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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一臺車，我選擇帥氣又實(shí)用的豐田榮放。這臺車的操控感受和動地表現(xiàn)，太讓我滿意了。
缺點(diǎn)：這輛車雖然我不買這地方，就是它的隔音效果不怎么好，特別是在跑高速和過隧道的時候，噪音非常的大。
外觀：這外觀炫酷的不得了，尤其是貼上了買車的時候送的貼紙，這簡直就是一輛運(yùn)動越野型的跑車啊，跑車還比不上，但是這外觀已經(jīng)耍外面的車一大圈了。上圖自己感受吧！黑色護(hù)板與整個車的搭配創(chuàng)造了一個新風(fēng)格，這怕是這款車的設(shè)計(jì)師死了不少腦細(xì)胞才讓他們搭配完美不顯突兀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得已經(jīng)很好了，比較溫馨的感覺，而且RAV4的內(nèi)飾我感覺做工也是比較細(xì)膩的，都是軟包的填充，材質(zhì)還是不錯的，內(nèi)飾的帶給我的感覺是很好的，科技感也很足。
空間：我身高1.83，不管是在前排還是在后排，絲毫沒有憋屈的感覺，腿都能伸縮自如，就更不要說我們兩個娃坐后面了，那躺著也沒問題啊，后備箱的容量也挺大的。
配置：這輛車的性價(jià)比還是挺高的，而且動力，空間上的表現(xiàn)也挺不錯的，豐田的車子保值率還是不錯的，后期保養(yǎng)也省心。
動力：動力還是很不錯的，起步的反應(yīng)很快，動力還蠻強(qiáng)的，開起來也從來沒有覺得吃力過。
越野：
電子助力的方向盤挺靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，操控性還是不錯的，而且底盤的穩(wěn)定性不錯，CVT的無極變速箱，換檔順暢，整體還是挺好開的。
油耗：油耗比我想象的要高一點(diǎn)。希望出了磨合期，車輛的油耗能降下來吧。
舒適：自動空調(diào)，后排有出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)功能，在冬天夏天都是很不錯的，可以依據(jù)個人的體質(zhì)情況去調(diào)節(jié)溫度，這對于怕冷的我來說很好了，自己的位置溫度調(diào)高一點(diǎn)也不會影響到別人。而且車子的乘坐空間還算大，但是空調(diào)制熱效果還挺不錯的。
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