一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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動力:動力嗷嗷的,一點(diǎn)沒問題踩下油門車就竄出去了,沒睡醒不能開它點(diǎn)一下油門感覺按在座子上就出去了,這個(gè)動力真沒話說,跑高速上跑100了超個(gè)車也一點(diǎn)問題沒有踩油門干就完事了,
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
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動力:動力方面表現(xiàn)非常不錯(cuò),提速很迅速,尤其提速的時(shí)候,表現(xiàn)的特別不錯(cuò),開空調(diào)的時(shí)候動力沒有任何的減弱,在市區(qū)行駛質(zhì)量,動力完全夠用。本人就是在市區(qū)里走走停停的,作為一款代步車,這樣我已經(jīng)滿意了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:車子平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)比較迅速,動力輸出還是挺平順的,非常穩(wěn),非常的有勁,換擋也都非常的順暢。感覺不到衰減,隨叫隨到,正常給油都跟得上,響應(yīng)性蠻好的,足以可見它的優(yōu)秀。它的動力優(yōu)勢是比較明顯的,只要你肯給力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:我這款名爵6的動力表現(xiàn)我覺得也算是比較不錯(cuò)的,它沒有傳統(tǒng)轎車那種起步階段的拖沓感,在任何時(shí)候的動力產(chǎn)出都是很果斷很干脆的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
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動力:動力還可以吧,而且在高速上也沒有那種挫敗感。市區(qū)通行還是挺順暢的,超車也沒有吃力感。動力的話我覺得還是挺好的,偶然回老家的話會跑跑高速,不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒有什么問題。動力挺充足的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:名爵6的動力我覺得他帶給我的感受還行,起步反應(yīng)相對來說是比較迅速的,在整個(gè)行駛過程中表現(xiàn)的很平順,啟動速度提升,動力輸出順利,完全可以滿足日常使用,無壓力,就算是在滿載的情況下,有時(shí)我等紅綠燈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:我個(gè)人對他的動力覺得還是挺好的,爬坡也不會吃力,在正常使用過程中足夠,降低功率輸出不是問題,動力其實(shí)還可以,對于家庭用車,反應(yīng)也很靈敏,不管是在城市里面行駛還是跑高速公路,開車的那種迅猛感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動力:起步只需要0.2秒,據(jù)銷售介紹中段提速快兩倍,這個(gè)不知道真假,畢竟我開車沒有那么快,也沒有真的去實(shí)驗(yàn),電子檔桿也很好,換擋非常輕盈,輕輕松松的換擋,一點(diǎn)頓挫感都沒有,據(jù)說百米加速7點(diǎn)多,還是實(shí)測的,有機(jī)會可以試試,空調(diào)制冷制熱速度也是剛剛的,上坡動力也是滿滿的,對于我這種最怕上坡,技術(shù)不怎么樣的人,加一個(gè)上坡輔助,簡直彌補(bǔ)了我的短板
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