一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程95350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,造型比較經(jīng)典。
缺點(diǎn):早上啟動(dòng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速高,機(jī)器的技術(shù)落后,還是4速自動(dòng)的,有時(shí)候踩油門出現(xiàn)頓挫感,內(nèi)飾不怎么滿意,廠家用料有點(diǎn)垃圾了,不怎么檔次。速度快時(shí),轉(zhuǎn)彎有很嚴(yán)重的側(cè)傾,坐不穩(wěn),還有就是整車的隔音非常差,儀表盤也很不上檔次。漆面也比較薄,容易刮到,感覺(jué)車縫隙比較大。最后一點(diǎn)就是音質(zhì)不怎么好,沒(méi)有家里面的凱美瑞好,這幾點(diǎn)能改進(jìn)改進(jìn)那該多好啊。
外觀:最喜歡的就是外觀,5年多了,洗干凈停好車之后,還是會(huì)忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問(wèn)世的產(chǎn)品,但中庸大氣的外觀設(shè)計(jì),在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個(gè)最樸素的印象。360度無(wú)死角的經(jīng)典,特別是加上彩條和包圍,更像霸道。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾都是上黑下米的那個(gè)年代,好多人因?yàn)榛疑珒?nèi)飾不上檔次而選擇了其他車款,而灰色又會(huì)更加增強(qiáng)車內(nèi)部件的塑料感,確實(shí)不討好。所以隨后小改款的車型在內(nèi)飾顏色上也妥協(xié)了。但上下分層的設(shè)計(jì),還是多了幾分新穎。方向盤和中控上的按鍵布局傳統(tǒng)合理,上手簡(jiǎn)單,沒(méi)有太花哨的內(nèi)容,完全以實(shí)用為主。
空間:空間足夠用,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,贊一個(gè),開(kāi)過(guò)IX35,智跑,后備箱比RAV4小很多,后排空間也差不少,
配置:09年上市時(shí),同級(jí)別的對(duì)手還不像今天這么繁多,合資品牌里僅有CRV,途觀到10年才上市的,進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲,在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價(jià)格,自然也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價(jià)比。同樣21.78萬(wàn),CRV還是4氣囊的時(shí)候,R4已經(jīng)是6氣囊,CRV還僅是ABS+EBD的時(shí)候,R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車輔助+車身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。而這一切,在進(jìn)口品牌里配齊的話,至少需要花費(fèi)26萬(wàn)以上了,所以除去國(guó)籍,當(dāng)時(shí)第一批RAV4的性價(jià)比還是非常明顯的。后來(lái)改款車型就閹割了好多看不見(jiàn)的配置,只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下,顯得不厚道了。
動(dòng)力:加速非常快,家里的凱美瑞的機(jī)器和RAV4的是一樣的機(jī)器,但是RAV4起步時(shí)靈敏,輕輕給個(gè)油,速度就跟上去了,油門很輕。2.0排量的車,感覺(jué)可以和3.0排量的車比了,加速推背感太強(qiáng)悍了。等到綠燈時(shí)候,一腳油門,感覺(jué)車就跟飛了一樣。呵呵,2.0的機(jī)器調(diào)教的太厲害了。
越野:
指向不模糊,過(guò)彎車頭反應(yīng)不是那么靈敏。路感清晰,新車懸掛對(duì)鋪裝路面過(guò)濾還好,過(guò)水泥路的伸縮縫時(shí)車內(nèi)感覺(jué)明顯跳動(dòng)。
油耗:4AT變速箱是全車的短板,雖然換擋頓挫出乎預(yù)料的不明顯,但油耗確實(shí)偏高,自己開(kāi)車性子急,市里通常12個(gè)多,但只要能耐住性子40km/h巡航,那油耗還是會(huì)非常經(jīng)濟(jì)的,油耗的表現(xiàn)還是和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適:座椅雖是布絨材料,但不會(huì)有真皮那種冬涼夏燙的尷尬,靠背過(guò)于平直,包裹性一般,好在無(wú)論前排后排,座椅和靠背的角度都能夠調(diào)節(jié),選擇一個(gè)比較舒適的坐姿還是很輕松的。鋪裝道路上行駛,由于隔音不太好,各種噪音會(huì)一個(gè)不落的傳遞進(jìn)車廂內(nèi),但整體調(diào)教偏向于舒適,所以除了耳朵之外,其他部位都還算比較舒服愜意。
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