一鍵砍遍全城
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			(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
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				(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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				(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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				(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格12.18萬元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程4100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											方向指哪打哪,轉(zhuǎn)向很順暢日常代步很舒服,換擋很輕柔,也挺平順的撥片換擋反應(yīng)也挺靈敏,可玩性還是挺多的剎車的話感覺有點(diǎn)軟,之后可能會(huì)改裝一下變得更線性一點(diǎn)
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)浙江 溫州 裸車價(jià)格13.33萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											這車開起來總體的操控感還是挺不錯(cuò)的,方向盤打起來很是靈敏而且很輕,不會(huì)像一些車大氣方向盤感覺很重很吃力的那種。即使很突然的打方向盤車身自帶的XDS穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)保護(hù)你,指向的精準(zhǔn)性也達(dá)到這個(gè)級(jí)別該有的水平,雖然涉車的腳感會(huì)有點(diǎn)顯軟,不過反饋回來的剎車力還是挺充足的,涉車后的行程不算長(zhǎng)。
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| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)河北 廊坊 裸車價(jià)格13.18萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											感覺車身不是很大很便于操控,加上各種輔助功能,開車感覺很輕松,方向盤輕重度合適,指向也精準(zhǔn),掛檔順暢,剎車、油門反應(yīng)靈敏,基本日常能用到的也就這些了。
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)山西 大同 裸車價(jià)格12.48萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)江西 九江 裸車價(jià)格12.83萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)浙江 溫州 裸車價(jià)格13.68萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)江西 九江 裸車價(jià)格12.58萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程5500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											我沒怎么開過車,不過這臺(tái)車的操控很簡(jiǎn)單就上手了,這個(gè)平底方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向靈活,這個(gè)車的剎車不得不提一嘴,不肉很即時(shí),踩的時(shí)候輕踩即可,很靈敏。底盤不松散,加速轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)。
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| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)湖南 益陽 裸車價(jià)格14.13萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程4871公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											這車無論是低速還是高速開著都很爽,是一臺(tái)經(jīng)得起玩的車,它原廠帶了換擋撥片,手動(dòng)模式下好玩的很。這車操控調(diào)教比普通的車要運(yùn)動(dòng)很多,最明顯的就是方向盤靈敏度,稍微偏一點(diǎn)就走了。運(yùn)動(dòng)模式下和普通模式下基本就是不同的兩臺(tái)車,一般新手不建議隨便搞。
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格11.48萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程3100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控的手感還是挺靈活的,作為一輛這個(gè)當(dāng)時(shí)就比較喜歡他試駕感覺的這個(gè)車子,在他回來之后,也是很快就熟悉了,然后開著上路,不管是復(fù)雜的市區(qū)還是停車,感覺都是非常容易掌控的。
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| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)河南 信陽 裸車價(jià)格11.68萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程2350公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控簡(jiǎn)單按鍵也不多,容易上手。方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,忽然打點(diǎn)方向盤車身的XDS穩(wěn)定性就會(huì)保護(hù)你。還帶有自動(dòng)駐車,還有年輕人喜歡的尾翼和排氣聲浪。就是360影像模糊不怎么清楚
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