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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2011年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向偏重，但是指向精準，擋位精確但是偶爾會出現(xiàn)一檔掛不進去的問題，多踩一腳離合才可以。離合器高的問題比較頭疼，如果堵車的情況下，腳底板比較受罪。操控總體來說較好，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準；起步較穩(wěn)，但是有些肉；剎車系統(tǒng)靈敏；底盤扎實；輪胎較寬，抓地力強；但是1、2檔加速較慢；獨立懸掛，但懸掛較硬；高速過彎，車身穩(wěn)。無論是油門還是剎車踏板的反應都比較靈敏，雖然換擋桿在變換擋位時有些澀。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向偏重，但是指向精準，擋位精確但是偶爾會出現(xiàn)一檔掛不進去的問題，多踩一腳離合才可以。離合器高的問題比較頭疼，如果堵車的情況下，腳底板比較受罪。操控總體來說較好，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準；起步較穩(wěn)，但是有些肉；剎車系統(tǒng)靈敏；底盤扎實；輪胎較寬，抓地力強；但是1、2檔加速較慢；獨立懸掛，但懸掛較硬；高速過彎，車身穩(wěn)。無論是油門還是剎車踏板的反應都比較靈敏，雖然換擋桿在變換擋位時有些澀。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺還好吧，方向盤有點輕。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向偏重，但是指向精準，擋位精確但是偶爾會出現(xiàn)一檔掛不進去的問題，多踩一腳離合才可以。離合器高的問題比較頭疼，如果堵車的情況下，腳底板比較受罪。操控總體來說較好，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準；起步較穩(wěn)，但是有些肉；剎車系統(tǒng)靈敏；底盤扎實；輪胎較寬，抓地力強；但是1、2檔加速較慢；獨立懸掛，但懸掛較硬；高速過彎，車身穩(wěn)。無論是油門還是剎車踏板的反應都比較靈敏，雖然換擋桿在變換擋位時有些澀。
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購買時間2011年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感很好操控靈活指向準確，整車的懸掛可能稍稍偏硬對路面的反饋所以很能清晰，剎車系統(tǒng)靈敏、底盤扎實、輪胎較寬、抓地力強，但高速過彎車身側(cè)傾現(xiàn)象較明顯。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 別的車開的不多，也就開過公司幾輛老車。MG6相比之下的操控很好，指向精確，方向盤手感極佳，并且輕重也合適。車身扎實，過彎感覺很棒，側(cè)傾很少。懸掛很硬，愛好純舒適型的同學可能不大喜歡。
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購買時間2010年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較滿意，比較得心應手，從歐洲NCAP緊急變線操控測試來看，MG6的操控非常值得肯定，完勝所謂的操控類車型如�？怂沟龋鋵�，排除心理作用，跟3系也差不多了（不要妄下結(jié)論，沒看過的看看視頻再說，汽車之家網(wǎng)站上有的）
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程42188公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控發(fā)應還是不錯，指向準確，方向略重，排檔比較緊，行程較�。ê糜茫┯烷T有一點延遲，剎車屬于較軟型，行程較大。
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購買時間2010年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6的懸掛都是獨立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當然最好不要開那么快不然罰單是會找你的還有扣分。。。。）
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