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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適度不是很好 遇到一些顛簸路段 它的緩震效果比較偏硬 雖然底盤調(diào)校很穩(wěn)定 但還是有點(diǎn)過(guò)硬了 開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人背部 腰部以及肢體 可能會(huì)比較累 不太舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:真皮方向盤是非常出色的,握感很舒服,車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的空間挺大的,進(jìn)入車內(nèi)沒(méi)有壓抑的感覺(jué)也沒(méi)有什么異味。在坑洼的道路上還是有一點(diǎn)顛簸這也很難避免,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有太勞累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性處理的還不錯(cuò),座椅都是皮質(zhì)的 包裹性很強(qiáng)很舒服很軟,懸架也處理的很好,前后都是獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶時(shí)基本上感覺(jué)不到。但是車速在100左右的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,不過(guò)到時(shí)候換個(gè)米其林輪胎會(huì)好一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先說(shuō)好的地方吧,座椅的包裹性很強(qiáng),坐著會(huì)很舒服。減震效果我覺(jué)得可以,坐上去過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不到太大的抖動(dòng)。但是不好的地方就是降噪的效果做得比較差,像坐在車?yán)锏臅r(shí)候,可以明顯的聽(tīng)見(jiàn)風(fēng)噪和胎噪,這點(diǎn)就很影響舒適度,上了一天班,開(kāi)車回家,坐在車?yán)锫?tīng)見(jiàn)噪音
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:家人都很滿意名爵6所帶來(lái)的乘坐感受,車內(nèi)座椅的柔軟度適中,就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有太深的塌陷,而且它的坐墊也很長(zhǎng),坐好之后腿部的支撐性也是非常強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)車的減震很舒服,應(yīng)該是跟獨(dú)立懸掛有關(guān)系,過(guò)減速帶干凈利落,跑高速的時(shí)候噪音也不算大,我喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌,所以自然也就感受不到有什么特別的噪音了。但是新車的異味很大,已經(jīng)四個(gè)多月了,味道還沒(méi)有散盡,希望廠家能解決解決這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,除了剛才說(shuō)的噪音有點(diǎn)大以外,其他的無(wú)論是空間還是儲(chǔ)物格口的設(shè)置上來(lái)講的話都是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)也是非常的舒服,桶形賽車式的座椅,隨用誰(shuí)知道,包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:主駕駛坐著舒服,座椅夠軟,腰部靠背支撐很到位,皮質(zhì)座椅就是比織物的舒服,電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,隔音方面就差了點(diǎn),低速行駛還行,要是車子速度上來(lái)了以后風(fēng)噪和路噪都挺吵的,想改善只能換靜音胎和做全車隔音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3249公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:買車之前我還在名爵6的車友群里潛水了很久,大家對(duì)于乘坐舒適感有各式各樣的評(píng)價(jià)(但更多車友的評(píng)價(jià),還是覺(jué)得這臺(tái)車子的舒適性不夠好),不過(guò)每個(gè)人都有不同的要求,我個(gè)人感覺(jué)這輛車坐上去還挺舒服的,座椅不軟不硬,坐好之后貼合度非常高,而且它的底盤調(diào)教也很有質(zhì)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1486公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這臺(tái)車子在行駛過(guò)程中的顛簸感還是比較強(qiáng)的,主要就是因?yàn)檫@輛車的底盤調(diào)校有點(diǎn)硬,不能夠很好的化解路面上的顛簸,在車速稍微有點(diǎn)高的情況下坐到車上就會(huì)覺(jué)得晃動(dòng)感很明顯,同時(shí)車內(nèi)的噪音同樣也是比較大的,尤其是輪胎的噪音,雖然說(shuō)原廠輪胎的規(guī)格比較大,對(duì)于操控和外觀都有著非常積極的影響,但就是不能保證有一個(gè)更好的乘坐舒適性。
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