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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡它的就是它的配置還是挺高的，在配置上也算是這個(gè)價(jià)位中的強(qiáng)者了，感覺車企還是挺良心的，配置給的比較齊全，用起來感覺也高檔許多。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也可能是這臺車子唯一的一個(gè)弱勢了，那就是他的空間，因?yàn)檐嚿碓煨偷脑�，它的后排確實(shí)比較緊湊一些，頭部空間不充裕。
外觀：外觀是榮放值得購買的地方，這個(gè)外觀看著十分舒服,沒他兄弟威蘭達(dá)看著那么兇。
內(nèi)飾：車內(nèi)空間本來就大，所以整體看上去也會(huì)更加舒展，只不過就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，我們倆都沒關(guān)系，主要是老爸老媽特別介意，所以跟他們一塊出行之前還得來個(gè)大鵬展翅散散味道。
空間：空間是非常寬敞的,我對這個(gè)空間還是比較滿意的, 腿部預(yù)留的空間是非常大的, 后排坐滿人的時(shí)候也完全不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比較高，因?yàn)樗膭?dòng)力和空間上都是滿足日常所需要的，而且用車成本的話，油耗還能接受，主要是價(jià)格比較符合預(yù)算，各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：首先車子在起步的時(shí)候就是很快的，中期的動(dòng)力也比較足夠，動(dòng)力上是非常夠我使用的。
越野：
配備前后獨(dú)立懸架，前麥弗遜、后E形連桿，這個(gè)滿足了對于駕駛者操控的精準(zhǔn)性，過彎的時(shí)候側(cè)傾抑制的不錯(cuò)，使駕駛者過彎很有信心，車輪的循跡性表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐舒適度照顧的也OK，可以達(dá)到人和車之家很好的交流，輕微顛簸過濾還行，作為家用很合適。
油耗：百公里平均油耗大約8~9升左右，特別是高速行駛的時(shí)候，這款車百公里平均油耗8升就夠了，夏天開空調(diào)的時(shí)候也沒有感覺油耗有明顯的大幅度的上升，這點(diǎn)我很滿意，這個(gè)車的節(jié)油效果還是非常不錯(cuò)的，這也是一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：坐到我這車上是真的舒服，前后排座椅的坐墊都設(shè)計(jì)的比較長一點(diǎn)，坐上去感覺腿部的支撐性非常強(qiáng)，而且后排地板中央也沒有太高的隆起，至少不會(huì)影響到中間位置的乘坐。
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