一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7001公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力方面其實(shí)是我比較滿意的一點(diǎn) 總體來說 在這個(gè)價(jià)位的 原廠動(dòng)力方面來說 MG應(yīng)該算是名列前茅了吧 每次超車的時(shí)候一腳油 推背感油然而生啊 呵呵 就是 渦輪感覺介入的有些晚
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:因?yàn)槭?.8T的,平常在市區(qū)車速慢沒什么蠻大的感覺,但是上了高速表現(xiàn)確實(shí)很好,提速很快,因?yàn)檫在磨合期,上高速速度提到120碼了就沒繼續(xù)上了。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:由于車身自重的關(guān)系,雖然是1.8T,但是在起步時(shí),那是非常累的一件事情,還有就是在爬坡起步時(shí),離合要控制得很好,否則你就會(huì)聽到后面無(wú)窮多的喇叭聲。不過當(dāng)跑起來以后,那是相當(dāng)?shù)拿停?檔4檔動(dòng)力十分充沛,加速超車很有信心,5檔100再往上需要加大些油門
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