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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后面的“小書包”。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)直慘不忍說，還不如之前的標(biāo)致307.
外觀：超級(jí)喜歡外掛式備胎，但是同時(shí)帶來的備胎高失竊率也讓人郁悶。側(cè)臉、背部都足夠好看，我的觀點(diǎn)里SUV就應(yīng)該有點(diǎn)塊頭，過于流線會(huì)減少SUV的味道，但是前臉確實(shí)太過平庸了，尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng)，我發(fā)自肺腑沒發(fā)覺比11款好看到哪里了，熏黑的輪轂也沒給我?guī)硎裁催^多的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，是小R 的內(nèi)傷，20萬左右的車，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，以硬塑料為主，沒有行車電腦，科技感不強(qiáng)，按鍵的背景燈有點(diǎn)老氣，是橘黃色的。能改成藍(lán)色或白色，就更好了。
空間：空間非常大，座椅放倒的話各種大物體都不是事
配置：新款上市之前，老款的性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母�，以我為例�?0.98指導(dǎo)價(jià)這款，我是17.63提的，相當(dāng)于84折，我覺得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的鬼子車這個(gè)優(yōu)惠力度夠可以的，以至于身邊好幾人表示對(duì)此車感興趣，有些動(dòng)心想去提車了，不過不曉得他們還能不能拿到我這個(gè)價(jià)格，又或者會(huì)不會(huì)還能定到她們想要的車型。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力市內(nèi)用完全夠用。之前開的車是老款現(xiàn)代索納塔，相比之下小R動(dòng)力基本可以，起步超車都不費(fèi)勁。豐田車屬于低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，市內(nèi)行駛完全夠用，動(dòng)力較為充沛。但80KM以后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力就稍差一些，畢竟油耗、動(dòng)力、價(jià)格存在平衡問題。如果就是市內(nèi)使用，動(dòng)力不應(yīng)該是擔(dān)心的問題。偶爾跑跑高速也不會(huì)太在意這點(diǎn)動(dòng)力，高速也是安全第一。
越野：
一般，有時(shí)候在爛路上的路感反饋不是很強(qiáng)。換成16寸輪子會(huì)很棒。
油耗：跑高速和環(huán)路油耗很滿意，提車時(shí)加了300元97號(hào)乙醇汽油，油價(jià)7.6元，大約39.47升，跑了大約50公里高速，200公里二環(huán)，50公里市區(qū)和30公里城郊，共計(jì)330公里，此時(shí)油表顯示還有半格，還沒亮燈，估計(jì)離亮燈也不遠(yuǎn)了，所以粗估耗油30升吧，估算這種路況下的油耗大約9.1L/100km吧。但是到了純市區(qū)路況就杯具了，各種等信號(hào)，頻繁起步停車，跑到現(xiàn)在不到30公里已經(jīng)下了小半格油了，按次估算至少應(yīng)該奔15L/100km了吧，不過對(duì)于平均時(shí)速達(dá)不到15公里的市區(qū)路況，這油耗顯然不算夸張，尚在可接受范圍。目前加了1100元97號(hào)乙醇汽油，公里數(shù)1064km，還剩半箱油，粗略估算油耗應(yīng)該在接近11L/100km的水平。
舒適：豐田在人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)中很出色，包裹性的座椅，讓我感到使用車上的任何設(shè)備，沒有很費(fèi)勁的尋找，而是很順手。按鍵也很大，在駕駛過程中，大按鍵會(huì)使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬，剛剛好，雖然沒有腰部支撐，但是也不覺得別扭，座椅的包裹性將沒有腰部支撐很好彌補(bǔ)。缺點(diǎn)方面，隔音效果不是很好，胎噪的聲音很大，避震偏硬。
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