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RAV4榮放
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版

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RAV4榮放車主點評(10867條)
購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日系車最大的優(yōu)點就是保值率和油耗。作為一輛普通的家庭車,油耗是很重要的,這關(guān)系到以后的保養(yǎng)成本,尤其是現(xiàn)在油價這么高,油耗更是越來越重要。其次,就是保值率了,相信豐田的品牌影響力,是毋庸置疑的。作為保值率最高的支撐,沒有什么比故障率低更有效的了,自從買車以來,就沒有出現(xiàn)過任何問題。
缺點:最讓人不滿意的是動力和內(nèi)飾。因為預(yù)算不夠,所以買的是2.0 L,自然吸氣發(fā)動機確實沒有渦輪增壓那么猛,但也不能說一點亮點都沒有,自然吸氣發(fā)動機的加速很平穩(wěn),并沒有那種突然加速的感覺。其次,這輛車的內(nèi)飾設(shè)計并不符合我的口味,方向盤設(shè)計得不錯,但是中控臺的設(shè)計實在是太難看了,所有的操縱桿和按鍵都被限制在了一個狹小的空間里,給人一種壓抑的感覺。
外觀:不得不說,豐田的外觀設(shè)計越來越年輕了,越來越受年輕人的歡迎,前臉的設(shè)計非常大氣,兩側(cè)銳利的大燈給人一種運動的感覺,流線型的側(cè)面設(shè)計很符合我的審美。從老家回來的時候,已經(jīng)是晚上了, LED大燈在晚上很亮,光線很好,晚上開這種鄉(xiāng)間小路也不成問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,座椅都是真皮座椅,唯一不喜歡的就是中控臺了,明明中控臺還有很大的空間,卻非要把功能鍵和檔桿塞進(jìn)一個狹小的空間里。而且新車的味道確實很難聞,也不知道是不是只有我這輛車,剛上車的時候確實有一股怪味。平時開車的時候,也會有一些奇怪的聲音。
空間:車內(nèi)的空間還算寬敞,不論是駕駛座還是后排,空間都很大,一般都是一兩個人坐一輛車,沒必要追求空間。唯一值得慶幸的是,后備箱的空間絕對是驚人的,4.7米的車長后備箱里居然還有這么大的空間,以前一家人出去旅游的時候,后備箱里裝的都是兩個大行李箱和一些生活用品。
配置:這輛車的性價比很高,保養(yǎng)起來也不貴,跟同級別的 SUV比起來,保養(yǎng)起來也不貴,屬于中規(guī)中矩。然后就是保值率了,有人說豐田有十萬輛車,有車有車,有車有車,當(dāng)然,這只是個玩笑,具體怎么開,得自己開了才知道,自從買了車之后,我就再也沒去過修理廠,除了擦傷補漆之外,我從來沒去過修理廠。然后買車的時候,我做了貸款,因為這輛車有一個優(yōu)惠政策,貸款比全款要低一些,不會有太大的折扣。其次,油耗確實很低。
動力:單論動力,我確實有些馬后炮了,畢竟我已經(jīng)買了車,正如我之前所說的,2.0 L發(fā)動機的加速并沒有渦輪增壓那么快,也就是說,如果是在城市里,短距離超車可能會有點吃力,但是在高速上超車卻是輕而易舉的事情?傮w來說,這輛車的動力并不算太強,對于普通人來說已經(jīng)足夠了,畢竟這輛車不是用來賽車的,而是用來維持日常生活的。
越野: 這輛車的方向非常精準(zhǔn),讓它在城市的道路上開的很舒服。油門踩起來很輕松,不需要太大的力氣,尤其是在城市里,開起來非常輕松。除此之外,整車還配備了360°全景攝像頭,這是一種非常先進(jìn)的設(shè)計,在停車的時候,可以有效的避免一些不必要的擦傷。
油耗:在買車之前,我就聽人說豐田車巨省油,現(xiàn)在買車之后,我才發(fā)現(xiàn),原來油耗這么低,養(yǎng)車的成本也是直線下降。
舒適:總體來說,駕駛起來還是很舒服的,平時在城市里開著自動泊車,等紅綠燈的時候,他就可以直接踩油門了,而且還配備了變道輔助和自適應(yīng)巡航功能。座椅都是真皮座椅,乘坐起來也很舒服。唯一值得吐槽的是,這輛價值二十萬的副駕駛座椅居然需要手動調(diào)節(jié)。在高速行駛中,長時間的適應(yīng)巡航是非常重要的。而且三種駕駛模式的切換也非常的人性化,可以根據(jù)不同的路況來切換相應(yīng)的模式,比如超車的時候可以切換到運動模式來超車。主動剎車是一種非常安全的功能,它會自動感應(yīng)到前方的車輛和行人的距離,從而判斷出剎車距離是否足夠。
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