一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得離合有點(diǎn)高,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程41880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太弱,還有異響,前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)處車速70公里發(fā)出異響,嗡嗡嗡的非常煩人。雨槽的橡膠2年就老化了,比較對(duì)這個(gè)東東的質(zhì)量無(wú)語(yǔ),而且不在保修罰你之內(nèi)。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):2011年3月份購(gòu)車,在同時(shí)間大眾系列的DSG7速雙離合或者有6速變速箱已經(jīng)成為了主流,但是我們的MG6只有5速的變速箱稍微顯得有點(diǎn)不與時(shí)俱進(jìn)。因?yàn)镸G6自己的用料扎實(shí)和尺寸偏大帶來(lái)的副作用就是把自己變成一個(gè)胖子,所以在1.8L的動(dòng)力下稍微顯得不是那么充足,在路上行駛,變換到手動(dòng)模式,狠狠的踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和手動(dòng)換擋撥片配合足夠點(diǎn)燃你的激情,但是你所期望的推背感和速度提升在哪里呢?答案是沒(méi)有。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程99600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程33216公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):2011年3月份購(gòu)車,在同時(shí)間大眾系列的DSG7速雙離合或者有6速變速箱已經(jīng)成為了主流,但是我們的MG6只有5速的變速箱稍微顯得有點(diǎn)不與時(shí)俱進(jìn)。因?yàn)镸G6自己的用料扎實(shí)和尺寸偏大帶來(lái)的副作用就是把自己變成一個(gè)胖子,所以在1.8L的動(dòng)力下稍微顯得不是那么充足,在路上行駛,變換到手動(dòng)模式,狠狠的踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和手動(dòng)換擋撥片配合足夠點(diǎn)燃你的激情,但是你所期望的推背感和速度提升在哪里呢?答案是沒(méi)有。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):人性化設(shè)計(jì)方便仍需要加強(qiáng),例如方向盤(pán)不能控制切換歌曲,太不人性了!細(xì)節(jié)方面仍需要改進(jìn),例如,幾乎所有車車窗膠條變形。有個(gè)別車友的車尾氣有臭雞蛋味。偶爾有異響,一般常見(jiàn)方向盤(pán)和玻璃。發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了,相對(duì)于1.5噸多的車重,應(yīng)該配更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。最不滿意的就是變速箱了,簡(jiǎn)直可以用垃圾來(lái)形容,不但換擋費(fèi)勁,沒(méi)有滑順感,行駛中還有頓挫感,怠速等紅燈還一陣一陣的有規(guī)律的抖動(dòng),上汽啊,該改進(jìn)改進(jìn)動(dòng)力了!老車主們一點(diǎn)福音都沒(méi)有!
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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