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購買時間2011年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小R的空間了，放倒第二排座椅后，空間巨大，在尾箱位置的放倒拉手很實用，方便！但需要點力量。雙區(qū)空調(diào)很厚道。
缺點：要說最不滿意的一點，應(yīng)該就是后備箱的異響了吧！想必好多車友也都遇到過類似的狀況，因為后門的承重力比較大，走顛簸路段的時候，會引起異響！解決辦法，潤滑油，輕輕一點~異響解決，唯一麻煩的事，遇到下雨天，下雪天，經(jīng)常洗車，那就是隔一段時間就要自己動手，涂上點潤滑油了~今天去做保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)后輪眉，左右高度不一樣，不知道其他車友是不是這樣！心里有點不舒服，懸掛，底盤，減震，膠套，都沒有損壞！郁悶ing~~~
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車之后，還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產(chǎn)品，但中庸大氣的外觀設(shè)計，在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經(jīng)典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是黑灰的內(nèi)飾，很喜歡，塑料感一般！做工開可以，同級別里面算中上的！儲物空間是一個很大的優(yōu)勢！
空間：駕駛位對我這樣身型170絕對是寬寬寬，哈哈。其他乘員位置算寬裕，尤其是二排，比前排舒服！尾箱空間很大，可以拉很多東西，簡直就是購物車！
配置：09年上市時，同級別的對手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護保養(yǎng)及配件方面的價格，自然也沒有國產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價比。同樣21.78萬，CRV還是4氣囊的時候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車輔助+車身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費26萬以上了，所以除去國籍，當(dāng)時第一批RAV4的性價比還是非常明顯的。后來改款車型就閹割了好多看不見的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動力：2.0自吸，150匹馬力在2009年同級別對手里算是不錯的了，動力表現(xiàn)一般，油門設(shè)計的討巧，低速竄車，在市里中低速行駛很輕巧，只需輕觸油門即可。急加速除了聲音夸張之外，時速的提升依舊是比較從容。配合排氣聲浪的咆哮，推背感只限于70公里每小時之內(nèi)的速度，之后就是平緩上升的狀態(tài)了，最快到過180km/h，畢竟是城市SUV，動力如此的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
越野：
這個車操控基本可以，因為車身較高，拐彎時候比較容易側(cè)傾，所以給了4分，還有地盤不如途觀等德系車，剛提回來車后，開著過減速帶，減震很硬，開了5000公里后，結(jié)果換了2支減震，減震漏油，，低速行駛很給力，低速轉(zhuǎn)向靈活，高速方向很穩(wěn)健，，地盤高，經(jīng)常在山區(qū)開，不用擔(dān)心會擦到地盤，很好，基本上是比較滿意的
油耗：4AT變速箱是全車的短板，雖然換擋頓挫出乎預(yù)料的不明顯，但油耗確實偏高，自己開車性子急，市里通常12個多，但只要能耐住性子40km/h巡航，那油耗還是會非常經(jīng)濟的，油耗的表現(xiàn)還是和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：懸掛比較硬，過減速帶時候就像下樓梯一樣，檔把比較低，前扶手箱也比較低，不像CRV設(shè)計的有扶手，這個RAV4是沒有達(dá)到。長時間行車會造成人疲勞瞌睡，前排后排座椅設(shè)計的都比較合理，特別是后排座椅，跑長途坐久了，也不會感覺很累，腿可以敲起來，坐姿可以隨意換，畢竟空間大嘛。
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