一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8799公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形比較討巧，老少階宜
缺點：內(nèi)飾略顯粗糙，尤其是檔把與這個價位車不相配，減配比較厲害，比如高音頭和定速巡航桿。
外觀：中規(guī)中矩，適合大多數(shù)人群，公務(wù)私家兩相宜，唯一美中不足是后牌照位置不合適，減小了離去角度，而且在后面看牌照顯得突兀。影響后背的整體美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是一般的差勁，奉勸各位車友不要買低配啊。好了，客觀的說，這種上下兩臺式的造型確實征服了我。不錯，就是選了低配，很多地方都差強人意。居然沒有行車電腦，居然沒有行車電腦，連油耗都要自己算，靠啊靠。90年代的水平。
空間：絕對夠用。
配置：在12年車市還是堅挺的時候，特別是國人的SUV情節(jié)，我要不是工作原因那會買這個，國人管你真SUV還是我這種假SUV，貴的要命，這個車的性價比還是蠻高的。
動力：排量2.0四驅(qū)足以應(yīng)付市區(qū)及自駕游的一般、比較復(fù)雜的路況。
越野：
方向盤比較輕松，行駛中方向感很到位，檔位也很清晰順暢，有時離合和油門配合不易協(xié)調(diào)，造成起步熄火，需要比較長時間的熟悉過程。
油耗：由于主要用于上下班，路況相對比較好些，但是經(jīng)常遇到堵車現(xiàn)象，油耗一直在百公里10.5升左右。高速長途百公里9升以下，在心理接受范圍。
舒適：因為我原來的車是轎車，感覺此座椅稍高比轎車的舒適性稍差，長時間駕駛疲勞感明顯。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
