一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步低扭我就不想說(shuō)了。。。變綠燈后我都不好意思看旁邊的車(chē)!二檔后段以及上了三檔,別的車(chē)我就根本不放在眼里了!雖然市內(nèi)路段比較“憋屈”,但我一直認(rèn)為這輛車(chē)就是跑高速的料!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52399公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本夠用,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老了,雖然加t,不過(guò)基本感覺(jué)不到渦輪的介入!轉(zhuǎn)速2500以后能夠感到一定的推背感,上了4000轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出開(kāi)始下滑,不過(guò)對(duì)于一臺(tái)1.5噸的車(chē)子來(lái)說(shuō),還是比較合適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只要不賽車(chē),基本都?jí)蛴昧恕I岬貌扔烷T(mén),T發(fā)揮出來(lái)后超車(chē)是鋼鋼的。有好幾次跑長(zhǎng)途遇到險(xiǎn)情,都靠小6的渦輪發(fā)揮作用,迅速提速擺脫險(xiǎn)情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同級(jí)別最重的車(chē)身導(dǎo)致提速很弱,但由于是1.8T,在上到80KM/h渦輪介入后,仍能有很長(zhǎng)一段穩(wěn)定加速期,這時(shí)深踩油門(mén),能感覺(jué)到微微的推背感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同級(jí)別最重的車(chē)身導(dǎo)致提速很弱,但由于是1.8T,在上到80KM/h渦輪介入后,仍能有很長(zhǎng)一段穩(wěn)定加速期,這時(shí)深踩油門(mén),能感覺(jué)到微微的推背感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同級(jí)別最重的車(chē)身導(dǎo)致提速很弱,但由于是1.8T,在上到80KM/h渦輪介入后,仍能有很長(zhǎng)一段穩(wěn)定加速期,這時(shí)深踩油門(mén),能感覺(jué)到微微的推背感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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