點(diǎn)矮，我朋友身高185坐進(jìn)去頭部有點(diǎn)不舒服，這也是溜背的缺點(diǎn)。
外觀：外形挺年輕的，它的車(chē)漆比較厚實(shí)，而且外觀造型也比較有質(zhì)感，比較符合我們這個(gè)年齡段年輕人都應(yīng)該會(huì)喜歡它這個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較高端大氣上檔次，內(nèi)飾的做工特別帥，中橫屏的屏幕也都挺亮的。倒車(chē)的時(shí)候倒車(chē)燈特別的亮。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很重要的，我買(mǎi)車(chē)就看中了這名爵六這款車(chē)的空間 ，特別是后排座椅和前排座椅距離都比較大，坐在后排腿真的是可以輕松自如的放置，不需要考慮會(huì)不會(huì)影響其他人的問(wèn)題，頭頂?shù)目臻g也夠用，如果全家人出去旅游，后備箱空間也是足夠?qū)挸ǖ?，都能放下日常家用的生活用品！
配置：其實(shí)一輛車(chē)子有一些不足也是比較正常的，我也不是對(duì)它不滿(mǎn)意，感覺(jué)整體的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橹饕紤]的還是它的價(jià)位非常合適，其他主要的性能表現(xiàn)也都不差。
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)子的動(dòng)力是比較充足的，所以跑起來(lái)真的是非常有勁兒，起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)特別迅速，而且還會(huì)有不小的爆發(fā)力，加速的時(shí)候變速箱升檔非常積極，整體的平順性也會(huì)控制的很好，所以不管是后期的加速也好，還是超車(chē)也好，都能夠有特別好的表現(xiàn)。
操控：
可能自己要是多開(kāi)一些車(chē)子習(xí)慣一下，有這種駕駛經(jīng)驗(yàn)的話(huà)，就覺(jué)得車(chē)子還是非常容易開(kāi)的，像它本身的那種加速的表現(xiàn)力就很強(qiáng)，而且我也比較喜歡那種有勁兒的車(chē)子。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)整個(gè)的操控在最開(kāi)始也是不怎么太擔(dān)心，因?yàn)椴认掠烷T(mén)輸出能力也有還有它的那種靈活性也足夠，這就挺好的了。
油耗：我既然能看到買(mǎi)得起這款車(chē)的價(jià)錢(qián)，所以對(duì)于它自身的油耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得還是可以接受的，因?yàn)樗挠秃谋容^好的一點(diǎn)就是整個(gè)的起伏比較平穩(wěn)一些，而且有一個(gè)好的一點(diǎn)就是它在高速上面的花銷(xiāo)會(huì)更加低廉些！
舒適：名爵六pro這款車(chē)采用了賽車(chē)的一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，而且座椅的包裹性很好。坐在上面很舒服。而且座椅軟硬適中，也很透氣，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不舒服的地方，只是偶爾在跑高速的時(shí)候很容易聽(tīng)到 噪聲 ！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)還是挺讓我稱(chēng)心如意的因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子的外觀很新穎，同時(shí)整個(gè)顏色設(shè)計(jì)的很帶感很吸引目光回頭率也是挺高的，不論是從外觀設(shè)計(jì)還是從整個(gè)動(dòng)力方面的輸出問(wèn)題都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)性能啥的也是吸引我的，而且整個(gè)車(chē)子的一些動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的表現(xiàn)的蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：名爵6讓我不滿(mǎn)意的地方有一點(diǎn)就是這個(gè)隔音效果不好，市區(qū)里面路況相對(duì)較好，行駛的速度也慢，所以感受不明顯，但是速度在六七十碼以上的時(shí)候，胎噪還有風(fēng)噪的感受就出來(lái)了，吵得耳朵轟轟的。
外觀：按照目前大家的審美觀念，我覺(jué)得它當(dāng)前的設(shè)計(jì)表現(xiàn)較為時(shí)尚化，而且我發(fā)覺(jué)它的車(chē)身的尺寸比較明顯的適當(dāng)，最為主要的一點(diǎn)就是它的顏色比較純正一些，一下子給人的印象比較明顯，并且它的特點(diǎn)就是比較抓人眼球，開(kāi)出去之后的回頭率還是可以保證的！
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾整個(gè)科技感來(lái)說(shuō)這個(gè)臺(tái)車(chē)子設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，但是整個(gè)座椅的一些材質(zhì)和用料方面我覺(jué)得摸起來(lái)沒(méi)有特別的柔軟，而且整個(gè)質(zhì)感會(huì)在此方面大大降低，同時(shí)我覺(jué)得一些中控的布局還是可以的整齊度不錯(cuò)。
空間：空間是完全夠用的，從它的外觀就能夠看出來(lái)，乘坐空間特別合適，我們?nèi)谌耸褂檬歉桓挥杏嗟�，而且�?chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少，除了扶手箱和手套箱以外，還有一些小的空間可以放一些小物品，后備箱也非常大，都很方便。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺合適的，畢竟選擇它的一個(gè)原因，也是因?yàn)樗w比較合適吧，沒(méi)有什么完美的車(chē)子，但是它在使用上來(lái)講，已經(jīng)是非常完美的狀態(tài)了。
動(dòng)力：其實(shí)目前市區(qū)的速度表現(xiàn)不需要多強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，因?yàn)槿缃衲膫�(gè)地方都是擁有紅綠燈和斑馬線(xiàn)，根本不會(huì)花費(fèi)什么大的動(dòng)力表現(xiàn)，基本上輕輕一踩就會(huì)有一個(gè)比較靈敏的反應(yīng)，這樣給我一定的驚喜感和設(shè)計(jì)！滿(mǎn)足了上下班情況之下的動(dòng)力表現(xiàn)！
操控：
名爵6pro的操控性很強(qiáng)，也很容易上手 。方向盤(pán)很輕 。并且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度特別高，指哪打哪 。底盤(pán)調(diào)教支撐性更好！在高速超車(chē)車(chē)身的側(cè)傾感比較小，可以安心駕駛 ！
油耗：平常上下班經(jīng)常堵車(chē)，所以起步還有加速剎車(chē)是相對(duì)比較多的，有好消耗方面就說(shuō)這幾個(gè)點(diǎn)是最耗油的，我平常開(kāi)車(chē)的油耗比星期天出門(mén)玩，開(kāi)車(chē)的油耗還要多，但是我一點(diǎn)也不慌張，因?yàn)檫@輛車(chē)的油耗是比較低的，油耗系統(tǒng)相對(duì)比較先進(jìn)一點(diǎn)，而且非常耐用。
舒適：跑市區(qū)里面的舒適感我特別喜歡，可能就是偶爾有時(shí)候會(huì)覺(jué)得它有一點(diǎn)顛簸感，除了這點(diǎn)之外，其他方面真的是有個(gè)想象中的要更好，如果底盤(pán)能夠再加強(qiáng)一下，再穩(wěn)定一下就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)這車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的造型了，設(shè)計(jì)的很漂亮，每次出門(mén)的回頭率很高，這就是年輕人喜歡的時(shí)尚和炫耀之地，況且這車(chē)子的顏色也很絢麗，讓我非常的滿(mǎn)意，天氣不同，折射出來(lái)的光澤度還不一樣呢，超贊。
缺點(diǎn)：首先一個(gè)我不是很滿(mǎn)意的就是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)是有一些些的硬的，所以經(jīng)過(guò)減速帶過(guò)著坑坑洼洼的路段時(shí)坐在車(chē)?yán)锏恼鸶羞�是會(huì)有一點(diǎn)強(qiáng)烈的。還有一個(gè)就是剛提車(chē)的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得車(chē)?yán)锏漠愇哆�是比較大的，所以新車(chē)放在家院子里散了足足一個(gè)星期左右的時(shí)間才開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車(chē)。
外觀：在這個(gè)看顏值的時(shí)代里，買(mǎi)車(chē)子自然也要看顏值了，這臺(tái)車(chē)子給我的第一眼感覺(jué)就是大氣又美觀，車(chē)身的線(xiàn)條也非常的具有個(gè)性，各個(gè)方面的小設(shè)計(jì)都非常的有記憶點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格喜歡，簡(jiǎn)單大氣，這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單，不過(guò)我還是很喜歡這種風(fēng)格的，很舒服。車(chē)子內(nèi)飾手感材質(zhì)很棒，摸起來(lái)很高級(jí)，很多地方都是軟包的這一點(diǎn)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，質(zhì)地挺細(xì)膩的
空間：它的空間確實(shí)是讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意，而且自己也是前前后后看了這么多的車(chē)子，我覺(jué)得只要是它能夠空間方面寬敞，坐著自在這樣就足夠了。
配置：我感覺(jué)即使車(chē)子有不足的地方，但也是在所難免的，作為我日常上下班的交通工具來(lái)說(shuō)，還是非常實(shí)用的，整體的價(jià)位也很合適，性?xún)r(jià)比也算是挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是很強(qiáng)勁的 ，而且采用1.5t的一個(gè)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹馬力，285的扭距！尤其是跑高速的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且在超車(chē)的時(shí)候，也是輕輕松松 ！不會(huì)因?yàn)槌?chē)而煩惱 。跑什么路段都不怕 ！
操控：
方向盤(pán)的手感真的蠻舒服的，因?yàn)槲颐看涡熊?chē)的時(shí)候有一點(diǎn)比較方便的設(shè)計(jì)就是它的力度大小比較適合，不會(huì)因?yàn)橘M(fèi)力的運(yùn)用而導(dǎo)致了胳膊比較酸痛些，還有一種方式給人的科技感比較好，因?yàn)樗膶?dǎo)航系統(tǒng)比較好，比較好的預(yù)測(cè)路況！
油耗：我?guī)缀醵际敲刻煸谑袇^(qū)開(kāi)， 但并沒(méi)有使他的油耗增加。在油耗方面我覺(jué)得也是在一個(gè)正常的水平，偶爾跑一下高速并在高速上一般油耗6.2個(gè)油，平均在市區(qū)開(kāi)油耗也是在7個(gè)油左右，看以后會(huì)不降低一此！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，最主要的是我覺(jué)得合適這個(gè)座椅的手感是非常不錯(cuò)的，舒適性仍是可以的，坐起來(lái)給人的感覺(jué)比較的好，后排座椅的視點(diǎn)非常好，坐久了也不會(huì)累，在同級(jí)別的車(chē)子中，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然要數(shù)車(chē)子的外形了，車(chē)子確實(shí)是比較帥氣的那種，我們現(xiàn)在跟身邊的朋友一起選車(chē)買(mǎi)車(chē)都是比較注重它的整個(gè)的造型風(fēng)格的，而且像它這種年輕的車(chē)子，我也感覺(jué)從質(zhì)感上就非常不一樣。同樣的在整個(gè)的設(shè)計(jì)感，還有它的那種駕駛感受方面，也是能夠明顯感覺(jué)出來(lái)有很大的區(qū)別的。再一個(gè)就是車(chē)子價(jià)格我也特別喜歡，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的，自己從入手到現(xiàn)在為止，整個(gè)車(chē)子它的一些表現(xiàn)呀之類(lèi)的都非常符合我的需求。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)子的底盤(pán)不算高了，每次走不好的路況我都得揪著心，擦到底盤(pán)還是很心疼的，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，不是難看就是還有待再提升一下檔次，沒(méi)有高檔次有點(diǎn)溫馨的配置也是可以的，所以還得自己動(dòng)手裝飾一下。
外觀：我個(gè)人對(duì)于外觀顏值還是比較在意的，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)子既要看顏值，又要看實(shí)用性，所以我對(duì)于車(chē)子的顏值還是比較挑剔的。我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子，也是因?yàn)樗念佒翟谖业膶徝郎希矣X(jué)得這臺(tái)車(chē)子的整體風(fēng)格硬朗大氣，看起來(lái)美觀的同時(shí)又非常的具有實(shí)用性，這臺(tái)車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)也非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：名爵6pro這款車(chē)整體內(nèi)飾顏色搭配也比較溫和的 ，有種特別舒服的感覺(jué)，內(nèi)飾材質(zhì)和做工都是比較精致， 特別是它采用液晶儀表和中控大屏，看上去科技感十足 。最主要的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味！
空間：我覺(jué)得這款車(chē)子的空間設(shè)計(jì)是比較吸引人的，因?yàn)槔锩娴目臻g十分的寬敞，我們一家人的身材都有點(diǎn)偏胖，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，盡量想挑選一個(gè)比較大的車(chē)子。而這款車(chē)子的空間恰好滿(mǎn)足了我們對(duì)車(chē)子的需求，甚至說(shuō)還會(huì)有點(diǎn)富足，當(dāng)我坐在駕駛位的時(shí)候，它的視野也非常的廣，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū)。
配置：就是因?yàn)檫@車(chē)的性?xún)r(jià)比很高我才選擇它的，出色的產(chǎn)品力從這個(gè)一車(chē)難求就看出來(lái)了，大家的眼睛都是雪亮的，無(wú)論從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，還是車(chē)輛的配置表現(xiàn)都是在這個(gè)級(jí)別里面數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，因?yàn)檐?chē)子動(dòng)力輸出特別好，提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常好沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感
操控：
操控這方面我覺(jué)得特別的容易，它方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，之前也開(kāi)過(guò)一起的車(chē)，在方向盤(pán)方面做的都沒(méi)有它好，反正我自己感覺(jué)它的方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還有那種輕盈的程度是最高的，也是讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的。
油耗：車(chē)子的動(dòng)力很足但油耗還真沒(méi)有那么高，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)左右，而且車(chē)子還在磨合期，但是我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：舒適度還可以，座椅軟硬度什么的都還好，對(duì)腰部支撐力也很好，就是有點(diǎn)單薄，顛簸感相對(duì)要明顯一些，車(chē)內(nèi)隔音做的不錯(cuò)，行駛過(guò)程中基本聽(tīng)不到噪音和輪胎的聲音，基本上還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它的空間，車(chē)子從外觀來(lái)看確實(shí)不算大，但坐進(jìn)后排的實(shí)際感受真的是挺不錯(cuò)的，滿(mǎn)足我們一家四口的出行完全不是問(wèn)題，其次外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚，外觀方面我還是挺認(rèn)可的，再一個(gè)它的油耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的，平均油耗只有7個(gè)左右，這個(gè)車(chē)子油耗對(duì)比很多車(chē)子都是做不到的，非常舒服。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是沒(méi)有什么新意，顯得太中規(guī)中矩了，就是說(shuō)一點(diǎn)兒亮點(diǎn)都沒(méi)有顯得稍微有點(diǎn)老氣，雖然材質(zhì)使用的還可以，做工也挺講究，但是對(duì)于年輕人來(lái)講，可能會(huì)不太喜歡。
外觀：外形特別好看，特別有特點(diǎn)，而且它是那種造型特別大氣的車(chē)子，流暢度做得很好，外觀造型看起來(lái)也很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可能除了一些小的細(xì)節(jié)方面，還有整體的設(shè)計(jì)感方面需要加強(qiáng)以外，其他方面也沒(méi)啥，新車(chē)入手的時(shí)候異味，需要散一散氣。
空間：我身高176，坐到駕駛位頭部有一拳的距離。車(chē)子的儲(chǔ)物空間也很多，方便。 乘坐空間：后排乘坐腿部有兩拳多的距離，可以翹起二郎腿。三個(gè)朋友坐我車(chē)，都說(shuō)后排空間很大，虛榮心進(jìn)一步得到滿(mǎn)足。
配置：不用多說(shuō)，這個(gè)性?xún)r(jià)比我感覺(jué)是特別滿(mǎn)意所以才想入手的，畢竟自己也是在眾多車(chē)型當(dāng)中選擇了它，也是對(duì)它的一種認(rèn)可吧，我覺(jué)得價(jià)格真的很合適。
動(dòng)力：它加速的那種時(shí)候比我想象的要更快一點(diǎn)，不是那種加速遲鈍的車(chē)，而且有時(shí)候跑在高速上的時(shí)候，非常需要它中后期的那種持續(xù)性，非常需要那種持續(xù)的加速表現(xiàn)。
操控：
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)多少角度方向盤(pán)，車(chē)頭的就跟著轉(zhuǎn)多少的角度，車(chē)子完全被我掌控的感覺(jué)，而且車(chē)上也有不錯(cuò)的輔助駕駛配置，360度的全景影像等等，實(shí)用方便
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班早晚高峰接送孩子開(kāi)車(chē)，堵車(chē)比較嚴(yán)重，標(biāo)準(zhǔn)模式在7.5左右。記憶猶深的是走城區(qū)快速路，因?yàn)橛邢匏伲诮?jīng)濟(jì)模式開(kāi)80的速度開(kāi)到了5.9，讓我太意外了。以前開(kāi)高速最低才5.4。高速一般都是自己跑，沒(méi)用定速巡航，油耗一般在6.0以?xún)?nèi)，這一點(diǎn)我非常的滿(mǎn)意
舒適：舒適性方面是不太滿(mǎn)意的，一方面是座椅的軟硬度不是特別滿(mǎn)意，坐久了既會(huì)覺(jué)得不舒服，有時(shí)候會(huì)塌陷。而且車(chē)的音響不是很好，夜晚下班的時(shí)候開(kāi)車(chē)回家的路上聽(tīng)著喜歡的音樂(lè)回家，但這輛車(chē)的影響，有時(shí)候會(huì)出毛病，就會(huì)影響我下班的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和操控，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的充足，所以不管是在起步的時(shí)候還是提速，動(dòng)力都不會(huì)有欠缺的情況，跑高速的時(shí)候也有很充足的動(dòng)力供給 ，超車(chē)的時(shí)候打開(kāi)超繼運(yùn)動(dòng)模式，提速更快加上排氣聲浪，大大提升了駕駛樂(lè)趣，跑起來(lái)?yè)Q擋也是非常平順，絲毫沒(méi)有頓挫感。駕駛起來(lái)我感覺(jué)是非常容易，即使是新手，也不用個(gè)太久時(shí)間去磨合，因?yàn)榉较虮P(pán)精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)踏板是很很靈敏。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)內(nèi)的隔音效果不太好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是挺大的，駕駛艙內(nèi)的噪音挺大，車(chē)子行駛起來(lái)隔音效果不是特別好。外觀也有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，當(dāng)時(shí)就是在去買(mǎi)車(chē)的路上看見(jiàn)一輛名爵6才去的名爵4S店，哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì)非常喜歡，很有檔次感。國(guó)產(chǎn)車(chē)的整天做工已經(jīng)突飛猛進(jìn)了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)基本都是軟性材料包裹，這一點(diǎn)我非常喜歡，不像這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，都是塑料殼子，味道還大。
空間：空間很和我家人的心意而且合理其次也因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子在這個(gè)設(shè)計(jì)方面還是挺用心的，而且乘坐的時(shí)候特別的舒適地板啥的都是沒(méi)有凸起的情況，后備箱的設(shè)計(jì)也是挺合理的東西啥的放進(jìn)去都很方便。
配置：這臺(tái)車(chē)子的后期保值率還可以，養(yǎng)車(chē)成本也是比較低的，維修和保養(yǎng)的費(fèi)用都是較低價(jià)格，所以我覺(jué)得買(mǎi)它還是比較劃算的。
動(dòng)力：從整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力表現(xiàn)方面覺(jué)得還是挺強(qiáng)勁的，爆發(fā)力和動(dòng)力的輸出平順性都是讓我很滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，平常滿(mǎn)載的情況下整個(gè)動(dòng)力的輸出還是蠻不錯(cuò)的。
操控：
它是真皮方向盤(pán)加上Alcantara意大利進(jìn)口方向盤(pán)，還有一個(gè)Super Sport超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，大大提升了駕駛樂(lè)趣，電子助力轉(zhuǎn)向性能很精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)響應(yīng)也很靈敏，車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)也很有科技感，特別是那個(gè)360度全景影像，加上語(yǔ)音操控，非常靈敏的判斷出我說(shuō)的話(huà)。
油耗：它的油耗真的是非常低，省油功能很強(qiáng)，無(wú)論是在市區(qū)路段還是在高速路段都不會(huì)消耗太大的油，并且耗油量一直都是比較穩(wěn)定的。一直都是7出頭，比較穩(wěn)定，沒(méi)有特別大幅度波動(dòng)。
舒適：這款車(chē)子主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，舒適度度我感覺(jué)有點(diǎn)影響，比如說(shuō)車(chē)子的減震便硬，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段比較顛簸，其他方面都很不錯(cuò)，前排座椅真的非常舒適，一個(gè)賽車(chē)座椅包裹性很好，車(chē)子我開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，提高了舒適度。
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