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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話應(yīng)該是它的操控性了，讓我沒想到的就是它的操控還真不賴，比我想象的要好，還以為我們倆會開不了呢。
缺點：最不滿的就是內(nèi)飾我不太喜歡，中控屏顯得厚重，偏復(fù)古。倒車影像不清晰，體驗感不是很好
外觀：粗獷大氣的外觀完全是我很喜歡的風(fēng)格，磨砂質(zhì)地的材質(zhì)包裹的車頭在過一些坑洼路面時也不用擔(dān)心會蹭著車漆，這樣的設(shè)計的確是挺實用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格大氣，比較上檔次。儀表盤的樣式，檔桿的樣式，中控屏幕的樣式，我都很喜歡。車買回來開著舒服，沒有異味，我沒有異響。
空間：后備箱超級大，還非常實用，后排也能打倒，空間方面簡直無敵。
配置：性價比從品質(zhì)方面是沒有問題的，從油耗方面也是完全可以肯定的，從售后上面也是值得稱贊的，整體來說這款車子沒毛病。
動力：2.0的動力表現(xiàn)的很充沛，在高速上面只要舍得踩油門，隨時都能體驗傳說中的推背感。
越野：
車子不大，開起來很靈巧，而且方向的指向性還是蠻精準的，特別是在市區(qū)感覺到這臺車特別靈巧很好開。
油耗：我對油耗的要求也是比較高的，而這款車子并沒有因為我的苛刻要求而顯得比較差勁，他的油耗表現(xiàn)還是讓我非常知足的，現(xiàn)在百公里油耗在8個不到，我個人覺得一輛SUV這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算比較省油的。
舒適：避震過渡很好了，我平時開車都是比較注重舒適性的，好在榮放的避震過渡還是很不錯的，一些基本的震動地方輕松過渡。
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