上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾 變速箱檔位不清晰 換擋吸入感不強(qiáng)
外觀：空間在A級(jí)車中算不錯(cuò)的，2705的軸距。因?yàn)槭窍票吃O(shè)計(jì)，后備箱很大，做為買菜車空間肯定不是問題。我身高1.80cm，前排感覺空間足夠。后排頭部因?yàn)槭窍票吃O(shè)計(jì)，頭部空間就顯得有些小
內(nèi)飾：動(dòng)力上應(yīng)該沒有什么好說的，帶T的動(dòng)力絕對(duì)夠，因?yàn)槟悴豢赡苣眠@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他更高級(jí)車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)比。尤其在首保以后，感覺動(dòng)力更充沛了，于是我現(xiàn)在開車也變得更加暴力起來，經(jīng)常超車。大概在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠明顯感覺渦輪的介入感，油門不用到底，也能感覺到推背感，在我副駕駛位上坐過的好幾個(gè)人都說過推背感。車子很穩(wěn)，曾經(jīng)在磨合期的時(shí)候跑到過160的速度，沒有飄的感覺，磨合完之后跑到過190的速度，當(dāng)時(shí)前面遇到車了，所以減速了，還有很大余量，我估計(jì)跑到220是沒有問題的。
空間：前麥弗遜 后多連桿 這個(gè)應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)車型的主流配置了 加上特別的運(yùn)動(dòng)調(diào)教 車子開上去還是很聽話的
配置：還行，現(xiàn)在平均速度26，表顯9.6，感覺實(shí)際也差不多，300塊開430-440，現(xiàn)在差不多7毛一公里
動(dòng)力：舒適性怎么講呢，比我以前的面包車好多了！
操控：
上面已經(jīng)說過了，拉風(fēng)之王，跑到哪里都是吸引眼球的不二之選。已經(jīng)有好幾人問起這車，（哈哈他們沒見過這車）意思大概就是說這車大概18萬能不能買到，我實(shí)話實(shí)說，居然沒人相信，反而鄙視我不跟他們說實(shí)話。
油耗：我的是黑色外觀，所以內(nèi)飾只能選擇米色，米色和運(yùn)動(dòng)的外觀很是不搭..不過看習(xí)慣了倒也還好。用料厚道，大多都是以軟塑料，皮質(zhì)為多。鋼琴烤漆的音箱面板很有檔次。7型手剎的造型獨(dú)特。方向盤也是真皮的，還帶多功能按鍵。
舒適：我這個(gè)是買貴了，在11W不到的裸車?yán)锩嫖覀�(gè)人覺得他是最有性價(jià)比的，論空間？動(dòng)力？還有安全性？
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行駛過程中，掛低速檔比較生澀
外觀：對(duì)于2705軸距在同級(jí)別已經(jīng)是很優(yōu)秀了 但對(duì)于183的我來說 在前排把座椅放到最低 頭部空間也不是很理想了 再把座椅往后拉一點(diǎn) 后排乘客的腿部空間基本就沒有了 不過這就帶來了一個(gè)巨大的后備箱 超大的開口 還能放倒座椅 放輛自行車根本不是什么問題 這個(gè)價(jià)位的車 對(duì)空間上還是很滿意的
內(nèi)飾：只有頭部會(huì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)壓抑
空間：人生第一輛車，說操控可能也沒有什么資質(zhì)。我只能說MG6操控不錯(cuò)，精準(zhǔn)。
配置：油耗嘛,感覺還好,如果不跑市區(qū),差不多在7.9左右,如果市區(qū)跑的多的話就高點(diǎn)點(diǎn),差不多在8.4左右,不過我現(xiàn)在還在磨合期,等磨合期過了,應(yīng)該還要低點(diǎn).其實(shí)還是看駕駛習(xí)慣,習(xí)慣好的話應(yīng)該比我低的大有人在,呵呵.
動(dòng)力：坐車人都感覺很舒服
操控：
造型很好，如果再小裝飾一下會(huì)更好
油耗：視覺不錯(cuò)。按鍵很多，有好多還沒有搞懂。不滿意的就是后排沒有出風(fēng)口設(shè)計(jì)
舒適：性價(jià)比優(yōu)，其實(shí)我人個(gè)覺得這款車沒必要和其它車比。MG6就是MG6，它不是寶馬、不是奔馳，就因?yàn)槲蚁矚g它，所以我認(rèn)為它是我的家庭一分子，所以我很愛惜它。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程67500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：坡起真累啊。。各種熄火，當(dāng)然這是因?yàn)槲沂切率止�。。。�?S店的人聊天時(shí)說起這事，4S說沒辦法這車太重要給點(diǎn)油，其他沒什么不滿意的。。
外觀：空間還是挺大的，斜背的車，后背箱空間很大
內(nèi)飾：經(jīng)常在市區(qū)活動(dòng)，T老是用不上，高速還是很有力
空間：指向還是比較準(zhǔn)的，方向盤手感也不錯(cuò)。過彎的時(shí)候，懸掛支撐性不錯(cuò)。
配置：我的駕駛習(xí)慣比較猛！ 正常溫柔開郊區(qū)8-9個(gè)！
動(dòng)力：舒適度，我只能說還可以吧。因?yàn)樽鲞^更好的車，所以不好說，畢竟這個(gè)價(jià)位，只是懸掛有點(diǎn)硬，過坎不舒服。
操控：
不用說，很好。
油耗：做工還是比較厚道的，中控臺(tái)用的是軟朔料，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的很別致，比大眾以及其他合資車看著要大氣很多，唯一不足的就是車?yán)锓挪幌乱黄康V泉水，看來設(shè)計(jì)師有點(diǎn)腦殘啊呵呵。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：怎么不給我安個(gè)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)呢？不滿！沒有ZF的8速變速箱，很不滿！沒有四驅(qū)，非常不滿！沒有1毛/公里的油耗，非常不滿！
外觀：除了對(duì)空間不太滿意 其它都不錯(cuò)
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，適合激情駕駛
空間：操控很好，指向那里，打到那里。很精確。就是速度慢了轉(zhuǎn)向有點(diǎn)異響。
配置：表顯7.5 實(shí)際沒仔細(xì)算8-9個(gè)吧
動(dòng)力：舒服
操控：
自從買了MG6，看別的差不多價(jià)位的車子都怎么不好看了，個(gè)人心理因素吧，不得不承認(rèn)小6的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)贊
油耗：內(nèi)飾比較平淡吧，最喜歡的就是類似寶馬的特別寬大的儀表盤，最不喜歡的呢，紅色的燈光。這個(gè)問題，當(dāng)時(shí)我忍了，后來慢慢習(xí)慣了。
舒適：13萬以內(nèi)的車子對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅織物不耐臟，4S不送真皮，遺憾！
外觀：空間在緊湊型車中已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，就是儲(chǔ)物的地方 如杯架 很雞肋
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)，配上手動(dòng)擋 隨叫隨到
空間：操控夠用吧，感覺還好！
配置：目前表顯7.4，實(shí)際9.5左右，大部分城市紅綠燈道路。對(duì)于1.5噸以上的車重來說，油耗真的不算高。
動(dòng)力：因?yàn)閼壹鼙容^硬 過顛簸路面速度快的話后排很容易磕頭
油耗：人性化設(shè)計(jì)較少
舒適：當(dāng)時(shí)13TMT是性價(jià)比最高的一款，現(xiàn)在新款的價(jià)格不清楚，但MG6的性價(jià)比應(yīng)該是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮拉風(fēng)回頭率特別高。內(nèi)飾高端大氣上檔次，不缺失豪華汽車的氣息。還有就是安全性這個(gè)不用多說的，眾所周知中國(guó)產(chǎn)的沃爾沃！地盤特別出色，畢竟是老寶馬5系的，不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱太生澀，不好掛，曾經(jīng)有過兩次開車時(shí)掛到了空擋。且車速在20碼左右時(shí)想3檔掛入2檔并不順溜，而1檔一般都要在接近停車時(shí)才好掛入；離合結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高，不適應(yīng)，剛?cè)胧謺r(shí)老是起步一快就熄火
外觀：很拉風(fēng)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，個(gè)人比較喜歡，尤其儀表盤感覺很棒！導(dǎo)航對(duì)我這個(gè)路癡有用
空間：本人家用還是比較合適的 空間絕對(duì)夠用~~~
配置：:這個(gè)很不錯(cuò),15W左右的車還有比他性價(jià)比還高的嗎?
動(dòng)力：本人1.8TMT的車型 動(dòng)力比較充沛 加速性能能讓我滿意
操控：
非常棒，底盤很穩(wěn)，方向也好。
油耗：這個(gè)有點(diǎn)高啊，一直在10個(gè)以上，不知道磨合之后會(huì)不會(huì)下降呢。
舒適：路感強(qiáng)，滿意
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：我買的手動(dòng)擋，不知道是不是新車的緣故，換擋有點(diǎn)澀，不是很順暢，但愿時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有所好轉(zhuǎn)。還有就是5檔的時(shí)候加油門反應(yīng)很好，但是松掉油門的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感。。
外觀：本車最大亮點(diǎn)，回頭率高，相信買這車的絕大多數(shù)是沖著外觀去的
內(nèi)飾：大氣的中控，上個(gè)月整了套皮座椅，嘿嘿
空間：個(gè)人感覺空間完全足夠。
配置：性價(jià)比超高，花10萬塊錢，要外形有外形，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要配置有配置，還帶esp，很多十萬的車都沒有這配置，買MG6是不二之選！
動(dòng)力：動(dòng)力上應(yīng)該沒有什么好說的，帶T的動(dòng)力絕對(duì)夠，因?yàn)槟悴豢赡苣眠@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他更高級(jí)車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)比。尤其在首保以后，感覺動(dòng)力更充沛了，于是我現(xiàn)在開車也變得更加暴力起來，經(jīng)常超車。大概在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠明顯感覺渦輪的介入感，油門不用到底，也能感覺到推背感，在我副駕駛位上坐過的好幾個(gè)人都說過推背感。車子很穩(wěn)，曾經(jīng)在磨合期的時(shí)候跑到過160的速度，沒有飄的感覺，磨合完之后跑到過190的速度，當(dāng)時(shí)前面遇到車了，所以減速了，還有很大余量，我估計(jì)跑到220是沒有問題的。
操控：
整體不錯(cuò)，除了起步時(shí)的問題外，轉(zhuǎn)速調(diào)整太高，加動(dòng)力時(shí)油門緊有掉轉(zhuǎn)之嫌，總體略顯緊了點(diǎn)，可能還是變速箱的問題或是車得的原因造成的，有點(diǎn)不習(xí)慣加大轉(zhuǎn)速起步的感覺。
油耗：目前3500KG，其中高速路保持100KG/小時(shí)行駛過250KG。目前行車電腦表顯平均8.3，實(shí)際大概9個(gè)。考慮車重和排量，還是比較滿意。
舒適：舒適性打了4分，原因三個(gè)，第一是頭部空間的問題，第二是路面反饋太明顯，路面不平的時(shí)候，里面的人坐著不舒服，第三是胎噪，可能是我比較倒霉吧，本來13款都配的是御乘的輪胎，結(jié)果我提車的比較早，還是展車，用的三能的輪胎，幾個(gè)車友用御乘的說胎噪很小。對(duì)于第一個(gè)問題就不分析了，第二個(gè)問題其實(shí)對(duì)于獨(dú)立懸掛的車都差不多，因?yàn)檫@是犧牲了一部分舒適性來提高操控，對(duì)于一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車來說無可厚非，我在坐其他獨(dú)立懸掛車的時(shí)候也感覺到了的，比如老速騰，邁騰，甚至寶馬5系，都有這種感覺的。第三個(gè)問題應(yīng)該不大村子了，配一個(gè)主打靜音的輪胎就可以了，當(dāng)然MG6配的輪胎還是很給力的，固特異215/50 R17的，只是三能的不如御乘而已。這個(gè)車很穩(wěn)，曾經(jīng)有一次在高速開，坐在后排的朋友說我為什么開那么慢，才七八十的速度，起碼要開到壹佰以上塞，然后我直接說：其實(shí)我一直都開的是120，然后他說了一句：這個(gè)車不錯(cuò)，這么穩(wěn)。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：聲音大。買來就是聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，隔音還很一般，我的解決辦法就是，，，增加音箱音量，以暴制暴。。。
外觀：這個(gè)就不說了，相中這車的就是沖著仙貝去的，外形一流。自己都是車主了，看到同樣的車，依然駐足側(cè)目瞻望。
空間：對(duì)于2705軸距在同級(jí)別已經(jīng)是很優(yōu)秀了 但對(duì)于183的我來說 在前排把座椅放到最低 頭部空間也不是很理想了 再把座椅往后拉一點(diǎn) 后排乘客的腿部空間基本就沒有了 不過這就帶來了一個(gè)巨大的后備箱 超大的開口 還能放倒座椅 放輛自行車根本不是什么問題 這個(gè)價(jià)位的車 對(duì)空間上還是很滿意的
配置：性價(jià)比非常高，同級(jí)別的車車，不管是國(guó)產(chǎn)、合資、還是純進(jìn)口，這個(gè)價(jià)格這樣的配置絕對(duì)超值。
動(dòng)力：我的是1.8T的 動(dòng)力對(duì)于家用來說絕對(duì)夠了。只要舍得給油，還是很猛的。
操控：
指哪打哪里
油耗：表顯7.5 對(duì)于1.5T的重量來說這個(gè)油耗完全可接受
舒適：懸掛有些硬，說是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教，這樣的效果就是車身的支撐非常充足，山路更是它表現(xiàn)的好地方，過減速帶跳動(dòng)幅度大，高速過，反而舒適點(diǎn)
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀首先其沖，從2009年就開始關(guān)注，經(jīng)濟(jì)原因一直打算買小三，現(xiàn)條件成熟了，就義無反顧的買了，還算專注
缺點(diǎn)：音響不是很好，還不如我以前開的起亞銳歐,（買車的時(shí)候買了一套CD以前的銳歐老爸在開，就拿了一張，那效果真的不是差一點(diǎn)點(diǎn)）
外觀：最漂亮地方就是這里，外觀
內(nèi)飾：做工很講究，用料也很厚道，各個(gè)按鍵阻尼回饋剛剛好，整體科技感很強(qiáng)
空間：寬度和軸距在同價(jià)位車是很高的，后排坐3人也還比較寬松。特別是掀背式的后背箱，算半個(gè)皮卡吧！
配置：沒的說個(gè)人認(rèn)為15萬以下性價(jià)比最高，我需要的空間、動(dòng)力、底盤、外觀都有了，其他的可以忍受
動(dòng)力：平常用還是夠的，挺猛的。但是對(duì)于1.8T來說，好像欠了點(diǎn)火候。只要還是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱老了
操控：
指向精準(zhǔn) 懸架很硬 運(yùn)動(dòng)感十足
油耗：42956
舒適：懸掛偏硬，但很厚重，整體感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)不錯(cuò)，整個(gè)架子夠結(jié)實(shí)，跑起來不松散。高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，只要上了2500轉(zhuǎn)任何時(shí)候都可以繼續(xù)超車�，F(xiàn)在最快跑過225，最多的連續(xù)十幾天跑了10000公里，車子沒有任何問題，160碼，發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)連續(xù)巡航好幾個(gè)小時(shí)，一箱油從滿燒光，車子也沒有任何問題。質(zhì)量還是很過硬的！
缺點(diǎn)：手剎過于松軟，存在著嚴(yán)重的安全隱患。入手以來，多次在龜背停車場(chǎng)和洗車店發(fā)生遛坡現(xiàn)象，為這事已經(jīng)讓SSSS店的師傅調(diào)過了一次，但是問題依舊沒有得到解決，調(diào)過之后的第二三天，就恢復(fù)了原先松軟的狀態(tài)，更危險(xiǎn)的情況還是發(fā)生了。前天侄兒用車跑鄉(xiāng)下，不幸在一段又彎又陡的坡路上發(fā)生熄火，當(dāng)他掛上空檔，拉上手剎，正要重新起動(dòng)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)G6已經(jīng)往后遛了，而且速度越來越快！幸好他還能沉著應(yīng)對(duì)，一邊打方向，一邊腳踩剎車，總算避免了恐怖事故的發(fā)生。對(duì)于手動(dòng)檔的車子來說，手剎無疑是一項(xiàng)生死攸關(guān)的安全設(shè)施，不允許形同虛設(shè)。強(qiáng)烈要求廠家對(duì)這個(gè)問題給予足夠的重視！把存在手剎問題的車子召回，更換可靠的手剎，給用戶一個(gè)生命安全的保障！
外觀：不用提的了啊百分百拉風(fēng)
內(nèi)飾：唯一的缺陷我感覺就是車門那里連放瓶礦泉水都放不進(jìn)去。。
空間：MG6的空間也是讓我比較滿意的，后排座椅可以完全放倒，尾板也可以隨意拆除，空間多變各種組合方式，使得空間可以充分利用，出去自駕游非常給力，后排座位放倒后，兩個(gè)成年人完全可以平躺在車廂內(nèi)，相比同級(jí)別車中它也是佼佼者。
配置：如果說外觀是喜歡的因素，那么性價(jià)比是決定購(gòu)買的因素了。這價(jià)格，這配置，僅此一車。
動(dòng)力：：家用足夠 MG6采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，最大扭矩170N·m；另一臺(tái)則是1.8T中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率160馬力，最大扭矩215N·m。MG6雖然定位為運(yùn)動(dòng)型轎車，但我個(gè)人覺得大家更應(yīng)該定位為家用。這個(gè)價(jià)錢放在這里，所以我覺得這個(gè)價(jià)位配這個(gè)動(dòng)力還是蠻般配的。從另一個(gè)角度來說，購(gòu)買這輛車多數(shù)是用于家用，作為家用，只要你能快能滿，上坡給力就可以了，沒必要去糾結(jié)百米幾秒跑進(jìn)，我想以現(xiàn)在中國(guó)的交通來說，這個(gè)數(shù)據(jù)就是一浮云。
操控：
我的是手動(dòng)的，剛剛使用時(shí)，感覺換擋桿有點(diǎn)澀，現(xiàn)在基本上已經(jīng)很順當(dāng)了，離合器感覺有點(diǎn)高，只要適應(yīng)了，這都不是問題，方向盤比日韓車型稍微重一些，不過還行，我是男的，一個(gè)手足夠掌控了，還是很靈活的，
油耗：車重和排量在這 油耗200塊錢只能跑250KM左右 我是市區(qū)
舒適：舒適性，這車真沒法講舒適了，過個(gè)減速帶什么的都忒明顯，坑坑挖挖的路面就更不用說了運(yùn)動(dòng)型的車就不說了大家都明白。
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