一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的，在4S店試駕的時(shí)候也感覺(jué)到了，這輛車(chē)要比其他車(chē)更好開(kāi)，買(mǎi)回家之后開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得這輛車(chē)真的就很好開(kāi)，像我這樣的新手司機(jī)，也能開(kāi)得很快樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性上，它也是較不錯(cuò)的。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一上手就比較順手，沒(méi)什么需要去太多的為了它而去適應(yīng)，完全駕馭得了，它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕巧，油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也比較精準(zhǔn)，動(dòng)力輸送也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感還行，方向盤(pán)的材質(zhì)也是采用比較舒服的真皮材質(zhì)，手感自然沒(méi)得說(shuō)，而且搭載的輔助操控也是很齊全的，但是車(chē)子的操控手感有一點(diǎn)虛位，短時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有啥感覺(jué)，開(kāi)長(zhǎng)途就容易出現(xiàn)車(chē)子的虛位感了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是很犀利的，整體開(kāi)起來(lái)的操控運(yùn)動(dòng)性能還是較為舒適的，適應(yīng)性強(qiáng)，還擁有電子手剎，超強(qiáng)技能就很酷，還有智能操控，只需要你下達(dá)口令，就有人工智能替你操控，這簡(jiǎn)直是超級(jí)人性化的配置，這也能體現(xiàn)出它的高性?xún)r(jià)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是可以的，這加速換擋啥的都比較順暢，車(chē)內(nèi)的按鍵布局也比較合理，操控起來(lái)會(huì)方便不少，只是這個(gè)方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)沉重，不過(guò)也沒(méi)有影響這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)向，指向性依舊優(yōu)秀，沒(méi)有什么虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程549公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)的輕重可以調(diào)!剛買(mǎi)后，我調(diào)過(guò)幾次，但可能是我個(gè)人原因吧！不習(xí)慣，車(chē)道保持，我也沒(méi)用過(guò)，主動(dòng)剎車(chē)，我總是打開(kāi)著，由于我的車(chē)技比較好的原因吧！這個(gè)系統(tǒng)到現(xiàn)在也沒(méi)有主動(dòng)剎過(guò)車(chē)，底盤(pán)軟硬適中，剎車(chē)表現(xiàn)杠杠的，剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)，剎車(chē)踩重了，搞得坐車(chē)的人以為我是新手呢!這款車(chē)，科技感超前，但我還是有點(diǎn)不會(huì)用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)略微有點(diǎn)沉，但是轉(zhuǎn)彎很靈活，指向性很好，基本上沒(méi)有虛位，指哪打哪一點(diǎn)毛病都沒(méi)有！底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性挺好的，跑高速的時(shí)候特別的穩(wěn)健，并線也沒(méi)有傾斜的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身低矮，坐上去感覺(jué)就很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤(pán)還采用了部分翻毛皮的材質(zhì)，即使是有時(shí)候有手汗，也不用擔(dān)心摩擦力不夠。切換到運(yùn)動(dòng)加模式下之后，整個(gè)車(chē)會(huì)像打了雞血一樣，換擋轉(zhuǎn)速延后，油門(mén)響應(yīng)速度進(jìn)一步提升，開(kāi)起來(lái)非常刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的體型偏長(zhǎng)，但是在過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)性能還是很好的，包括在前后都有車(chē)的情況下，你往里邊倒車(chē)，轉(zhuǎn)幾下就能很輕松的將整個(gè)車(chē)身順進(jìn)去，盡管是一些比較狹窄的地方，方向盤(pán)的靈活性也是一如既往的，不會(huì)受到任何的限制，并且倒車(chē)影像也可以讓我們更加的立體的觀察到車(chē)身周?chē)那闆r，更有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)底盤(pán)有點(diǎn)硬，操控起來(lái)還是比較困難的，不過(guò)也還好，我這熟悉了一段時(shí)間慢慢開(kāi)著就很順暢了，現(xiàn)在我這開(kāi)著還是很順手的。
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